Дифференциал - Тяговый-Лок 8,8": Снятие и установка Ford Econoline E150

Как снять и установить дифференциал - тяговый-лок 8,8": снятия и установки

Дифференциалы снимаются и устанавливаются с помощью тех же процедур, что и обычные дифференциалы. См. FORD MOTOR CO. 7,5» и 8,8» КОЛЬЦЕВОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО под ВЕДУЩИМИ ОСЯМИ в данном разделе.

Как установить дифференциал - тяговый-лок 8,8": снятия и установки

1. Перед повторной сборкой смажьте фрикционные накладки модификатором трения (C8AZ-19B546-A или EST-M2C118-A). Установите в полость в корпусе дифференциала левую боковую шестерню, пакет сцепления и новую регулировочную прокладку. Повторите с правой стороны.
2. Разместите шестерни и упорные шайбы на 180 градусов друг от друга на боковых шестернях. Установить вращатель шестерни с удлинением 12". Вращать инструмент до совмещения шестерен с отверстием вала шестерни. Извлеките инструмент из корпуса дифференциала.
3. Используя молоток с мягкой поверхностью, приведите в положение S-образную пружину предварительного натяжения. Убедитесь, что пружина не повреждена. Установить полуоси и замки «С». Продвинуть полуось как можно дальше за борт. Установите вал-шестерню и засов замка. Законтрите болт резьбовым замком и герметиком (E0AZ-19554-B).
4. Установите задние барабаны и колеса. См. ТЕСТИРОВАНИЕ (НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ) в этой статье, чтобы убедиться, что устройство настроено правильно. Используя силиконовый герметик (D6AZ-19562-B), установите заднюю крышку в сборе и затяните болты в соответствии со спецификацией. Заправьте узел оси смазкой до дна заливного отверстия с узлом в рабочем положении. Установите пробку маслозаправщика и затяните в соответствии со спецификацией.