Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - введение (дизель) (раздел 0): Прочее Ford Pickup F250 Super Duty II

Методы ремонта

Соответствующие методы и процедуры обслуживания необходимы для безопасной и надежной эксплуатации всех автомобилей, а также для личной безопасности человека, выполняющего работу. Эта служебная информация предоставляет общие указания по выполнению обслуживания с помощью протестированных эффективных методов. Следование им поможет обеспечить надежность.

Существуют многочисленные вариации в процедуре, методах, инструментах и деталях для обслуживания транспортных средств, а также в навыке человека, выполняющего работу. Эта сервисная информация не может предвидеть все такие изменения и предоставлять советы или предостережения в отношении каждого из них. Соответственно, любой, кто отступает от инструкций, представленных в этой служебной информации, должен сначала установить, что они не ставят под угрозу ни свою личную безопасность, ни целостность транспортного средства своим выбором методов, инструментов или частей.

ПРИМЕЧАНИЕ, ПРИМЕЧАНИЕ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Когда вы читаете эту служебную информацию, вы можете столкнуться с примечанием, уведомлением, предостережением или предупреждением. Каждое из них используется для определенной цели. ПРИМЕЧАНИЕ привлекает внимание к уникальной, дополнительной или важной информации, связанной с рассматриваемой процедурой. УВЕДОМЛЕНИЕ или ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ идентифицирует опасность, которая может повредить транспортное средство или имущество. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ определяет угрозу, которая могла бы привести к травме или смерти для вас или других. Некоторые общие предупреждения, которые вы должны соблюдать при работе на транспортном средстве, перечислены ниже.

  1. ВСЕГДА НАДЕВАЙТЕ ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ГЛАЗ.
  2. ХРАНИТЕ РАСТВОРИТЕЛИ ВДАЛИ ОТ ИСТОЧНИКОВ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ. РАСТВОРИТЕЛИ МОГУТ БЫТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИМИСЯ И МОГУТ ВОСПЛАМЕНЯТЬСЯ ИЛИ ВЗРЫВАТЬСЯ ПРИ НЕПРАВИЛЬНОМ ОБРАЩЕНИИ.
  3. ИСПОЛЬЗОВАТЬ СТЕНДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ВСЯКИЙ РАЗ, КОГДА ПРОЦЕДУРА ТРЕБУЕТ, ЧТОБЫ ВЫ НАХОДИЛИСЬ ПОД ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ.
  4. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВСЕГДА НАХОДИТСЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ, ЕСЛИ ИНОЕ НЕ ТРЕБУЕТСЯ ПРОЦЕДУРОЙ.
  5. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ УСТАНАВЛИВАТЬ ПРИ РАБОТЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. ЕСЛИ У ВАС АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, УСТАНОВИТЬ НА СТОЯНКЕ, ЕСЛИ НЕ УКАЗАНО ИНОЕ ДЛЯ КОНКРЕТНОЙ ОПЕРАЦИИ. ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ОНА ДОЛЖНА БЫТЬ ОБРАТНОЙ (ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН) ИЛИ НЕЙТРАЛЬНОЙ (ДВИГАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН), ЕСЛИ НЕ УКАЗАНО ИНОЕ ДЛЯ КОНКРЕТНОЙ ОПЕРАЦИИ. УСТАНОВИТЬ ДЕРЕВЯННЫЕ БЛОКИ (4» X 4» ИЛИ БОЛЬШЕ) ИЛИ ПОДУШЕЧКИ КОЛЕС НА ПЕРЕДНЮЮ И ЗАДНЮЮ ПОВЕРХНОСТИ ШИН, ЧТОБЫ ПРЕДОТВРАТИТЬ ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ.
  6. ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ ТОЛЬКО В ХОРОШО ПРОВЕТРИВАЕМОМ ПОМЕЩЕНИИ ВО ИЗБЕЖАНИЕ ОПАСНОСТИ ОТРАВЛЕНИЯ УГАРНЫМ ГАЗОМ.
  7. ДЕРЖИТЕ СЕБЯ И ОДЕЖДУ ПОДАЛЬШЕ ОТ ДВИЖУЩИХСЯ ЧАСТЕЙ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ, ОСОБЕННО ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ.
  8. ВО ИЗБЕЖАНИЕ СЕРЬЕЗНЫХ ОЖОГОВ ИЗБЕГАЙТЕ КОНТАКТА С ГОРЯЧИМИ МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ ДЕТАЛЯМИ, ТАКИМИ КАК РАДИАТОР, ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР, ХВОСТОВАЯ ТРУБА, ТРЕХХОДОВОЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР И ГЛУШИТЕЛЬ.
  9. ЗАПРЕЩАЕТСЯ КУРИТЬ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.
  10. ВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМ ВСЕГДА СНИМАЙТЕ КОЛЬЦА, ЧАСЫ, СВОБОДНО ВИСЯЩИЕ УКРАШЕНИЯ И СВОБОДНУЮ ОДЕЖДУ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.
  11. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РАБОТЫ ПОД КАПОТОМ ДЕРЖИТЕ РУКИ И ДРУГИЕ ПРЕДМЕТЫ ПОДАЛЬШЕ ОТ ЛОПАТОК ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ!

