Момент затяжки
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
| Распределительный вал | Болты подшипников звездочек, не загрязненные маслом | 122 11 | 90 | 100 |
| Уравновешивающий вал, удерживающий болт | 28 | | 250 |
| Болты крышки цепи ГРМ | 58 | 43 | |
| Болты крышки шатуна | 27 | 20 | |
| ПЛЮС ПОВОРОТ НА 90 ° |
| Болты фундаментной плиты | См. процедуру в разделе УСТАНОВКА |
| Болт демпфера коленчатого вала | 175 | 130 | |
| Болты головки цилиндра M11 Болты | M11 Болты M8 Болты | См. процедуру в разделе " УСТАНОВКА " См. процедуру в разделе УСТАНОВКА (ref-212814-S39327807952005122700000) |
| Болты крышки головки цилиндров | 12 | | 105 |
| Болты выпускного коллектора | 25 | 18 | |
| Гайки теплозащитного экрана выпускного коллектора | 8 | | 72 |
| Затем ослабьте 45 ° |
| Болты упругих пластин | 95 | 70 | |
| Кронштейн крепления двигателя к болтам блока | 61 | 45 | |
| Заднее крепление к болтам коробки передач | 46 | 34 | |
| Болты крепления генератора | M10 Болты M8 Болты | 54 28 | 40 | 250 |
| Болты впускного коллектора | 12 | | 105 |
| Последовательность затяжки см. в разделе УСТАНОВКА |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (1 ИЗ 2)
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
| Болты масляного поддона | 15 | | 130 |
| Сливная пробка масляного поддона | 34 | 25 | |
| Болты масляного насоса | 28 | | 250 |
| Болты крышки масляного насоса | 12 | | 105 |
| Болт и гайка маслоприемной трубки | 28 | | 250 |
| Масломерная трубка к болту блока двигателя | 15 | | 130 |
| Болты маслозаправочной трубки | 12 | | 105 |
| Направляющие болты цепи ГРМ | 28 | | 250 |
| Рычаг натяжителя цепи ГРМ | 28 | | 250 |
| Болты гидравлического натяжного устройства | 28 | | 250 |
| Болты первичного натяжителя цепи ГРМ | 28 | | 250 |
| Болт натяжной звездочки привода синхронизации | 34 | 25 | |
| Болты корпуса термостата | 12 | | 105 |
| Болты водяного насоса | 58 | 43 | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (2 ИЗ 2)
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Технические условия на моторное масло
| Внимание | Не используйте не моющее или прямое минеральное масло при добавлении или смене смазки картера. В результате двигатель может выйти из строя. |