Главная/Dodge/Durango/Dodge Durango II (2003-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Системы ОВКВ - электрическая диагностика: Обзор

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования

Все разделы

Системы ОВКВ - электрическая диагностика: Обзор Dodge Durango II

Автоматическая система кондиционирования 187 иллюстраций ~83 мин чтения

Теория работы

Вход переключателя изменяется при нажатии переключателя вниз. Активный расшифровка кода ошибки указывает, что переключатель застрял в нажатом положении. Сохраненный расшифровка кода ошибки указывает, что переключатель застрял в нажатом положении более двух минут, но с тех пор вернулся в нормальное состояние.

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки хранится. Обратитесь к " Кондиционирование система проверка (ATC) " для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

Управление нагревателем A / C контролирует цепи дверного привода во время работы привода на наличие коротких замыканий на массу, коротких замыканий на батарею и коротких замыканий на другие цепи дверного привода. Если обнаружено, управление нагревателем A / C сообщает об этих типах неисправностей как цепь управления / рабочие характеристики коды неисправностей. Важно отметить, что цепь управления / рабочие характеристики коды неисправностей не указывают, где или какой тип короткого замыкания присутствует, и что необходимо дополнительное тестирование системы, чтобы предоставить более подробную информацию об сообщенной неисправности.

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если расшифровка кода ошибки хранится. Обратитесь к " Кондиционирование система проверка (ATC) " для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

Управление электронагревателем A / C приводит в действие привод двери заднего режима через (C53) привод двери заднего режима, внутренний привод двери заднего режима и (C154) привод двери заднего режима. Управление электронагревателем A / C приводит в действие привод двери заднего режима через (C54) привод двери заднего режима и (C154) привод двери заднего режима.

Схема №1

Рис. 1: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №2

Схема №3

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

ПРОВЕРЬТЕ (C53) Задний РЕЖИМ ЦЕПИ ПРИВОДА ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ цепи C54 C808 C154 C801 C53 C54 C808 C154 C801
ПРОВЕРКА (C53) Цепь управления дверью заднего вида: Цепь управления дверью заднего вида: Цепь управления дверью переднего вида: цепь управления дверью заднего вида: цепь управления дверью заднего вида: цепь управления дверью заднего вида: цепь управления дверью заднего вида: цепь управления дверью заднего вида: цепь управления дверью заднего вида: цепь управления дверью заднего вида: цепь управления дверью заднего вида: (C54: цепь управления дверью заднего вида: цепь управления дверью заднего вида:: цепь управления дверью заднего вида::::, цепь управления дверью общего вида: (x5 C53 C808 C32 C34 C801 C807 C29 C61
ПРОВЕРЬТЕ (C54) Цепь управления дверью задней панели 10xxk ДЛЯ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ (S) Измерьте сопротивление между цепью управления дверью задней панели (C54) и цепью управления дверью общей панели (C808), цепью управления дверью рециркуляции (C32), цепью управления дверью общей панели (C807), цепью (C801) C34 C29 C61
ПРОВЕРЬТЕ (C154) Цепь ПРИВОДА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ: Цепь ПРИВОДА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ (S) Измерьте сопротивление между цепью привода (C154) Привода задней двери и цепью привода (C808) Привода общей двери 3, цепью привода двери рециркуляции (C32), цепью привода двери (C34) Привода общей двери 1 C801 C807 C29 C61
Проверить (C808) общий дверь водитель 3 цепь FOR A короткое замыкание TO OTHER дверь водитель цепь (S) Measure the resistance between the (C808) общий дверь водитель 3 цепь, the (C807) общий дверь водитель 2 цепь, the (xtag5 mode) C32 C34 C29 C61
Проверить (C801) MODE дверь 2 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO OTHER дверь водитель цепь (S) Измерить сопротивление между (C801) Mode дверь 2 водитель цепь и (C32) Recirculation дверь водитель 1 цепь, (C807) общий дверь водитель 2 цепь, (xtxtx5) C34 C29 C61
ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ЗАДНЕГО РЕЖИМА Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери заднего режима (C53) и цепью драйвера двери заднего общего режима (C154) в разъеме C1 управления отопителем кондиционера. Сопротивление ниже 30 Ом? Да: Перейти к 8 Нет: Перейти к 9
Проверить (C53) задний MODE дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C154) задний общий дверь водитель цепь Disconnect the задний Mode дверь Actuator цепь to a (C53) Измерьте сопротивление между цепью и цепью (XtagC154) задней общей двери в цепи управления C1. C53 C154
Проверить задний BLEND дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Measure the resistance between the (C54) задний Blend дверь водитель цепь и (C154) задний общий дверь водитель цепь in the A / C отопитель управление C1 разъём. Является сопротивление ниже 30 ом? Да: Перейти к 10 нет: Перейти к 11
Проверить (C54) задний BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C154) задний общий дверь водитель цепь Disconnect the задний Blend дверь короткое замыкание (Проверка ДВЕРЦЫ ЗАДНЕЙ СМЕСИ 1). C54 C154 C54 C154
Проверить MODE дверь 2 (FLOOR TO DEFROST) ACTUATOR цепь RESISTANCE Измерить сопротивление между (C801) Mode дверь 2 водитель, цепь и (C808) общий дверь водитель 3 цепь в кабельном разъеме A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 30 ом? Да: Перейти к 12 Нет: перейти к 13
ПРОВЕРКА (C801) РЕЖИМ ДВЕРИ 2 ЦЕПЬ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (C808) ДВЕРЬ ОБРЫВ ОБРЫВ ДВЕРИ 3 ЦЕПЬ Отсоедините режим двери 2 (от пола до обмерзания) Разъем жгута привода. Измерьте сопротивление между схемой привода (C801) Режим двери 2 и схемой привода (C808) Обрыв двери 3 в кабеле управления нагревателем A / C 10ohk. C801 C808
Выполните ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки. Выполните проверку расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. B103B

Схема №13

Рис. 13: B103B-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ЗАДНЕГО РЕЖИМА (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

A / C отопитель управление управляет задним приводом двери через (C53) заднее положение двери в зависимости от схемы драйвера и (C154) заднее общее управление двери. Оба задних привода двери совместно используют (C154) заднее направление привода двери. Внутри A / C отопитель управление, каждый привод двери имеет свой собственный уникальный драйвер, но все могут использовать одну общую схему привода двери.

Схема №14

Рис. 14: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №15

Схема №16

Схема №17

Схема №18

Схема №19

Проверить (C53) задний MODE дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи (C53) задний Mode дверь водитель между землей и разъемом кабеля A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 10 к Ом Ом? Да: Отремонтируйте (Xtagxxx2) Задний or кузов. C53
Проверить (C154) задний общий дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление цепи драйвера задней общей двери (C154) между землей и кабельным разъемом A / C отопитель управление C1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да: Отремонтируйте цепь драйвера задней общей двери (C154) для замыкание на массу. Выполните " ПРОВЕРКУ КУЗОВА ТЕСТ - V3 - Перейти 1 ".
ПРОВЕРКА (C53) Задний режим ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ДЛЯ ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА Измерьте сопротивление между (C53) Задний режим Цепь дверного привода и (C61) Передняя цепь дверного привода, (C29) Режим Цепь дверного привода 1, (C801) Режим цепь дверного привода 2, (xtag5) C32 C54 C34 C53 C53
ПРОВЕРЬТЕ (C154) Цепь ПРИВОДА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (XTAG8) Цепь привода задней двери (Xx7) Цепь привода передней двери Измерьте сопротивление между (C154) Цепь привода задней двери и (C61) Цепь привода передней двери, (C29) Цепь привода двери 1, (C801) Цепь привода двери 2, (xtag5) Цепь привода двери C32 C34 C154 C154
ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ЗАДНЕГО РЕЖИМА Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери заднего режима (C53) и цепью драйвера двери заднего общего режима (C154) в разъеме C1 управления отопителем кондиционера. Сопротивление ниже 30 Ом? Да: Перейти к 6 Нет: Перейти к 7
Проверить (C53) задний MODE дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C154) задний общий дверь водитель цепь Disconnect the задний Mode дверь Actuator цепь to a (C53) Измерьте сопротивление между цепью и цепью (XtagC154) задней общей двери в цепи управления C1. C53 C154
Выполните ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки. Выполните проверку расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. B103B

Схема №20

Рис. 20: B103C-задний MODE дверь управление высокий уровень в цепи (ATC). Dodge Durango II

Принципиальная схема автоматического регулирования температуры (ATC) (см. " СХЕМЫ И СХЕМЫ ").

