Главная/Dodge/Journey/Dodge Journey I рестайлинг (2011-2020)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Регулятор удерживающего устройства водителя и пассажиров (К…

Содержание

Электросхемы Раздел: Подушки безопасности

Регулятор удерживающего устройства пассажира (ККО) - индекс диагностического кода

Все разделы

Регулятор удерживающего устройства водителя и пассажиров (КОР) - коды неисправностей B1C27 TO U142A: Прочее Dodge Journey I рестайлинг

Подушки безопасности 97 иллюстраций ~97 мин чтения

При контроле

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Как установить условия

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв на цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Это переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление после разомкнутого состояния более 2,5 секунды.

Возможные причины

Возможные причины
(R5) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R7) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 1 ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636448-S23836041082014070700000)

Схема №172

Рис. 172: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №173

Схема №174

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли или сохранен DCC? ОРЦ - активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (ДТС) Перейти к 2 ОЦР - STOREDTC Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " и выполнить процедуру прерывистого тестирования системы ОГРАНИЧЕНИЯ. (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ВОЗМОЖНОЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Перед тем, как приступить к работе, выполнить две инструкции по зажиганию. 12 минут. Прежде чем начать работу, выполнить следующие действия: отключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить (специальный инструмент # xtag1, SRS load Tool) к разъему xtag2 in-line. C313 8443A C313 Используя инструмент сканирования, прочитайте активные ORC коды неисправностей. Отображается ли на экране инструмента сканирования: B1C27-левый сторона Сиденье THORAX пиропатрон 1 низкий? Да Перейти к 3 Нет Переход к 4
ПРОВЕРИТЬ (R5) Зажим массы 84SEAT Жгут питания SRIB 1 LINE 2 цепь и (R 7) да масса Сиденье squeel resistance connectivity in A короткое замыкание TO масса предупреждение: выключить зажигание отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме Отсоединить (специальный инструмент # xtag0, srs load) 8443A C313 Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающего устройства водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Невыполнение этих инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА / ПАССАЖИРА, СНЯТИЕ ". Выполнить СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636390-S23474090162014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
ВОЗМОЖНО КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ ЗАЖИГАНИЯ В ЛЕВОМ КРЕСЛЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Отсутствие перемычки может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) от разъема кабельного жгута C313. Повторно подключить левый разъем кабельного хомута. C313 8443A Если транспортное средство оснащено зажиганием без ключа, то предупреждение о розжиге. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключить 12-вольтовую батарею подождать две минуты перед началом движения, снять предохранители ORC, подключить 12-ваттную батарею, подождать две минут перед продолжением движения. Включить зажигание в положение " Включено ", затем снова подключить предохранители ОЦР. Подождать две минуты до начала движения. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя инструмент сканирования, прочитайте информацию об установленном на приборе с индикатором. B1C27 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить жгут проводов для проверки подушки безопасности сиденья в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ НА ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет предупреждения: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед тем, как продолжить работу. Невыполнение данных инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. Заменить левую подушку безопасности сидения в соответствии со служебной информацией. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636390-S29124757642014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

B1C28-левый с боковым сиденьем грудная раковина высотой 1

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R5) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R7) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №175

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли или сохранен DCC? ОРЦ - активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (ДТС) Перейти к 2 ОЦР - STOREDTC Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " и выполнить процедуру прерывистого тестирования системы ОГРАНИЧЕНИЯ. (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ. Перед тем, как приступить к работе, выполнить две инструкции по зажиганию: 12-вольтовая батарея может быть отключена и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем C313 в линейном жгуте. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить (специальный инструмент # xtax1, SRS load Tool). 8443A C313 С помощью сканирующего устройства считать активные данные ORC. Отображается ли на экране сканирующее устройство: B1C28-левый сторона Сиденье THORAX пиропатрон 1 высокий Yes Go To 3 No Перейти к 4
ПРОВЕРИТЬ (R5) Неисправен ли патрон 84SEAT THORIB 1 LINE 2 цепь и (R 7) Исправна ли масса? Зажим? Патронный? ПАТРОГ? Резистивный? патронная? цепь? паттерная.? патрон? патронированный.разъем? патрона? Токопровод? Искр? патроянырныпереключение? позиционный1? патон: выключатель? Отключерн? выключается? выключатель? отключить? аккумуляторный? Выключорно.обрежениечайотключения? выключить? аккумулятор? разъединитель?? выключить? выключателя? выключение? два? реле? две? отключить? отключита- Отсоединить? и подождать?? за Отключить, отключить + отключить.?? аккумуляторную??.? отключит??? отключив?? в течение?? 2? - две?? Две ка?? Два ите.:? отключи вырежите?? - два? отключитесь?? 8443A C313 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ВОЗМОЖНОМ ОТКАЗЕ ЗАЖИГАНИЯ отключить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможному серьезному или смертельному повреждению. Отремонтируйте или заменить левое сиденье Thorax пиропатрон 1 цепь напряжением, присутствующим при коротком замыкании на напряжение в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку системы удерживающих устройств. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет предупреждения: если контроллер удерживающего устройства водителя (ORC) должен быть сброшен в любое время. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636390-S23474090162014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
SEPTED пиропатрон results possible to the nuttal приборная панель: restled to the return 2 SAFE Сиденье предупреждение (НЕИСПРАВЕН ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПОЖАРНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 1). Restore the inclosure instruction for the SPOTHER (НЕИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА В случае НЕИСПРАВНОСТИ).отключаются следующие действия: срабатывание зажигания отключенного 12-вольтного аккумулятора и ждать две минуты. 8443A C313 C313 8443A B1C28 Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить проводной жгут подушки безопасности сиденья " в соответствии с сервисной информацией. Выполнить процедуру проверки системы УДЕРЖИВАНИЯ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Отключить зажиганием, отключить 12вольтную батарею и дождаться за две минуты до продолжения работы. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636390-S29124757642014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

B1C29-левый боковое сиденье грудная мышца 1 открытое

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Это расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R5) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R7) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №176

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли DCC активным или хранящимся? ОРЦ - активно расшифровка кода ошибки Go To 2 ORC- STORED PTS Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ НА СРАБАТЫВАНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЦЕПИ В ЛЕВОМ КРЕСЛЕ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъем кабельного жгута C313. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить (специальный инструмент # 8443A, SRS load Tool) к разъему Xtex2 в кабельном жгуте. C313 Отображается ли на экране сканирующего устройства: B1C29-левый сторона Сиденье THORAX пиропатрон 1 обрыв? Да Перейти к 3 Нет Перехода к 4
ПРОВЕРИТЬ (R7) ЛЕВЫЙ ПОСАДОЧНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ ЩИТОК КАБЕЛЬНАЯ ПОЛОСТЬ ОБША1 СБОЙНАЯ ЗОНА СБО2 Сбойный участок сборочного участка Сборочная зона Сброска Сберегательная зона СБЕ3 Сборочной зоны Сборот Сбоечный участок сбойной зоны СБО СТР.ЗАДЕРЖКА Сб. ОБОРКИ Кл 4 СБОС: сборочные участки сборочных участков сборок сборочных участков сборочных зон сборочных @unk@ сборок оборок Сборков Сбс Оби подождать Об. 8443A C313 Отказ от принятия надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию пневматической подушки. Несоблюдение этих инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. Заменить тораб в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ, СНЯТИЕ ". Выполнить испытание на проверку системы удерживающих устройств. См. " стандартную процедуру ". Нет предупреждения: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею или подождать две минуты перед тем, как приступить к ремонту. (ref-636390-S23474090162014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА. 2 Возможно, неисправность пневматической системы зажигания. Выполнить следующие действия: отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) от разъема кабельного жгута C313. Повторно подключить разъем кабельного хомута xtax2. C313 8443A Если транспортное средство оборудовано системой зажигания без ключа, выполнить следующие инструкции по зажиганию. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отсоединить 12-вольтовую батарею подождать две минуты перед началом работы, снять предохранители ORC, подключить 12-ваттную батарею, подождать две минут перед продолжением работы. Переведите зажигание в положение " Включено ", затем снова включить предохранители ОЦР. Подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования прочитайте активный прибор ORС индикатором dxx. B1C29 (ref-636448-S23836041082014070700000) Заменить подушку безопасности левого сиденья в соответствии с сервисной информацией (см. раздел " ПНЕВМОПОДУШКА, СИДЕНЬЕ, СНЯТИЕ "). Выполнить проверку системы удерживающих устройств согласно стандартной процедуре. (ref-636390-S29124757642014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

B1C2A-левостороннее сидение грудная клетка пиропатрона 1, закороченные вместе

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление из состояния короткого замыкания в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R5) ПЕРЕГИБ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ, ЗАМКНУТАЯ НА ПЕРЕГИБ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ (R7) ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №177

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли или сохранен DCC? ОРЦ - активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (ДТС) Перейти к 2 ОЦР - STOREDTC Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " и выполнить процедуру прерывистого тестирования системы ОГРАНИЧЕНИЯ. (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ВОЗМОЖНОЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Перед тем, как приступить к работе, выполнить две инструкции по зажиганию. 12 минут. Прежде чем начать работу, выполнить следующие действия: отключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить (специальный инструмент # xtag1, SRS load Tool) к разъему xtag2 in-line. C313 8443A C313 Используя инструмент сканирования, прочитайте активные ORC коды неисправностей. Отображается ли на экране инструмента сканирования: B1C2A-левый сторона Сиденье THORAX пиропатрон 1 SHARTED TOGETHER? Да Перейти к 3 Нет
Короткое замыкание (R7) Подстроечный патрон SORIB № 1 Зажим для крепления к сиденью на расстоянии 1 шт. Зажимы для крепления на месте 2 шт. Патронный патрон Сиденье № 1 Патрон для крепления в гнезде на расстоянии 4 шт. Зажимной патрон для креплении на месте 3 шт. - Зажатие для крепления с помощью зажимов на месте 5 шт. (R) Патроник Для ронного патрона На рон левый-штуцер на расстоянии 43 шт.: выключить зажигание аккумуляторную батарею 12-вольта и подождать за две минуты. 8443A C313 (ref-636448-S23836041082014070700000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающего устройства водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Невыполнение этих инструкций может повлечь за собой возможную серьезную травму или смертельный исход. Заменить ORC в соответствии с служебной информацией. См. " МОДУЛЬ, УДАЛЕНИЕ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА / ПАССАЖИРА ". Выполнить ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ. См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА (ref-636448-S23836041082014070700000)
ВОЗМОЖНО КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ ЗАЖИГАНИЯ В ЛЕВОМ КРЕСЛЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Отсутствие перемычки может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) от разъема кабельного жгута C313. Повторно подключить левый разъем кабельного хомута. C313 8443A Если транспортное средство оборудовано предохранительной системой зажигания, выполнить следующие инструкции по зажиганию. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отсоединить 12-вольтовую батарею подождать две минуты перед началом работы, снять плавкие предохранители ORC, заменить 12-ваттную батарею, подождать две минут перед началом работ. Переведите зажигание в положение " Включено ", затем снова подключить предохранители ОЦР. Подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный датчик положения B1C2A (ref-636448-S23836041082014070700000) Заменить подушку безопасности левого сиденья в соответствии с сервисной информацией (см. раздел " ПНЕВМОПОДУШКА, СИДЕНЬЕ, СНЯТИЕ "). Выполнить проверку системы удерживающих устройств согласно стандартной процедуре. (ref-636390-S29124757642014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

Схема №178

Рис. 178: B1C2B-ПРАВОСТОРОННЕЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 НИЗКАЯ. Dodge Journey I рестайлинг

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(R6) ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ, ЗАЖИМ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ, 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R8) ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПРАВОЙ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №179

Рис. 179: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №180

Схема №181

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли или сохранен DCC? ОРЦ - активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (ДТС) Перейти к 2 ОЦР - STOREDTC Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " и выполнить процедуру прерывистого тестирования системы ОГРАНИЧЕНИЯ. (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ВОЗМОЖНОЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Перед тем, как приступить к выполнению двух инструкций по зажиганию, подождать в течение 12 минут до отказа зажигания. Прежде чем начать работу, выполнить следующие действия: выключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты. Если вы не выполнили эти инструкции, то отсоединить разъем кабельного жгута C315. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить (специальный инструмент # xtax1, SRS load Tool) к разъему кабеля кабельной цепи x2. 8443A C315 С помощью сканирующего устройства считать активные данные ORC. Отображается ли на экране сканирующее устройство: B1C2B-правый сторона Сиденье THORAX пиропатрон 1 низкий? Да Перейти к 3 Нет Перехода к 4
ПРОВЕРКА (R8) ПРАВОЕ ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО ПАТРОННАЯ КАБЕЛЬНАЯ РОЗЕТКА № 1 Масса патронная РОЗЕТКА1 Зажим SORIB КАБЕЛЬНЫЕ1А лектрическое устройство для защиты от коррозии патрона1 Защитное устройство для массы Патронная втулка для защиты патронной вилки № 2 Заземляющая розетка для ремонта патронного устройства Для ронца1 Патронный рон для чистки патронных полоиныхр. 8443A C315 Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающего устройства водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Невыполнение этих инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА / ПАССАЖИРА, СНЯТИЕ ". Выполнить СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636390-S23474090162014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ВОЗМОЖНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. При возникновении неисправности, выполнить следующие действия: примите меры предосторожности: включить зажигание и отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею; подождать две минуты перед началом работ. Если вы не выполняете эти меры предосторожности, возможно получение серьезной или смертельной травмы. Отключить (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) от разъема кабельного жгута C315. C315 8443A Если транспортное средство оборудовано системой зажигания без ключа, выполнить следующие инструкции по зажиганию. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отсоединить 12-вольтовую батарею подождать две минуты перед началом работы, снять плавкие предохранители ORC, заменить 12-ваттную батарею, дождаться двух минут перед продолжением работы. Переведите зажигание в положение " включено ", затем снова подключить предохранители ОРС. Подождать две минуты после начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный индикатор ORС индикатором dxx 1. B1C2B (ref-636448-S23836041082014070700000) Заменить подушку безопасности правого сиденья в соответствии с сервисной информацией (см. раздел " НАДУВНАЯ ПОДУШКА, СИДЕНЬЕ, СНЯТИЕ "). Выполнить проверку системы удерживающих устройств согласно стандартной процедуре. (ref-636390-S29124757642014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

