Регулятор удерживающего устройства водителя или пассажиров (КОР) - прерывистое испытание, процедуры предварительной диагностики и проверочные испытания системы удержания: Диагностика Dodge Journey I рестайлинг

Диагностический прерывистый тест

1. ОЖИДАЙТЕ И СТИРАЙТЕ ВСЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕИСПРАВНОСТИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Перед тем, как приступить к работе с этими двумя компонентами аккумуляторной батареи, выполнить следующие действия: Проверить наличие активных кодов в процессе работы и установить условия для любых хранимых данных и попытайтесь воспроизвести перечисленные условия. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Соблюдать безопасное расстояние от всех подушек безопасности при выполнении следующих действий. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Включить зажигание в положение ВКЛ, затем повторно подключить диагностические предохранители ORC. Подождать две минуты перед продолжением работы. Да, несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Если оборудовано стандартным ключом зажигания, использовать это зажигание с предупреждением. ВНИМАНИЕ: включить зажигание, затем снова подсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций могут привести к возможному серьезному или фатальному травмированию. если коды относятся к контурам безопасности водителя, повернуть рулевое колесо от упора для остановки. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636445)
2. ПОПЫТКА ВОСПРОИЗВЕСТИ СОСТОЯНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. В случае, если жалоба клиента не может быть продублирована из-за прерывистого состояния в системе удерживающих устройств, следующие могут помочь при попытке воспроизвести состояние. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отключить аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, связанные с хранящимся кодом или компонентом, который был поврежден. Если устройство оборудовано стандартным ключом зажигания, использовать это зажигание при предупреждении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить зажигание, затем снова подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Если были установлены многочисленные коды неисправности, использовать схему и осмотреть любые общие цепи массы или питания. Был ли обнаружен источник прерывистого состояния? Да Произвести соответствующий ремонт и выполнить ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636448-S23836041082014070700000)

Диагностический предварительный тест

1. Перед тем как приступить к ремонту какой-либо удерживающей системы, технические специалисты должны быть ознакомлены с ее функционированием и иметь полное представление о нем. Более подробную информацию см. в разделе " ОПИСАНИЕ " и " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". Нижеследующее следует использовать в качестве контрольного перечня, который должен быть заполнен полностью до ссылки на конкретные процедуры диагностики удерживающих систем. (ref-636390-S20952461462014070700000)(ref-636390-S36349771512014070700000)
2. СЛЕДОВАТЬ ОСНОВНОЙ СХЕМЕ, ИЗЛОЖЕННОЙ В ШЕСТИСТУПЕНЧАТОЙ ПРОЦЕДУРЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Проверка рекламации. Проверка любых связанных симптомов. Анализ симптомов. Проблема изоляции. Устранение изолированной проблемы. Проверка правильности работы.
3. ПРИНЯТЬ ВО ВНИМАНИЕ ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ИСТОРИЮ РЕМОНТА И БЮЛЛЕТЕНИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (tsbs) Проверить, нет ли внешних признаков повреждения транспортного средства или последствий от столкновения, которые могли бы повлиять на правильную работу системы удерживающих устройств. Проверить комплектующие транспортного средства после рынка, которые могли быть установлены неправильно или могли помешать системе. Проверить историю ремонта транспортного средства для ремонтов, которые могут иметь отношение к текущему состоянию. Проверить текущие бюллетени технического обслуживания (tsbs) для системы удерживающих устройств.
4. ДИАГНОСТИРУЙТЕ ТОЛЬКО ТЕ ОТКАЗЫ, КОТОРЫЕ АКТИВНЫ И МОГУТ БЫТЬ ВОСПРОИЗВЕДЕНЫ Проверить модуль управления в центре подсистемы, которая демонстрирует состояние для активных коды неисправностей. Для прерывистого отказа, который не активен во время осмотра транспортного средства, выполнить процедуру диагностики системы удерживающих устройств периодическая проверка и документируйте событие в заказе на ремонт. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
5. ADDRESS активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) IN THE CORRECT ORDER низкий / высокий напряжение и Serial Data Loss of Communication Codes. модуль Internal отказ и Configuration Mismatch Codes. цепь specific расшифровка кода ошибки failures.
6. Если неисправность все еще присутствует после проведения этой процедуры предварительной диагностики, технические специалисты должны продолжить соответствующую процедуру расшифровка кода ошибки. Обратитесь к статье " РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) - ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА ". Был ли проверен предварительный тест и присутствует ли по-прежнему DTS? Да Выполнить соответствующую процедуру расшифровка кода ошибки.Д ля выполнения соответствующей процедуры DTP. См. " КОНТРОЛЛЕР ОГРАНИЧИТЕЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - предметный указатель диагностического кода " статья не завершена. (ref-636445)(ref-636445)

Диагностический проверочный тест

ИСПЫТАНИЕ НА ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ

1. Извлечь все специальные инструменты или соединительные провода и повторно подключить все ранее отключенные компоненты - за исключением батареи. Если оснащены бесключевым зажиганием, использовать это зажигание при предупреждении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отключить 12-вольтовую батарею подождать две минуты, прежде чем продолжить, снять предохранители ORC, подключить 12-вольтовую батарею, подождать две минуты, прежде чем продолжить. Переведите зажигание в положение " Включено ", затем повторно подключить предохранители ORC. Подождать две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или ключевой травме.
2. Подключить средство сканирования к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) - использовать самое современное программное обеспечение.
3. С помощью сканирующего устройства удалить данные, хранящиеся во всех модулях системы подушек безопасности.
4. Выполнить сброс модуля. ПРИМЕЧАНИЕ: Если он оборудован переключателем " Подушка безопасности Вкл. - Выкл "., прочтите коды неисправностей во всех положениях переключателя.
5. Проверить систему удерживающих устройств, чтобы продублировать соответствующие условия мониторинга для любых установленных коды неисправностей.
6. Подождать одну минуту, и считать активные коды, если их нет, считать сохраненные коды.
7. Если сканирующее устройство показывает какие-либо активные или сохраненные коды, вернитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) - ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и следовать по пути, указанному для этого кода неисправности. При отсутствии активных или сохраненных кодов ремонт завершается. (ref-636445)

Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей или исходное состояние все еще присутствует?

Да

1. Обратитесь к статье " РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) - ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. (ref-636445)

Нет

1. Если батарея была отключена по какой-либо причине, вы должны выполнить процедуру повторного подключения батареи. Обратитесь к соответствующей служебной информации.
2. Ремонт завершен.