Схема №21

Рис. 21: Диагностический тест. Dodge Durango II

ПРОВЕРЬТЕ (C53) РЕЖИМ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ: (xtag7) 1 ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ, (C808) ОБЩАЯ ДВЕРЬ ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ 3, (C154) ОБЩАЯ ДВЕРЬ ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ, и (C801) РЕЖИМ ДВЕРИ 2 ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Выключите зажигание. C54 C53 C54 C808 C154 C801
Выполните расшифровка кода ошибки ACTUATOR расшифровка кода ошибки DETECTION проверка. Выключите зажигание. Повторно подключите кабельный разъем A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. После завершения теста выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли инструмент сканирования: B103C-задний MODE дверь управление CIRCCUP высокий? да: Замените

Схема №22

Рис. 22: B103C-задний MODE дверь управление высокий уровень в цепи (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

Схема №23

Рис. 23: Диагностический тест. Dodge Durango II

Проверить (C53) задний MODE дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи драйвера двери заднего режима (C53). Напряжение выше 0,2 В? Да: Отремонтируйте цепь драйвера двери заднего режима (C53) для короткого замыкания на напряжение ".
Выполните расшифровка кода ошибки ACTUATOR расшифровка кода ошибки DETECTION проверка. Выключите зажигание. Повторно подключите кабельный жгут A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображается: B103C-задний MODE дверь управление CIRCIRCCCUP высокий? да:

Схема №24

Рис. 24: B103D-ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ЗАДНЕГО РЕЖИМА РАЗОМКНУТА (ATC). Dodge Durango II

Принципиальная схема автоматического регулирования температуры (ATC) (см. " СХЕМЫ И СХЕМЫ ").

Управление нагревателем A / C приводит в действие привод двери заднего направления через (C53) цепь привода двери заднего режима и (C154) цепь привода двери заднего общего вида. Оба привода задней двери совместно используют (C154) цепь привода задней двери. Кроме того, привод двери заднего режима, привод двери задней смеси и привод двери 2 (от пола до крыши).

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B103D должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если хранится расшифровка кода ошибки B103D. Обратитесь к " Кондиционирование система проверка (ATC) " за хранимыми процедурами тестирования расшифровка кода ошибки.

Схема №25

Рис. 25: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №26

Схема №27

Проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитать активные данные ОВКВ. Отображает ли сканирующий прибор какие-либо активные данные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да: Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки. Если есть, диагностировать и ремонтировать все цепи управления задней мешкой и задней дверью / индекс производительности коды неисправностей сначала, затем для всех остальных цепей управления и расшифровка кода ошибки.
ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ЗАДНЕГО РЕЖИМА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери заднего режима (C53) и цепью драйвера двери заднего общего режима (C154) в разъеме жгута A / C отопитель управление C1. Является ли сопротивление выше 70 Ом? да: Перейдите к 3 Нет
Проверить (C53) задний MODE дверь водитель цепь FOR AN обрыв Отсоедините разъем жгута привода двери заднего режима. Измерьте сопротивление (C53) цепи привода двери заднего режима между разъемом жгута C1 управления нагревателем A / C и разъемом жгута привода двери заднего режима. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да: Перейдите к 4 Нет: Отремонтируйте (xtag2) цепь двери заднего режима. C53
Проверить (C154) задний общий дверь водитель цепь FOR AN Измерьте сопротивление цепи (C154) задний общий дверь водитель между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом задней двери. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да: замените привод задней двери в соответствии с сервисной информацией. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER repair. C154

Схема №28

Рис. 28: B103D-ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ЗАДНЕГО РЕЖИМА РАЗОМКНУТА (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

Управление нагревателем А / С приводит в действие привод двери заднего режима через схему драйвера двери заднего режима (C53) в зависимости от режима и схему драйвера двери заднего режима (C154). Оба привода задней двери совместно используют схему драйвера двери заднего режима (C154). Внутри управления нагревателем А / С каждый привод двери имеет свой собственный уникальный драйвер, но все они могут совместно использовать одну и ту же схему драйвера двери.

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B103D должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если расшифровка кода ошибки B103D сохранен. Обратитесь к " Кондиционирование система проверка (MTC) " для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

Схема №29

Рис. 29: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №30

Схема №31

Проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать активные коды неисправностей Кондиционирование. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да: Диагностировать и ремонтировать коды неисправностей. Полный список всех симптомов, связанных с Кондиционирование, см. в таблице " ИНДЕКС ". Нет: Перейти к 2
ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ЗАДНЕГО РЕЖИМА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери заднего режима (C53) и цепью драйвера двери заднего общего режима (C154) в разъеме жгута A / C отопитель управление C1. Является ли сопротивление выше 70 Ом? да: Перейдите к 3 Нет
Проверить (C53) задний MODE дверь водитель цепь FOR AN обрыв Отсоедините разъем жгута привода двери заднего режима. Измерьте сопротивление (C53) цепи привода двери заднего режима между разъемом жгута C1 управления нагревателем A / C и разъемом жгута привода двери заднего режима. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да: Перейдите к 4 Нет: Отремонтируйте (xtag2) цепь двери заднего режима. C53
Проверить (C154) задний общий дверь водитель цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (C154) задний общий дверь водитель между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом привода двери заднего режима. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да: Заменить привод двери заднего режима в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERVERIFICATION проверка - VER (Ремонт 1). C154

Контроллер A / C отопитель калибрует каждый привод по отдельности. Автоматическая калибровка происходит при включении питания после установки новой калибровки A / C отопитель управление. Ручная калибровка происходит путем отправки команды с помощью сканирующего инструмента. Целью калибровки привода является определение общего интервала перемещения двери между физическими остановками. Для калибровки привода, A / C отопитель управление сначала перемещает дверь к ее мягкому упору, а затем подсчитывает количество импульсов, которое требуется для перемещения двери к ее другому упору. Ожидаемый диапазон измерения измеряется в памяти.

Контроллер A / C отопитель калибрует каждый привод по отдельности. Автоматическая калибровка происходит при включении питания после установки новой калибровки A / C отопитель управление. Ручная калибровка происходит путем отправки команды с помощью сканирующего инструмента. Цель калибровки привода состоит в том, чтобы определить общий интервал перемещения двери между физическими остановками. Для калибровки привода A / C отопитель управление сначала перемещает дверь к ее мягкому упору, а затем подсчитывает количество импульсов, которые требуются для перемещения двери к ее другому упору. Ожидаемый диапазон управления находится в памяти.

Управление нагревателем А / С контролирует цепи дверного привода во время работы привода на наличие коротких замыканий на массу, коротких замыканий на батарею и коротких замыканий на другие цепи дверного привода. " Если обнаружено, то управление нагревателем А / С сообщает о таких типах неисправностей как цепь управления / рабочие характеристики коды неисправностей. Важно отметить, что цепи управления / рабочие характеристики коды неисправностей не указывают, где или какого типа короткое замыкание присутствует, и что необходимо дополнительное тестирование системы, чтобы предоставить более подробную информацию об сообщенной неисправности.

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки должен быть активным, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если расшифровка кода ошибки хранится. Обратитесь к " Кондиционирование система проверка (MTC) " за хранимыми процедурами тестирования расшифровка кода ошибки.

Управление нагревателем кондиционера приводит в действие привод двери передней смеси через схему привода двери передней смеси (C61) и схему привода общей двери (C34) 1. Привод двери передней смеси и привод рециркуляционной двери совместно используют схему привода общей двери (C34) 1, и они совместно используют драйвер в зависимости от управления нагревателем передней смеси.

Схема №32

Рис. 32: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №33

Схема №34

Схема №35

Проверить (C61) передний BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи (C61) передний Blend дверь водитель между землей и кабельным разъемом A / C отопитель управление Cell. Является сопротивление ниже 10 к ом? Да: Отремонтируйте корпус (Xtagxtxx2) передний or C61
ПРОВЕРКА (C61) Передняя панель BLEND дверь цепь FOR A короткое замыкание TO OTHER дверь CIRCUITS Измерьте сопротивление между (C61) Передняя панель водитель водитель цепь и (C54) Задняя панель Blend водитель цепь,. (C808) Общая панель дверцы водитель 3 цепь, (C154) C32 C53 C801 C807 C29 C61 C61
Проверить передний BLEND дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Measure the resistance between the (C61) передний Blend дверь водитель цепь и (C34) общий дверь водитель 1 цепь in A / C отопитель управление C1 жгут разъём. Is the resistance below 30 Ohoms? Yes: Go: Go To 4 No: Go: Go: Go To: Go To To 5
Проверить (C61) передний BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C34) общий дверь водитель 1 цепь Disconnect the передний Blend дверь ACTIVITY (Проверка передней дверцы: Проверка передней дверцы: Проверка передней дверцы: 1). C61 C34 C61 C34
Выполните проводку ACTUATOR расшифровка кода ошибки DETECTION Подключите все разъемы расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки к разъему A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства сотрите несколько цепей расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание, подождите 10 секунд, затем включите зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. После завершения теста выберите View управление. B104D

Схема №36

Рис. 36: B104D-BLEND ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ НИЗКАЯ (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

Управление A / C-нагревателем приводит в действие привод двери передней смеси через схему (C61) привода двери передней смеси и схему (C34) привода передней общей двери. Все приводы передней двери совместно используют схему (C34) привода передней общей двери. Внутри управления A / C-нагревателем каждый привод двери имеет свой собственный уникальный драйвер, но все они могут совместно использовать одну общую схему привода двери.