B1C2C-правый с боковым сиденьем грудная раковина высотой 1

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(R6) ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R8) ЦЕПЬ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ пиропатрон 1 LINE 1 ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №182

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите все активные данные ORC. Активен ли или сохранен DCC? ОРЦ - активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (ДТС) Перейдите к 2 ORC - STORED DDTC Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " и выполнить процедуру прерывистого тестирования системы ОГРАНИЧЕНИЯ. (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ВОЗМОЖНОЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Перед тем, как приступить к выполнению двух инструкций по зажиганию, подождать в течение 12 минут до отказа зажигания. Прежде чем начать работу, выполнить следующие действия: выключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты. Если вы не выполнили эти инструкции, то отсоединить разъем кабельного жгута C315. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить (специальный инструмент # xtax1, SRS load Tool) к разъему кабеля кабельной цепи x2. 8443A C315 С помощью сканирующего устройства считать активные данные ORC. Отображается ли на экране сканирующее устройство: B1C2C-правый сторона Сиденье THORAX пиропатрон 1 высокий? Да Перейти к 3 Нет
ПРОВЕРКА (R8) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ 12 ЦЕПЬ И (R 6) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА ДОЛЖНО БЫТЬ ПОДКЛЮЧЕНО К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ В ТЕЧЕНИЕ НЕСКОЛЬКИХ МИНУТ. Перед ТЕМ, КАК НАЧАТЬ РАБОТУ, НЕОБХОДИМО ВЫПОЛНИТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ: ВКЛЮЧИТЬ СИСТЕМУ РОЗЖИГА. 8443A C315 Подождать две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить напряжение (R8) правого сиденья Thorax пиропатрон 1 Line 1 цепь between the (special tool # 8443-28, SRS Load Tool Adapter) convition 55 и масса. Измерить напряжение (R 6) правого сидения Torsib 1line 2 circumputing между (specific tool № 8443-2842-28; SRSS Oload контур Transtture). (ref-636448-S23836041082014070700000) ВНИМАНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить ОЦР в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ. Обратитесь к СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ВОЗМОЖНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. При неполадках, приведенных в действие, выполнить следующие действия: Включить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты, прежде чем продолжить работу. Если вы не выполняете эти действия, то это может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) от разъема кабельного жгута C315. Повторно подключить разъем кабельного шлейфа x2. C315 8443A Если транспортное средство оснащено системой зажигания без ключа, выполнить следующие инструкции по зажиганию. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отсоединить 12-вольтовую батарею подождать две минуты перед началом работ, снять предохранители ORC, заменить 12-ваттную батарею, подождать две минут перед продолжением работ. Переведите зажигание в положение " Включено ", затем снова подключить предохранители ОЦР. Подождать две минуты после начала работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента для сканирования прочитайте информацию о приборе OORRC. B1C2C (ref-636448-S23836041082014070700000) Заменить подушку безопасности правого сиденья в соответствии с сервисной информацией (см. раздел " НАДУВНАЯ ПОДУШКА, СИДЕНЬЕ, СНЯТИЕ "). Выполнить проверку системы удерживающих устройств согласно стандартной процедуре. (ref-636390-S29124757642014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

B1C2D-правый боковое сиденье грудная мышца 1 открытое

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(R6) ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ, ЗАЖИМ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R8) ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ, ЗАЖИМ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ, 1 ЛИНИЯ 1, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B1C2E-правый боковое сиденье грудная мышца 1, закороченное вместе

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(R6) ЦЕПЬ КОМПЕНСАТОРА ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ 1 ЛИНИЯ 2 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ КОМПЕНСАТОРА ГРУДНОЙ КЛЕТКИ 1 ЛИНИЯ 1 ПРАВОГО СИДЕНЬЯ (R8)
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует обратный провод для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Это переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление с короткого замыкание на массу более 2,5 секунды.

Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №183

Рис. 183: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №184

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли DCC активным или хранящимся? ОРЦ - активно расшифровка кода ошибки Go To 2 ORC- STORED PTS Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРКА НА ВОЗМОЖНОЕ ЗАМЫКАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ Втягивающее устройство зажигания 12 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты, прежде чем продолжить. Отказ от выполнения этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить ремень безопасности Водитель Разъем натяжного устройства натяжения. ВНИМАНИЕ: не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом на твердую поверхность, подушка безопасности должна быть убрана в воздух при случайном срабатывании. 8443A ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом работ отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты, прежде чем приступить к выполнению операции. Снять предохранители ORC в соответствии с требованиями инструкции по монтажу. Для продолжения работы обратитесь к 12-ти вольтовой аккумуляторной батарее и подождать 2 минуты. Не выполняйте следующие действия, чтобы получить серьезную или смертельную травму. B1C38 (ref-636390-S18928248992014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
Натяжитель ремня безопасности водителя (R505) Ремень безопасности Втягиватель ремней безопасности втягивающего устройства Втяжное устройство для втягивания ремня сиденья Втяните ремень безопасности втяжного устройства и стягивающее устройство Втянуть ремень безопасности водителя Втянутье1. Втяжение ремня управления втягивающим устройством Втегивающе-втягивающий устройство Для ягивание ремнем безопасности ВТЯЖА2. R503 8443A R505 R503 Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА, РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, СНЯТИЕ ". Выполнить контрольное испытание системы удерживающих устройств. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающей системы пассажира (ORC) падает в любой момент времени, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Невыполнение этих инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. Заменить модуль ORС учетом информации об обслуживании. (ref-636390-S18928248992014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636390-S23474090162014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

Цепь натяжного устройства втягивающего устройства привода B1C39-1ST ряда высокая.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ЛИНИИ 2 ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №185

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли DCC активным или хранящимся? ОРЦ - активно расшифровка кода ошибки Go To 2 ORC- STORED PTS Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ВОЗМОЖНОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЗАЖИГАНИЯ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАТЕЛЬ SRXER ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание отсоединить 12-вольтный аккумулятор и подождать две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъем ремня безопасности водителя. ВНИМАНИЕ: не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности движет в воздух при случайном развертывании. 8443A ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею, подождать две минуты до начала работы. Снять предохранители ORC в соответствии с требованиями, обратитесь к 12-ти вольтовой аккумуляторной батарее, подождать два минуты перед началом работы. Переведите зажигание в положение ВКЛ, затем снова подсоединить предохранители ORC. Подождать две минуты перед выполнением операции. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. При помощи сканирующего устройства прочитайте информацию об активном ORCTCS. Устройство сканирования не отображает: xtag0-xtax1 row? B1C39 1ST (ref-636390-S18928248992014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить (R505) Подождать, пока срабатывает зажигание. Перед тем как приступить к работе, нажать кнопку зажигания. 12 ремней безопасности. НАТЯЖИТЕЛЬ ЛИНИИ 1 ЦЕПЬ И (хтагс1) ВОДИТЕЛЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАЕТ ЛИНИЮ 2 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной нагрузке. R503 8443A Для того чтобы продолжить работу, необходимо выполнить следующие действия: отказ ремня безопасности. Если произошел сбой в работе или смертельный исход - это может привести к повреждению аккумуляторной батареи. Измерить напряжение (R505) водителя, находящегося на ремне безопасности втягивающее устройство натяжного устройства линии 1 отключить цепь между разъемом ремня сиденья водителя и заземлением. Измерить напряжение (хтагх1) водителя втягивающего устройства линии 2 цепи между контактом ремней безопасности водителя и землей. R503 (ref-636448-S23836041082014070700000) Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение данных инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. Заменить ОЦР в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ. См. СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ (ref-636448-S23836041082014070700000)

Цепь натяжного устройства втягивающего устройства привода B1C3A-1ST ряда разомкнута.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА
(R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, РАЗОМКНУТА
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №186

Схема №187

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли DCC активным или хранящимся? ОРЦ - активно расшифровка кода ошибки Go To 2 ORC- STORED PTS Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
УБЕДИТЬСЯ В НАЛИЧИИ ПАТРОННОГО РЕМНЯ ЗАЖИГАНИЯ. 12-й ремень зажигания НАТЯЖИТЕЛЬ ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить ремень безопасности водителя Разъем натяжителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердую поверхность, подушка безопасности при случайном развертывании должна быть убрана. 8443A ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею, подождать две минуты перед продолжением работы, снять предохранители ORC в соответствии с указаниями 12-ти вольтовой батареи, дождаться двух минут перед началом работы. Переведите зажигание во включенное положение, затем снова подключить предохранители ОРС. Подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. При помощи сканирующего устройства прочитайте информацию об активном ORCR. Схема сканирующих устройств не включает: xtag0-1-й ряд водитель B1C3A (ref-636390-S18928248992014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
Втягивание (R505) Ремень безопасности водителя 1 Натяжитель ремня безопасности SRSIATОNЕR В СООТВЕТСТВИИ С ПРИБОРОМ ДЛЯ РЕМОНТА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Зажим РЕМНЕЗУБАRТ ехник РЕМНЕ4 Строп РЕМЗАК ВТЯГИВАНИЕ1 СТЫК. 8443A R505 R505
ПРОВЕРКА (R503) Отказ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ СБОЕ В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ ИЛИ ВТЯГИВАЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ. " Неисправность удерживающего устройства может привести к нештатному срабатыванию усилителя ".измерение сопротивления (R503) Ремень безопасности водителя Втягивающее устройство линии 2 замыкает цепь между кабелем и соответствующей клеммой (специальный инструмент № 8443-28, адаптер нагрузочного инструмента SRS). B1C3A (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636390-S23474090162014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000) Не ремонтировать и не заменять (R503) цепь натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя линии 2 на обрыв в соответствии с сервисной информацией. Провести проверочное испытание системы удерживающих устройств. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636448-S23836041082014070700000)

Цепь натяжного устройства втягивающего устройства привода B1C3B-1ST ряда замкнута накоротко.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИЯ 2 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИЯ 1 (R505)
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №188

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли DCC активным или хранящимся? ОРЦ - активно расшифровка кода ошибки Go To 2 ORC- STORED PTS Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВОДИТЕЛЬ, предупреждая о неисправности зажигания 12 НАТЯЖИТЕЛЬ ВНИМАНИЕ: выключить зажигание отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить ремень безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить (специальный инструмент # 8443A, SRS load Tool) и специальный инструмент Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей ORC. Отображается ли на дисплее устройства сканирования: B1C3B-1st ROW водитель RETRACTOR TENSIONER цепь SHARTED? Да Перейдите к 3 Нет ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Невыполнение данных инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или фатальную травму заменить ремень сиденья водителя. (ref-636390-S18928248992014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверка (R505) Натяжение ремня безопасности Водитель 2 Ремень безопасности Втягивающее устройство ЛИНИЯ 1 Цепь ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (хтагс1) РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВОДИТЕЛЯ 2 Цепь ВНИМАНИЕ. Выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею на 12 вольт и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. R503 8443A R505 R503 R505 R503 (ref-636448-S23836041082014070700000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающего устройства водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Невыполнение этих инструкций может повлечь за собой возможную серьезную травму или смертельный исход. Заменить ORC в соответствии с служебной информацией. См. " МОДУЛЬ, УДАЛЕНИЕ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА / ПАССАЖИРА ". Выполнить ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ. См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА (ref-636448-S23836041082014070700000)

Схема №189

Рис. 189: B1C4C-xtigx1 РЯДНАЯ ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ низкий 1ST. Dodge Journey I рестайлинг

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более пяти секунд.

Возможные причины
(R54) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R56) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №190

Рис. 190: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №191

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли DCC активным или хранящимся? ОРЦ - активно расшифровка кода ошибки Go To 2 ORC- STORED PTS Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
Sr S-TORTED РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНИ НАКРУТИТЕ НА СЕБЯ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ СМЕРТЕЛЬНУЮ НАГРУЗКУ 12 Инструмент для работы с аккумулятором ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить аккумулятор и подождать две минуты перед началом работ. Перемычка может привести к возможной серьезной или фатальной травме. Отсоединить разъем ремня безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: не помещайте неповрежденную подушку лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности может переместиться в воздух при случайном развертывании. 8443A Показывает ли сканирующее устройство: B1C4C-1-й РЯД ЦЕПЬ НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НИЗКАЯ Да Перейти к 3 НЕТ ВНИМАНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить устройство для натяжения пряжки ремня безопасности пассажира в соответствии с служебной информацией. (ref-636448-S23836041082014070700000)
Натяжитель ремня безопасности пассажира (R56) Ремень безопасности для сидения SRXSI1. Зажим ремней безопасности для кресел и ремни безопасности SRS1.С оздушите разъем ремня для ремней для сидений Sr, ремни подвески SRX. Ремни крепления ремней Sr2- (xx4) Sh езажмите кабель для ремня Sum43. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ U: выключить зажигание, отсоединить аккумулятор 12 вольта и подождать через две минуты перед ним и дождаться. R54 8443A R56 R54 Да Ремонт или замена ремней безопасности для пассажиров Цепи натяжного устройства с сопротивлением менее 6 к Ом в соответствии с сервисной информацией. " Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Обратитесь к этим инструкциям, которые могут привести к серьезной травме. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

B1C4D-1ST цепь натяжителя пряжки ремня безопасности рядного пассажира высокая

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(R54) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ
(R56) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №192

