| Двигатель |
| Смещение | 4.6L (281 CID) |
| Количество цилиндров | 8 |
| Скука | 90,2 мм (3,55 дюйма) |
| Удар | 90,0 мм (3,54 дюйма) |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-7-2-6-5-4-8 |
| Свеча зажигания | A6SF-32N |
| Давление масла при 2 000 об / мин (двигатель при нормальной рабочей температуре) | 275-517 кПа (40-75 фунт/кв. дюйм) |
| Степень сжатия | 9.4:1 |
| Масса двигателя (без вспомогательных элементов привода и с гибкими пластинами) | 205 кг (451 фунт) |
| Блок головок цилиндров и клапанов |
| Объем камеры сгорания | 51,5-52,5 см3 (3,14-3,20 куб. дюймов) |
| Плоскостность поверхности прокладки головки | 0 025 мм (0 001 дюйма) в любой зоне 25 мм (1 дюйм) х 25 мм (1 дюйм); 0,05 мм (0 002 дюйма) в любой зоне 150 мм (6 дюймов) х 150 мм (6 дюймов); 0,1 мм (0 004 дюйма) в целом |
| Расположение клапанов (спереди назад) - лев. | E-I-E-I-E-I-E-I |
| Расположение клапанов (спереди назад) - прав. | I-E-I-E-I-E-I-E |
| Диаметр направляющего отверстия клапана | 7 015-7 044 мм (0,2762-0,2773 дюйма) |
| Диаметр штока клапана - заборный | 6 975-6 995 мм (0,2746-0,2754 дюйма) |
| Диаметр штока клапана - выхлоп | 6 949-6 970 мм (0,2736-0,2744 дюйма) |
| Зазор между штоком клапана и направляющей - впуск | 0 020-0 069 мм (0,0008-0,0027 дюйма) |
| Зазор между штоком клапана и направляющей - выпуск | 0 045-0 095 мм (0,0018-0,0037 дюйма) |
| Диаметр головки клапана - заборный | 44,5 мм (1 751 дюйма) |
| Диаметр головки клапана - выпуск | 34,0 мм (1 338 дюйма) |
| Биение торца клапана | 0,05 мм (0,0019 дюйма) |
| Угол наклона торца клапана | 45,25-45,75 градусов |
| Ширина седла клапана | 1,9-2,1 мм (0,0748-0,0827 дюйма) |
| Биение седла клапана (T.I.R.) макс. | 0 025 мм (0,0010 дюйма) |
| Угол наклона седла клапана | 45,50 градусов |
| Свободная длина пружины клапана | 49,55 мм (1,9508 дюйма) |
| Прямоугольность пружины клапана | 2 градуса |
| Давление сжатия пружины клапана | 587,14 Н @ 28,02 мм (131 994 фунта @ 1,1032 дюйма) |
| Высота установки пружины клапана | 39,7-40,3 мм (1,5630-1,5866 дюйма) |
| Давление установленной пружины клапана - клапан открыт | 587 165 Н @ 27,99 мм (132 фунта @ 1 102 дюйма) |
| Давление установленной пружины клапана - клапан закрыт | 244 652 Н @ 39,98 мм (55 фунтов @ 1 574 дюйма) |
| Передаточное отношение роликового толкателя | 1.75:1 |
| Гидравлический регулятор зазора |
| Диаметр | 15,9888-16 000 мм (0,6295-0,6299 дюйма) |
| Зазор до отверстия | 0 018-0 069 мм (0,0007-0,0027 дюйма) |
| Предел обслуживания | 0 016 мм (0,0006 дюйма) |
| Гидравлическая скорость утечки | 5-25 секунд (1) |
| Свернутый зазор регулятора зазора | 0 085-0 450 мм (0,0033-0,0177 дюйма) |
| Распределительный вал |
| Теоретический подъем клапана при 0 ударах | 12,0 мм (0 472 дюйма) |
| Подъем лопастей | 6,5 мм (0,2560 дюйма) |
| Допустимые потери при подъеме лопастей | 0 |
| Диаметр цапфы (все) | 26 936-26 962 мм (1,0605-1,0615 дюйма) |
| Внутренний диаметр отверстия цапфы распределительного вала (все) | 26 987-27 012 мм (1,0625-1,0635 дюйма) |
| Зазор между цапфой и подшипником распределительного вала | 0 025-0 076 мм (0,0010-0,0030 дюйма) |
| Выход | 0,05 мм (0 002 дюйма) |
| Конечный люфт | 0 027-0 190 мм (0 001-0 007 дюйма) |
| Блок цилиндров |
| Диаметр отверстия цилиндра - Марка 1 | 90.200-90.213 мм (3.5512-3.5517 дюймов) |
| Диаметр отверстия цилиндра - Марка 2 | 90.213-90.226 мм (3.5517-3.5522 дюйма) |
| Диаметр отверстия цилиндра - Марка 3 | 90 226-90 239 мм (3,5522-3,5527 дюйма) |
| Максимальная конусность отверстия цилиндра | 0 006 мм (0,00023 дюйма) |
| Максимальное некруглое отверстие цилиндра | 0 020 мм (0,00079 дюйма) |
| Внутренний диаметр отверстия основного подшипника | 72 402-72 422 мм (2 850-2 851 дюйма) |
| Диаметр отверстия цилиндра - чистота обработки поверхности (RMS) | 0,2-0,6 микрон |