Схема №37

Рис. 37: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Проверить (C61) передний BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи (C61) передний Blend дверь водитель между землей и кабельным разъемом A / C отопитель управление Cell. Является сопротивление ниже 10 к ом? Да: Отремонтируйте корпус (Xtagxtxx2) передний or C61
ПРОВЕРИТЬ (C61) ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ПРИВОД ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ7 ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ Измерьте сопротивление между (C61) Передняя дверца привода Цепь привода и (C29) Режим двери 1 Цепь привода, (C801) Режим двери 2 Цепь привода, (C32) Рециркуляция Цепи привода двери, и, если она оборудована, C53 C154 C54 C61 C61
Проверить передний BLEND дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Measure the resistance between the (C61) передний Blend дверь водитель цепь и (C34) передний общий дверь водитель цепь in the A / C отопитель управление C1 жгут разъём. Is the resistance below 30 Ohoms? Yes: Go To 4 No: Go: Go: Go To To To 5
Проверить (C61) передний BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C34) передний общий дверь водитель цепь Disconnect the передний Blend дверь привод разъём to a (C61) Измерьте сопротивление между цепью и цепью (xtagxtx3) передний общий дверь Drior в цепи жгута управления С1: сопротивление ниже 10к. C34 C61 C34
Выполните проводку ACTUATOR расшифровка кода ошибки DETECTION Подключите все разъемы расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки к разъему A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства сотрите несколько цепей расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание, подождите 10 секунд, затем включите зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. После завершения теста выберите View управление. B104D

Схема №41

Рис. 41: B104E-BLEND дверь управление высокий уровень в цепи (ATC). Dodge Durango II

Принципиальная схема автоматического регулирования температуры (ATC) (см. " СХЕМЫ И СХЕМЫ ").

Схема №42

Рис. 42: Диагностический тест. Dodge Durango II

Проверить (C61) передний BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (C61) передний Blend дверь водитель? Да: Отремонтируйте цепь (C61) передний Blove дверь водитель для короткого замыкания на напряжение ".
Выполните расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки DETECTION проверка. Отключите зажигание. Повторно подключите кабель A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования: B104E-BLEND OR управление CIRCCUMT высокий? да: Замените Замените

Схема №43

Рис. 43: B104E-BLEND ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ВЫСОКАЯ (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

Схема №44

Рис. 44: Диагностический тест. Dodge Durango II

Проверить (C61) передний BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (C61) передний Blend дверь водитель? Да: Отремонтируйте цепь (C61) передний Blove дверь водитель для короткого замыкания на напряжение ".
Выполните расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки DETECTION проверка. Отключите зажигание. Повторно подключите кабель A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования: B104E-BLEND OR управление CIRCCUMT высокий? да: Замените Замените

Схема №45

Рис. 45: B104F-BLEND ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ РАЗОМКНУТА (ATC). Dodge Durango II

Принципиальная схема автоматического регулирования температуры (ATC) (см. " СХЕМЫ И СХЕМЫ ").

Управление нагревателем кондиционера приводит в действие привод передней дверцы смесителя через схему привода передней дверцы смесителя (C61) и схему привода общей дверцы (C34) 1. Привод передней дверцы смесителя и привод рециркуляционной дверцы совместно используют схему привода общей дверцы (C34) 1, и они совместно используют привод внутри управления нагревателя смесителя смесителя, в зависимости от того, что схема управления общей дверцей и несколькими схемами может быть разомкнута в одно и то же время.

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B104F должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если хранится расшифровка кода ошибки B104F. Обратитесь к " Кондиционирование система проверка (ATC) " за хранимыми процедурами тестирования расшифровка кода ошибки.

Схема №46

Рис. 46: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №47

Схема №48

Проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитать активные данные ОВКВ. Отображает ли сканирующий прибор какие-либо активные данные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да: Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки. Если есть, диагностировать и ремонтировать все цепи управления задней мешкой и задней дверью / индекс производительности коды неисправностей сначала, затем для всех остальных цепей управления и расшифровка кода ошибки.
Проверить передний BLEND дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между (C61) передний Blend дверь водитель цепь и (C34) общий дверь водитель 1 цепь в разъеме жгута A / C отопитель управление. Является сопротивление выше 70 ом? да: Перейти к 3 Нет: Заменить 3 Выполнить информацию об эксплуатационный корпус
Проверить (C61) передний BLEND дверь водитель цепь FOR AN DISCONNECT the передний Blend дверь Actuator жгут разъём. Measure the resistance of the (C61) передний Blend дверь водитель водитель цепь better a a A a resistance below 5.0 Om? Yes: Go to 4 No: Repair the (Xtor the (xtager 2) (xtop the (Xt- 1) передний - 1). C61
Проверить (C34) общий дверь водитель 1 цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (C34) общий дверь водитель 1 между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом привода передней двери. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да: Заменить привод передней двери в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERICATION проверка - VER 1 ". C34

Схема №49

Рис. 49: B104F-BLEND ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ РАЗОМКНУТА (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

Управление A / C-нагревателем приводит в действие привод двери передней смеси через (C61) в зависимости от схемы привода двери передней смеси и (C34) схемы привода передней общей двери. Все приводы передней двери совместно используют (C34) схему привода передней общей двери. Внутри управления A / C-нагревателем каждый привод двери имеет свой собственный уникальный драйвер, но все они могут совместно использовать одну и ту же схему привода двери.

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B104F должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если расшифровка кода ошибки B104F сохранен. Обратитесь к " Кондиционирование система проверка (MTC) " для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

Схема №50

Рис. 50: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №51

Схема №52

Проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать активные коды неисправностей Кондиционирование. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да: Диагностировать и ремонтировать коды неисправностей. Полный список всех симптомов, связанных с Кондиционирование, см. в таблице " ИНДЕКС ". Нет: Перейти к 2
Проверить передний BLEND дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между (C61) передний Blend дверь водитель цепь и (C34) передний общий дверь водитель в разъеме жгута A / C отопитель управление. Сопротивление выше 70 ом? да: Перейдите к 3 Нет к 3 Выполните проверку корпуса:
Проверить (C61) передний BLEND дверь водитель цепь FOR AN DISCONNECT the передний Blend дверь Actuator жгут разъём. Measure the resistance of the (C61) передний Blend дверь водитель водитель цепь better a a A a resistance below 5.0 Om? Yes: Go to 4 No: Repair the (Xtor the (xtager 2) (xtop the (Xt- 1) передний - 1). C61
Проверить (C34) передний общий дверь водитель цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (C34) передний общий дверь водитель между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом передний Blend дверь Actuator. Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да: Заменить привод передней двери в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка - Vo - V1. C34

Схема №53

Рис. 53: B105A-ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЬЮ (ATC). Dodge Durango II

Принципиальная схема автоматического регулирования температуры (ATC) (см. " СХЕМЫ И СХЕМЫ ").

Управление нагревателем А / С приводит в действие привод рециркуляционной двери через (C32) цепь привода рециркуляционной двери и (C34) цепь привода общей двери 1. Привод рециркуляционной двери и привод двери передней смеси совместно используют (C34) цепь привода общей двери 1, и они совместно используют драйвер в зависимости от управления нагревателем А / С. Из-за того, что совместно используемые схемы могут быть короткозамкнутыми.

Схема №54

Рис. 54: Диагностический тест. Dodge Durango II

Проверить (C32) RECIRCULATION дверь водитель цепь цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (C32) Recirculation дверь водитель Circulation цепь for a короткое замыкание Voltolition. C32
Выполните расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки DETECTION проверка. Отключите зажигание. Повторно подключите кабельный жгут A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображается: B105A-RECIRCULATION дверь управление CIRCCUP высокий? да:

Схема №55

Рис. 55: B105A-КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЬЮ ВЫСОКИЙ (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

A / C отопитель управление управляет приводом рециркуляционной двери через (C32) в зависимости от схемы привода рециркуляционной двери и (C34) схемы привода передней общей двери. Все приводы передней двери совместно используют схему привода передней двери (C34). Внутри A / C отопитель управление каждый привод двери имеет свой собственный уникальный драйвер, но все они могут использовать одну общую схему привода двери.

Схема №56

Рис. 56: Диагностический тест. Dodge Durango II

Проверить (C32) RECIRCULATION дверь водитель цепь цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (C32) Recirculation дверь водитель Circulation цепь for a короткое замыкание Voltolition. C32
Выполните расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки DETECTION проверка. Отключите зажигание. Повторно подключите кабельный жгут A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображается: B105A-RECIRCULATION дверь управление CIRCCUP высокий? да:

Схема №57

Рис. 57: B105B-ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЬЮ РАЗОМКНУТА (ATC). Dodge Durango II

Принципиальная схема автоматического регулирования температуры (ATC) (см. " СХЕМЫ И СХЕМЫ ").

