Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty II (2008-2016)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система выбросов в результате испарения -- F250-F550 сверхм…
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система выбросов в результате испарения -- F250-F550 сверхмощность: Снятие и установка Ford Pickup F250 Super Duty II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~5 мин чтения

Как снять систему выбросов в результата испарения -- F250-F550 сверхмощность: снятия и установки

ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Обратитесь к процедурам и / или разнесенным видам в этой информации для любых предупреждений, уведомлений, заметок, материалов, спецификаций и специальных инструментов. Элементы на разнесенных видах не могут быть перечислены в порядке удаления.

Как установить систему выбросов в результата испарения -- F250-F550 сверхмощность: снятия и установки

  1. После установки компонентов системы испарительных выбросов (EVAP) провести испытание на утечку в системе испарительного выброса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЯ НА УТЕЧКУ В СИСТЕМЕ ИСПАРИТЕЛЬНОГО ВЫБРОСА ". (ref-497518-S11608242552012082900000)
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

Все транспортные средства

Схема №292
Схема №293
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-497440)
  2. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ".транспортные средства с кузовом пикап и кабиной шасси, оборудованные топливным баком в кормовой части оси (ref-497484)
  3. Снять контейнер с испарительными выбросами (EVAP) и кронштейн в сборе. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОНТЕЙНЕР С ИСПАРИТЕЛЬНЫМИ ВЫБРОСАМИ ". (ref-497518-S20365804952012082900000)
  4. Поместить контейнер EVAP и кронштейн в сборе на чистую рабочую поверхность.
  5. Отсоединить электрический разъем электромагнита вентиляции контейнера EVAP. Все транспортные средства
  6. Извлечь соленоидную трубку вентиляции контейнера EVAP.
  7. Раздвиньте монтажные выступы и извлечь соленоид вентиляционного отверстия контейнера EVAP из этого контейнера.
  8. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Провести испытание на герметичность системы испарительных выбросов. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЯ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ". (ref-497518-S11608242552012082900000)

Как снять и установить систему выбросов в результата испарения -- F250-F550 сверхмощность: снятия и установки

ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеСоленоид вентиляции контейнера EVAP можно снять, не отделяя кронштейн от контейнера.

Все транспортные средства

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-497440)
  2. Отсоединить кабель массы аккумулятора. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-497484)
  3. Отсоединить трубки и шланг узла канистры EVAP. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре быстроразъемного соединения в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". Разъединить быстро подсоединяемую муфту между трубкой с парами топливного бака и узлом канистра EVАР. Отсоединить быстроразъёмную соединительную муфту через клапан продувки канистр EVAR. (ref-497501)
  4. Отсоединить электрический разъем соленоида вентиляции контейнера EVAP.
  5. Отвернуть 4 болта, снять коробку EVAP и кронштейн в сборе. Для установки затянуть до 18 Н · м.
  6. Поместить контейнер EVAP и кронштейн в сборе на чистую рабочую поверхность.
  7. Снять 2 болта, 2 винта и кронштейн с канистры EVAP. Для установки затянуть 2 винта до 6 Н · м (53 фунта-дюйм). Чтобы установить, затянуть два болта до 9 Н € м.
  8. Отсоединить быстроразъемное соединение трубки паров топливного бака с контейнером EVAP. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре быстрого соединения в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". (ref-497501)
  9. Отсоединить быстроразъемную соединительную муфту между трубкой продувочного клапана и корпусом EVAP. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре быстрого соединения в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". (ref-497501)
  10. Отсоединить электрический разъем электромагнита вентиляции контейнера EVAP и 2 фиксатора жгута проводов.
  11. Отвернуть 4 болта, снять коробку EVAP и кронштейн в сборе. Для установки затянуть до 18 Н · м.
  12. Поместить контейнер EVAP и кронштейн в сборе на чистую рабочую поверхность.
  13. Снять 2 болта, 2 гайки и длинную скобу с коробки EVAP и кронштейна в сборе. Для установки затянуть до 12 Нм (106 фунтов-дюйм).
  14. Снять 2 болта, 2 винта и 2 кронштейна с канистры EVAP. Для установки затянуть 2 винта на 6 Н · м (53 фунта-дюйм). Чтобы установить, завернуть 2 болты на 9 Н € м.
  15. Отсоединить быстроразъемную соединительную муфту трубки подачи паров из топливного бака в контейнер EVAP. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре быстрого соединения " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". (ref-497501)
  16. Отсоединить быстроразъемную соединительную муфту вентиля продувки паров канистры EVAP от трубки к трубке продувки канистр. Для получения дополнительной информации см. процедуру быстрого соединения в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". (ref-497501)
  17. Отсоединить электрический разъем электромагнита вентиляции контейнера EVAP и фиксатор жгута проводов.
  18. Отсоединить электрический соединитель реле электронного топливного насоса и фиксатор жгута проводов.
  19. Отвернуть 4 болта, снять коробку EVAP и кронштейн в сборе. Для установки затянуть до 18 Н · м.
  20. Поместить контейнер EVAP и кронштейн в сборе на чистую рабочую поверхность.
  21. Извлечь соединительную трубку для пара продувочного клапана EVAP типа " канистра к канистре ". За дополнительной информацией обратитесь к процедуре быстрого соединения в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". (ref-497501)
  22. Отсоединить трубку-перемычку между контейнером и топливным баком EVAP от 3 фиксирующих зажимов.
  23. Снять трубку-перемычку между контейнером и топливным баком EVAP. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре быстрого подключения в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". (ref-497501)
  24. Вынуть 2 болта, 2 винта и кронштейн из коробки EVAP. Для установки затянуть 2 винта на 6 Н · м (53 фунта-дюйм).
  25. Извлечь соленоидную трубку вентиляции контейнера EVAP.
  26. Раздвиньте монтажные выступы и извлечь соленоид вентиляционного отверстия контейнера EVAP из этого контейнера.
  27. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Провести испытание на герметичность системы испарительных выбросов. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЯ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ". (ref-497518-S11608242552012082900000)
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-497440)
  2. Снять топливный бак, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНЫЕ БАКИ И МАГИСТРАЛИ - БЕНЗИНОВЫЕ и ДИЗЕЛЬНЫЕ ". (ref-497441)
  3. Отсоединить датчик давления в топливном баке (FTP) и быстроразъемную соединительную муфту блока паропроводов с испарительным выбросом (EVAP). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". (ref-497501)
  4. Отсоединить электрический разъем датчика FTP.
  5. Отсоединить датчик FTP и паровую трубку в сборе от удерживающих зажимов на шасси и снять сборку с автомобиля.
  1. При установке нового датчика FTP и паропроводной трубки в сборе установить 3 отрезка свертки (1) между метками (2) на паропровода. Метки на трубке указывают положение удерживающих зажимов, когда трубка установлена в транспортном средстве.
  2. Поместить датчик FTP и узел паропроводов в транспортное средство и закрепить их на удерживающих зажимах шасси.
  3. Подсоединить электрический разъем датчика FTP.
  4. Подсоединить датчик FTP и парогазовую трубку в сборе к быстроразъемному соединению с контейнером для испарительных выбросов (EVAP). За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". (ref-497501)
  5. Установить топливный бак, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНЫЕ БАКИ И МАГИСТРАЛИ - БЕНЗИНОВЫЕ и ДИЗЕЛЬНЫЕ ". (ref-497441)
  6. Провести испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Дополнительную информацию см. в разделе " ИСПЫТАНИЯ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ". (ref-497518-S11608242552012082900000)

Другие статьи — Система выбросов в результате испарения -- F250-F550 сверхмощность