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли DCC активным или хранящимся? ОРЦ - активно расшифровка кода ошибки Go To 2 ORC- STORED PTS Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
Sr TORTED РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ STENSIONER WARING: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить ремень безопасности пассажира от соединителя натяжителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную пневмоподушку лицом вниз на твердую поверхность. 8443A B1C4D Да Перейти к 3 Нет ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить устройство для натяжения пряжки ремня безопасности пассажира в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверочное испытание системы удерживающих устройств. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R56) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 84заражайте разъемы Srsi12 ЗАЖИМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РЕМНЮ ПОДВЕСКИ И ПРИБОРУ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЕЙ НА СИДЕНЬЯХ2. R54 8443A R56 Измерить напряжение в цепи (R54) УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА ЛИНИИ 2, находящейся между разъемом устройства для проверки натяжения пряжки ремня безопасности пассажира и землей. Имеется ли какое-либо напряжение в любой из этих цепей? Да Отремонтируйте или заменить устройство для проверки пристегивания ремней безопасности пассажира напряжением, находящимся в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

B1C4E-1ST ряд пряжки ремня безопасности пассажира цепи натяжного устройства разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более пяти секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R54) ОБРЫВ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2
(R56) ОБРЫВ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1
УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №193

Схема №194

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли DCC активным или хранящимся? ОРЦ - активно расшифровка кода ошибки Go To 2 ORC- STORED PTS Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
Srxs НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ВОЗМОЖНО, НАТЯЖЕНИЕ ПРЯЖКИ ВТЯГИВАНИЕ.О СНОВАТЬЕ1 инструмент ДЛЯ СИДЕНИЯ2 УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕНОСКИ4 Приспособление Для ПЕРЕНАЖИВАНИЯ: ВТЯГИВАНИЕ ИТЬКА3 Устройство ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ Для РЕМНЕНИЯ1А. 8443A B1C4E Да Перейти к 3 Нет ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить устройство для натяжения пряжки ремня безопасности пассажира в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверочное испытание системы удерживающих устройств. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R56) Ремень безопасности пассажира 4 Натяжитель ремня SRSIONER 1 Зажим ремня безопасности для сидения Sr S. Нажать на разъем SIS. Установить его, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8443A R56 R56
ПРОВЕРКА (R54) Проверка натяжения ремня безопасности пассажира 2. Для получения информации о серьезном повреждении РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ или ЦЕПИ 2 СМ. РАЗОМКНУТЬЕ.ЗАМЕНИТЬ сопротивление системы (R54) Ремень безопасности пассажира, цепь линии 2 между разъемом ремня сиденья пассажира и адаптером нагрузочного инструмента SRS (специальный инструмент № 8443-28, адаптер нагрузочного механизма SRS- сопротивление ниже 1,0 Ом? Предупреждение: R54 (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

B1C4F-1ST рядная пряжка ремня безопасности пассажира цепи натяжителя замкнута накоротко

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(R54) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 1 (R56)
УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №195

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли DCC активным или хранящимся? ОРЦ - активно расшифровка кода ошибки Go To 2 ORC- STORED PTS Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ВОЗМОЖНОЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. Перед тем, как приступить к работе с прибором SIRS, выполнить следующие действия: нажать кнопку " ВКЛ-ВКЛ.ЗАПАС ", нажать на кнопку " ВЫКЛ.ОБОЛОЧКА " и удерживайте ее в нажатом положении. 8443A B1C4F Заменить устройство для натяжения пряжки ремня безопасности пассажира в соответствии с сервисной информацией. Провести проверочное испытание системы удерживающих устройств. См. " СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРКА (R56) Ремень безопасности пассажира Натяжение ремня безопасности SRXSI4. Зажим ремней безопасности для сидения Ремни безопасности Sr xtoner 2. Ремень безопасности SERS с креплением на ремне ремнем безопасности Ремнем безопасности для ремня подвески SORX 3. РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ SITNE1, ремни безопасности Set JUM43. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею и подождать 12-аккумулятор и дождаться в течение двух минут. R54 8443A R56 R54 15K R56 R54 См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет предупреждения: Если контроллер удерживающей системы водителя и пассажиров (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Невыполнение этих инструкций может повлечь за собой возможную серьезную травму или смертельный исход. Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ (ref-636448-S23836041082014070700000)

Схема №196

Рис. 196: B1CDC-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДЕТЕКТОРА ПАССАЖИРА. Dodge Journey I рестайлинг

ПримечаниеМодуль ORC не может распознать различные отказы, поэтому он установит высокий код. Диагностика заключается в проверке сигналов ODS и обратных цепей на наличие всех неисправностей (замыкание на напряжение, размыкание, замыкание на массу и закорачивание вместе).

ORC принимает, обрабатывает и непрерывно контролирует (скорость мониторинга 40 мс) аналоговый сигнал от ODS.

ORC обнаруживает высокое напряжение на (R283) цепи датчика датчика пассажира в течение 2,5-5 секунд. расшифровка кода ошибки не будет защелкиваться в течение всего цикла зажигания. Код переходит из состояния «Активный» в состояние «Сохраненный» через 2,5-5 секунд после исчезновения критериев установки кода. Этот код также относится к разлому обрыв.

Возможные причины
(R283) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЕТЕКТОРА ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА
(R283) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЕТЕКТОРА ПАССАЖИРА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ.
(R283) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЕТЕКТОРА ПАССАЖИРА, ЗАНИМАЮЩЕГО МЕСТО, ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ
(R284) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ИЗВЕЩАТЕЛЯ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА
(R283) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДЕТЕКТОРА ПАССАЖИРА-ПАССАЖИРА, ЗАМКНУТАЯ НА (R284) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДЕТЕКТОРА ПАССАЖИРА-ПАССАЖИРА-ПАССАЖИРА
ДАТЧИК ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРА, ЗАНИМАЮЩЕГО МЕСТО.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636448-S23836041082014070700000)

Схема №197

Рис. 197: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №198

Схема №199

ПРОВЕРКА АКТИВНОЙ ИЛИ СОХРАНЕННОЙ СХЕМЫ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Сигнальная лампа ремня безопасности в приборной панели не настроена на индикацию функции напоминания о ремне безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: использование утвержденного специального инструмента или цифрового мультиметра, такого как Fluke Meter, который не будет применять более 20 миллиампер к схеме, является единственным используемым измерительным инструментом. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНУЮ СИСТЕМУ R283 R284 B1CDC (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R283) Неисправный жгут зажигания, переходящий в состояние 84. Выполнить действия по подключению кабеля питания к аккумуляторной батарее. После этого выполнить следующие действия: подсоединить кабель аварийной защиты к разъему аварийного розжига. 12 короткое замыкание на напряжение ПРИМЕЧАНИЕ: ремонт электропроводки должен быть выполнен только со стороны кабельного жгута сиденья. Если неисправность проводки находится на стороне компонента электрического жгута, необходимо выполнить замену ODS-датчика. См. раздел " ДАТЧИК, ОБНАРУЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ, СНЯТИЕ ". Предупреждение Может: отключить зажигание, отсоединить аккумулятор за 2 минуты и зарядку. (ref-636390-S30519677202014070700000) Если транспортное средство оборудовано датчиком розжига без ключа, следовать этому сигналу зажигания при предупреждении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею подождать две минуты перед продолжением, снять предохранители ORC, подключить 13-вольтный аккумулятор, подождать две минут перед продолжением. Переведите зажигание в положение " включено ", затем снова подсоединить предохранители ORC. Подождать две минуты после продолжения. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить напряжение (xagx0) R283 R283 Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, ОБНАРУЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРОВ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Нет Перейдите к 3 (ref-636390-S30519677202014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R283) Срабатывание зажигания в течение двух минут. Подождать, прежде чем приступить к выполнению инструкции по зажиганию, нажать кнопку аварийного розжига 12. Перед тем как приступить к работе с аккумуляторной батареей, выполнить следующие действия: нажать кнопку сигнализации о неисправности и выключить зажигание. После этого отключить аккумуляторную батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте оборудованный ключ электропроводки при необходимости отсоединить кабельный разъем для пассажиров. Измерить напряжение между землей и (R283) датчиком безопасности пассажира. Проверить сигнальную цепь датчика на соответствующей клемме (специальный инструмент № 8443-28, адаптер нагрузочного инструмента SRS). Присутствует ли напряжение? Да ПРИМЕЧАНИЕ: датчик ODS должен быть заменен при каждом коротком замыкании в жгуте даже после ремонта жгута. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключить зажигание, отсоединить батарею 12 вольт и подождать две минуты перед тем, как продолжить работу. R283 (ref-636390-S30519677202014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить, что (R283) ДАТЧИК ЗАЖИГАНИЯ находится в состоянии 12 минут. Продолжайте работу с датчиком розжига. Перед тем, как приступить к работе, нажать на кнопку 12. Отключить выключатель питания. После этого выключить зажигание. Переключите зажигание в положение " Включено ", затем снова подключить датчик зажигания к предохранителям. Подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить напряжение между землей и (R283) сигнальной цепью датчика занятости на соответствующей клемме (специальный инструмент # 8443-28, адаптер нагрузочного инструмента SRS). Присутствует ли какое-либо напряжение? ПРИМЕЧАНИЕ: датчик ODS должен быть заменен даже при обнаружении короткого замыкания. R283 (ref-636390-S30519677202014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000) Нет, перейти к 5
Датчик Sr (R283) Разъем для подключения датчика нагрузки SRTANT # 1. Датчик для подсоединения к датчику SORXANT + 3. Сенсор для подключения к разъему для подсоединению к разъёму для подсоеденения к разъёмам Srx, SOR + 4. СЕНСОР ОРА для подсадки к разъемному кабелю SIGNATURE: отключить зажигание от 12-вольтовой батареи и подождать за две минуты до отказа. R284 R283 R284 R283 R284 См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R283) Правильно ли установлен датчик нагрузки на пассажирском кресле? Сенсор датчика нагрузки на кабеле № 1 И (R284) Отсоединить контакты датчика присутствия пассажира ИЛИ ВОЗВРАТИТЬ ЦЕПЬ НА ПАССАЖИРСКОЕ КРЕСЛО? ПЕРЕМЫЧКА ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отключить аккумуляторную батарею 12 вольт и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. R283 R284 Если неисправность проводки находится на стороне компонента жгута проводов, проложенного в подушку сиденья, необходимо выполнить замену датчика ODS. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, ОБНАРУЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ, УДАЛЕНИЕ ". Отремонтируйте (R283) сигнальную цепь извещателя пассажира или (R284) схему возврата датчика извещателя водителя и пассажиров в страховочном поясе для разомкнутого или высокого сопротивления. Выполнить проверку системы удерживающих устройств см. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить НАПРЯЖЕНИЕ (R283) Подождать, пока срабатывает зажигание 12 ДАТЧИК ЗАЖИГАНИЯ СИГНАЛЬНАЯ СХЕМА И (хтагс1) Снять ДАТЧИК ТОКА ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДЛЯ ПАССАЖИРА ОТКРЫТО ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ С ODS ПОЛНОСТЬЮ ПОДКЛЮЧЕНО ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что разъем надежно установлен и фиксатор находится на месте. Подключить датчик тока (Ods) все встроенные соединения безопасны Измерить сопротивление датчика тока. R284 R283 R284 Переведите зажигание в положение " Включено ", затем снова подключить предохранители ORC. Подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Выключить зажигания и подождать 15 секунд перед включением зажигания. Подождать одну минуту и прочитайте активные коды. Если цепь детектора пассажиров B1CDC высокий расшифровка кода ошибки становится активной, заменить ОРС в соответствии со служебной информацией. См. " Модуль, удаление контроллера OCCUP8 ". (ref-636390-S23474090162014070700000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДАТЧИКА РОЗЖИГА. Перед тем как приступить к работе, нажать кнопку зажигания 12 минут или подождать две минуты. После этого включить и выключить зажигание отсоединить 12-вольтовую батарею и дождаться двух минут. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить датчик пассажира в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, ОБНАРУЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ, УДАЛЕНИЕ ". Удалить любые специальные инструменты или перемычки и снова подключить все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. (ref-636390-S30519677202014070700000) Отказ в соответствии с этими инструкциями может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Подключить сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных - использовать самое современное доступное программное обеспечение. Использовать средство сканирования и стереть хранящиеся коды ORC? Выключить зажигание и подождать 15 секунд, прежде чем включать зажигание. Подождать одну минуту и прочитайте активные коды, а если их нет, прочтите сохраненные коды. Отображает ли сканирующий прибор активный xtag0-пассажир OCAVANT CIRCUM1 B1CDC B1CDD (ref-636390-S23474090162014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000) Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636448-S23836041082014070700000)

Схема №200

Рис. 200: B210A-НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ. Dodge Journey I рестайлинг

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

B210A-система низкое напряжение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Модуль контроллера удержания водителя и пассажиров (ORC) проверяет выходную цепь реле зажигания с предохранителем (только работа) (F929) и входной диапазон напряжения на выходе выключателя зажигания с воспламенением (работа-пуск) (хтагх1) каждые 100 мс в течение всего цикла зажигания. F945

Код будет установлен активным, если ORC обнаружит, когда напряжение в цепях питания зажигания (только работа) и зажигания (запуск-запуск) меньше 9 вольт в течение 15 секунд. Код перейдет из активного в сохраненное, если напряжение зажигания (только работа) или зажигания (запуск-запуск) больше 9 вольт в течение 5 секунд.

Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК

Схема №201

Рис. 201: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки B210A-система системы пассивной безопасности (SRS) низкий IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, полностью ли заряжена аккумуляторная батарея. ПРИМЕЧАНИЕ. Устраните неполадки в зарядке / проворачивании любого блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением работы. Включить зажигание, затем выключить, затем снова включить, подождать 15 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о контроллере удерживающих устройств (ORC) коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство активный сигнал: xtag1 ссылка на системное напряжение 2 Выполнить да? B210A (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ зажигания 84минут, прежде чем приступить к включению батареи. Подождать, пока произойдет сбой зажигания 12 (только работа), отключить релейный выход и (F945) включить выключатель зажигания 28: выключить зажигание 12-вольтовой аккумуляторной батареи и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъемы электропроводки ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить и отремонтируйте их в случае необходимости. F929 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить напряжение между землей и (F945) да отключить выключатель зажигания Выход (Run-Start) цепь в (специальный инструмент # 8443-28, SRS Load Tool) полости C2a-79. Измерение напряжения между Землей и (хтагс1) предохранителем Выходная схема см. в (специальном инструменте # 8442-28) F929 (ref-636390-S23474090162014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000) Не ремонтировать цепи (F929) плавкого предохранителя (только работа) релейного выхода и / или (F945) плавких выключателей зажигания (запуск-пуск) на разомкнутое или высокое сопротивление. Выполнить проверку системы удерживающих устройств. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636448-S23836041082014070700000)

B210B-система высокое напряжение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Модуль контроллера удерживания водителя и пассажиров (ORC) проверяет выходную цепь реле зажигания с предохранителем (F929) (только работа), а также входное напряжение цепи выключателя зажигания с плавким предохранителем на выходе (Run-Start) каждые 100 мс в течение всего цикла зажигания. F945

Этот код устанавливается сразу же после того, как модуль удержания водителя и пассажиров (ORC) обнаруживает, что напряжение в цепях питания зажигания или зажигания превышает 16 вольт в течение более 15 секунд. Если напряжение в цепи падает ниже 16 вольт в течение более 5 секунд, код переходит из активного состояния в сохраненное.

Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК

B210D-аккумулятор низкое напряжение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК

B210E-аккумулятор высокое напряжение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК

B212C-зажигание входной контур запуска/пуска разомкнут

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С зажиганием в положении Run (Пуск) или Start (Пуск) и каждые 100 мс в течение всего цикла зажигания.

Если напряжение на цепи (F945) выхода выключателя зажигания с предохранителем (Run-Start) падает ниже 6,0 вольт, а напряжение цепи (хтагх1) плавкого предохранителя (только Run) больше или равно 9 вольтам в течение 15 секунд в положении шинного розжига RUN. Код перейдет из активного состояния в сохраненное, если напряжение цепи зажигания (xt X2) равно или превышает 6 вольт в течение 5 секунд. F929 F945

Возможные причины
(F945) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ЗАПУСК) РАЗОМКНУТА
(F945) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ
ЦЕПИ B + С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ ПРИ РАЗОМКНУТОМ ИЛИ ВЫСОКОМ СОПРОТИВЛЕНИИ ПУСКОВОГО РЕЛЕ
РЕЛЕ ЗАПУСКА/ЗАПУСКА
Разомкнутая соединительная коробка с плавким предохранителем F118
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК (Jb)

Схема №202

Рис. 202: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки B212C-зажигание RUN / START вход обрыв цепи АКТИВЕН ПРЕРЫВИСТО ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, полностью ли заряжена аккумуляторная батарея. Включить зажигание, затем выключить, а затем снова включить, подождать 15 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках ORC. Отображает ли сканирующее устройство активным: xtагx1-ILGITATION RAND / START I INCONTIRCH обрыв? да Перейти к 2 Нет выполнения процедуры. B212C (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить Jb предохранитель F118 (хтагх1) FOR AN обрыв Выключить зажигание. Извлечь выходной предохранитель Run / Start из коробки выводов и осмотреть предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтируйте при необходимости. Открыт ли предохранитель реле запуска? Да Перейти к 3 Нет Перейдите к 6 10A F118
ПРОВЕРИТЬ (F945) НЕИСПРАВЕН ЗАЖИМ. Запустить выходную цепь реле при коротком замыкание на массу ", см. схему с подключением к источнику питания 100 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до продолжения работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление цепи выключателя зажигания / запуска между землей и пусковым предохранителем F945 F118 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверка (F945) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВРЕМЯ СРАБАТЫВАНИЯ / ПУСК РЕЛЕ ВЫХОДНАЯ СХЕМА ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу " см. 100выключить кабельный жгут ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтировать по мере необходимости. Подключить (специальный инструмент # 8443-28, нагрузочный инструмент SRS) к соединителям ORC.У мерить сопротивление (xtag1) Fused цепь включения / пуска F945 F118 F118 (ref-636390-S23474090162014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (F945) Исправность клемм ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ. Проверить состояние КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ, ИСПРАВНОСТЬ КЛЕММНЫХ ВЫВОДОВ РЕЛЕ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу. Обратитесь к схеме: " Заменить используемые внутренние провода Jb C3. Измерить сопротивление цепи (F945) Предохранительный провод / пусковое реле между землей и внутренним разъемом Jbc-3. Является сопротивлением 100 ом или менее? Да Ремонт (Fag 2) F945 F118 F118 (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636432-S27649669542014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить напряжение AT THE вход сторона OF F118 предохранитель разъём IN Jb Включить зажигание. Измерить напряжение внутренней цепи реле запуска / пуска Jв между входной стороной разъема предохранитель F118 и землей. Есть ли напряжение выше 6,5 вольт? Да Перейти к 7 Нет перехода к 9
ПРОВЕРИТЬ (F945) Неисправная цепь предохранителя # 3. Выполнить следующие действия, чтобы получить серьезную травму: Включить питание реле питания и выходное напряжение на приборе ORC ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание отключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить (специальный инструмент № 8443-28, SRS Load Tool Adapter) к разъему. F118 10A F945 ВНИМАНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить ОЦР в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ / ПАССАЖИРА, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " Нет перейдите на 8 (ref-636390-S23474090162014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (F945) Зажимы и выходная цепь реле запуска на наличие повреждений. Проверить исправность цепи. См. схему отключения зажигания. Отсоединить разъем кабеля Jb C3. Измерить сопротивление соединения с предохранителем, выполнить процедуру вывода реле пуска между разъемом жгута Jb- C3a и гнездом (специальный инструмент № 8443-28, адаптер нагрузочного инструмента SRS).- 79 Заменить резистор 10 ohms или менее. F945 F945 (ref-636432-S27649669542014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ B + ЦЕПИ (S) ПРИ СРАБАТЫВАНИИ РЕЛЕ ЗАПУСКА НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание. Снять реле пуска с Jb. Включить зажигание. Используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к земле, проверить цепи предохранителя b + в разъеме реле пуска / запуска. ПРИМЕЧАНИЕ: свет должен загореться ярко 10 См. Сравнить яркость со схемой прямого подключения. (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить RUN / START реле управление цепь OPERATION с the scan tool activate the Run / Start реле управление управление to ON. Using a 12-volt проверка фонарь connected to масса, проверить the Run / Start реле управление цепь in the RUN / Start реле управление управление цепь in the RUN well to OFF went ON.
ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ РАЗЪЕМА РЕЛЕ ЗАПУСКА В Jb Выключить зажигание. Осмотреть разъемы, где реле запуска / запуска подключается к соединительному блоку. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедиться, что есть хороший контакт с клеммой в соответствующих разъемах. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить проверку системы ограничения. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Информация о замене / ЗАПУСКЕ ВЫПОЛНЯЕТСЯ в соответствии с системой. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить RUN / Пусковое реле разъём TERMINALS IN Jb Выключить зажигание. Проверить разъемы, где реле запуска подключено к соединительной коробке. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедиться в наличии хорошего контакта с клеммой в соответствующих соединителях. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить RESTREDINES система VERITION проверка СМ. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636432-S27649669542014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

B212D-зажигание работает только при разомкнутой входной цепи

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С зажиганием в положении Run (Пуск) или Start (Пуск) и каждые 100 мс в течение всего цикла зажигания.

Возможные причины
(F929) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ РАБОТАЕТ ТОЛЬКО ЦЕПЬ РЕЛЕ РАЗОМКНУТА
(F929) Цепь релейного выхода с плавким предохранителем, замкнутая на массу
ЦЕПИ B + С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ ПРИ РАЗОМКНУТОМ ИЛИ ВЫСОКОМ СОПРОТИВЛЕНИИ РЕЛЕ
РЕЛЕ ЗАПУСКА
Разомкнутая соединительная коробка с плавким предохранителем F110
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК

Схема №203

Рис. 203: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки B212D-зажигание RUN ONLY вход обрыв цепи АКТИВЕН В СИСТЕМЕ ORC ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание, затем выключить, а затем снова включить, подождать 15 секунд. С помощью сканирующего прибора считать (ОРК) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор активным: B212D-ILGGITATION РАБОТАЕТ ТОЛЬКО ВХОДЦЕПЬ ОТКРЫТА? да Перейти ко 2 нет Выполнить процедуру ИСПЫТАНИЯ. (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить Jb предохранитель F110 (хтагх1) FOR AN обрыв Выключить зажигание. Снять релейный выход Run Only с предохранителя F110 и осмотреть предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Открыт ли предохранитель Run реле? Да Перейти к 3 Нет Перейдите к 6 10A
ПРОВЕРКА (F929) Неисправен вывод ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ВЫХОДНОЙ КОНТУР РЕЛЕ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу С ПОДКЛЮЧЕНИЕМ ORC ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление цепи вывода реле только предохранителя между землей и выводом предохранитель xtax2 в Joohb. F929 F110 F110 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРКА (F929) Отказ предохранителя и цепи релейного выхода при коротком замыкание на массу ". См. раздел 100: Проверить разъемы - Очистить и отремонтировать по мере необходимости. Подключить (специальный инструмент # 8443-28, нагрузочный адаптер SRS) к соединителям жгута ORC. Измерить сопротивление (xtag1) выход предохранительного реле между заземлением и цепью F929 F110 F110 (ref-636390-S23474090162014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (F929) Клеммы ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И ВЫХОДНЫХ ЦЕПЕЙ РЕЛЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. " См. Схему замены Jb C3, соответствующую схеме проводного соединения. Измерить сопротивление цепи (F929) Fused Run Выход между заземлением и кабельным разъемом. Является ли сопротивление 100 Ohms или меньше? да Выполнить ремонт F110 F929 F110 M32 (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636432-S27649669542014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить напряжение AT THE вход сторона OF F110 предохранитель разъём IN Jb Включить зажигание. Измерить напряжение внутренней цепи выхода реле запуска ДЖБ между входной стороной разъема предохранитель F110 и землей. Является ли напряжение выше 6,5 вольт? Да Перейти к 7 Нет К 9
ПРОВЕРИТЬ (F929) Неисправен ли предохранитель, РЕЛЕ, ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ АВАРИЙНОМ ОТКЛЮЧЕНИИ12: выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею на 12 вольт и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъемы жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить (специальный инструмент № 8443-28, SRS Load Tool Adapter) ко всем разъемам жгута. F110 10A F929 ВНИМАНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ОЦР в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " Нет перейдите к 8 (ref-636390-S23474090162014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРКА (F929) Зажим РЕЛЕ ВЫХОД ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТА. Проверить зажигание. Отсоединить разъем кабеля Jb C3. Измерить сопротивление (F929) Предохранитель Выполнить релейную выходную схему между гнездом разъема 54 и (специальный инструмент # 8443-28, SRS Load Tool ader Adapter) C2-A полость 81. См. F929 (ref-636432-S27649669542014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить FUSED B + цепь (S) AT RUN реле FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Снять реле с Jb. Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить цепи предохранителя В + в разъеме реле запуска. ПРИМЕЧАНИЕ: тестовая лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с тем, что прямое подключение к аккумуляторной батарее - это да Тест на 10 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить RUN реле управление цепь OPERATION При помощи сканирующего устройства включить управление реле запуска. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить цепь управления реле запуска в разъеме реле запуска.ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. С помощью сканирующих устройств выключить управление реле пуска. Загоралась ли контрольная лампочка, как описано выше, когда было включено 11
Проверить RUN реле разъём TERMINALS IN Jb Turn the зажигание off. проверить the разъёмы where the Run реле connections to the JOB. Look for broken, bent, pushed out or corroded terminals. VERIFICATION проверка. No заменить Run Review according с the обслуживание INFORMATION PERFORM. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить RUN реле разъём TERMINALS IN Jb Выключить зажигание. Проверить разъемы, где реле подключено к соединительной коробке. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедиться в том, что имеется хороший контакт между контактами клемм в соответствующих соединителях. Выполнить любые технические бюллетени обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте по мере необходимости. Провести проверку системы удерживающих устройств. Обратитесь к " стандартной процедуре " и заменить систему. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636432-S27649669542014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

ORC проверяет состояние и действительность внутреннего рабочего оборудования и программного обеспечения при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при обнаружении отказа внутри аппаратных средств и/или программного обеспечения ORC. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл мощности. Если один и тот же отказ обнаруживается в двух последовательных циклах питания, этот расшифровка кода ошибки фиксируется активным неопределенное время.

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B220B-контроллер удержания водителя и пассажиров, поджигающий накопленную энергию

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC проверяет состояние запуска цепи накопленной энергии при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при обнаружении неисправности внутри цепи накопленной энергии запуска ОЦР. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания. Если один и тот же отказ обнаруживается в двух последовательных циклах, этот расшифровка кода ошибки фиксируется активным неограниченное время.

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B222A-VEHICLE LINE MISMATCH (рассогласование строк)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC проверяет свою конфигурацию функций для сохраненной линии транспортного средства и кода страны непрерывно через 12 секунд после инициализации. Мониторинг является непрерывным и повторяется с частотой каждые 500 мс.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает несоответствие между конфигурацией транспортного средства и конфигурацией ORC в течение четырех секунд. Как только код установлен в этом цикле зажигания, он остается активным для этого цикла зажигания.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Несоответствие конфигурации B223B-VEHICLE

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC непрерывно проверяет свою конфигурацию на наличие боковых подушек безопасности по отношению к шине через 12 секунд после инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает несоответствие между текущей и первоначально запланированной конфигурацией модуля в течение трех секунд. Как только он установлен, этот DCC фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC проверяет конфигурацию функции при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что функция опрокидывания была отключена вопреки правильной конфигурации транспортного средства или была отключена с помощью сканирующего устройства.

Возможные причины
КОНФИГУРАЦИЯ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (КОР)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC определит состояние отключения развертывания (ORC LOCKED, ORC UNLOCKED или ORC отвечает с неверными данными), как только зажигание включено и питание подается на новый ORC.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен как активный для всех модулей ORC для замены услуг до процедуры инициализации (ORC заблокирован). Этот расшифровка кода ошибки активен в течение четырех-шести секунд для разблокированного состояния ORC при запуске. расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored немедленно после того, как состояние ORC изменится на locked.