Управление нагревателем A / C приводит в действие привод рециркуляционной двери через (C32) цепь привода рециркуляционной двери и (C34) цепь привода общей двери 1. Привод рециркуляционной двери и привод двери передней смеси совместно используют (C34) цепь привода общей двери 1, и они совместно используют драйвер в зависимости от того, что управление нагревателем A / C в одно и то же время может быть открыто несколькими схемами.

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B105B должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если хранится расшифровка кода ошибки B105B. Обратитесь к " Кондиционирование система проверка (ATC) " за хранимыми процедурами тестирования расшифровка кода ошибки.

Схема №58

Рис. 58: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №59

Схема №60

Проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитать активные данные ОВКВ. Отображает ли сканирующий прибор какие-либо активные данные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да: Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки. Если есть, диагностировать и ремонтировать все цепи управления задней мешкой и задней дверью / индекс производительности коды неисправностей сначала, затем для всех остальных цепей управления и расшифровка кода ошибки.
Проверить RECIRCULATION дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между цепью (C32) Recirculation дверь водитель и цепью (C34) общий дверь водитель 1 в разъеме жгута A / C отопитель управление. Является сопротивление выше 70 ом? Да: Перейдите к 3 Нет Выполните проверку а / C
Проверить (C32) RECIRCULATION дверь водитель цепь CIRCULATION CIRCULATION водитель CIRCULATION CIRCULATION дверь управление CIRCULATION цепь CIRCULATION управление CCUIT? Yes: Go: Перейти к 4 Нет Ремонт (Xtircirculation) C32 C32
Проверить (C34) общий дверь водитель 1 цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (C34) общий дверь водитель 1 между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом привода рециркуляционной двери. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да: Заменить привод рециркуляционной двери в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 " нет ремонта. C34

Схема №61

Рис. 61: B105B-ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЬЮ РАЗОМКНУТА (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

Управление нагревателем кондиционера приводит в действие привод рециркуляционной двери через (C32) схему привода рециркуляционной двери и (C34) схему привода передней общей двери. Все приводы передней двери совместно используют (C34) привод передней общей двери. Внутри управления нагревателем кондиционера каждый привод двери имеет свой собственный уникальный драйвер, но все они могут совместно использовать единую общую схему привода двери при совместном использовании схем.

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B105B должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если расшифровка кода ошибки B105B сохранен. Обратитесь к " Кондиционирование система проверка (MTC) " для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

Схема №62

Рис. 62: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №63

Схема №64

Проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать активные коды неисправностей Кондиционирование. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да: Диагностировать и ремонтировать коды неисправностей. Полный список всех симптомов, связанных с Кондиционирование, см. в таблице " ИНДЕКС ". Нет: Перейти к 2
Проверить RECIRCULATION дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между цепью драйвера рециркуляционной двери (C32) и цепью драйвера передней общей двери (C34) в разъеме жгута A / C отопитель управление C1. Является сопротивление выше 70 ом? да: Перейдите к 3 Нет Выполните проверку а / C
Проверить (C32) RECIRCULATION дверь водитель цепь CIRCULATION CIRCULATION водитель CIRCULATION CIRCULATION дверь управление CIRCULATION цепь CIRCULATION управление CCUIT? Yes: Go: Перейти к 4 Нет Ремонт (Xtircirculation) C32 C32
Проверить (C34) передний общий дверь водитель цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (C34) передний общий дверь водитель цепь между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом Recirculation дверь Actuator. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да: замените привод рециркуляционной двери в соответствии с сервисной информацией. Выполните " кузов VERIFICATION проверка проверка - VER no repair (Ver). C34

Контроллер A / C отопитель калибрует каждый привод по отдельности. Автоматическая калибровка происходит при включении питания после установки новой калибровки A / C отопитель управление. Ручная калибровка происходит путем отправки команды с помощью сканирующего инструмента. Цель калибровки привода состоит в том, чтобы определить общий интервал перемещения двери между физическими остановками. Для калибровки привода A / C отопитель управление сначала перемещает дверь к ее мягкому упору, а затем подсчитывает количество импульсов, которые требуются для перемещения двери к ее другому упору. Ожидаемый диапазон управления находится в памяти.

Управление нагревателем A / C приводит в действие привод двери передней смеси в зависимости от положения привода двери передней смеси через (C61) аналогичную цепь привода двери передней смеси и (C34) общую цепь привода двери. Управление нагревателем A / C приводит в действие привод двери рециркуляции через (C32) цепь привода двери рециркуляции и (C34) общую цепь привода двери 1. C34

Схема №65

Рис. 65: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №66

Схема №67

Схема №68

Схема №69

Схема №70

Проверить (C34) общий дверь водитель 1 цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи (C34) общий дверь водитель 1 между заземлением и разъемом кабеля A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 10 к Ом? Да: Отремонтируйте Корпус (C34) общий дверь привод er 1 для замыкание на массу.
ПРОВЕРИТЬ (C34) ОБЩИЙ ДВЕРНОЙ ПРИВОД 1 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА Измерьте сопротивление между цепью (C34) общего дверного привода 1 и цепью (C54) заднего дверного привода, цепью (C808) общего дверного привода 3, цепью (C154) задней дверного привода C53 C801 C807 C29 C34 C34
Проверить передний BLEND дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Measure the resistance between the (C61) передний Blend дверь водитель цепь и (C34) общий дверь водитель 1 цепь in A / C отопитель управление C1 жгут разъём. Is the resistance below 30 Ohoms? Yes: Go: Go To 4 No: Go: Go: Go To: Go To To 5
Проверить (C61) передний BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C34) общий дверь водитель 1 цепь Disconnect the передний Blend дверь ACTIVITY (Проверка передней дверцы: Проверка передней дверцы: Проверка передней дверцы: 1). C61 C34 C61 C34
Проверить RECIRCULATION дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Measure the resistance between the (C32) Recirculation дверь водитель цепь и (C34) общий дверь водитель 1 цепь in the A / C отопитель управление C1 жгут разъём. Is Сопротивление ниже 30 ом? Да: перейти к 6 Нет: перейти к 7
Проверить (C32) RECIRCULATION дверь водитель цепь: A короткое замыкание TO (C34) общий дверь водитель 1 цепь заменить the Recirculation дверь Actuity разъём. Measure the resistance between (C32) Recirculculation дверь водитель водитель 1 цепь: the Resistance unce a 10over? C34 C32 C34
Выполните проводку ACTUATOR расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки, начиная с расшифровка кода ошибки. Проверьте все разъемы A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выполните системные тесты, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. После завершения теста выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает только инструмент сканирования: B105F-CLIMATE управление MOTOR (S) общий 1 управление управление низкий? да Замените A:

Схема №71

Рис. 71: B105F-ДВИГАТЕЛЬ (ДВИГАТЕЛИ) КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ОБЩИЙ 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКАЯ (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

Общая цепь управления дверью привода привода (C61), общая цепь управления дверью привода привода (C29), общая цепь управления дверью привода привода привода (C34), общая цепь управления дверью привода привода привода привода привода привода привода привода привода привода привода привода привода привода привода привода привода привода привода, общая цепь управления приводом привода привода привода привода привода привода привода привода привода привода привода. C34 C801 C34 C32 C34 C34

