Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Смазки |
| SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSP | WSS-M2C153-H |
Топливные баки и трубопроводы -- Общие технические условия на природный газ
Моменты затяжки
| Описание | Нм | Фунт-фут | Фунт-дюйм |
|---|
| Болты с каменными экранами для топливных баков в сборе | 27 | 20 | |
| Крепежные болты верхней опорной полосы топливного бака в сборе | 115 | 85 | |
| Электромагнитный клапан топливного бака | 305 | 225 | |
| Электромагнитный клапан топливного бака Ручная блокировка клапана Нажимной винт | 8 | | 71 |
| Фитинг топливного трубопровода высокого давления | 48 (1) | 35 (1) | |
| Крепежная гайка линии охладителя регулятора топлива и давления топлива низкого давления | 11 | 8 | |
| Фитинг топливного трубопровода низкого давления | 48 (1) | 35 (1) | |
| Гайка корпуса коробки передач | 20 | 15 | |
| Мидель топливный бак камень щит гайки | 20 | 15 | |
| Установочный болт среднего топливного бака | 80 | 59 | |
| Болты передней поддержки среднего топливного бака | 52 | 38 | |
| Гайка ремешка задней поддержки среднего топливного бака | 65 | 48 | |
| Средний топливный бак верхний камень щит поддержки ремешок болты | 27 | 20 | |
| Крепежные болты P-образной скобы | 12 | 9 | |
| (1) При затяжке топливопроводов необходимо использовать переходник динамометрического ключа с динамометрическим ключом. Использование переходника моментного ключа изменит эффективный крутящий момент используемого динамометрового ключа. Для корректировки эффективного крутящего момента следует использовать преобразование умножения крутящего времени; обратитесь к статье ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ПРИРОДНОГО ГАЗА. |
| (1) | При затяжке топливопроводов вместе с динамометрическим ключом необходимо использовать переходник для динамометрического ключа. Использование переходника под динамометрический ключ приведет к изменению эффективного крутящего момента используемого динамометрового ключа. Чтобы скорректировать эффективный крутящий момент, следует использовать преобразование умножения крутящего времени; см. статью ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ПРИРОДНОГО ГАЗА. |
|---|
Схема №170
| Предупреждение | Не изменяйте конфигурацию или компоненты системы, а также не заменять компоненты деталями, специально не предназначенными для использования с природным газом. Компания Ford motor разработала материалы, компоненты и конфигурацию системы для автомобилей на природном газе 5.4L F-250, и каждая конкретная система точно откалибрована для эффективной работы. Использование различных деталей или материалов может привести к непроверенной конфигурации, которая может привести в результате к пожару или травме персонала или вызвать повреждение двигателя. |
|---|
| Предупреждение | Важно, чтобы ваше транспортное средство на природном газе должным образом обслуживалось обученным персоналом, работающим с природным газом ford. В случае возникновения проблемы важно, чтобы правильно подготовленный персонал диагностировал причину. Если проблема касается топливной системы, необходима правильная замена деталей для поддержания нормальной работы вашего транспортного средства. Компоненты природного газа и компоненты бензинового топлива не являются взаимозаменяемыми. |
|---|
ПримечаниеВсе стандартные производственные компоненты и системы проходят текущий ремонт по базовым гарантийным процедурам.
Этикетки с природным газом прикрепляются к внутренней стороне дверцы топливного бака.