Возможные причины
РАЗБЛОКИРОВАННЫЙ КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC)

Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC получает уведомление о неудачном самотестировании в датчике удара в течение 2,5 секунд для непрерывного испытания и 4 секунд для пускового теста. После установки этот DCC фиксируется на протяжении всего цикла зажигания или до тех пор, пока сканирующим инструментом не будет использована команда сброс неисправность, в зависимости от конкретного условия, которое устанавливает DCS.

Возможные причины
ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 4
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Возможные причины
ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 4
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 3. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление в цепях пассажир Squibs 3.

Возможные причины
(R68) замыкание на массу ПАССАЖИРСКОГО КАБЕЛЕПРОВОДА 3 ЛИНИИ 1
(R66) ЦЕПЬ ЗАЖИМА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ 3 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №204

Рис. 204: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Loadtool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED d
ШУНТИРОВАНИЕ ШТОПОР аботная кабина: 2 ШИБР.ВЫПОЛНЕНИЕ ЭЛЕКТРОНАГРУЗКИ В ПАССАЖИРЕ: 3 ШЛАГБАУМА - ЭЛЕКТРОНАГРУБ - электронагрузка Для работы с электронасосными агрегатами - Пневмогидроинструкция Для выполнения следующих операций - Изотермический источник питания - Пневматическая подвеска. 8443A B275C 3RD Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА (ref-636448-S23836041082014070700000)
Переходник SRIB (R68) Заземляющий зажим 84sriв оздушная нагрузка 3 шт. Токоприемник для токовывода SRB- 1 шт. Зажимы для токоподвода SRB-4 шт. Заземляющие зажимы SRSR + 2 шт. Проводники для токоприемников SRS + 8 шт. Клеммный зажим для токопроводов SRC: выключение 12-вольт аккумуляторной батареи и подождать за две минуты до двух минут. Отказ перед продолжением работы. Несоблюдение, Возможно может привести к следующим приведиться эти следующие два действия При не после следующих действий. Если. R66 8443A R68 R66 Выполнить испытание на проверку системы удерживающих устройств. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет предупреждения: Если контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Невыполнение этих инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " МОДУЛЬ, РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ, ПРОЦЕДУРА ИСПЫТАНИЯ " Выполнить. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636390-S23474090162014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой запомненных кодов проверить и устраните все активные коды, обратитесь к статье " УКАЗАТЕЛЬ КОДА ДИАГНОСТИКИ " для получения полного перечня процедур по диагностике системы подушек безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все поврежденные провода модуля подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-636445-S42647956052014070700000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к статье " ИНДЕКС КОДА ДИАГНОСТИКИ ". Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-636445-S42647956052014070700000)

B275D-подушка безопасности пассажира хтагx1 пиропатрон высокий уровень в цепи 3RD

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует напряжение в цепях пассажир пиропатрон 3. ORC будет устанавливать этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит напряжение в цепи пассажир Squibs 3.

Возможные причины
(R68) замыкание на массу ПАССАЖИРСКОГО КАБЕЛЕПРОВОДА 3 ЛИНИИ 1
(R66) ЦЕПЬ ЗАЖИМА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ 3 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №205

Рис. 205: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Loadtool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED d
ШУНТИРОВАНИЕ ШТОПОР: 2 ШИБР.О тредство зажигания Xib - 3 ШИП. Изд-во Sr (сжато) -обнаружение Аг - 4 ШЛАГА - 1 ШЛИФ - 5 ШНУР - 6 ШУГЛ - 8 ШУГ Для ГСА - 3 ЛАЗ - 7 Шу АК. 8443A B275D 3RD Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА (ref-636448-S23836041082014070700000)
Переходник SRXS (R68) Клеммная колодка SRIB + 84sрriб + 34sr + 42sр укладчик для токовывода + 84средство для токоподвода + 83s.rв оздушн. + 84шт. + 43sriв. + -наружитель для токоприемника + 143sнужение для токопровода + 2): Выключить зажигание 12-аккумуляторной батареи и подождать на две минуты, ожидайте за две минуты. R66 8443A R68 R66 Выполнить СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет предупреждения: Если контроллер удерживающего устройства (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Невыполнение этих инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание отключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636390-S23474090162014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой запомненных кодов проверить и устраните все активные коды, обратитесь к статье " УКАЗАТЕЛЬ КОДА ДИАГНОСТИКИ " для получения полного перечня процедур по диагностике системы подушек безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все поврежденные провода модуля подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-636445-S42647956052014070700000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к статье " ИНДЕКС КОДА ДИАГНОСТИКИ ". Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-636445-S42647956052014070700000)

B275E-подушка безопасности пассажира хтагx1 пиропатрон обрыва цепи 3RD

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 3. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление в цепях пассажир Squibs 3.

Возможные причины
(R68) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 3 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R66) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 3 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B275F-подушка безопасности пассажира хтагx1 короткозамкнутая цепь вместе 3RD

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Возможные причины
(R68) пиропатрон ДЛЯ ПАССАЖИРОВ 3 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ, ЗАМКНУТАЯ НА ЛИНИЮ 2 R66
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №206

Рис. 206: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Loadtool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED d
SHORTED пиропатрон result с AIRBRIB + 2 Required + 3 ADAPTER + 1 TRANSMITT + 4 Reflecting + 5 Sample + 7 Repleth + 1 SERM + 3 Respoted + 3 SAFT. AIRS + 4RTUMP + 3a + 5x8c-SUSCET + SABR U. 8443A B275F 3RD Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА (ref-636448-S23836041082014070700000)
Клемма SRXIB (R68) Клеммная колодка для пассажирской шины 84xib 3 линия C1 цепь ДЛЯ A КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА КАБЕЛЬНУЮ ЛИНИЮ (XТАГХ1) Масса, зажим и клеммные колодки для Пассажирская розетка. R66 8443A R68 R66 R68 R66 (ref-636448-S23836041082014070700000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающего устройства водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Невыполнение этих инструкций может повлечь за собой возможную серьезную травму или смертельный исход. Заменить ORC в соответствии с служебной информацией. См. " МОДУЛЬ, УДАЛЕНИЕ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА / ПАССАЖИРА ". Выполнить ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ. См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой запомненных кодов проверить и устраните все активные коды, обратитесь к статье " УКАЗАТЕЛЬ КОДА ДИАГНОСТИКИ " для получения полного перечня процедур по диагностике системы подушек безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все поврежденные провода модуля подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-636445-S42647956052014070700000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к статье " ИНДЕКС КОДА ДИАГНОСТИКИ ". Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-636445-S42647956052014070700000)

ORC проверяет трафик последовательных сообщений данных при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания. ORC повторяет свою проверку трафика последовательных данных каждые 100 мс.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC не может обнаружить трафик последовательных сообщений данных в течение более пяти секунд. В случае, если ORC обнаруживает трафик последовательных сообщений данных, этот расшифровка кода ошибки немедленно перейдет в сохраненное состояние.

Возможные причины
(D12) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D11) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D11) ШИНА CAN C (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D12) ШИНА CAN C (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D11) Цепь шины CAN C (+) замкнута на массу
(D12) ШИНА CAN C (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №207

Рис. 207: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №208

Схема №209

Схема №210

Схема №211

Схема №212

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DCC или сохранен? ОРЦ - АКТИВНЫЙ ДТС Перейти к 2 ОЦР - СОХРАНЕННОМУ расшифровка кода ошибки Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить (D12) CAN C шина VERIFICATION (-) цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить передний разъем типа " звезда " от кабельного жгута CAN С С2. Включить зажигание и измерить напряжение цепи (D12) Can C BUSN между передним разъемом типа " звездочка " CAN С2 " и землей. Имеется ли какое-либо напряжение? Обратитесь отремонтируйте сервисную цепь (X2) D12 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить (D11) CAN C шина (+) цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Измерить напряжение цепи ШИНЫ (хтагх1) С ШИНОЙ CAN (*) между соединителем передней звезды и заземлением. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить цепь ШИНЫ С CAN на короткое замыкание в соответствии со служебной информацией. D11 D11 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить (D11) шина CAN procedure (+) Цепь нагрузки SRS для разомкнутого инструмента ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъемы жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте их между собой. Подключить адаптер нагрузочного инструмента SRSR (специальный инструмент # 8443-28, измерить сопротивление жгута с помощью адаптера) D11 D11 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить (D12) CAN C шина STANDARD VERIFICATION (-) RESTRUCTURES FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи шины (D12) С ШИНОЙ CAN " проверка " между соединителем кабеля CAN C2 типа передний Star и адаптером нагрузочного инструмента SRS (специальный инструмент # 8443-28, адаптер нагрузочного инструментария SRSIS). Значение сопротивления ниже 5,0 Ом? Да Перейти к разделу 6 Нет Ремонт системы (выполнить x2). D12 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить (D11) CAN C шина (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление цепи ШИНОПРОВОДА ШИНЫ (хтагх7) С ШИНОЙ CAN (*) между землей и соединителем жгута передней звезды. Является ли сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Восстановить цепь ШИНКИ C на короткое замыкание на массу в соответствии со служебной информацией Перейдите к тестовой системе. D11 D11 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить (D12) CAN C шина (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление цепи ШИНЫ (хтагх1) С CAN между землей и соединителем жгута передней звезды CAN С С2. Является ли сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Восстановить цепь ШИНЫ CAN С. 8 для короткого замыкание на массу в соответствии с сервисной информацией Перейдите к процедуре проверки. D12 D12 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ЗАМЕНИТЬ РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПАССАЖИРА (ORC) После установки этого кода просмотрите информацию о ремонте. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РЕМОНТЕ: Если контроллер удерживающей системы водителя и пассажиров (ОЦР) в какой-либо момент времени падает, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Невыполнение этих инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. Заменить ОРС в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " МОДУЛЬ - СМ. ПРОВЕРКА КОНТРОЛЛЕРА ОГРАНИЧИТЕЛЬНОЙ ЯЮЩЕЙ ИТЕЛЯ, УДАЛЕНИЕ ". (ref-636390-S23474090162014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

Схема №213

Рис. 213: U0170-ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ПЕРЕДНИМ ЛЕВЫМ ДАТЧИКОМ УСКОРЕНИЯ. Dodge Journey I рестайлинг

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC постоянно контролирует связь с датчиком удара.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC больше не получает уведомление об обновлении состояния от датчика удара. Как только он установлен, этот DCC фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
(R79) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R81) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R79) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА СЛЕВА ЗАМКНУТА НА (R81) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА СЛЕВА
(R79) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R81) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА СЛЕВА НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R82) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА НА НАПРЯЖЕНИЕ
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №214

Рис. 214: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №215

Схема №216

Схема №217

Схема №218

Схема №219

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DCC или сохранен? ОРЦ - АКТИВНЫЙ ДТС Перейти к 2 ОЦР - СОХРАНЕННОМУ расшифровка кода ошибки Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент # 8443-28, SRS Load Tool Adapter) и DVOM необходимы для выполнения следующих тестов. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные датчики ORC. Является ли расшифровка кода ошибки U0171-lost СВЯЗЬ W / UP-передний правый SATELLITE ACCELERATION датчик также активна? да перейти к 3 нет
ПРОВЕРИТЬ (R79) Левый передний датчик удара 4 сигнальная цепь для разомкнутого предупреждения: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъем левого переднего датчика удара. Отсоединить разъемы жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить (специальный инструмент № 8443-28, SRS load tool R79 R79
Проверить (R81) левый передний IMPACT Масса датчика цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи массы датчика удара слева между соединителем жгута датчика удара спереди слева и (специальный инструмент # 8443-28, адаптер нагрузочного инструмента SRS). Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 5 Нет Ремонт или заменить (xtag2) Проверить состояние передней части на предмет повреждения. R81 R81 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить (R79) левый передний IMPACT датчик система цепь FOR A короткое замыкание TO THE (хтагх + 1) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УДАРНЫЙ СЕНСОР СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ КОРОТКОГО замыкание на массу " См. схему массы ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЛЕВОГО УДАРА Измерить сопротивление между цепью сигнала (xтагг2) и цепью массы левого переднего ударного датчика и цепочкой массы при левом переднем ударном замыкании (х4). R81 R79 R81 R79 R81 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить (R79) левый передний IMPACT датчик цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление цепи сигнала датчика удара левой передней части между землей и разъемом жгута левого переднего ударного датчика. Является ли сопротивление ниже 6 к Ом? Да Отремонтируйте или заменить цепь сигнала датчика столкновения левой передней стороны для короткого замыкание на массу в соответствии с сервисной информацией R79 R79 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R79) Подождать, пока не сработает какой-либо передний датчик зажигания. Перед тем как приступить к работе, выполнить инструкции по аварийному срабатыванию или отключить питание от батареи. Если у вас есть стандартный ключ для розжига, использовать это зажигание на предупреждение. ВНИМАНИЕ: Включить зажигание, затем снова подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. При наличии бесключевого зажигания использовать этот цикл отключения аккумуляторной батареи на две минуты перед началом работы. R79 Отремонтируйте или заменить сигнальную цепь (R79) левого переднего датчика удара на короткое замыкание до напряжения в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Провести КОНТРОЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Если расшифровка кода ошибки U0170-LOST COMMUNICATION W / UP-левый Satellite ACCELERATION SENSER по-прежнему активен. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R81) Подождать, когда произойдет аварийное зажигание 12 минут. Нажать кнопку питания и включить питание аккумуляторной батареи. Перед тем, как приступить к работе, нажать кнопку включения зажигания 12 минут или выключить питание аккумуляторных батарей. Отключить питание аккумулятора. R82 Подождать две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить напряжение (R81) Левый передний датчик удара Цепь массы между (специальный инструмент # 8443-28, SRS Load Tool Adapter) и землей. Измерение напряжения (R82) Правый фронтальный датчик удара Заземляющая цепь между (специальным инструментом # 8443- 28sr load приборная панель Adacher) Отсоединить либо на массу. (ref-636448-S23836041082014070700000)
ОЖИДАЙТЕ РАБОТУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить левый передний датчик удара. См. " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Повторно подключить жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалить любые специальные инструменты или перемычки и снова подсоединить ранее отключенные компоненты - за исключением батареи. (ref-636390-S20279507622014070700000) Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Подключить сканирующее устройство к разъему линии передачи данных - использовать самое современное доступное программное обеспечение. С помощью сканирующего устройства стереть все коды в ORC? Выполнить сброс модуля ORC.Д ля выполнения различных функций или диагностические процедуры на экране обзора блока управления двигателем, чтобы выполнить эту операцию. Подождать одну минуту и прочитайте активные коды. U0170 (ref-636390-S23474090162014070700000) См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Ремонт не завершен. Выполнить проверочное испытание системы удерживающих устройств. См. " Стандартная процедура ". (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

ORC постоянно контролирует связь с датчиком удара.