Схема №72

Рис. 72: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №73

Схема №74

Схема №75

Схема №76

Схема №77

Схема №78

Схема №79

Схема №80

Схема №81

Проверить (C34) передний общий дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи (C34) общий дверь водитель между землей и разъемом кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Является сопротивление ниже 10 к ом ом? Да: Ремонт (xtagxxx2) нет C34
Проверить (C34) передний общий дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO OTHER дверь водитель CIRCUITS Measure the resistance between the (C34) передний общий дверь водитель 1 цепь и (C154) to the Recommon дверь водитель цепь in a a a / C отопитель. C53 C54 C34 C34
Проверить передний BLEND дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Measure the resistance between the (C61) передний Blend дверь водитель цепь и (C34) передний общий дверь водитель цепь in the A / C отопитель управление C1 жгут разъём. Is the resistance below 30 Ohoms? Yes: Go To 4 No: Go: Go: Go To To To 5
Проверить (C61) передний BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C34) передний общий дверь водитель цепь Disconnect the передний Blend дверь управление разъём for a 10ohms) Измерение сопротивления между цепью (C61) и цепью (C34) передний общий дверь водитель водитель Circh Circch разъём is Сопротивление ниже 10k? C61 C34
Проверить MODE дверь 1 (FLOOR TO Панель) ACTUATOR цепь RESISTANCE Измерьте сопротивление между (C29) Mode дверь 1 водитель цепь и (C34) передний общий дверь водитель цепь в кабельном разъеме A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 30 ом? Да: Перейти к 6 Нет: перейти к 7
Проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C34) FLOOR общий дверь водитель цепь Disconnect the Mode дверь 1 (Floor to Панель) ACTUIVER MODE (XTAGXX2) - Проверка О 1. Проверка контура привода Для привода (Xtttxtxxx1). Измеризмерьте сопротивление между цепью привода и цепью привода (X1 и цепью привода (Xt1) и цепью (Xt1)) и цепью привода (Xи цепью привода (XTAG3)) в цепи привода (Xt10o3) в цепи привода для цепи привода). C29 C34 C29 C34
Проверить MODE дверь 2 (FLOOR TO DEFROST) ACTUATOR цепь RESISTANCE Измерить сопротивление между (C801) Mode дверь 2 водитель цепь и (C34) передний общий дверь водитель цепь в кабельном разъеме A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 30 ом? Да: Перейти к 8 Нет: перейти к 9
ПРОВЕРКА (C801) ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДВЕРИ 2 ЦЕПИ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (C34) Проверка состояния двери НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ " ПЕРЕДНЯЯ ОБЩАЯ ДВЕРЬ ЦЕПЬ ПРИВОДА Отсоедините дверь режима 2 (от пола до размораживания) Разъем жгута привода. Измерьте сопротивление между схемой привода (C801) и схемой привода (C34) Передняя общая дверь Цепь привода привода в A / C Разъем жгута управления нагревателя C10ohk. C801 C34
Проверить RECIRCULATION дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Measure the resistance between the (C32) Recirculation дверь водитель цепь и (C34) передний общий дверь водитель цепь in the A / C отопитель управление C1 жгут разъём. Is Сопротивление ниже 30 ом? Да: Перейти к 10 нет: Перейти к 11
ПРОВЕРКА (C32) ПРОВЕРКА ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЦЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. " Проверка цепи ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЦЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ " (C34) Проверка цепи ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЦЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ " Проверка цепи ПРИВОДА ПЕРЕДНЕЙ ОБЩЕЙ ДВЕРЦЫ На КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ АНИЕ (x4). Выполнить сопротивление ниже 10ohk. C32 C34 C32 C34
Выполните проводку расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки. Проверьте все разъемы расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки. Проверьте все разъемы A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выполните системные тесты, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. После завершения теста выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает только инструмент сканирования: B105F-CLIMATE управление MOTOR (S) общий 1 управление управление низкий? да:

Схема №82

Рис. 82: B107E-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В КОНТУРЕ УПРАВЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО НАСОСА ХЛАДАГЕНТА (ATC). Dodge Durango II

Принципиальная схема автоматического регулирования температуры (ATC) (см. " СХЕМЫ И СХЕМЫ ").

Защищенный драйвер вспомогательного насоса охлаждающей жидкости устанавливается на низкий уровень при выключении и устанавливается на высокий уровень при включении. Драйвер вспомогательного насоса охлаждающей жидкости опустится на низкий уровень, если цепь драйвера замкнута на массу.

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B107E должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если хранится расшифровка кода ошибки B107E. Обратитесь к " Кондиционирование система проверка (ATC) " за хранимыми процедурами тестирования расшифровка кода ошибки.

Схема №83

Рис. 83: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №84

ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки B107E-ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ НАСОС ХЛАДАГЕНТА ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКА СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМ НАСОСОМ ХЛАДАГЕНТА ОТКЛЮЧЕН Включите зажигание. Установите управление смешиванием на полный холод. С помощью сканирующего инструмента удалите данные ОВК. Выключите зажигание. Отключите разъем жгута вспомогательного насоса хладагента. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите следующее: Приводы, Вспомогательный насос хладагента, Пуск и примерно Включить один привод. B1080
ПРОВЕРКА (C43) ПРОВЕРКА ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи привода (C43) вспомогательного насоса охлаждающей жидкости между землей и разъемом кабельного жгута вспомогательного насоса охлаждающей жидкости. Является ли сопротивление ниже 10K ом? Да: Отремонтируйте (C43) вспомогательный насос охлаждающей жидкости - выполните заземляющий контур.

Схема №85

Рис. 85: B107E-ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО НАСОСА ХЛАДАГЕНТА НИЗКАЯ (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B107E должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если расшифровка кода ошибки B107E сохранен. Обратитесь к " Кондиционирование система проверка (MTC) " для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

Схема №86

Рис. 86: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №87

Проверить FOR расшифровка кода ошибки B107E-AUXILIARY охлаждающая жидкость насос управление низкий уровень в цепи с AUXILIARY охлаждающая жидкость насос DISCONNOT Set the blend управление управление to the full cold положение. Sweet the Activers, Auxilious Cocolant насос, заменить the acture? с the Acterate. B1080
ПРОВЕРКА (C43) ПРОВЕРКА ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи привода (C43) вспомогательного насоса охлаждающей жидкости между землей и разъемом кабельного жгута вспомогательного насоса охлаждающей жидкости. Является ли сопротивление ниже 10K ом? Да: Отремонтируйте (C43) вспомогательный насос охлаждающей жидкости - выполните заземляющий контур.

Схема №88

Рис. 88: B108E-ИНФРАКРАСНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВНУТРЕННИЙ (ATC). Dodge Durango II

ИК-датчик подключен к CMTC. CMTC передает данные ИК-датчика на управление нагревателем A / C по шине контроллера (CAN) B. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 10 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки изменяется с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B108E должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если хранится расшифровка кода ошибки B108E. Обратитесь к " Кондиционирование система проверка (ATC) " за хранимыми процедурами тестирования расшифровка кода ошибки.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) передает данные датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя в модули, подключенные к шине CAN C. Передний модуль управления (FCM), в свою очередь, передает данные датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя в модули, подключенные к шине CAN B. FCM также передает данные датчика температуры окружающей среды в модули, подключенные к шине CAN B. Модуль управления температурой компаса (EOM) Инфракрасный датчик передает данные в модули, подключенные к шине CAN.

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активным, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки хранится. Обратитесь к " Кондиционирование система проверка (ATC) " или " Кондиционирование система проверка (MTC) " для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. Обратитесь к " ТЕСТУ СИСТЕМЫ Кондиционирование (ATC) " или " Тесту системы Кондиционирование (MTC) " для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

Управление нагревателем кондиционера требует, чтобы данные ИК-датчика функционировали в автоматическом режиме. ИК-датчик подключен к модулю температуры компаса (EOM). EOM транслирует данные ИК-датчика по шине сети контроллеров (CAN) B, где они принимаются и затем обрабатываются устройством управления нагревателем кондиционера.

Управление нагревателем А / С контролирует цепи дверного привода во время работы привода на наличие коротких замыканий на массу, коротких замыканий на батарею и коротких замыканий на другие цепи дверного привода. Если обнаружено, А / С, Управление нагревателем сообщает об этих типах неисправностей как Цепь управления / Рабочие характеристики коды неисправностей. Важно отметить, что Цепь управления / Рабочие характеристики коды неисправностей не указывают, где или какой тип короткого замыкания присутствует, и что необходимо дополнительное тестирование системы, чтобы предоставить более подробную информацию об сообщенной неисправности.

Управление нагревателем А / С приводит в действие исполнительный механизм двери режима 1 (от пола к панели) через схему драйвера двери режима 1 (C29) и схему драйвера общей двери 2 (C807). Исполнительный механизм двери режима 1 (от пола к панели) не использует схему драйвера общей двери 2 (C807) или ее драйвер внутри управления нагревателем А / С с любым другим исполнительным механизмом.

Схема №89

Рис. 89: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №90

Схема №91

Схема №92

Проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи (C29) Mode дверь 1 водитель между землей и разъемом кабеля A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 10 к ом? Да: Отремонтируйте (C29) Mode No дверь 1 go to масса circuce a.
ПРОВЕРКА (C29) Режим 1 Цепь привода для цепи передней двери (xxx1) Цепь привода для цепи задней двери (xx3) Цепь привода для цепи задней двери (xx7) Цепь привода для цепи задней двери Измерьте сопротивление между цепью привода (C29) Цепь привода для цепи задней двери (x1) Цепь привода для цепи задней двери (x2) Цепь привода задней двери (xx3) Цепь привода общей двери (xtag4) Цепь привода рециркуляции двери (x6) C54 C808 C32 C34 C154 C53 C801 C61 C29 C29
Проверить MODE дверь 1 (FLOOR TO Панель) ACTUATOR цепь RESISTANCE Измерьте сопротивление между (C29) Mode дверь 1 водитель цепь и (C807) общий дверь водитель 2 цепь в кабельном разъеме A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 30 ом? Да: Перейти к 4 Нет: Перейти к 5
Проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C807) общий дверь водитель 2 цепь Disconnect the Mode дверь 1 (Floor to Панель) Actuator Mode 1. Измерьте сопротивление между (C29) и (C807) общий дверь водитель 2 цепь a цепь разъём is the resistance. C29 C807
Выполните проводку ACTUATOR расшифровка кода ошибки DETECTION Подключите все разъемы расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки к разъему A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства сотрите расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки, подождите 10 секунд, а затем включите зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. После завершения теста выберите View управление. B1041

Схема №93

Рис. 93: B1041-Панель MODE дверь 1 управление низкий уровень в цепи (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

A / C отопитель управление управляет режимным приводом двери 1 (от пола к панели) через (C29) Режим двери 1 Драйвер цепи и (C34) Короткое замыкание цепи привода передней общей двери. Все приводы передней двери совместно используют схему привода передней общей двери (C34). Внутри A / C отопитель управление, каждый привод двери имеет свой собственный уникальный драйвер, но все могут совместно использовать одну и ту же схему привода двери.

