Раздаточная коробка
При нормальных или тяжелых условиях эксплуатации заменяйте жидкость в раздаточной коробке с интервалом 48 000 км или 24 месяца.
- Управляйте автомобилем до тех пор, пока двигатель и трансмиссия не будут находиться при нормальной рабочей температуре. Припарковать автомобиль на ровной поверхности. Включить стояночный тормоз.
- При работе двигателя на холостом ходу переключите трансмиссию по всем диапазонам передач, заканчивая нейтральным. Проверьте уровень жидкости. Уровень жидкости должен находиться между MIN и MAX на щупе с температурой трансмиссионной жидкости 82°C. ( 3) Температура трансмиссионной жидкости может быть проверена на моделях, оснащенных 4-ступенчатыми трансмиссиями, с помощью сканирующего инструмента. Следуйте инструкциям производителя сканирующего инструмента. При необходимости добавьте соответствующий тип жидкости. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". НЕ ПЕРЕПОЛНЯЙТЕ. (ref-170037-S21989413222004122800000)
Схема №51
Извлеките заливную пробку. Проверьте уровень жидкости. Если жидкость не находится на уровне дна заливного отверстия, добавьте соответствующую жидкость. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". (ref-170037-S21989413222004122800000)
Производитель рекомендует жидкость Mopar ® ATF + 4, тип 9602.
ПримечаниеМощности трансмиссии и гидротрансформатора приблизительны. Всегда определяйте уровень жидкости с помощью щупа. См. Таблицу " МОЩНОСТИ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-170037-S04880671492004122800000)
| Применение | (1) Пополнение - кол-во (л) | Сухое заполнение - Qts. (Л) |
|---|---|---|
| 46RE, 48RE, 45RFE и 545RFE | 4.0 (3.8) | (2) 9.5 (9.1) |
| (1) Емкость пополнения указывает начальное количество жидкости, добавляемой во время замены жидкости и фильтра. Добавьте необходимое количество жидкости, чтобы установить уровень между отметками MIN / MAX на щупе после того, как трансмиссионная жидкость достигла нормальной рабочей температуры. (2) Количество может варьироваться в зависимости от типа маслоохладителя и линий маслоохладителя. | ||
| (1) | Емкость пополнения указывает начальное количество жидкости, добавляемой во время замены жидкости и фильтра. Добавьте необходимое количество жидкости, чтобы установить уровень между отметками MIN / MAX на щупе после того, как трансмиссионная жидкость достигнет нормальной рабочей температуры. |
|---|
| (2) | Количество может варьироваться в зависимости от типа маслоохладителя и линий маслоохладителя. |
|---|
ЕМКОСТИ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
| Применение | Емкость - Птс. (л) |
|---|---|
| NV241 генератор II и NV243 | 3.4 (1.6) |
| NV271 и NV273 | 4.0 (1.89) |
ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ ДЛЯ ВАРИАНТА ПЕРЕКАЧКИ
- Снимите сливную пробку (если применимо) и слейте жидкость в соответствующую розетку. Ослабьте болты масляного поддона. Постукивайте по поддону, чтобы ослабить его, и дайте жидкости стечь. Снимите масляный поддон и фильтр.
- Установите новый фильтр на дно корпуса клапана. Затяните винты крепления фильтра в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установите новое уплотнительное кольцо на трубу забора жидкости, если необходимо. Очистите масляный поддон и установите с помощью новой прокладки. Затяните сливную пробку (если применимо). (ref-170037-S11552221272004122800000)
- Заполните трансмиссию соответствующей жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". Убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной поверхности. Примените стояночный тормоз. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут. Переместите рычаг переключения передач во всех диапазонах передач. (ref-170037-S21989413222004122800000)
- Верните рычаг переключения передач в положение " НЕЙТРАЛЬНО ". Добавьте жидкость до отметки MIN на щупе. Перепроверьте уровень жидкости, когда трансмиссия достигнет нормальной рабочей температуры. Жидкость должна быть между отметками MIN и MAX на щупе. Не переполняйте трансмиссию.
Снимите сливную пробку с раздаточной коробки. Снимите наливную пробку для более легкого слива. После полного слива жидкости переустановите сливную пробку. Заполните раздаточную коробку соответствующей жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". Установите наливную пробку. Затяните сливную и наливную пробки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-170037-S21989413222004122800000)(ref-170037-S11552221272004122800000)
Как проверить расход маслоохладителя
- Когда трансмиссия заполнена до надлежащего уровня жидкости, отсоедините обратную линию маслоохладителя от трансмиссии. Поместите контейнер под обратную линию маслоохладителя.
- Добавьте одну дополнительную кварту ATF к трансмиссии. Примените стояночный тормоз. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Поместите трансмиссию в нейтральное положение. Проверьте поток жидкости из обратной линии маслоохладителя.
- Если поток жидкости прерывистый или занимает более 20 секунд для получения одной кварты, замените радиатор или внешний маслоохладитель. Повторно подключите возвратную линию маслоохладителя. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня жидкости с помощью ATF. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ". (ref-170037-S22516546192004122800000)
Как отремонтировать транспортные средства
ПримечаниеРазличные компоненты могут обслуживаться без демонтажа коробки передач. Для обслуживания этих компонентов см. Соответствующий компонент в разделах " РЕГУЛИРОВКИ " и / или " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Для получения дополнительной информации о тестировании электрических компонентов см. Соответствующую статью о диагностике. (ref-170037-S13892477212004122800000)(ref-170037-S34160228002004122800000)
Трос переключения передач
Проверьте регулировку запуском двигателя в " PARK " и " NEUTRAL ". Регулировка правильна, если двигатель запускается только в этих положениях. Регулировка неправильна, если двигатель запускается в одном, но не в обоих положениях. Если двигатель запускается в любом положении, кроме " PARK " или " NEUTRAL ", или если двигатель вообще не запустится, датчик дальности передачи может быть неисправен.
- Перевести передачу в PARK.
- Отпустите язычок замка регулятора троса (под рулевой колонкой), чтобы разблокировать трос. (Рисунок 4)
- Поднять автомобиль.
- Выведите проушину троса из зацепления с рычагом ручного переключения передач.
- Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении " PARK ", переместив рычаг полностью назад. Последний задний фиксатор находится в положении " PARK ".
- Убедитесь в том, что замок коробки передач надежно закреплен, попытавшись повернуть вал карданного вала. Вал не будет вращаться при включенном парковочном замке.
- Защелкните проушину троса на рычаге ручного переключения передач.
- Снижение транспортного средства.
- Зафиксируйте трос переключения передач, нажимая на язычок замка устройства регулировки троса вверх, пока он не защелкнется на месте.
- Проконтролируйте запуск двигателя, который должен запускаться только в режимах " ПАРК " и " НЕЙТРАЛЬ ".