Узел коромысла
Осмотрите коромысла, валы коромысел и гнезда на предмет повреждений или износа. (Рисунок 12) Измерьте внутренний диаметр отверстия коромысла и наружный диаметр вала коромысла. При несоответствии спецификации замените компоненты. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОМЫСЛА ". (ref-2583-S20939418162000032000000)
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Максимальный внутренний диаметр отверстия коромысла | .867 (22.03) |
| Минимальный наружный диаметр вала коромысла | .865 (21.97) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОМЫСЛА
Блок цилиндров в сборе
| Внимание | Если используется сменный блок цилиндров, шатуны или коленчатый вал или блок цилиндров повторно облицован, установите надлежащую марку поршня. Если используется сменный поршень, убедитесь, что он такой же, как оригинальный поршень. Для получения информации о марках поршней см. " ВЫРАВНИВАНИЕ ПОРШНЕЙ ". (ref-2583-S41405948582000032000000) |
|---|
Поршень и шток в сборе
- Измерьте отверстие поршневого пальца в поршне. Замените поршень, если отверстие превышает спецификации. См. Таблицу " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-2583-S33600949922000032000000)
- Измерьте наружный диаметр поршневого пальца. Замените поршневой палец, если наружный диаметр не соответствует спецификации. См. Таблицу " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-2583-S33600949922000032000000)
- Установите компрессионное кольцо НОВИНКА No2 в среднюю кольцевую канавку поршня, замерьте щупом боковой зазор между компрессионным кольцом и канавкой на поршне, при превышении зазора.006 " (.15 мм) замените поршень.
- Установите в нижнюю кольцевую канавку поршня маслокольцо НОВИНКА № 3, измерьте щупом зазор между маслокольцом и канавкой на поршне, при превышении зазора.005 " (.13мм) замените поршень.
- Если используется сменный поршень, убедитесь, что он имеет ту же марку поршня, что и оригинальный поршень. Для получения информации о марках поршней см. " КАЛИБРОВКА ПОРШНЯ ". (ref-2583-S41405948582000032000000)
- Установите поршень на шатун с правильно расположенными стрелкой и номером шатуна. (Рисунок 20) Убедитесь, что поршень и шатун в сборе установлены в оригинальном цилиндре со стрелкой сверху поршня в сторону передней части двигателя.
| Внимание | Четырехзначное число на крышке шатуна и шатуне должно совпадать, устанавливать с числами, обращенными в сторону маслоохладителя двигателя. (Рисунок 20) |
|---|
Схема №90
Турбонагнетатель в сборе
ПримечаниеТурбонагнетатель в сборе должен обслуживаться только авторизованным предприятием.