B2746-левосторонний спутниковый датчик ускорения 4 внутренний
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Схема №269
Датчики удара выполняют свой собственный самотестирование, используя питание, подаваемое контроллером удерживающего устройства пассажира (ORC), затем сообщают это состояние обратно в ORС с периодическими обновлениями. Устранение этого неисправного состояния включает проверку целостности проводки между ОЦР и датчиком. Обратитесь к иллюстрации в качестве эталона конкретного ускорения спутника при боковом ударе, давления спутника при боковой удар и местоположения датчика ускорений перед спутником на транспортном средстве. Важно тщательно изучить эту графическую область для того, чтобы понять ее местоположение на автомобиле.
Датчик ускорения со стороны пассажира и со стороны сателлита со стороны водителя 2 датчика ускорения со стороны водителя 3 датчика ускорения со стороны водителя 3 датчика ускорения со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя 4 датчика со стороны водителя