Возможные причины
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА
(R82) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА (R82)
(R80) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R82) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R81) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА СЛЕВА НА НАПРЯЖЕНИЕ
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №220

Рис. 220: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №221

Схема №222

Схема №223

Схема №224

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DCC или сохранен? ОРЦ - АКТИВНЫЙ ДТС Перейти к 2 ОЦР - СОХРАНЕННОМУ расшифровка кода ошибки Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент # 8443-28, SRS Load Tool Adapter) и DVOM необходимы для выполнения следующих тестов. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки U0170-lost COMMUNICATION W / UP-передний левый SATELLITE ACCELATION датчик также активным? да перейти к 3 нет
ПРОВЕРИТЬ (R80) Правый ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ 2 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъем правого переднего датчика удара. Отсоединить разъемы жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить (специальный инструмент № 8443-28, SRS load tool) R80 R80
Проверить (R82) правый передний системы пассивной безопасности (SRS) Масса датчика цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи " (R82) правого переднего датчика удара Заземлить между полостью 1 разъема жгута правого фронтального датчика удара и разъемом C1a резонатора 2 (специальный инструмент # 8443-28, SRS Load Tool Adapter). Является сопротивлением ниже 1,0 ом? да Перейти к схеме массы 5 нет ремонта Заменить или выполнить правильно. R82 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить (R80) правый передний IMPACT датчик система цепь FOR A короткое замыкание TO THE (хтагх1) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ФРОНТАЛЬНОГО ДАТЧИКА СОУДАРЕНИЯ С. R82 R80 R82 R80 R82 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить (R80) правый передний IMPACT датчик CONDUCTION цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика удара справа между землей и полостью 2 разъема жгута правого переднего датчика удара. Является ли сопротивление ниже 6 к Ом? Да Отремонтируйте или заменить цепь сигнала датчика столкновения справа на короткое замыкание на массу в соответствии с процедурой проверки информации об обслуживании. R80 R80 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R80) Правый ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА ПО ЦЕПИ СИГНАЛА ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Если транспортное средство оборудовано стандартным ключевым зажиганием, выполнить следующее: Включить зажигание, затем снова подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. R80 Отремонтируйте или заменить сигнальную цепь (R80) правого переднего датчика удара на короткое замыкание до напряжения в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Провести КОНТРОЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Если расшифровка кода ошибки U0171-LOST COMMUNICATION W / UP-передний Датчик ускорения спутника все еще активен, иначе идет. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R82) Правый ПЕРЕДНИЙ НАГРУЗОЧНЫЙ ДАТЧИК 84шт ика И (xтаг1) ЛЕВЫЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ УДАРНЫЙ СЕНСОР ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЖГУТ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтный аккумулятор и подождать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить левый передний ударный сенсорный кабель разъем. R81 R81 R82 Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отремонтируйте или заменить цепи датчика удара с напряжением, присутствующим в течение короткого замыкания до напряжения в соответствии с служебной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет перейдите к 9 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить правый передний датчик удара. См. " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Повторно подключить жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалить любые специальные инструменты или перемычки и снова подсоединить ранее отключенные компоненты - за исключением батареи. (ref-636390-S20279507622014070700000) Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Подключить сканирующий прибор к разъему канала передачи данных - использовать самое современное доступное программное обеспечение для ускорения. С помощью сканирующего прибора стереть все коды в ORC. Выполнить сброс модуля ORC. Получите доступ к меню Miscellaneous Function (различные функции) на экране обзора блока управления двигателем, чтобы выполнить эту операцию. Подождать одну минуту и прочитайте активные коды. U0171 (ref-636390-S23474090162014070700000) См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Ремонт не завершен. Выполнить проверочное испытание системы удерживающих устройств. См. " Стандартная процедура ". (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

ORC постоянно контролирует связь с датчиком удара.

Возможные причины
(R130) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
(R150) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R130) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬJДАТЧИКА 1 ЛЕВОЙ СТОРОНЫ R150
(R130) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R130) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R150) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R160) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 1 БОКОВОГО УДАРА СПРАВА
ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 1
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №225

Рис. 225: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №226

Схема №227

Схема №228

Схема №229

Схема №230

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DCC или сохранен? ОРЦ - АКТИВНЫЙ ДТС Перейти к 2 ОЦР - СОХРАНЕННОМУ расшифровка кода ошибки Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
Примечание: сканирующий инструмент (специальный инструмент # 8443-28, SRS Load Tool Adapter) и DVOM необходимы для выполнения следующих тестов. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки U0175-lost COMMUNICATION W / правый сторона SATELLITE ACCELERATION СЕНСОР 1 также активным? да перейти к 8 нет
ПРОВЕРИТЬ (R130) Датчик удара со стороны слева 2 сигнальная цепь датчика 1 для разомкнутого предупреждения: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить левый боковой ударный сенсор 1 разъем жгута. Разъединить разъемы жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. R130 R130 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить (R150) системы пассивной безопасности (SRS) датчик 1 масса цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи " левый сторона Impact Sentence 1 масса procedure между соединителем жгута датчика удара с левой стороны 1 и соответствующей клеммой (специальный инструмент # 8443-28, адаптер нагрузочного инструмента SRS). Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к разделу 5 Нет ремонт или Замена системы массы (Х2) R150 R150 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРКА (R130) Датчик ударного воздействия на левую сторону 1 сигнальная цепь при коротком замыкании " См. (хтагс1) ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА НА ЛЕВУЮ СТОРОНУ 1 ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика столкновения с левой стороной 1 и цепью массы датчика соударения с левой стороны 3, расположенной на левой стороне 1 Разъем электрического жгута предназначен для замены сопротивления ниже уровня 5к Ом? R150 R130 R150 R130 R150 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить (R130) левый сторона DENSOR 1 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance of the (xtagx7) левый Sident Impact датчик 1 Сигнальная цепь между землей и кабельным разъемом левого БОКОВОГО ДАТЧИКА УДАРА 1. Является ли сопротивление ниже 6 к ом? Да отремонтировать или заменить (хтач 2) левый Боковой Датчик удара 1 цепи сигнала для короткого замыкание на массу в соответствии с сервисной информацией. R130 R130 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R130) Ожидайте СЕРЬЕЗНУЮ ТРАВМУ ДАТЧИК 1 СИГНАЛА, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Если автомобиль оснащен стандартным ключом зажигания, следовать этому зажиганию на предупреждение. ВНИМАНИЕ: Включить зажигание, затем снова подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. R130 Отремонтируйте или заменить сигнальную цепь (R130) левостороннего датчика удара 1 на короткое замыкание до напряжения в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Выполняйте ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ Системы УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Если расшифровка кода ошибки xtax1-LOST COMMUNICATION W / левый сторона SATELLITE ACCELITERATION ATOR СЕНСОР 1 все еще активен, иначе идет. U0172 (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R150) Подождать, когда срабатывает система зажигания 12. Нажать кнопку сигнализации о неисправности аккумуляторной батареи. Перед тем, как приступить к выполнению работ на транспортном средстве, выполнить следующие действия: отключить электропитание от источника питания. 12. Включить систему сигнализации о неполадках и отсоединить датчик удара с правой стороны. # Заземляющая цепь. 43. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отключить батарею и подождать две минуты до начала работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. R16 Приведите зажигание в положение " Включено ", затем повторно подключить предохранители ORC. Подождать две минуты перед продолжением. Если не следовать этим инструкциям, это может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить напряжение (R150) левого бокового датчика удара 1 Масса между (специальный инструмент # 8443-28, SRS Load Tool Adapter) и землей. Измерить напряжение (хтагс1) правой боковой цепи датчик удара 1 Земля между специальным инструментом R16 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ. 12 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить датчик зажигания с левой стороны 1. См. " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Повторно подключить жгут кузова транспортного средства к датчику удара. Удалить любые специальные инструменты или перемычки и снова подсоединить все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. (ref-636390-S20279507622014070700000) Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных - использовать самое современное доступное программное обеспечение. С помощью сканирующего устройства удалить все коды в ORC? Выполнить сброс модуля ORC.Д ля выполнения различных функций или диагностические процедуры на экране обзора блока управления двигателем, чтобы выполнить эту операцию. Подождать одну минуту и прочитайте активные коды. U0172 (ref-636390-S23474090162014070700000) См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Ремонт не завершен. Выполнить проверочное испытание системы удерживающих устройств. См. " Стандартная процедура ". (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

ОРЦ постоянно контролирует связь с датчиком бокового удара.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC больше не получает уведомление об обновлении состояния от датчика бокового удара. Как только он установлен, этот DCC фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
(R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
(R19) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА (R19) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R19) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R20) ЗАМЫКАНИЕ ПРАВОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 2 НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 2
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №231

Рис. 231: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №232

Схема №233

Схема №234

Схема №235

Схема №236

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DCC или сохранен? ОРЦ - АКТИВНЫЙ ДТС Перейти к 2 ОЦР - СОХРАНЕННОМУ расшифровка кода ошибки Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент # 8443-28, SRS Load Tool Adapter) и DVOM необходимы для выполнения следующих тестов. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки U0176-LOST COMMUNICATION W / правый сторона SATELLITE ACCELERATION СЕНСОР 2 также активен? да Перейти 3 к 8
ПРОВЕРИТЬ (R17) Датчик удара со стороны слева 2 Сигнальный жгут для кабеля 1,0 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить левый боковой датчик удара 2 разъем жгута. Отсоединить разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте как необходимо. Подключить (специальный инструмент № 8443-28, SRS load tool левый) R17 R17
Проверить (R19) левый сторона IMPACT RESTRUCTURES 2 масса цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (R19) левый Sides Impact датчик 2 Цепь массы между разъемом жгута датчика удара с левой стороны 2 и (специальный инструмент # 8443-28, адаптер нагрузочного инструмента SRS). Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 5 Нет Ремонт или Заменить (хтаг2) Информация о разомключается R19 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРКА (R17) Датчик ударного воздействия на левую сторону 2 сигнальная цепь для короткого замыкания " См. (хтагс1) ДАТЧИК УДАРА НА ЛЕВУЮ СТОРОНУ 2 ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика столкновения с левой стороной 2 и цепью массы датчика соударения с левой стороны 3 На левом конце Разъем кабеля датчика столкновения 2 - это сопротивление ниже да 5к Ом? R19 R17 R19 R17 R19 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить (R17) левый сторона DENSOR 2 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance of the (xtagx7) левый Sident Impact датчик 2 Сигнальная цепь между землей и разъемом жгута LENGTH AFFICAMENT? Да отремонтировать или заменить схему сигнала на короткое замыкание на массу в соответствии с сервисной информацией. R17 R17 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R17) Ожидайте СЕРЬЕЗНУЮ ТРАВМУ ДАТЧИК ЗАЖИГАНИЯ 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НАПРЯЖЕНИЕ Если автомобиль оснащен стандартным ключевым зажиганием, следовать этому сигналу зажигания на предупреждение. ВНИМАНИЕ: Включить зажигание, затем снова подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Если транспортное средство оснащено бесключевым зажиганием - выполнить цикл зажигания перед предупреждением. R17 Отремонтируйте или заменить сигнальную цепь (R17) левый сторона Impact датчик 2 на короткое замыкание до напряжения в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Если расшифровка кода ошибки U0173-LOST COMMUNICATION W / левый SEND SATELLITE ACCELERATION сенсор 9 все еще активен, иначе идет. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
СМ. (R19) Датчик удара левой стороны 84sr + 2 Заземляющая цепь И (R20) ДАТЧИК УДАРА ПРАВОЙ СТОРОНЫ # Заземляющий контур ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить левую сторону Датчик столкновения 2 Разъем кабеля. R19 R20 Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отремонтируйте или заменить цепь датчика удара с напряжением, присутствующим в течение короткого замыкания до напряжения в соответствии с служебной информацией. Выполнить проверочное испытание системы удерживающих устройств. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет перейдите к 9 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ. 12 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить аккумулятор на 12 вольт и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить датчик зажигания с левой стороны 2. См. " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Повторно подключить жгут кузова автомобиля к датчику удара. Снять любые специальные инструменты или перемычки и снова подсоединить все ранее отключенные компоненты - кроме аккумулятора. (ref-636390-S20279507622014070700000) Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Подключить сканирующее устройство к разъему линии передачи данных - использовать самое актуальное доступное программное обеспечение. С помощью сканирующего устройства удалить все коды в ORC? Выполнить сброс модуля ORC. Получите доступ к меню Miscellaneous Function (различные функции) или Diagnostic процедуры (диагностические процедуры) на экране ORK ECU для выполнения этой операции. Подождать одну минуту и прочитайте активные коды. U0173 (ref-636390-S23474090162014070700000) См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Ремонт не завершен. Выполнить проверочное испытание системы удерживающих устройств. См. " Стандартная процедура ". (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

ORC постоянно контролирует связь с датчиком удара.

