Поплавковый уровень
- После удаления воздушного рога и прокладки переверните основной корпус вверх дном. Поймать контрольный шарик на впуске насоса при его выпадении. Удерживая пальцем фиксатор оси поплавкового шарнира на месте, полностью установите ось поплавка в ложемент.
- Измерьте с помощью шкалы «Т» уровень поплавка от поверхности прокладки воздушного звукового сигнала на основном корпусе до носка каждого поплавка. (Схема №14) Для регулировки отогните поплавковый хвостовик. При необходимости отогните любой рычаг поплавка для выравнивания положений поплавка.
Регулировка уровня поплавка Измерения от поверхности прокладки воздушного звукового сигнала до носка каждого поплавка. Схема №14
Газонефтеводопроявление на штуцере
- Открыть дроссель и закрыть заслонку. Закрыть дроссель для улавливания быстрого холостого кулачка в закрытом положении заслонки. (Схема №15) Отсоедините вакуумный шланг от диафрагмы штуцера. Подсоедините ручной вакуумный насос к диафрагме, и приложите не менее 15 в. Hg вакуум.
- Надавливая легким пальцем на рычаг вала воздушной заслонки, сжать пружину в штоке диафрагмы, не деформируя рычажную передачу. Шток диафрагмы при сжатии пружины доходит до упора.
- Измерить величину зазора между верхним краем штуцерной задвижки и стенкой воздушного звукового сигнала. (Схема №15) Для регулировки откройте или закройте U-образный изгиб звена вакуумной мембраны. Проверьте все рычажные механизмы на свободу перемещения. Снимите вакуумный насос, и установите вакуумный шланг на диафрагму.
Регулировочная вакуумная импульсная пружина штуцера в штоке диафрагмы должна быть сжата во время регулировки. Схема №15
Положение быстродействующего кулачка холостого хода
- Установите быстрый винт холостого хода на второй ступени быстрого кулачка холостого хода. Надавите легким пальцем на рычаг вала воздушной заслонки, чтобы закрыть клапан воздушной заслонки. (Схема №16)
- Замерьте быстрый зазор холостого кулачка между центром верхней кромки воздушной заслонки и стенкой воздушного звукового сигнала. Зазор можно измерить с помощью сверла или штифтового калибра. Для регулировки быстро отогните шток звена холостого кулачка на изгибе «У».
Регулировка положения быстроходного кулачка холостого хода Установите винт холостого хода на второй ступени быстроходного кулачка холостого хода. Схема №16
Штуцерный разгрузчик
- Удерживать дроссельные заслонки в широко открытом положении. Надавите легким пальцем на рычаг вала воздушной заслонки, чтобы закрыть клапан воздушной заслонки. (Схема №17)
- Проверить зазор разгрузочного устройства воздушной заслонки между верхней кромкой воздушной заслонки и стенкой воздушного рога. Зазор можно проверить с помощью сверла или штифтового калибра. Для регулировки отогните тэнг разгрузчика дроссельной заслонки на рычаге насоса ускорителя.
Регулировка штуцерного разгрузчика Регулировки штуцерного разгрузчика при полностью открытых дроссельных заслонках. Схема №17
Только модель 2280
- Снимите вентиляционную крышку чаши. Удерживайте рычаг дроссельной заслонки в широко открытом положении. (Схема №18) Вставьте шестигранный ключ 5/64" в винт регулировки механического силового клапана.
- Нажмите на винт, затем отпустите, чтобы определить, есть ли зазор. Если да, то поверните винт по часовой стрелке до отсутствия зазора. Для регулировки поверните винт против часовой стрелки на один полный оборот от нулевого зазора. Установите вентиляционную крышку чаши и прокладку.
Регулировка механического силового клапана Регулировки зазора силового клапана с помощью торцевого ключа 5 / 64 ". Схема №18
Ход насоса ускорителя
- Снимите вентиляционную крышку чаши и прокладку. При установленных звеньях насоса и рычагах отрегулировать лопатки дросселя в закрытое положение, открутив винт холостого хода.
- Отогнув звено насоса, установите расстояние от верхней части рычага насоса до верхней части поверхности крышки вентиляционного отверстия чаши на 0 210 " (5,3 мм). Проверьте, что широкий открытый дроссель может быть достигнут без обвязки. Установите прокладку и крышку вентиляционного отверстия чаши.
ПримечаниеПри изменении регулировки насоса акселератора необходимо заново отрегулировать клапан механической мощности и вентиляционный клапан чаши на карбюраторе модели 2280.
Регулировка хода насоса ускорителя Зазора между колпачковой гайкой и рычагом насоса должен быть равен нулю. Схема №19
- Снимите крышку выпускного клапана чаши и пружину рычага выпускного клапана. Будьте осторожны, чтобы не сместиться или не потерять фиксатор рычага выпускного клапана. Когда дроссель находится в нерабочем положении, плотно надавите на рычаг выпускного клапана там, где сидит пружина.
- Проверить зазор между хвостовиком выпускного клапана и рычагом сверлом или штифтовым калибром. (Таблица 7) Зазор должен быть менее 0 035 " (0,89 мм). Для регулировки отогните конец хвостовика выпускного клапана вверх или вниз до тех пор, пока калибр не пройдет через контактную область.