Схема №94

Рис. 94: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №95

Схема №96

Схема №97

Проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи (C29) Mode дверь 1 водитель между землей и разъемом кабеля A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 10 к ом? Да: Отремонтируйте (C29) Mode No дверь 1 go to масса circuce a.
ПРОВЕРИТЬ (C29) РЕЖИМ ДВЕРИ 1 ЦЕПЬ ПРИВОДА ДЛЯ ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ Измерьте сопротивление между (C29) Режим двери 1 Цепь привода и (C61) Передняя цепь привода двери, (C801) Режим двери 2 Цепь привода, (C32) Рециркуляция цепи привода двери, и, если оборудована, (xtag5) C53 C154 C54 C29 C29
Проверить MODE дверь 1 (FLOOR TO Панель) ACTUATOR цепь RESISTANCE Измерьте сопротивление между (C29) Mode дверь 1 водитель цепь и (C34) передний общий дверь водитель цепь в кабельном разъеме A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 30 ом? Да: Перейти к 4 Нет: перейти к 5
Проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C34) дверь no дверь водитель цепь Disconnect the Mode дверь 1 (Floor to Панель) Actuator Mode. Measure the resistance between (C29) Mode 1 водитель the (xtagxtxx3) передний o3). C34 C29 C34
Выполните проводку ACTUATOR расшифровка кода ошибки DETECTION Подключите все разъемы расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки к разъему A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства сотрите расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки, подождите 10 секунд, а затем включите зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. После завершения теста выберите View управление. B1041

Схема №98

Рис. 98: B1042-Панель MODE дверь 1 управление высокий уровень в цепи (ATC). Dodge Durango II

Принципиальная схема автоматического регулирования температуры (ATC) (см. " СХЕМЫ И СХЕМЫ ").

Управление нагревателем кондиционера приводит в действие исполнительный механизм двери режима 1 (от пола к панели) через схему драйвера двери режима 1 (C29) и схему драйвера общей двери 2 (C807). Исполнительный механизм двери режима 1 (от пола к панели) не использует схему драйвера общей двери 2 (C807) или ее драйвер внутри управления нагревателем кондиционера с любым другим исполнительным механизмом.

Схема №99

Рис. 99: Диагностический тест. Dodge Durango II

Проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение (C29) Mode дверь 1 водитель цепь? Да: Отремонтируйте (C29) Mode дверь 1 водитель цепь for a короткое замыкание to a voltort to Voltor perform.
Выполните расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки DETECTION проверка. Отключите зажигание. Повторно подключите кабельный жгут A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования: B1042-Панель EL дверь 1 управление CIRCTION высокий? да:

Схема №100

Рис. 100: B1042-РЕЖИМ ПАНЕЛИ ДВЕРЬ 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКАЯ (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

Управление нагревателем А / С приводит в действие привод двери режима 1 (от пола к панели) через (C29) режим двери 1 цепи привода и (C34) цепь привода передней общей двери. Все приводы передней двери совместно используют (C34) цепь привода передней общей двери. Внутри управления нагревателем А / С каждый привод имеет свой собственный уникальный привод, но все они могут совместно использовать одну общую цепь привода.

Схема №101

Рис. 101: Диагностический тест. Dodge Durango II

Проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение (C29) Mode дверь 1 водитель цепь? Да: Отремонтируйте (C29) Mode дверь 1 водитель цепь for a короткое замыкание to a voltort to Voltor perform.
Выполните расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки DETECTION проверка. Отключите зажигание. Повторно подключите кабельный жгут A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования: B1042-Панель EL дверь 1 управление CIRCTION высокий? да:

Схема №102

Рис. 102: B1043-РЕЖИМ ПАНЕЛИ ДВЕРЬ 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА (ATC). Dodge Durango II

Принципиальная схема автоматического регулирования температуры (ATC) (см. " СХЕМЫ И СХЕМЫ ").

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B1043 должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если хранится расшифровка кода ошибки B1043. Обратитесь к " Кондиционирование система проверка (ATC) " за хранимыми процедурами тестирования расшифровка кода ошибки.

Схема №103

Рис. 103: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №104

Схема №105

Проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитать активные данные ОВКВ. Отображает ли сканирующий прибор какие-либо активные данные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да: Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки. Если есть, диагностировать и ремонтировать все цепи управления задней мешкой и задней дверью / индекс производительности коды неисправностей сначала, затем для всех остальных цепей управления и расшифровка кода ошибки.
Проверить MODE дверь 1 (FLOOR TO Панель) ACTUATOR цепь RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между (C29) Mode дверь 1 водитель цепь и (C807) общий дверь 2 цепь in A / C отопитель управление разъём is the resistance above above above in 70 oove 70 over? Ys: go To t 3: go To T: To.
Проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR AN обрыв Отсоедините разъем кабеля привода Mode дверь 1 (Floor to Панель). Измерьте сопротивление (C29) Mode дверь 1 водитель цепь между разъемом кабеля A / C отопитель управление C1 и разъемом кабеля привода Mode дверь 1 (Floor to Панель). Сопротивление ниже 5,0 ом? да: Перейдите к 4 Нет C29
Проверить (C807) общий дверь водитель 2 цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи " (C807) общий дверь водитель 2 " между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом Mode дверь 1 (Floor to Панель). Is the resistance below 5.0 om? Yes: заменить the Mode дверь 1 (floor to Панель) Actor в соответствии с сервисной информацией выполните ". C807

Схема №106

Рис. 106: B1043-РЕЖИМ ПАНЕЛИ ДВЕРЬ 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

Управление нагревателем А / С приводит в действие привод двери режима 1 (от пола к панели) через схему драйвера двери режима 1 (C29) и схему драйвера передней общей двери (C34). Все приводы передней двери совместно используют схему драйвера передней общей двери (C34). Внутри управления нагревателем А / С каждый привод имеет свой собственный уникальный драйвер, но все они могут совместно использовать одну и ту же схему привода.

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B1043 должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если расшифровка кода ошибки B1043 сохранен. Обратитесь к " Кондиционирование система проверка (MTC) " для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

Схема №107

Рис. 107: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №108

Схема №109

Проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать активные коды неисправностей Кондиционирование. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да: Диагностировать и ремонтировать коды неисправностей. Полный список всех симптомов, связанных с Кондиционирование, см. в таблице " ИНДЕКС ". Нет: Перейти к 2
ПРОВЕРКА РЕЖИМА ДВЕРИ 1 (ОТ ПОЛА ДО ПАНЕЛИ) ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ ПРИВОДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между цепью драйвера (C29) Mode дверь 1 и цепью драйвера (C34) передний общий дверь в корпусе жгута A / C отопитель управление C1. Если сопротивление выше 70 Ом? да: Перейдите к схеме управления 3 Нет.
Проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR AN обрыв Отсоедините разъем кабеля привода Mode дверь 1 (Floor to Панель). Измерьте сопротивление (C29) Mode дверь 1 водитель цепь между разъемом кабеля A / C отопитель управление C1 и разъемом кабеля привода Mode дверь 1 (Floor to Панель). Сопротивление ниже 5,0 ом? да: Перейдите к 4 Нет C29
Проверить (C34) передний общий дверь водитель цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи " (C34) передний общий дверь водитель " между соединителем жгута A / C отопитель управление C1 и соединителем жгута Mode дверь 1 (Floor to Панель). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да: Замените Mode дверь 1 (Floor to Панель) Actor в соответствии со служебной информацией ". C34

Контроллер A / C отопитель калибрует каждый привод по отдельности. Автоматическая калибровка происходит при включении питания после установки новой калибровки A / C отопитель управление. Ручная калибровка происходит путем отправки команды с помощью сканирующего инструмента. Цель калибровки привода состоит в том, чтобы определить общий интервал перемещения двери между физическими остановками. Для калибровки привода A / C отопитель управление сначала перемещает дверь к ее мягкому упору, а затем подсчитывает количество импульсов, которые требуются для перемещения двери к ее другому упору. Ожидаемый диапазон управления находится в памяти.

Управление нагревателем A / C приводит в действие привод двери 2 режима (от пола до размораживания) в зависимости от положения заднего привода через (C801) привод режима двери 2 привода и (C808) общий привод двери 3. Режим двери 2 (от пола до размораживания) привод не использует (C808) общий привод двери 3 с любым другим приводом. Однако, режим двери 2 (от пола до размораживания) привод двери 2 (от двери до размораживания) находится внутри любого другого привода.