Возможные причины
(R21) ОБРЫВ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА 3 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R23) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 3 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R21) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 3 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА (R23) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 3 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R21) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 3 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 3 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R23) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 3 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R24) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 3 БОКОВОГО УДАРА СПРАВА
ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 3
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №237

Рис. 237: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №238

Схема №239

Схема №240

Схема №241

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли DCC активным или сохраненным? ОРЦ - активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Перейти к 2 ОRC - STORED расшифровка кода ошибки Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент # 8443-28, SRS Load Tool Adapter) и DVOM необходимы для выполнения следующих тестов. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки U0177-lost COMMUNICATION W / правый сторона SATELLITE ACCELERATION СЕНСОР 3 также активен? да перейти к 8 нет
ПРОВЕРИТЬ (R21) Датчик бокового удара слева 3 сигнальная цепь для разомкнутого провода ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем кабеля датчика ударного воздействия с левой стороны 3. Разъединить разъемы жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить (специальный инструмент # 8443-28, SRS) R21 R21
Проверить (R23) левый сторона IMPACT VERIFICATION 3 масса цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи " левый Sides Impact датчик 3 Earth цепь между соединителем жгута датчика удара с левой стороны 3 и (специальный инструмент # 8443-28, адаптер нагрузочного инструмента SRS). Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к 5 Нет ремонт или Заменить (xtag2) информацию о заземляющей системе R23 R23 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРКА (R21) Датчик ударного воздействия на левую сторону 3 сигнальная цепь для короткого замыкания " См. (хтагс1) ДАТЧИК УДАРА НА ЛЕВУЮ СТОРОНУ 3 ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика столкновения с левой стороной 3 и цепью массы датчика соударения с левой стороны 3 в разъеме кабельного жгута слева 5 к Ом? R23 R21 R23 R21 R23 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить (R21) левый сторона DENSOR 3 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление цепи сигнала датчика удара с левой стороны между землей и разъемом жгута ДАТЧИК УДАРА с ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 3. Является ли сопротивление ниже 6 к Ом? Да Отремонтировать или заменить цепь сигнала датчика столкновения с левой стороной на короткое замыкание на массу в соответствии с сервисной информацией. R21 R21 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R21) Ожидайте СЕРЬЕЗНОГО УДАРА ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ 3. Перед тем, как приступить к работе, выполнить следующие действия: нажать на кнопку питания и включить питание. Если транспортное средство оснащено стандартным ключевым зажиганием, следовать указаниям по включению зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить зажигание, затем снова подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. В случае, когда транспортное средство оборудовано бесключевым зажиганием. R21 Отремонтируйте или заменить сигнальную цепь (R21) левостороннего датчика удара 3 на короткое замыкание до напряжения в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет, провести КОНТРОЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".если расшифровка кода ошибки U0174-LOST COMMUNICATION W / левый сторона SATACCELITERATION система Датчик 3 все еще активен, иначе идет. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R23) Подождать, может ли произойти авария с зажиганием 12. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ ЗАЖИГАНИЯ 3 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ И (R24) ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 3 ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 43 МИНУТ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание Отключить аккумуляторную батарею 12 вольт и подождать две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить левый боковой датчик столкновения 3 разъем электропроводки. Включить зажигание в положение Вкл., затем повторно подключить предохранители ORC. Подождать две минуты перед продолжением работы. Если не следовать этим инструкциям, это может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить напряжение (R23) Левый боковой датчик удара 3 Масса между (специальным инструментом # 8443-28, SRS Load Tool Adapter) и землей. Измерить напряжение (хтагс1) Правая сторона ударного датчика 3 Заземлите цепь (специальный инструмент # 43) R24 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ БАТАРЕИ С ЛЕВЫМ БОКОВЫМ УДАРОМ. 12 минут до начала работы Включить питание аккумуляторной батареи и подождать две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме зажигания. Заменить датчик удара с левой стороны 3. См. " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Подключить жгут кузова транспортного средства к датчику столкновения. Удалить любые специальные инструменты или перемычки и отсоединить все ранее отключенные компоненты - кроме аккумулятора. (ref-636390-S20279507622014070700000) Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Подключить сканирующее устройство к разъему линии передачи данных - использовать самое актуальное доступное программное обеспечение для ускорения. С помощью сканирующего устройства удалить все коды в ORC? Выполнить сброс модуля ORC.Д лите различные функции или диагностические процедуры через обзорный экран блока управления двигателем на сканирующем устройстве, чтобы выполнить эту операцию. Подождать одну минуту и прочитайте активные коды. U0174 (ref-636390-S23474090162014070700000) См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Ремонт не завершен. Выполнить проверочное испытание системы удерживающих устройств. См. " Стандартная процедура ". (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

ORC постоянно контролирует связь с датчиком удара.

Возможные причины
(R140) РАЗМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R160) ПРАВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R140) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 1 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА (R16) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 1 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R140) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 БОКОВОГО УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R140) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R160) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 1 БОКОВОГО УДАРА СПРАВА
(R150) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 1
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №242

Рис. 242: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №243

Схема №244

Схема №245

Схема №246

Схема №247

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли DCC активным или сохраненным? ОРЦ - активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Перейти к 2 ОRC - STORED расшифровка кода ошибки Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент # 8443-28, SRS Load Tool Adapter) и DVOM необходимы для выполнения следующих тестов. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки U0172-lost COMMUNICATION W / левый сторона SATELLITE ACCELERATION СЕНСОР 1 также активным? да перейти к 8 нет
ПРОВЕРИТЬ (R140) Правый боковой датчик удара 1 сигнальная цепь для разомкнутого кабеля ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъем правой стороны датчика удара 1. Отсоединить разъемы жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтируйте инструмент нагрузки при необходимости. R140 R140
Проверить (R160) правый сторона IMPACT RESTRUCTURES 1 масса цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление датчика удара с правой стороны 1 Проверить цепь массы между соединителем жгута датчика удара со стороны справа и (специальный инструмент # 8443-28, адаптер инструмента нагрузки SRS). Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 5 Нет Ремонт или заменить (xtag2) Информация о схеме массы выполняется в соответствии с правой стороной R160 R160 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРКА (R140) Датчик ударного воздействия на правую сторону 1 сигнальная цепь для короткого замыкания " см. R160 ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА НА ПРАВУЮ СТОРОНУ 1 ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика столкновения с правой стороной 1 и цепью массы датчика соударения с правой стороны 3 на правой стороне 1 Разъем электрического жгута является сопротивлением ниже 5k? R160 R140 R160 R140 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить (R140) правый сторона IMPACT DENSOR 1 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance of the (xtagx7) Правая сторона Датчик удара 1 Сигнальная цепь между землей и разъемом жгута ПРАВЫЙ ДАТЧИК УДАРА 1. Является ли сопротивление ниже 6 к ом? Да Отремонтируйте или заменить схему сигнала датчика удара правой стороны для короткого замыкание на массу в соответствии с сервисной информацией. R140 R140 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R140) Датчик удара справа 1. Возможно, вы получите серьезную травму от датчика зажигания. 12 сигнальная цепь для короткого замыкания. Если транспортное средство оснащено стандартным ключевым зажиганием, следовать за этим зажиганием при предупреждении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить зажигание, затем снова подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед тем, как продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. R140 Отремонтируйте или заменить сигнальную цепь датчика 1 (R140) правого бокового удара на короткое замыкание до напряжения в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Выполняйте КОНТРОЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Если расшифровка кода ошибки U0175-LOST COMMUNICATION W / правый сторона SATACCELERATION система ДАТЧИК 1 все еще активен, иначе идет. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R160) Подождать, когда срабатывают два датчика зажигания 12. При неисправности аккумуляторной батареи 12. Масса и (R150) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА 1. ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 43 мин. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание отключить батарею 12 вольт и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить левую сторону Датчик удара Примечание 1. Включить зажигание в положение ВКЛ., затем снова подключить предохранители ORC. Подождать две минуты перед продолжением. Да, следовать этим инструкциям может привести к возможной серьезной или фатальной травме. Измерить напряжение (R150) Левый боковой датчик удара 1 Масса между (специальный инструмент # 8443-28, SRS Load Tool Adapter) разъемом C1a 8 и землей. Измерить напряжение на (xagx1) Правая сторона цепи датчика удара 1 R160 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ. Перед тем, как приступить к работе в течение двух минут, включить зажигание, отключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить датчик зажигания с правой стороны 1. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Снова подключить жгут кузова автомобиля к датчику удара. Снять любые специальные инструменты или перемычки и повторно подсоединить все ранее отсоединенные компоненты - кроме батареи. (ref-636390-S20279507622014070700000) Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Подключить сканирующее устройство к разъему линии передачи данных - использовать самое современное доступное программное обеспечение. С помощью сканирующего устройства удалить все коды в ORC. Выполнить сброс модуля ORC.Д ля выполнения различных функций или диагностические процедуры на экране обзора блока управления двигателем можно выполнить эту операцию. Подождать одну минуту и считать активные коды. U0175 (ref-636390-S23474090162014070700000) См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Ремонт не завершен. Выполнить проверочное испытание системы удерживающих устройств. См. " Стандартная процедура ". (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

ORC постоянно контролирует связь с датчиком удара.

Возможные причины
(R18) ПРАВАЯ БОКОВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА 2 РАЗОМКНУТА
(R20) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R18) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА (R20) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 2 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R18) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 2 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R20) ЗАМЫКАНИЕ ПРАВОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 2 НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R19) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 2
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №248

Рис. 248: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №249

Схема №250

Схема №251

Схема №252

Схема №253

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли DCC активным или сохраненным? ОРЦ - активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Перейти к 2 ОRC - STORED расшифровка кода ошибки Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент # 8443-28, SRS Load Tool Adapter) и DVOM необходимы для выполнения следующих тестов. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки U0173-lost СВЯЗЬ W / левый сторона СПУТНИКОВЫЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ 2 также активен? да Перейти к 8 Нет
ПРОВЕРИТЬ (R18) Датчик удара справа 2 Сигнальная цепь для кабеля 1.0 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем кабеля датчика удара справа 2.отключить разъемы кабеля ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить инструмент измерения (специальный инструмент # 8443-28, SRS) R18 R18
Проверить (R20) правый сторона IMPACT системы пассивной безопасности (SRS) 2 масса цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление датчика удара с правой стороны 2 Проверить цепь массы между разъемом жгута датчика удара со стороны справа и (специальный инструмент # 8443-28, адаптер нагрузочного инструмента SRS). Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 5 Нет Ремонт или заменить (хтаг2) Информация о заземлении выполняется в соответствии с помощью системы массы R20 R20 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРКА (R18) Датчик ударного воздействия на правую сторону 2 сигнальная цепь при коротком замыкании " см. раздел " Схема массы датчика столкновения с правой стороной 2. Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика удара о правую сторону (хтагх 2) и цепью массы датчика соударения с правой стороны 2, расположенной справа Разъем электрического жгута датчика столкновения 2 - это сопротивление ниже уровня 5k? R20 R18 R20 R18 R20 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить (R18) правый сторона DENSOR 2 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление цепи сигнала ДАТЧИКА УДАРА ПРАВОЙ СТОРОНЫ между землей и соединителем жгута ДАТЧИК удара ПРАВОЙ. Является ли сопротивление ниже 6 к Ом? Да Отремонтируйте или заменить цепь сигнала датчика удара правой стороны для замыкание на массу в соответствии с процедурой служебной информацией. R18 R18 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R18) Правый БОКОВОЙ ДАТЧИК ЗАЖИГАНИЯ 2 Возможно, чтобы получить серьезную травму. 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НАПРЯЖЕНИЕ Если транспортное средство оснащено стандартным ключом зажигания, следовать этому зажиганию на предупреждение. ВНИМАНИЕ: Включить зажигание, затем снова подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Если автомобиль оснащен бесключевым зажиганием, выполнить цикл зажигания до получения двух минут. R18 Отремонтируйте или заменить сигнальную цепь датчика 2 (R18) правого бокового удара на короткое замыкание до напряжения в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Провести КОНТРОЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ Системы ОГРАНИЧЕНИЙ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".если расшифровка кода ошибки U0176-LOST COMMUNICATION W / правый сторона SATACCELERATION DENSATOR 2 по-прежнему активен, то тест 8 выполняется. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРКА (R20) Датчик удара правой стороны 2 Цепь массы И (xtag1) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ УДАРНЫЙ ДАТЧИК 2 Масса ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключение зажигания отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить левую сторону Датчик столкновения 2 Разъем кабеля. R19 R19 R20 Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отремонтируйте или заменить цепь датчика удара с напряжением, присутствующим в течение короткого замыкания до напряжения в соответствии с служебной информацией. Выполнить проверочное испытание системы удерживающих устройств. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет перейдите к 9 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА. Подождать две минуты, прежде чем приступить к работе с батареей зажигания. 12 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить правый датчик удара 2. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Подключить жгут кузова транспортного средства к датчику удара. Удалить любые специальные инструменты или перемычки и снова подсоединить все ранее отсоединенные компоненты - кроме батареи, если он оснащен к стандартному ключу. (ref-636390-S20279507622014070700000) Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных - использовать самое актуальное доступное программное обеспечение. С помощью сканирующего устройства удалить все коды в ORC. Выполнить сброс модуля ORC. Получите доступ к меню " Диагностическая процедура " из ЭКУ ОЦР Обзорный экран на сканирующем устройстве для выполнения этой операции. Подождать одну минуту и прочитайте активные коды. Активное расшифровка кода ошибки xtag0 - потеря связи U0176 (ref-636390-S23474090162014070700000) См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Ремонт не завершен. Выполнить проверочное испытание системы удерживающих устройств. См. " Стандартная процедура ". (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

ORC постоянно контролирует связь с датчиком удара.

