Главная/Dodge/Journey/Dodge Journey I рестайлинг (2011-2020)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Ограничители - сервисная информация: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Ограничители - сервисная информация: Капитальный ремонт Dodge Journey I рестайлинг

Подушки безопасности 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как разобрать ограничитель - сервисной информация: капитального ремонта

ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм обслуживание этого устройства должно выполняться только обученными и уполномоченными специалистами по обслуживанию дилеров компании Chrysler. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности или надлежащих процедур может привести к случайному, неполному или неправильному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам водителя и пассажиров.
ПредупреждениеЧтобы избежать серьезных или смертельных травм, соблюдать особую осторожность, чтобы предотвратить попадание посторонних материалов в подушку безопасности водителя (DAB) или их защемление между подушкой DAB и крышкой отделки DAB. Несоблюдение этого предупреждения может привести к травмам водителя и пассажиров при срабатывании подушки безопасности.
ПредупреждениеЧтобы избежать серьезных или смертельных травм, крышка отделки водитель подушки безопасности (DAB) никогда не должна быть окрашена. Сменные крышки отделки обслуживаются в оригинальных цветах. Краска может изменить способ, которым материал крышки отделки реагирует на срабатывание подушки безопасности. Несоблюдение этого предупреждения может привести к травмам водителя и пассажиров при срабатывании подушки безопасности.
Схема №51

ПримечаниеСледующие процедуры могут быть использованы для замены облицовки подушки безопасности водителя (DAB) для обслуживания косметических повреждений. Если DAB неэффективен или развернут, вся DAB и облицовка должны быть заменены как единое целое.

  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель от батареи. Подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем продолжить обслуживание.
  2. Снять подушку безопасности водителя (DAB) с рулевого колеса. См. раздел " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ВОДИТЕЛЬ, СНЯТИЕ ". (ref-636390-S13127922482014070700000)
  3. Поместить DAB на подходящую чистую и сухую рабочую поверхность так, чтобы крышка отделки (2) была обращена вниз. Если крышка отделки будет использоваться повторно, обязательно примите надлежащие меры предосторожности, чтобы крышка отделки не получила косметического повреждения во время следующих процедур.
  4. Отсоединить каждый из тринадцати крючков (3) корпуса надувной подушки безопасности (1) от тринадцати окон в вертикальных стенках гнезда крышки затвора, по одной стенке за раз. Начать с отсоединения верхней стенки, затем каждую из двух боковых стенок и закончите нижней стенкой. Чтобы отсоединить крючки, надавите рукой на верхний край стенки гнезда достаточно далеко, чтобы освободить установочный язычок (4) на корпусе надувной подушки безопасности, в то же самое время надавите на прилегающий край корпуса надувной подушки безопасности.
  5. Когда все крючки расцеплены, поднять корпус, надувающее устройство и подушку как единое целое из гнезда на задней стороне крышки подстройки DAB.

Как собрать ограничитель - сервисной информация: капитального ремонта

ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм обслуживание этого устройства должно выполняться только обученными и уполномоченными специалистами по обслуживанию дилеров компании Chrysler. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности или надлежащих процедур может привести к случайному, неполному или неправильному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам водителя и пассажиров.
ПредупреждениеЧтобы избежать серьезных или смертельных травм, соблюдать особую осторожность, чтобы предотвратить попадание посторонних материалов в подушку безопасности водителя (DAB) или их защемление между подушкой DAB и крышкой отделки DAB. Несоблюдение этого предупреждения может привести к травмам водителя и пассажиров при срабатывании подушки безопасности.
ПредупреждениеЧтобы избежать серьезных или смертельных травм, крышка отделки водитель подушки безопасности (DAB) никогда не должна быть окрашена. Сменные крышки отделки обслуживаются в оригинальных цветах. Краска может изменить способ, которым материал крышки отделки реагирует на срабатывание подушки безопасности. Несоблюдение этого предупреждения может привести к травмам водителя и пассажиров при срабатывании подушки безопасности.

ПримечаниеСледующие процедуры могут быть использованы для замены облицовки подушки безопасности водителя (DAB) для обслуживания косметических повреждений. Если DAB неэффективен или развернут, вся DAB и облицовка должны быть заменены как единое целое.

Схема №52
  1. Установить защитную подушку безопасности водителя (DAB) (2) на подходящую чистую и сухую рабочую поверхность с сосудом, обращенным вверх. Обязательно примите надлежащие меры предосторожности, чтобы защитная подушка не получила косметического повреждения во время следующих процедур.
  2. Расположить корпус DAB (1), наполнитель надувной подушки безопасности и подушку как единое целое над гнездом крышки затвора.
  3. Надавите рукой на корпус надувной подушки безопасности так, чтобы он плотно и равномерно вошел в приемное гнездо крышки затвора настолько, чтобы крюки (3) корпуса совпали с окнами в вертикальных стенках приемного гнезда.
  4. Работайте по периметру блока, зацепляя каждый из тринадцати крючков на корпусе DAB через тринадцать окон в стенках гнезда крышки затвора.
  5. После того, как DAB собран, попробуйте потянуть крышку отделки и корпус подушки безопасности друг от друга. Это действие полностью установит края окон в ложементы крючков и вертикальных стенок емкости под установочными язычками (4) корпуса.
  6. Перед повторной установкой подушки безопасности на рулевое колесо проверить, чтобы блокирующий язычок (1) в каждом из окон крышки отделки (2) был сориентирован над крюком корпуса подушки безопасности (3), как показано на иллюстрации.
  7. Установить DAB на рулевое колесо в соответствии с разделом " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ВОДИТЕЛЬ, УСТАНОВКА ". (ref-636390-S08081730642014070700000)