Схема №110

Рис. 110: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №111

Схема №112

Схема №113

Проверить (C801) MODE дверь 2 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление (C801) Mode дверь 2 водитель цепь между землей и разъемом кабеля A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 10 к ом? Да: Ремонт (C801) Mode No дверь 2 To or 2 go a масса circut a.
ПРОВЕРКА (C801) Режим 2 Цепь привода для цепи передней двери (xtag2) Цепь привода для цепи передней двери (xx7) Цепь привода для цепи задней двери Измерьте сопротивление между (C801) Цепь привода для цепи водителя 2 и (xtag2) Цепь привода задней двери, (xtag3) Цепь привода рециркуляционной двери, (xtag4) Цепь привода (xtag6) Цепь задней двери C54 C32 C34 C154 C53 C807 C29 C61 C801 C801
Проверить MODE дверь 2 (FLOOR TO DEFROST) ACTUATOR цепь RESISTANCE Измерьте сопротивление между (C801) Mode дверь 2 водитель цепь и (C808) общий дверь водитель 3 цепь в кабельном разъеме A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 30 ом? Да: Перейти к 4 Нет: перейти к 5
ПРОВЕРКА (C801) РЕЖИМ ДВЕРИ 2 ЦЕПЬ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (C808) ДВЕРЬ ОБРЫВ ОБРЫВ ДВЕРИ 3 ЦЕПЬ Отсоедините режим двери 2 (от пола до обмерзания) Разъем жгута привода. Измерьте сопротивление между схемой привода (C801) Режим двери 2 и схемой привода (C808) Обрыв двери 3 в кабеле управления нагревателем A / C 10ohk. C801 C808
Выполните проверку расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки. Выполните проверку расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки DCS D. B1047

Схема №114

Рис. 114: B1047-FLOOR / DEFROST MODE дверь управление низкий уровень в цепи (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

Управление нагревателем A / C приводит в действие исполнительный механизм Mode дверь 2 (Floor to Defrost) через (C801) Mode дверь 2 водитель цепь и (C34) передний общий дверь водитель цепь. Все исполнительные механизмы передней двери совместно используют схему (C34) передний общий дверь водитель. Внутри A / C отопитель управление, каждый исполнительный механизм может иметь свой собственный уникальный драйвер, но общий привод.

Схема №115

Рис. 115: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №116

Схема №117

Схема №118

Проверить (C801) MODE дверь 2 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление (C801) Mode дверь 2 водитель цепь между землей и разъемом кабеля A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 10 к ом? Да: Ремонт (C801) Mode No дверь 2 To or 2 go a масса circut a.
ПРОВЕРИТЬ (C801) РЕЖИМ ДВЕРИ 2 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ЦЕПИ Xohk ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРЬЮ Xohk Измерьте сопротивление между цепью (C801) режима " Дверь 2 управления " и цепью (C32) рециркуляции " Дверь 1 управления ", цепью (C29) режима " Дверь 1 управления ", цепью (C61) передней двери " Дверь управления " Задняя ", если она оборудована, C53 C154 C54 C801 C801
Проверить MODE дверь 2 (FLOOR TO DEFROST) ACTUATOR цепь RESISTANCE Измерьте сопротивление между (C801) Mode дверь 2 водитель цепь и (C34) передний общий дверь водитель цепь в кабельном разъеме A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 30 ом? Да: Перейдите к 4 No: перейти к 5
Проверить (C801) MODE дверь 2 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C34) передний общий дверь водитель цепь Disconnect the Mode дверь 2 (Floor to Defrost). Measure the resistance betwing from (C801) Mode дверь 2 водитель цепь (xtuit? C34 C801 C34
Выполните проверку расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки проверка. Выполните проверку расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки. B1047

Схема №119

Рис. 119: B1048-FLOOR / РАЗМОРАЖИВАНИЕ ВЫСОКОГО УРОВНЯ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ (ATC). Dodge Durango II

Принципиальная схема автоматического регулирования температуры (ATC) (см. " СХЕМЫ И СХЕМЫ ").

Управление A / C-нагревателя приводит в действие режим двери 2 (от пола до размораживания) привода через (C801) режим двери 2 привода цепи и (C808) короткое замыкание привода двери 3. Режим двери 2 (от пола до размораживания) привода не разделяет (C808) общий привод двери 3 цепи с любым другим приводом. Однако, режим двери 2 (от пола до размораживания) привода.

Схема №120

Рис. 120: Диагностический тест. Dodge Durango II

Проверить (C801) MODE дверь 2 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение (C801) Mode дверь 2 водитель цепь? Да: Отремонтируйте (C801) Mode дверь 2 водитель цепь for a короткое замыкание to a voltort to Volperform.
Выполните расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки проверка. Отключите зажигание. Повторно подключите кабельный жгут A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B1048-FLOOR / DEFROST MODE управление cirction высокий?

Схема №121

Рис. 121: ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В РЕЖИМЕ B1048-FLOOR / РАЗМОРАЖИВАНИЯ (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

Схема №122

Рис. 122: Диагностический тест. Dodge Durango II

Проверить (C801) MODE дверь 2 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение (C801) Mode дверь 2 водитель цепь? Да: Отремонтируйте (C801) Mode дверь 2 водитель цепь for a короткое замыкание to a voltort to Volperform.
Выполните расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки DETECTION проверка. Отключите зажигание. Повторно подключите кабельный жгут A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображается: B1048-FLOOR / DEFROST MODE управление высокий уровень в цепи?

Схема №123

Рис. 123: B1049-FLOOR / РАЗМОРАЖИВАЮЩИЙ РЕЖИМ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ РАЗОМКНУТА (ATC). Dodge Durango II

Принципиальная схема автоматического регулирования температуры (ATC) (см. " СХЕМЫ И СХЕМЫ ").

Управление нагревателем A / C приводит в действие привод двери 2 режима (от пола до размораживания) через (C801) режим двери 2 привода и (C808) общий привод двери 3. Режим двери 2 (от пола до размораживания) привод не разделяет (C808) общий привод двери 3 с любым другим приводом. Однако, режим двери 2 (от пола до размораживания) привод двери 2 (от двери до размораживания) находится внутри привода.

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B1049 должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если хранится расшифровка кода ошибки B1049. Обратитесь к " Кондиционирование система проверка (ATC) " за хранимыми процедурами тестирования расшифровка кода ошибки.

Схема №124

Рис. 124: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №125

Схема №126

Проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитать активные данные ОВКВ. Отображает ли сканирующий прибор какие-либо активные данные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да: Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки. Если есть, диагностировать и ремонтировать все цепи управления задней мешкой и задней дверью / индекс производительности коды неисправностей сначала, затем для всех остальных цепей управления и расшифровка кода ошибки.
Проверить MODE дверь 2 (FLOOR TO DEFROST) ACTUATOR цепь RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между (C801) Mode дверь 2 водитель цепь и (C808) общий дверь водитель 3 цепь in a A A / C проверка information. is the resistance over выше 70 ohms? Go to заменить A A a 3: A A A A A A A.
Проверить (C801) MODE дверь 2 водитель цепь FOR AN обрыв Отключение двери режима 2 (от пола до размораживания) Разъем жгута привода. Измерьте сопротивление (C801) Mode дверь 2 водитель цепь между разъемом жгута A / C отопитель управление C1 и дверью режима 2 (от пола до размораживания) Разъем жгута привода. Сопротивление ниже 5,0 ом? да: Перейти к 4: Выполнить C801
Проверить (C808) общий дверь водитель 3 цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи " (C808) общий дверь водитель 3 цепь " между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом Mode дверь 2 (Floor to Defrost). Сопротивление ниже 5,0 ом? Да: Замените Mode дверь 2 (Floor to Agno) Actor в соответствии со служебной информацией ". C808

Схема №127

Рис. 127: B1049-FLOOR / РАЗМОРАЖИВАЮЩИЙ РЕЖИМ, ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ РАЗОМКНУТА (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

Управление нагревателем А / С управляет приводом двери 2 режима (от пола до размораживания) через схему драйвера двери 2 режима (C801) и схему драйвера передней общей двери (C34). Все приводы передней двери совместно используют схему драйвера передней общей двери (C34). Внутри управления нагревателем А / С каждый привод может иметь свой собственный уникальный драйвер, но все они совместно используют общую цепь драйвера.