Возможные причины
(R22) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 3 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
(R24) ПРАВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 3 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R22) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 3 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА (R24) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 3 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R22) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 3 БОКОВОГО УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R22) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 3 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R24) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 3 БОКОВОГО УДАРА СПРАВА
(R23) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 3 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 3
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №254

Рис. 254: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №255

Схема №256

Схема №257

Схема №258

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли DCC активным или сохраненным? ОРЦ - активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Перейти к 2 ОRC - STORED расшифровка кода ошибки Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующих тестов. С помощью сканирующего инструмента ознакомьтесь со всеми активными датчиками ORC. Является ли расшифровка кода ошибки U0174-LOST СВЯЗЬ W / левый сторона СПУТНИКОВЫЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ 3 также активной? Да Перейти к 8 No Go 3
ПРОВЕРИТЬ (R22) Датчик удара с правой стороны 3 сигнальная цепь для разомкнутого кабеля ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъем жгута датчика столкновения с правой стороной 3. Отключить разъемы жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - Очистить и отремонтировать при необходимости. Подключить инструмент измерения (специальный инструмент # 8443-28, SRS) R22 R22
Проверить (R24) правый сторона IMPACT системы пассивной безопасности (SRS) 3 масса цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (R24) правого датчика удара 3 Масса между разъемом жгута датчика удара с правой стороны 3 и (специальный инструмент # 8443-28, адаптер инструмента нагрузки SRS). Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 5 Нет Ремонт или заменить (хтаг2) Информация о схеме массы выполняется в соответствии с правой стороной R24 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРКА (R22) Датчик ударного воздействия на правую сторону 3 сигнальная цепь для короткого замыкания " см. Xtags1) ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА НА ПРАВУЮ СТОРОНУ 3 ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика бокового удара на правой стороне 3 и цепью массы датчика столкновения с правой стороной 3 справа Разъем электрического жгута предназначен для замены сопротивления ниже 5 к Ом? R24 R22 R24 R22 R24 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить (R22) правый сторона IMPACT DENSOR 3 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance of the (xtagx7) Правая сторона Датчик удара 3 Сигнальная цепь между землей и разъемом жгута ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА? Да Отремонтируйте или заменить схему сигнала датчика удара правой стороны для короткого замыкание на массу в соответствии с сервисной информацией. R22 R22 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R22) Возможно повреждение ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА 3 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕД ЗАМЫКАНИЕМ НА НАПРЯЖЕНИЕ При наличии стандартного ключевого зажигания, использовать это зажигание для предупреждения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить зажигание, затем снова подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до продолжения работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Если имеется бесключевой привод, использовать этот механизм зажигания для предупреждения о сбое срабатывании 12 минут. R22 Отремонтировать или заменить сигнальную цепь (R22) датчика 3 бокового удара справа на короткое замыкание до напряжения в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ ". Нет Выполнить проверочное испытание СИСТЕМЫ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ".если расшифровка кода ошибки U0177-LOST COMMUNICATION W / правый сторона SATACCELERATION ATOR СЕНСОР 3 все еще активен, то тест выполняется. (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R24) Датчик удара правой стороны 84ЗАДАЙТЕ СИГНАЛ НЕИСПРАВНОСТИ 3 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ И (R23) ДАТЧИК УДАРА ЛЕВОЙ СТОРОНЫ # Масса ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание Отключить батарею 12 вольт и подождать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить левую сторону Датчик столкновения Примечание 3 разъем электропроводки. R23 R24 Присутствует ли какое-либо напряжение на любой цепи? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отремонтируйте или заменить цепь датчика удара с напряжением, присутствующим для короткого замыкания до напряжения в соответствии с служебной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет перейдите к 9 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДАТЧИКА РОЗЖИГА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ. Перед тем, как приступить к работе, нажать кнопку предупреждения о неисправности зажигания 12 минут: выключить зажигание, отсоединить батарею на 12 вольт и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить датчик удара с правой стороны 3. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Подсоединить жгут кузова транспортного средства к датчику столкновения. Снять любые специальные инструменты или перемычки проводов и снова подключить все ранее отключенные компоненты - кроме батареи, если она оборудована стандартным ключом. (ref-636390-S20279507622014070700000) Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных - использовать самое актуальное доступное программное обеспечение. С помощью сканирующего устройства стереть все коды в ORC. Выполнить сброс модуля ORC. Получите доступ к меню " Диагностическая процедура " из экрана обзора ORCECU на сканирующем устройстве для выполнения этой операции. Подождать одну минуту и прочитайте активные коды. U0177 (ref-636390-S23474090162014070700000) См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Ремонт не завершен. Выполнить проверочное испытание системы удерживающих устройств. См. " Стандартная процедура ". (ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

U11AD-потеря связи с левосторонним спутниковым датчиком столкновений 4

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) непрерывно связывается с датчиком 4 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ОЦР.

Этот код будет установлен, если ORC и датчик левого бокового удара 4 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных. расшифровка кода ошибки станет активным после того, как неисправность установится в течение 2-3 секунд.

Возможные причины
(R131) ОБРЫВ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА 4 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R151) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 4 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R131) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 4 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАКОРОЧЕНА НА СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (R151) ДАТЧИКА ЛЕВОСТОРОННЕГО СТОЛКНОВЕНИЯ 4
(R131) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 4 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R131) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 4 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 4
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №259

Рис. 259: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №260

Схема №261

Схема №262

Схема №263

VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте данные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство активное состояние: U11AD- LOST COMMUNICATION W / левый сторона SATELLITE IMPACT СЕНСОР ОРА 4 АКТИВЕН? Да Перейти к 2 Нет Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить, что (R131), (R151) может привести к СЕРЬЕЗНОЙ травме зажигания. Перед началом работы выполнить две инструкции по розжигу. Прежде чем приступить к работе с аккумуляторной батареей, выполнить следующие действия: нажать кнопку FOLTH сторона DENSOR 4 сигнал и масса CIRCUITS FOR короткое замыкание TO напряжение предупреждение: выключить зажигание и подождать в течение двух минут. Измерить напряжение сигнальной цепи датчика удара с левой стороны (R131) и заземляющей цепи датчика столкновения с левой стороной 4 на соединителе кабеля и заземляющем устройстве. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да, отремонтируйте цепи ДАТЧИКА удара с правой стороны 4 для короткого замыкания до напряжения. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ 3 Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". R151 R131 R151 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R131) ДАТЧИК УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 4 сигнальная цепь для короткого замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика давления удара с левой стороны между разъемом кабеля датчика столкновения с левой стороной 2 и землей. R131 R131 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРКА ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ (R131), (R151) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 4 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ СОВМЕСТНО Измерить сопротивление между цепями ДАТЧИКА удара с левой стороны (хтагх2) и цепью массы датчика столкновения с левой стороной у разъема жгута датчика удара с левого борта. Является ли сопротивление ниже 20 Ом? да Отремонтируйте вместе систему (х Такс5), см. R131 R151 R131 R151 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R151) Датчик удара с левой стороны 4 Цепь массы для разомкнутого или высокого сопротивления Подключить (специальный инструмент # 8443-28, адаптер инструмента нагрузки SRS) к разъему жгута модуля управления водителем. Измерить сопротивление цепи массы датчика столкновения с левой стороной 4 между разъемом кабеля датчика удара с левого борта и соответствующей клеммой (специальным инструментом № 84-43) R151 R151 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить THE (R131) системы пассивной безопасности (SRS) IMPACT датчик 4 сигнал цепь FOR AN обрыв ИЛИ высокий RESISTANCE Измерить сопротивление цепи датчика удара с левой стороны 4 между разъемом кабеля левого ударного датчика и соответствующей клеммой (специальный инструмент № 8443-28, SRS Load Tool Adapter). Является сопротивлением ниже 1 Ом? да Перейти к 7 нет Ремонт R131 R131 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛЕВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА. Подождать, возможно, что произойдет сбой зажигания 12 Заменить левый датчик бокового удара 4 в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Повторно подключить жгут кузова автомобиля к датчику столкновения. Снять любые специальные инструменты или перемычки и снова подключить все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. Если оснащен бесключевым зажиганием, использовать это зажигание на предупреждение. ВНИМАНИЕ: Отсоединить 12-вольтный аккумулятор подождать две минуты перед началом работы, удалить ORC. (ref-636390-S20279507622014070700000) RESTRAINT results to RETURN result in all подушки безопасности система. Turn the зажигание Off, и wait five seconds before turning On. Подождать одну минуту и считать активные коды и считывайте сохраненные коды. Был ли активен: U11AD-LOSCOMMUNICATION W / левый сторона SATELLITE DENSATOR 4 расшифровка кода ошибки return? Предупреждение: выключить зажигание, см. в течение двух минут. (ref-636390-S23474090162014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000) См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636448-S23836041082014070700000)

С включенным зажиганием. ORC на бортовой диагностике загружает данные конфигурации ORC из сообщения BCM шина CAN.

Это расшифровка кода ошибки установит, было ли получено сообщение шины CAN, но информация недействительна или повреждена.

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3)

U11B0-потеря связи с правосторонним спутниковым датчиком столкновений 4

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 4 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORС.

Этот код будет установлен, если ORC и правый датчик бокового удара 4 не устанавливают и поддерживают действительную передачу данных. расшифровка кода ошибки станет активным после того, как неисправность установится в течение 2-3 секунд.

Возможные причины
(R141) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 4 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
(R161) ПРАВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 4 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R141), (R161) ПРАВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 4 ЦЕПИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R141) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 4 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R141) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 4 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 4
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №264

Рис. 264: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Journey I рестайлинг

Схема №265

Схема №266

Схема №267

Схема №268

УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки U11B0-LOST COMMUNICATION W / правый сторона SATELLITE ACCELERATION СЕНСОР УСКОРЕНИЯ 4 АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, полностью ли заряжена аккумуляторная батарея. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор в активном состоянии: U11B0 - LISTING Wt / ПРАВАЯ СТОРОНА СПУТНИКДАТЧИК УСКОРЕНИЕ СПУТНИКА 4? да Перейдите к 2 нет Выполнить СМ. (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить, ЧТО (R141), (R161) неисправный аккумулятор может привести к серьезной травме. Перед тем как приступить к работе, выполнить две инструкции по розжигу. Прежде чем начать работу, нажать кнопку FATAL FUSION датчик 12 СИГНАЛ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание отключить аккумуляторную батарею и подождать в течение двух минут. Несоблюдение этих инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. отсоединить разъем правой стороны датчика удара 4. Измерить напряжение сигнальной цепи датчика 4 (R141) правого бокового удара и цепи массы датчика на соответствующей клемме разъема жгута и массы датчика правой боковой удара. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепи датчиков 4 (хтагх2), (хстагх3) правого боковых ударов для короткого замыкания напряжения. Выполнить ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". R161 R140 R160 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРКА (R141) ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА СПРАВА 4 сигнальная цепь для замыкание на массу Предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика бокового удара справа 4 между соответствующей клеммой электрического жгута датчика удара справа и землей. Да Сопротивление ниже 20 Ом? R141 R141 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРКА (R141), (R161) ВЕРИФИКАЦИЯ ДАТЧИКА УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 4 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика удара с правой стороны (хтагх2) и цепями массы датчика с ПРАВОЙ стороной на разъеме жгута датчика удара 4. Является ли сопротивление ниже 20 Ом? Да Устраните неисправность системы (xтагс4), см. (Шортс5) R141 R161 R141 R161 (ref-636448-S23836041082014070700000)
Проверить THE (R161) правый сторона IMPACT система 4 масса цепь FOR A обрыв OR высокий RESISTANCE Подключить (специальный инструмент # 8443-28, SRS Load Tool adapter) к разъему жгута модуля управления водителем. Измерить сопротивление цепи массы датчика удара справа между разъемом кабеля правой стороны датчика удара и соответствующей клеммой (специального инструмента 84oh1? 43) R161 R161 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ (R141) ДАТЧИК УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 4 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление цепи датчика удара с правой стороны 4 между кабельным разъемом датчика удара на правой стороне и соответствующей клеммой (специальный инструмент # 8443-28, SRS Load Tool Adapter). Является ли сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к тесту на высокое сопротивление 7? Нет ремонта R141 R141 (ref-636448-S23836041082014070700000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА. Перед тем, как приступить к работе, выполнить следующие действия: нажать кнопку с предупреждением о неисправности и установить датчик на место 12. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Отсоединить страховочный трос транспортного средства от датчика столкновения. Снять все специальные инструменты или соединительные провода и снова подключить все ранее отключенные компоненты - за исключением батареи. Если вы оснащены стандартным ключом зажигания, использовать это зажигание по сигналу тревоги. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить зажигание, затем удалить 12-вольтовый аккумулятор и подождать в течение двух минут до начала работы. (ref-636390-S20279507622014070700000) RESTRAINT procedure, и wait five seconds before turning the зажигание On. Подождать одну минуту и прочтите активные коды и при их отсутствии прочитайте хранящиеся в памяти коды. Выполнялось ли активное: U11B0-LOST COMMUNICATION W / правый сторона SATELLITE расшифровка кода ошибки return? Да ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтную батарею и подождать две минуты перед началом работы. несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. (ref-636390-S23474090162014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)(ref-636448-S23836041082014070700000)

ORC проверяет сообщение конфигурации от модуля управления кузовом (BCM), начиная с 12 секунд после включения питания и затем непрерывно контролируется каждые 2 секунды.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда сообщение конфигурации не равно запрограммированному сообщению или если отсутствует сообщение конфигурации. Как только он установлен, это DTS фиксируется для цикла питания. Время готовности равно четырем секундам.

Возможные причины
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

U142A-IMPLAUSIBLE принят сигнал PRNDL

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Во время инициализации и скорость мониторинга непрерывна. ORC должен получить данные PRNDL от шины данных транспортного средства для поддержки модификации активного подголовника (Ahr), когда транспортное средство определено, чтобы иметь передачу в обратном положении.

Этот расшифровка кода ошибки установит отключение активации Ahr только на время, в течение которого положение коробки передач указывает на обратное состояние. Напряжение питания составляет от 9 до 16 вольт. Сигнальная лампа подушки безопасности (AWL) будет светиться из-за отсутствия сообщения PRNDL расшифровка кода ошибки. Сообщение PRNDL требуется ORC для отключения активной головки при движении задним ходом. Активный сбой указывает на то, что сообщение не принимается ORC в течение минимум 2,5 секунд.

Возможные причины
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))