Клапан заправки топливом
Клапан заправки топливом расположен за дверцей топливозаправочной горловины внутри отсека заливки топлива и состоит из емкости для подсоединения к заправке, обратного клапана, ручного клапана противотока и сажевого фильтра.
Топливозаправщик, топливные баки и узел регулятора давления топлива соединены гибкими оплетками из нержавеющей стали с замасленными фитингами торцового уплотнения уплотнительного кольца.
Коагулятор / фильтр
Узел коагулятора фильтрует, отделяет и хранит загрязнения или влагу, обнаруженные в топливной системе, предотвращая попадание влаги внутрь двигателя.
Топливные баки и электромагнитные клапаны
Топливные баки изготовлены из стали, обернутой стекловолокном, установлены на раме с помощью изолированных крепежных ремней. Стандартные баки находятся в постели. Есть два бака, каждый размером 37 см (14,56 дюйма) в диаметре на 81,2 см (32 дюйма) длиной. Они прикреплены болтами к кровати теми же болтами, которые удерживают узел кровати. Дополнительный бак расположен внутри рамного рельса Lh, прямо перед задней осью. Он имеет диаметр 30,5 см (12 дюймов) на 183 см (72 дюйма).
Стяжки топливных баков
Накладки топливных баков изготовлены из сварной стали и имеют резиновую изоляцию для предохранения топливного бака от износа вследствие вибрации. Планки топливного бака крепятся болтами к раме и ее поперечинам.
Схема №207
Схема №208
- Проверить первоначальную озабоченность клиента, управляя транспортным средством, чтобы продублировать состояние.
- Осмотреть для того чтобы определить если одно из следующих механических или электрических проблем соотвествует.
- Если при осмотре выявляется очевидная проблема (проблемы), которая может быть легко выявлена, отремонтируйте по мере необходимости.
- Если проблема (проблемы) остается после проверки, определить симптом(ы) и перейдите к шагу 4.
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
- При снятии топливного бака для замены топливного бака или электромагнитного клапана топливного бака выполнить процедуру сброса давления - продувки топливного бака (см. раздел " СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-158684-S20830428342003101400000)
- При демонтаже топливного бака для замены магистралей или опорных хомутов повернуть нажимной винт ручного запорного клапана на электромагнитном клапане топливного бака.
- Выполнить процедуру сброса давления - продувки топливного трубопровода; см. раздел " СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-158684-S20830428342003101400000)
- Отсоединить кабель массы батареи.
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять внутренние гайки крепления каменного щита.
- Снять каменный щит, отвернуть гайки крепления забортного каменного щита и снять каменный щит.
- Отсоединить электромагнитный клапан топливного бака, топливопровод высокого давления от электромагнитного клапана топливного бака и электроразъем от него.
- Нанести опознавательные знаки на опорные планки топливного бака и бак.
- Снять верхнюю опорную планку каменного щита, отвернуть стопорный болт и гайку, а также верхнюю опорная планка каменного экрана.
- Установить подъемник силового агрегата с наклоняющейся пластиной. Поместить подъемник силовой агрегата с отклоняющей пластиной и закрепить топливный бак нейлоновым стяжным ремнем.
- Снять заднюю опорную лямку топливного бака, отвинтить стопорную гайку, снять и положите в сторону.
- Отвернуть болты крепления передней опорной планки топливного бака.
- Снять средний топливный бак. Осторожно переместить топливный бак назад, опуская его так, чтобы верхний каменный щит топливного бака очистил поперечину № 3.
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
- Выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, совместив опознавательные знаки на опорных накладках топливного бака и баке.
- Выполнить процедуру проверки герметичности топливной системы (см. " ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-192278-S31504568932005092200000)
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
- Повернуть нажимной винт ручного клапана блокировки на заднем электромагнитном клапане топливного бака.
- Выполнить процедуру сброса давления - продувки топливного бака; см. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-158684-S20830428342003101400000)
- Отсоединить кабель массы батареи.
- Снять крышку бака в сборе, отвернуть стопорные болты и снять крышку.
- Отсоединить электромагнитные клапаны агрегата топливного бака, отстыкуйте электрический соединитель от переднего электромагнитного клапана внутрипластового топливного бака и топливопровод высокого давления от переднего ЭМБ, а перемычку - от переднего электромагнита.
- Нанести опознавательные знаки на верхние накладки топливного бака и бак.
- Снять верхние накладки внутрипластового топливного бака, отвернуть стопорные болты и снять верхние планки.
- Расположить тяжелый напольный кран, штангу для подъема сепаратора и бесконечные подъемные стропы.
- Осторожно поднять и снять передний встроенный топливный бак.
Схема №240
Схема №241
Схема №242
- Процедуру демонтажа выполняйте в обратном порядке, совместив опознавательные знаки на верхних накладках и баке внутрипластового топлива, убедившись, что электрические соединители полностью установлены и законтрены по месту для обеспечения водонепроницаемости.
- Выполнить процедуру проверки герметичности топливной системы (см. " ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-192278-S31504568932005092200000)
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
- Повернуть нажимной винт ручного клапана блокировки на переднем электромагнитном клапане топливного бака.
- Выполнить процедуру сброса давления - продувки топливного бака; см. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-158684-S20830428342003101400000)
- Отсоединить кабель массы батареи.
- Снять крышку бака в сборе, отвернуть стопорные болты и снять крышку.
- Отсоединить электромагнитные клапаны сборки топливного бака, отстыкуйте электрические соединители от электромагнитного клапана заднего встроенного в кровать топливного бака и перемычку топливопровода от электромагнита заднего встроенного топливного бака.
- Нанести опознавательные знаки на верхние накладки топливного бака и бак.
- Снять верхние накладки внутрипластового топливного бака, отвернуть стопорные болты и снять верхние планки.
- Расположить тяжелый напольный кран, штангу для подъема сепаратора и бесконечные подъемные стропы.
- Осторожно поднять и снять задний встроенный топливный бак.
Схема №249
Схема №250
Схема №251
- Процедуру демонтажа выполняйте в обратном порядке, совместив опознавательные знаки на верхних накладках и баке внутрипластового топлива, убедившись, что электрические соединители полностью установлены и законтрены по месту для обеспечения водонепроницаемости.
- Выполнить процедуру проверки герметичности топливной системы (см. " ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-192278-S31504568932005092200000)
Схема №252
Схема №253
- Снять топливный бак (баки); обратитесь к " ТОПЛИВНОМУ БАКУ - ВПЕРЕД ПО КРОВАТИ ", " ТОПЛИВНЫЙ БАК - НА МИДЕЛЕ " или " Топливному баку - ЗАДНИЙ В ПОСТЕЛИ ". (ref-192281-S37383527672005092200000)(ref-192281-S18956614792005092200000)(ref-192281-S01175787342005092200000)
- Снять электрический соединитель электромагнитного клапана топливного бака, отвернуть стопорные винты и снять электрический соединитель электромагнитного клапана топливного бака.
- Снять электромагнитный клапан топливного бака.
Опорные хомуты - средний резервуар
См. раздел " БАК - МИДЕЛЬ ". (ref-192281-S18956614792005092200000)