Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - 3,8 л V6 - VIN 4: Диагностика Ford Mustang IV рестайлинг

Поиск неисправностей двигателя - 3,8 л V6 - VIN 4: диагностики

ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей механических компонентов см. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как проверить двигатель - 3,8 л V6 - VIN 4: диагностики

ВниманиеЗАПРЕЩАЕТСЯ производить механическую обработку более 0 010 " (0,25 мм) от первоначальной толщины головки цилиндров или поверхности блока цилиндров.
  1. Осмотреть головку цилиндров на наличие трещин или коробления. Если коробление превышает технические характеристики, проверить головку цилиндров машины. См. таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".
  2. Проверить поверхность палубы блока цилиндров. Блок цилиндров машины, если коробление превышает спецификации. См. таблицу " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".

Осмотреть подъемник клапана на предмет повреждений. Убедиться, что ролик вращается плавно и не имеет плоских пятен или задиров. Измерить наружный диаметр подъемника клапана и внутренний диаметр подъемника блока цилиндров, чтобы определить масляный зазор. Если масляный зазор не соответствует указанному, заменить компоненты. См. Таблицу " ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".

Осмотреть компоненты на предмет повреждений. Измерить внутренний диаметр подшипника распределительного вала и наружный диаметр цапфы для определения масляного зазора. Измерить подъем кулачка. Заменить компоненты, если они повреждены или не соответствуют спецификации. См. Таблицу " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".

Осмотреть компоненты на предмет повреждений. Измерить наружный диаметр шейки балансировочного вала и биение. Заменить компоненты, если они повреждены или не соответствуют спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БАЛАНСИРОВОЧНОГО ВАЛА ".

ПрименениеВ. (мм)
Окончание воспроизведения.003-.008 (.08-.20)
Журнал O.D.2.0505-2.0515 (52.083-52.108)
Выход.001 (.03)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БАЛАНСИРОВОЧНОГО ВАЛА

  1. Поместить прямую кромку на монтажную поверхность крышки масляного насоса. Измерить коробление между крышкой масляного насоса и прямой кромкой. Заменить масляный насос или крышку, если коробление превышает спецификацию. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА " таблица.
  2. Измерить толщину шестерни и глубину кармана шестерни в корпусе насоса. Проверить боковой зазор шестерни, измеряя от наконечника шестерни до корпуса насоса. Измерить диаметр шестерни и диаметр кармана шестерни в передней крышке. Заменить компоненты, если измерения не соответствуют спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА " таблица.
  3. Проверить натяжение предохранительного клапана и зазор между предохранительным клапаном и отверстием. Заменить компоненты, если измерения не соответствуют спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ".
ПрименениеВ. (мм)
Зазор между валом привода и корпусом.0015-.0030 (.076-.038)
Зазор между промежуточным валом и шестерней.0005-.0017 (.013-.043)
Деформация крышки масляного насоса.0016 (.041)
Люфт шестерни масляного насоса.008-.012 (.02-.03)
Высота зубчатого колеса масляного насоса (1).0040-.0004 (.010-.10)
Радиальный зазор шестерни масляного насоса.002-.005 (.05-.13)
Зазор между предохранительным клапаном и отверстием.0017-.0029 (.043-.074)
Фунтов. @ Вход. (кг @ мм)
Натяжение пружины предохранительного клапана15.2-17.1 @ 1.20 (6.9-7.8 @ 28.2)
(1) Измерить количество шестерен, утопленных в корпус
(1)Измерить количество шестерни, утопленной в корпус

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА