Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Система привода - общая информация: Прочее Ford Expedition II

Дифференциалы и приводы 1 иллюстрация ~0 мин чтения

Как отремонтировать пористость (отверстия в литье) корпуса моста

ВниманиеДля сохранения звуковых характеристик оси не разбирайте водило.

ПримечаниеЛитейная пористость - это условие, при котором иногда в процессе литья будут образовываться пузырьки газа, оставляя небольшие карманы в металле, которые вызовут утечку корпуса оси.

Схема №8
  1. Для заполнения небольших карманов, очистите в небольшом количестве тело свинца.
  2. Заклейте карман. Используйте эпоксидный герметик, соответствующий спецификации Ford M-3D35A (E).
  3. Чтобы заполнить большие карманы, просверлите и прикрутите неглубокое отверстие для небольшого установочного винта. Установите установочный винт и опломбируйте его. Используйте эпоксидный герметик, соответствующий спецификации Ford M-3D35A (E).

Устранение протечек сварного шва в корпусе моста

  1. Заварите сварной шов. Используйте эпоксидный герметик, соответствующий спецификации Ford M-3D35A (E).