Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Карбюратор - холли 6145 1-BBL: Прочее Dodge Ram Van II

Поплавковый уровень

После удаления воздушного звукового сигнала переверните основной корпус с установленной прокладкой. Держите прямую кромку поперек основного корпуса, над поплавками, в точке, наиболее удаленной от входа топлива. Поплавки должны просто контактировать с прямой кромкой. (Схема №8) Для регулировки отогните хвостовик поплавка, соприкасающийся с иглой на впуске топлива.

Регулировка уровня поплавка Измерьте на концах поплавков, наиболее удаленных от входа топлива. Схема №8

Газонефтеводопроявление на штуцере

  1. Открыть дроссель и закрыть заслонку. Закрыть дроссель для улавливания быстрого холостого кулачка в закрытом положении заслонки. (Схема №9) Отсоедините вакуумный шланг от вакуумной мембраны штуцера. Подсоедините ручной вакуумный насос к диафрагме и приложите не менее 15 в. Hg вакуум.
  2. Надавливая легким пальцем на рычаг вала воздушной заслонки, сжать пружину в штоке диафрагмы, не деформируя рычажную передачу. Шток диафрагмы при сжатии пружины доходит до упора.
  3. Измерить величину скачка вакуума в штуцере с заданным зазором между верхней кромкой штуцерной задвижки и стенкой воздушного звукового сигнала. (Схема №9) Для регулировки отогните звено мембраны на U-образном изгибе. Проверьте все рычажные механизмы на свободу перемещения. Снимите вакуумный насос и установите вакуумный шланг.
Регулировка штуцерного вакуумного конического соединения в точке " U " для регулировки. Схема №9

Положение быстродействующего кулачка холостого хода

  1. Установите быстрый винт холостого хода на второй ступени быстрого кулачка холостого хода. Удерживать воздушную заслонку в закрытом положении легким нажимом на рычаг вала воздушной заслонки. (Схема №10)
  2. Измерьте указанным сверлом или штифтовым калибром быстрый холостой кулачок заданный зазор между верхней кромкой воздушной заслонки и стенкой воздушного рога. Для регулировки быстро отогните под углом стержень холостого звена.
Регулировка положения быстроходного кулачка холостого хода Установите винт холостого хода на второй ступени быстроходного кулачка холостого хода. Схема №10

Штуцерный разгрузчик

  1. Удерживать дроссельные заслонки в широко открытом положении. Удерживайте штуцерную задвижку в закрытом положении, прикладывая легкое давление закрытия к рычагу штуцера. (Схема №11)
  2. Измерьте указанным сверлом или штырем зазор между верхом воздушной заслонки и стенкой воздушного звукового сигнала со стороны рычага дроссельной заслонки. Для регулировки отогните тэнг на рычаге дроссельной заслонки.
Регулировка штуцера Разгрузочный патрубок Штуцерный разгрузочный патрубок для регулировки. Схема №11

Ход насоса ускорителя

  1. Установите рычаг дроссельной заслонки в положение холостого хода бордюра. Убедитесь, что звено тяги ускорительного насоса установлено в правильное отверстие в рычаге дроссельной заслонки. (Схема №12)
  2. Измерьте длину рабочего звена насоса от центра штока в рычаге дросселя до центра штока в плече ускорительного насоса. Для регулировки необходимо согнуть штангу насоса ускорителя на изгибе «У».
Регулировка насоса ускорителя Убедитесь, что звено насосной штанги установлено в правильном отверстии. Схема №12