Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty II (2008-2016)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система испарительных выбросов - F150: Снятие и установка
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система испарительных выбросов - F150: Снятие и установка Ford Pickup F250 Super Duty II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять и установить системы испарительных выбросов - F150: снятий и установок

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

Все двигатели

  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации СМ. " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-500946)
  2. 3.5л бензиновый двигатель с турбонаддувом прямого впрыска (GTDI)
  3. Отсоединить 3 быстроразъемных фитинга для продувочного клапана и шланга в сборе.
  4. Отвернуть болт, снять продувочный клапан и шланг в сборе. Для установки затянуть до 10 Н · м. Двигатели 3.7L, 5.0L и 6.2L
  5. Отсоединить быстроразъемную муфту вентиля продувки паров канистры EVAP от вентиля. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-500943)
  6. Отвернуть 2 болта клапана продувки канистры EVAP и снять клапан. Для установки затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм). Все двигатели
  7. Чтобы установить систему, выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Провести испытание на утечку системы испарительных выбросов. Для получения дополнительной информации обратитесь к " Испытанию на герметичность системы испарительной эмиссии ". (ref-500968-S26373595172012091200000)
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
Схема №310
Схема №311
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации СМ. " Домкрат и подъем ". (ref-500898)
  2. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации СМ. " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-500946)
  3. Отсоединить датчик давления в топливном баке (FTP) и быстроразъемную соединительную муфту для соединения трубки с испарением (EVAP). Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-500943)
  4. Отсоединить быстроразъемную муфту подвода топлива от трубки питания топливного бака к центральной трубке, для получения дополнительной информации см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-500943)
  5. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения передней топливоподводящей трубки с центральной топливоподающей трубкой, для получения дополнительной информации см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-500943)
  6. Отсоединить переднюю быстроразъемную муфту испарительной трубки с корпусом EVAP. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-500943)
  7. Снять паровой шланг с соленоида вентиляции фильтрующей коробки EVAP.
  8. Отсоединить фиксатор центрального патрубка подвода топлива к шпангоуту.
  9. Отсоединить электрический разъем соленоида вентиляции фильтрующей коробки EVAP и 2 фиксатора нажимных штифтов.
  10. Отвернуть 4 болта EVAP и снять его с транспортного средства. Для установки затянуть до 13 Нм (115 фунтов-дюйм).
  11. Поместить узел контейнера EVAP на рабочее место.
  12. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения центральной паропроводной трубки от контейнера EVAP и извлечь ее из корпуса EVAP.Д ля получения дополнительной информации см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-500943)
  13. Открыть 2 фиксатора центральной трубки подачи топлива и извлечь центральную трубку подачи топлива из блока канистры EVAP.
  14. Снять 5 болтов и монтажные кронштейны контейнера EVAP с корпуса EVAP.Д ля установки затянуть до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
  15. Извлечь соленоид вентиляции контейнера и пылеуловитель из контейнера EVAP.
  16. Чтобы установить систему, выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Провести испытание на утечку системы испарительных выбросов. Для получения дополнительной информации обратитесь к " Испытанию на герметичность системы испарительной эмиссии ". (ref-500968-S26373595172012091200000)
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации СМ. " Домкрат и подъем ". (ref-500898)
  2. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации СМ. " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-500946)
  3. Отсоединить датчик давления в топливном баке (FTP) и быстроразъемную соединительную муфту для соединения трубки с испарением (EVAP). Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-500943)
  4. Отсоединить быстроразъемную муфту подвода топлива от трубки питания топливного бака к центральной трубке, для получения дополнительной информации см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-500943)
  5. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения передней топливоподводящей трубки с центральной топливоподающей трубкой, для получения дополнительной информации см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-500943)
  6. Отсоединить переднюю быстроразъемную муфту испарительной трубки с корпусом EVAP. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-500943)
  7. Снять паровой шланг с соленоида вентиляции фильтрующей коробки EVAP.
  8. Отсоединить фиксатор центрального патрубка подвода топлива к шпангоуту.
  9. Отсоединить электрический разъем соленоида вентиляции фильтрующей коробки EVAP и 2 фиксатора нажимных штифтов.
  10. Отвернуть 4 болта EVAP и снять его с транспортного средства. Для установки затянуть до 13 Нм (115 фунтов-дюйм).
  11. Поместить узел контейнера EVAP на рабочее место.
  12. Открыть передний фиксатор и выведите центральную трубку подачи топлива из фиксатора.
  13. Вынуть 2 болта и передний кронштейн контейнера EVAP. Для установки затянуть до 9 Н · м.
  14. Извлечь соленоид вентиляции контейнера и пылеуловитель из контейнера EVAP.
  15. Чтобы установить систему, выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Провести испытание на утечку системы испарительных выбросов. Для получения дополнительной информации обратитесь к " Испытанию на герметичность системы испарительной эмиссии ". (ref-500968-S26373595172012091200000)
  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Электромагнитный клапан вытяжной емкости с испарительным выбросом ". (ref-500968-S34559542462012091200000)
Схема №312
ПунктНомер деталиОписание
1Датчик давления в топливном баке (FTP) и быстроразъемное соединение газоотводной трубки с вентиляционным клапаном топливного бака (часть 9J279)
2Быстроразъемное соединение датчика FTP и паровой трубки в сборе с модулем топливного насоса (часть 9J279)
3Датчик FTP (часть 9J279)
49J279Датчик FTP и паропроводы в сборе
5Быстроразъемное соединение датчика FTP и паровой трубки в сборе с вентилем топливного бака (часть 9J279)
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Снять топливный бак, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНЫЙ БАК И МАГИСТРАЛИ ". (ref-500916)
  2. Отсоединить 2 датчика давления в топливном баке (FTP) и быстроразъемные соединения газоотводной трубки с вентиляционным клапаном топливного бака. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-500943)
  3. Отсоединить датчик FTP и муфту быстроразъемного соединения узла паропроводов с модулем топливного насоса (см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ "). (ref-500943)
  4. Извлечь датчик FTP и узел паропроводов из топливного бака.
  5. Чтобы установить систему, выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Провести испытание на утечку системы испарительных выбросов. Для получения дополнительной информации обратитесь к " Испытанию на герметичность системы испарительной эмиссии ". (ref-500968-S26373595172012091200000)

Другие статьи — Система испарительных выбросов - F150