| Плоскостность поверхности прокладки головки | 0,03 мм (0 001 дюйма) в любой зоне 40 мм (1,5 дюйма) х 40 мм (1,5 дюйма); 0,05 мм (0 002 дюйма) в любой зоне 150 мм (6 дюймов) х 150 мм (6 дюймов); 0,15 мм (0 006 дюйма) в целом |
| Коленчатый вал |
| Диаметр цапфы коренного подшипника | 67 483-67 503 мм (2,65 дюйма) |
| Максимальная конусность цапфы коренного подшипника | 0 004 мм (0,0002 дюйма) |
| Максимальная овальность цапфы коренного подшипника | 0,06 мм (0 002 дюйма) |
| Зазор между цапфой коренного подшипника и блоком цилиндров | 0 027-0 065 мм (0,0011-0,0026 дюйма) |
| Диаметр шейки шатуна | 52 983-53 003 мм (2,0859-2,0867 дюйма) |
| Максимальная конусность шейки шатуна | 0 004 мм (0,0002 дюйма) |
| Максимальная некруглость шатунной шейки | 0 006 мм (0,0002 дюйма) |
| Максимальный люфт конца коленчатого вала | 0 130-0 301 мм (0,0051-0 012 дюйма) |
| Поршень и шатун |
| Диаметр поршня - закодированный красный 1 | 90 177-90 197 мм (3 550-3 551 дюйма) |
| Диаметр поршня - кодируется синим 2 | 90.190-90.210 мм (3.5507-3.5515 дюймов) |
| Диаметр поршня - желтая маркировка 3 | 90.203-90.223 мм (3.513-3.5521 дюйм) |
| Зазор между цилиндром и поршнем (при сортаменте) | 0 017-0 047 мм (0,0007-0,0019 дюйма) |
| Концевой зазор поршневого кольца - сжатие (сверху и снизу) | 0,23-0,49 мм (0 010-0 020 дюйма) |
| Концевой зазор поршневого кольца - масляное кольцо (стальная рейка) | 0,05-0,66 мм (0 006-0 026 дюйма) |
| Ширина канавки поршневого кольца - сжатие (сверху) | 1 520-1 550 мм (0 002-0 610 дюйма) |
| Ширина канавки поршневого кольца - сжатие (низ) | 1 520-1 530 мм (0 060-0,0602 дюйма) |
| Ширина канавки поршневого кольца - масляное кольцо | 6 996-7 224 мм (0 275-0,2844 дюйма) |
| Ширина поршневого кольца - сжатие | 1,47-1,49 мм (0,0579-0,0587 дюйма) |
| Ширина поршневого кольца - рейка масляного кольца (2) | 0 447-0 473 мм (0,0176-0,0186 дюйма), 0 483 мм (0,0190 дюйма) макс. при внутреннем диаметре |
| Ширина поршневого кольца - расширитель масляного кольца | 1 960-2 038 мм (0 077-0 080 дюйма) |
| Зазор между поршневым кольцом и канавкой - сжатие | 0 030-0 070 мм (0,0012-0,0028 дюйма) |
| Зазор между поршневым кольцом и канавкой - узел масляного кольца | 0 046-0 196 мм (0,0018-0,0077 дюйма) |
| Диаметр отверстия под поршневой палец | 22,0015-22 004 мм (0 866-0,8663 дюйма) |
| Диаметр поршневого пальца | 22,0 мм (0 866 дюйма) |
| Длина поршневого пальца | 61,8 мм (2 433 дюйма) |
| Посадка поршневого пальца на поршень | 0 005-0 010 мм (0,0002-0,0004 дюйма) |
| Зазор между шатуном и пальцем | 0 015-0 040 мм (0,0006-0,0016 дюйма) |
| Диаметр отверстия шатунного пальца | 21 959-21 979 мм (0 864-0 865 дюйма) |
| Длина шатуна (от центра до центра) | 150,7 мм (5,93 дюйма) |
| Максимально допустимый изгиб шатуна | 0 038 мм на 25 мм (0,0015-0 984 дюйма) |
| Максимально допустимая крутка шатуна (2) | 0 050 мм (0,0019 дюйма) на 25 мм (0,9842 дюйма) |
| Диаметр отверстия подшипника шатуна | 56 756-56 876 мм (2 234-2,24 дюйма) |
| Зазор между шатуном и коленчатым валом | 0 027-0 069 мм (0 001-0,0027 дюйма) |
| Боковой зазор шатуна (в сборе с кривошипом) - стандарт | 0 015-0,45 мм (0,0006-0,0177 дюйма) |
| Боковой зазор шатуна (в сборе с кривошипом) - эксплуатационный предел | 0,05 мм (0 002 дюйма) макс. |
| Ремень привода вспомогательных устройств |
| Приводной ремень | 6 ребер |
| (1) Время, необходимое для протечки плунжера вниз на 1,6 мм хода с силой 222 Н и протечки жидкости в регуляторе зазора. (2) Отверстие под палец и отверстие под коренной подшипник должны быть параллельными и находиться в одной вертикальной плоскости в пределах указанной общей разности при измерении на концах стержня диаметром 203 мм, 105,5 мм с каждой стороны от осевой линии стержня. |