Предисловие

Эта служебная информация предоставляет пошаговый подход к диагностике симптомов системы управления управляемостью, выбросами и силовым агрегатом. Перед началом диагностики может быть полезно обратиться к любым бюллетеням технического обслуживания (tsbs) или информации о интерактивной автомобильной сервисной информационной системе (OASIS), когда это доступно.

Эта служебная информация используется в сочетании с соответствующими статьями служебной информации и монтажными схемами системы. Соответствующие служебные сведения используются для предоставления дополнительной диагностической информации или информации по демонтажу и установке компонентов. Обратитесь к соответствующей статье монтажных схем системы за информацией о конкретной проводке транспортного средства, а также о компонентах, разъемах и местах сращивания.

Ниже приведено описание информации, содержащейся в каждом разделе этой служебной информации.

Диагностические тесты

Все точные тесты включены в эту служебную информацию. Никогда не вводите точный тест, если он не направлен туда. При направлении на диагностический тест всегда считывайте информацию, включенную в начало точного испытания.

Ссылочные значения

Эта информация содержит " ТИПИЧНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ". (ref-478317-S15301956422012061100000)

Сокращения и определения

ПримечаниеЭтот список акронимов и определений содержит технические термины, применимые к продуктам Ford Motor Company. Он не предназначен для того, чтобы быть всеобъемлющим словарем компонентов и их функций. Если требуется подробное описание конкретной системы или компонента, обратитесь к соответствующей информации в этой сервисной информации или обратитесь к статье с информацией о конкретном ремонтируемом транспортном средстве.

AAT: Температура окружающего воздуха

ABS: антиблокировочная тормозная система

Кондиционер: Кондиционер

APP: положение педали акселератора

АКПП: Автоматическая коробка передач

Барометрическое давление: Барометрическое давление

BPP: Положение педали тормоза

Интеркулер: Охладитель наддувочного воздуха

CACT: температура охладителя наддувочного воздуха

CAN: Сеть контроллеров

CARB: Калифорнийский совет по воздушным ресурсам

CCM: Комплексный монитор компонентов

Положение коленвала: Положение коленчатого вала

Положение распредвала: Положение распределительного вала

DEF: Дизельная выхлопная жидкость

Диагностический разъём: соединитель канала передачи данных

DMM: Цифровой мультиметр

Dpf: дизельный сажевый фильтр

Расшифровка кода ошибки: расшифровка кода ошибки

Температура охлаждающей жидкости: Температура охлаждающей жидкости двигателя

EEC: Электронное управление двигателем

EEPROM: электронно стираемая программируемая память только для чтения

Рециркуляция отработавших газов: Рециркуляция отработавших газов

Температура рециркуляция отработавших газов: температура рециркуляции отработавших газов

EGT: температура выхлопных газов

EMD: Диагностика производителя двигателя

EMI: Электромагнитные помехи

EOT: Температура моторного масла

EP: Давление на выходе

FLI: Ввод уровня топлива

FMEM: Управление последствиями вида отказа

Топливный насос: Топливный насос

FRP: Давление топливной магистрали

FRT: Температура топливной рейки

FSS: Датчик скорости вентилятора

GPCM: Модуль управления запальной свечой

GVWR: Общий вес транспортного средства

Hs CAN: высокоскоростная сеть управления

Температура впускного воздуха: Температура всасываемого воздуха

IDS: Интегрированная диагностическая система

IFS: Инерционное отключение подачи топлива

IM: Инспекционное обслуживание

ISO: Международная организация по стандартизации

КАМ: Сохраняйте живую память

KAPWR: Keep Alive питание

Км/ч: Километров в час

KOEO: Ключ на двигателе выключен

KOER: Ключ от работающего двигателя

КПа: Килопаскаль

L: Литровый

Фунт-фут: Фунтов силы на фут

Массовый расход воздуха: Массовый расход воздуха

Абсолютное давление во впускном коллекторе: Абсолютное давление во впускном коллекторе

Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель): Индикатор неисправности

MPH: миль в час

Nox: Оксиды азота

OASIS: Он-лайн автомобильная сервисная информационная система

БД: Бортовая диагностика

Oc: Окислительный каталитический конвертер

Od: перегрузка

OSC: Контроль состояния выхода

ЛАРН: Готовность бортовой системы

OSS: Скорость выходного вала

PATS: Пассивная противоугонная система

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Модуль управления трансмиссией

PID: Идентификация параметров

КОМ: отбор мощности

PTS: Общество профессиональных техников

ШИМ: Широтно-импульсная модуляция

Оперативная память: Оперативная память

RFI: Радиочастотные помехи

ПЗУ: Постоянное запоминающее устройство

Об/мин: оборотов в минуту

RTD: термометр сопротивления

SAE: Общество автомобильных инженеров

SCR: селективное каталитическое восстановление

TC: Турбокомпрессор

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией): Модуль управления коробкой передач

БСЭ: Бюллетень технического обслуживания

VCM: Коммуникационный модуль транспортного средства

VECI: Информация о контроле выбросов транспортных средств

VID: Идентификация транспортного средства

VIN: Идентификационный номер транспортного средства (VIN)

Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля): Датчик скорости автомобиля

WIF: Вода в топливе