Схема №121
| Пункт | Описание |
|---|---|
| 1 | Односкоростной редуктор |
| 2 | Механизм парковочной собачки |
| 3 | Датчик РУ |
| 4 | TCM |
Обзор
| Предупреждение | Чтобы предотвратить риск поражения током высокого напряжения, всегда точно следуйте всем предупреждениям и инструкциям по обслуживанию, включая инструкции по отключению системы. Высоковольтная гибридная система использует приблизительно 300 вольт постоянного тока, подаваемого через высоковольтные кабели к ее компонентам и модулям. Высоковольтные кабели и проводка идентифицируются с помощью оранжевой жгутовой ленты или оранжевого покрытия проводов. Все высоковольтные компоненты маркируются высоковольтными предупредительными метками с символом высокого напряжения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
Трансмиссия в сборе состоит из следующих компонентов
- Односкоростной редуктор
- Механизм парковочной собачки
- Датчик РУ
- TCM
Функционирование системы
| Широковещательное сообщение | Исходный модуль | Цель сообщения |
|---|---|---|
| Данные безопасности PATS | GWM | GWM передает состояние PATS для разрешения или запрета работы электропривода. |
| Активный ABS | ABS | Модуль ABS показывает активность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
| Команда разгрузки ВН коробки передач | PCM | ИКМ дает команду ТСМ разрядить высоковольтные конденсаторы. |
| Напряжение тягового аккумулятора | BECM | BECM ретранслирует текущее напряжение HVTB. |
| Команда контактора тягового аккумулятора | BECM | BECM показывает, что контакторы размыкаются или замыкаются. |
| Запрос крутящего момента двигателя A | PCM | РСМ управляет заданным выходным крутящим моментом от электродвигателя. |
| Температура хладагента инвертора | PCM | МУП осуществляет реле температуры охлаждающей жидкости на высоковольтных инверторах. |
| DC/DC Высокое напряжение | DCDC | Преобразователь постоянного напряжения сообщает напряжение шины ВН. |
| Эталонное значение одометра | GWM | Модуль GWM использует счетчик эталонного одометра совместно со всеми модулями EV HS-CAN. |
СХЕМА СЕТЕВЫХ СООБЩЕНИЙ.
Нормальная работа и условия отказа
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает любые сообщения о немедленном отключении от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) посредством специальной цепи отключения блок управления силовым агрегатом. блок управления трансмиссией контролирует цепь отключения блок управления силовым агрегатом и устанавливает соответствующий расшифровка кода ошибки в случае обнаружения неисправности.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| P1A0A:01 | Сигнал немедленного отключения A: Общая неисправность электрооборудования | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) инициировал немедленное отключение. |
| P1A0A:17 | Сигнал немедленного отключения А: Напряжение цепи выше порогового значения | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает, что сигнал отключения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) превышает 1,18 В. |
| P1A0A:18 | Сигнал немедленного отключения А: Ток цепи ниже порогового значения | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает, что сигнал отключения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) меньше 0,63 В. |
| P1A0A:29 | Сигнал немедленного отключения A: Сигнал недействителен | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает, что сигнал отключения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выходит за пределы указанного диапазона. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) контролирует систему низкого напряжения и устанавливает расшифровка кода ошибки, если напряжение системы падает ниже или превышает калиброванный предел.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| P0560:16 | Напряжение системы: Напряжение цепи ниже порога | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает, что напряжение батареи 12 В упало ниже нормального рабочего диапазона. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Примечание
- См. также:
- ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ - ОБЗОР