Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливный бак и топливопроводы - природный газ - F150: Снятие и установка Ford Pickup F250 Super Duty I

Топливная система двигателя 32 иллюстрации ~4 мин чтения

Как установить топливный бак и топливопровод - природного газа - F150: снятия и установки

  1. Следовать процедуре удаления в обратном порядке.
  2. Проверить щупом зазор между электромагнитным клапаном и уплотнительной поверхностью бака в центральной части каждой шестигранной пластины. Этот зазор не должен превышать 0,05 мм (0 002 дюйма). Щуп должен быть вставлен на глубину от 1,6 до 3,1 мм (0,06.12 дюйма), чтобы убедиться в точности измерения. Если зазор превышает допустимый предел, снять клапан, осмотреть уплотняющие поверхности, заменить и смазать уплотнение, а затем повторить процедуру затяжки и проверки.
  3. Ввернуть фиксирующие винты электросоединителя, установить электросоединитель и ввернуть фиксирующие винты электросоединителя.
  4. Установить топливный бак (баки), см. " ТОПЛИВНЫЙ БАК - ПЕРЕДНИЙ В СТАНИНЕ ", " ТОПЛИВНЫЙБАК - СРЕДНИЙ КОРАБЛЬ " или " топливо TANK - задний IN-BED ". (ref-192281-S37383527672005092200000)(ref-192281-S18956614792005092200000)(ref-192281-S01175787342005092200000)
  5. Выполнить процедуру проверки герметичности топливной системы (см. раздел " ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-192278-S31504568932005092200000)
  1. Следовать процедуре удаления в обратном порядке.
Схема №171
Схема №172
Схема №173
  1. Снять клапан заправки топливом (см. " КЛАПАН ЗАПРАВКИ - ТОПЛИВО "). (ref-192281-S37986930272005092200000)
  2. Поместить клапан заправки топливом в тисках.
  3. Снять фитинг с клапана заливки топлива.
  4. С помощью инструмента удаления / установки фильтра повернуть фильтр клапана заправки топливом против часовой стрелки для удаления.
  1. Следовать процедуре удаления в обратном порядке.

Как снять и установить топливный бак и топливопровод - природного газа - F150: снятия и установки

ПредупреждениеТопливная система останется под давлением после остановки двигателя. Это давление должно быть снято перед обслуживанием любой части топливной системы, в противном случае могут возникнуть травмы или повреждение имущества.
ПредупреждениеЗащита глаз требуется при снятии или установке компонентов топливной системы во избежание возможной травмы.
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
  1. Выполнить сброс давления - топливная система (см. раздел " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-158684-S20830428342003101400000)
  2. Отсоединить кабель массы батареи.
  3. Поднять автомобиль.
  4. Отсоединить линии входа и выхода топлива от коагулятора / фильтра.
  5. Отвернуть болты и снять коагулятор / фильтр.
  6. Для испытания на герметичность с помощью гаечного ключа использовать переходник крутящего момента. ПРИМЕЧАНИЕ: установить новую топливную систему уплотнительные кольца, используя только одобренные кольцевые уплотнения. Кольцевые уплотнения, которые одобрены для использования природного газа, обозначены желтой полосой. ЗАМЕЧАНИЕ: смазать кольцевое уплотнение топливной системы смазкой Super Premium SAE 5W-20 моторное масло Xo-5W20-QSP или эквивалентная установка соответствует спецификации Ford WSS-M2ease C153. (ref-192278-S30308890812005092200000)(ref-192278-S31504568932005092200000)
  7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеТопливная система останется под давлением после остановки двигателя. Это давление должно быть снято перед обслуживанием любой части топливной системы, в противном случае могут возникнуть травмы или повреждение имущества.
ПредупреждениеЗащита глаз требуется при снятии или установке компонентов топливной системы во избежание возможной травмы.
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
  1. Выполнить процедуру сброса давления - топливная система (см. раздел " СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-158684-S20830428342003101400000)
  2. Отсоединить кабель массы батареи.
  3. Поднять автомобиль.
  4. Снять сливную пробку с коагулятора / фильтра топлива и выбросьте уплотнительное кольцо.
  5. Снять корпус фильтра и выбросьте уплотнительное кольцо.
  6. Снять фильтроэлемент.
  7. Убедиться, что переходник фильтрующего элемента находится на месте в верхнем корпусе фильтра.
  8. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №184
Схема №185
Схема №186
  1. Выполнить процедуру сброса давления - продувки топливного трубопровода; см. раздел " СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-158684-S20830428342003101400000)
  2. Отсоединить заднюю топливную магистраль высокого давления от передней.
  3. Снять фиксирующий болт P-образной скобы.
  4. Снять заднюю топливную магистраль высокого давления, отсоединить от клапана заливной горловины задний топливный трубопровод высокого давления и демонтировать задний.
  1. Следовать процедуре удаления в обратном порядке.
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
  1. Снять среднекорабельный топливный бак (см. " топливо TANK - MID-SHIP "). (ref-192281-S18956614792005092200000)
  2. Отсоединить передний топливопровод высокого давления от коагулятора / фильтра.
  3. Отсоединить переднюю топливную магистраль высокого давления от внутренней топливной магистрали высокого давления топливного бака, если таковая имеется.
  4. Отсоединить переднюю топливную магистраль высокого давления от задней.
  5. Снять передний топливопровод высокого давления, отвернуть болты крепления Р-образной скобы и снять передний топливопроводы высокого давления.
  1. Следовать процедуре удаления в обратном порядке.
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
  1. Выполнить процедуру сброса давления - продувки топливного трубопровода; см. раздел " СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-158684-S20830428342003101400000)
  2. Слить охлаждающую жидкость из системы (см. раздел " СЛИВ "). (ref-192263-S12287012482005092100000)
  3. Отсоединить линии подачи топлива низкого давления и охлаждающей жидкости к регулятору давления топлива, отщипните магистрали охлаждающей жидкости от регулятора давления топлива на 76 мм (3 дюйма), отсоединить магистрали охлаждающей воды к регуляторам давления топлива и отсоединить топливную магистраль низкого давления от насоса-регулятора давления.
  4. Отвинтить гайки кронштейна крепления магистрали охлаждающей жидкости насоса-регулятора низкого давления.
  5. Отвинтить гайку фиксирующего кронштейна узла магистрали топлива и охлаждающей жидкости регулятора низкого давления на хвостовом корпусе коробки передач.
  6. Отвинтить гайку кронштейна крепления узла магистрали топлива и охлаждающей жидкости регулятора низкого давления на корпусе коробки передач.
  7. Снять зажим троса топливопровода.
  8. С помощью инструмента для отсоединения муфты пружинного замка отсоединить линию подачи топлива от подающего коллектора впрыска топлива; подробную информацию об использовании инструмента для разъединения муфты пружинной блокировки см. в разделе " МУФТЫ ПРУЖИННЫХ ЗАМКОВ ". (ref-192278-S40762164292005092200000)
  9. Снять и утилизируйте два уплотнительных кольца топливопровода.
  10. Отсоединить магистраль подвода охлаждающей жидкости к регулятору давления топлива.
  11. Отсоединить магистраль возврата охлаждающей жидкости регулятора давления топлива.
  12. Снять узел магистрали подачи топлива и охлаждающей жидкости к регулятору низкого давления.
  1. Следовать процедуре удаления в обратном порядке.
Схема №201
  1. Выполнить сброс давления - процедуру продувки топливопровода согласно " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-158684-S20830428342003101400000)
  2. Отсоединить кабель массы батареи.
  3. Поднять и поддержите транспортное средство.
  4. Снять датчик температуры топливного бака, отсоединить электроразъем датчика температуры и демонтировать датчик температуры.
  1. Следовать процедуре удаления в обратном порядке.
Схема №202
  1. Выполнить сброс давления - процедуру продувки топливопровода согласно " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-158684-S20830428342003101400000)
  2. Отсоединить кабель массы батареи.
  3. Поднять и поддержите транспортное средство.
  4. Снять датчик давления в топливном баке, отсоединить электрический соединитель датчика давления в топливном баке и снять датчик давления в топливном баке.
  1. Следовать процедуре удаления в обратном порядке.