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B1049 должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если расшифровка кода ошибки B1049 сохранен. Обратитесь к " Кондиционирование система проверка (MTC) " для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

Схема №128

Рис. 128: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №129

Схема №130

Проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать активные коды неисправностей Кондиционирование. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да: Диагностировать и ремонтировать коды неисправностей. Полный список всех симптомов, связанных с Кондиционирование, см. в таблице " ИНДЕКС ". Нет: Перейти к 2
Проверить MODE дверь 2 (FLOOR TO DEFROST) ACTUATOR цепь RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между (C801) Mode дверь 2 водитель цепь и (C34) передний общий дверь водитель цепь in a a A resistance выше 70 ohms? Go заменить to 3: perform A e A A A A a A A A A A A A.
Проверить (C801) MODE дверь 2 водитель цепь FOR AN обрыв Отключение двери режима 2 (от пола до размораживания) Разъем жгута привода. Измерьте сопротивление (C801) Mode дверь 2 водитель цепь между разъемом жгута A / C отопитель управление C1 и дверью режима 2 (от пола до размораживания) Разъем жгута привода. Сопротивление ниже 5,0 ом? да: Перейти к 4: Выполнить C801
Проверить (C34) передний общий дверь водитель цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи " (C34) передний общий дверь водитель " между соединителем жгута A / C отопитель управление C1 и соединителем жгута Mode дверь 2 (Floor to Defrost). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да: Заменить Mode дверь 2 (Floor to Defrost) Actuver в соответствии с информацией по обслуживанию. C34

Контроллер A / C отопитель калибрует каждый привод по отдельности. Автоматическая калибровка происходит при включении питания после установки новой калибровки A / C отопитель управление. Ручная калибровка происходит путем отправки команды с помощью сканирующего инструмента. Цель калибровки привода состоит в том, чтобы определить общий интервал перемещения двери между физическими остановками. Для калибровки привода A / C отопитель управление сначала перемещает дверь к ее мягкому упору, а затем подсчитывает количество импульсов, которые требуются для перемещения двери к ее другому упору. Ожидаемый диапазон управления находится в памяти.

Схема №131

Рис. 131: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №132

Схема №133

Схема №134

Схема №135

Схема №136

Схема №137

Схема №138

Схема №139

Схема №140

Схема №141

Схема №142

ПРОВЕРЬТЕ (C53) Задний РЕЖИМ ЦЕПИ ПРИВОДА ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ цепи C54 C808 C154 C801 C53 C54 C808 C154 C801
ПРОВЕРКА (C53) Цепь управления дверью заднего вида: Цепь управления дверью заднего вида: Цепь управления дверью переднего вида: цепь управления дверью заднего вида: цепь управления дверью заднего вида: цепь управления дверью заднего вида: цепь управления дверью заднего вида: цепь управления дверью заднего вида: цепь управления дверью заднего вида: цепь управления дверью заднего вида: цепь управления дверью заднего вида: (C54: цепь управления дверью заднего вида: цепь управления дверью заднего вида:: цепь управления дверью заднего вида::::, цепь управления дверью общего вида: (x5 C53 C808 C32 C34 C801 C807 C29 C61
ПРОВЕРЬТЕ (C54) Цепь управления дверью задней панели 10xxk ДЛЯ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ (S) Измерьте сопротивление между цепью управления дверью задней панели (C54) и цепью управления дверью общей панели (C808), цепью управления дверью рециркуляции (C32), цепью управления дверью общей панели (C807), цепью (C801) C34 C29 C61
ПРОВЕРЬТЕ (C154) Цепь ПРИВОДА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ: Цепь ПРИВОДА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ (S) Измерьте сопротивление между цепью привода (C154) Привода задней двери и цепью привода (C808) Привода общей двери 3, цепью привода двери рециркуляции (C32), цепью привода двери (C34) Привода общей двери 1 C801 C807 C29 C61
Проверить (C808) общий дверь водитель 3 цепь FOR A короткое замыкание TO OTHER дверь водитель цепь (S) Measure the resistance between the (C808) общий дверь водитель 3 цепь, the (C807) общий дверь водитель 2 цепь, the (xtag5 mode) C32 C34 C29 C61
Проверить (C801) MODE дверь 2 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO OTHER дверь водитель цепь (S) Измерить сопротивление между (C801) Mode дверь 2 водитель цепь и (C32) Recirculation дверь водитель 1 цепь, (C807) общий дверь водитель 2 цепь, (xtxtx5) C34 C29 C61
ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ЗАДНЕГО РЕЖИМА Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери заднего режима (C53) и цепью драйвера двери заднего общего режима (C154) в разъеме C1 управления отопителем кондиционера. Сопротивление ниже 30 Ом? Да: Перейти к 8 Нет: Перейти к 9
Проверить (C53) задний MODE дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C154) задний общий дверь водитель цепь Disconnect the задний Mode дверь Actuator цепь to a (C53) Измерьте сопротивление между цепью и цепью (XtagC154) задней общей двери в цепи управления C1. C53 C154
Проверить задний BLEND дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Measure the resistance between the (C54) задний Blend дверь водитель цепь и (C154) задний общий дверь водитель цепь in the A / C отопитель управление C1 разъём. Является сопротивление ниже 30 ом? Да: Перейти к 10 нет: Перейти к 11
Проверить (C54) задний BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C154) задний общий дверь водитель цепь Disconnect the задний Blend дверь короткое замыкание (Проверка ДВЕРЦЫ ЗАДНЕЙ СМЕСИ 1). C54 C154 C54 C154
Проверить MODE дверь 2 (FLOOR TO DEFROST) ACTUATOR цепь RESISTANCE Измерить сопротивление между (C801) Mode дверь 2 водитель цепь и (C808) общий дверь водитель 3 цепь в кабельном разъеме A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 30 ом? Да: Перейти к 12 Нет: перейти к 13
ПРОВЕРКА (C801) РЕЖИМ ДВЕРИ 2 ЦЕПЬ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (C808) ДВЕРЬ ОБРЫВ ОБРЫВ ДВЕРИ 3 ЦЕПЬ Отсоедините режим двери 2 (от пола до обмерзания) Разъем жгута привода. Измерьте сопротивление между схемой привода (C801) Режим двери 2 и схемой привода (C808) Обрыв двери 3 в кабеле управления нагревателем A / C 10ohk. C801 C808
Выполните проводку ACTUATOR расшифровка кода ошибки DETECTION Подключите все разъемы расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки к разъему A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства сотрите расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание, подождите 10 секунд, а затем включите зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите управление compliance. B1053

Схема №143

Рис. 143: B1053-ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЕЙ СМЕСИТЕЛЯ НИЗКАЯ (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

A / C отопитель управление приводит в действие привод двери задней смеси через (C54) задний привод двери смеси в зависимости от цепи и (C154) задний общий привод двери цепь. Оба привода задней двери совместно используют (C154) задний привод двери. Внутри A / C отопитель управление, каждый привод двери имеет свой собственный уникальный драйвер, но все могут иметь одну общую схему привода двери.

Схема №144

Рис. 144: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №145

Схема №146

Схема №147

Проверить (C54) задний BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи (C54) задний Blend дверь водитель между заземлением и разъемом кабеля A / C отопитель управление C1. Является сопротивлением ниже 10 к Ом? Да: Отремонтируйте корпус (XtagC54)
ПРОВЕРЬТЕ (C54) Цепь привода задней двери 10xohs (Xtx3) Цепь привода задней двери (X7) Цепь привода задней двери Измерьте сопротивление между цепью привода задней двери (C54) Цепь привода задней двери и (xtag2) Цепь привода передней двери, (xtag3) Цепь привода двери 1, (C801) Цепь привода двери 2, (xtag5) Цепь рециркуляции двери C61 C29 C32 C53 C34 C54 C54
Проверить задний BLEND дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Measure the resistance between the (C54) задний Blend дверь водитель цепь и (C154) the задний общий дверь водитель цепь in the A / C отопитель управление C1 разъём. Является сопротивление ниже 30 ом? Да: Перейти к 4 Нет: Перейти к 5
Проверить (C54) задний BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C154) задний общий дверь водитель цепь Disconnect the задний Blend дверь короткое замыкание (Проверка ДВЕРЦЫ ЗАДНЕЙ СМЕСИ 1). C54 C154 C54 C154
Выполните проводку ACTUATOR расшифровка кода ошибки DETECTION Подключите все разъемы расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки к разъему A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства сотрите расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание, подождите 10 секунд, а затем включите зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите управление compliance. B1053

Схема №148

Рис. 148: B1054-задний BLEND дверь управление высокий уровень в цепи (ATC). Dodge Durango II

Принципиальная схема автоматического регулирования температуры (ATC) (см. " СХЕМЫ И СХЕМЫ ").

Схема №149

Рис. 149: Диагностический тест. Dodge Durango II

ПРОВЕРЬТЕ (C53) РЕЖИМ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА, (xxx7) РЕЖИМ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА, (C808) РЕЖИМ ОБЩЕЙ ДВЕРИ Цепь ДРАЙВЕРА, (C154) РЕЖИМ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА, (C801) РЕЖИМ ДВЕРИ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Выключите зажигание. C54 C53 C54 C808 C154 C801
Выполните расшифровка кода ошибки ACTUATOR расшифровка кода ошибки DETECTION проверка. Отключите зажигание. Повторно подключите кабельный жгут A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли инструмент сканирования: B1054-задний управление управление CIRCCCUIT высокий? да: Замените

Схема №150

Рис. 150: B1054-задний BLEND дверь управление высокий уровень в цепи (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

Схема №151

Рис. 151: Диагностический тест. Dodge Durango II

Проверить (C54) задний BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение в цепи (C54) задний Blend дверь водитель CIRCUUNT FOR короткое замыкание TO VOLTING. C54
Выполните расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки DETECTION проверка. Отключите зажигание. Повторно подключите кабельный жгут A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования: B1054-задний BLING дверь управление CIRCCUP высокий? да:

Схема №152

Рис. 152: B1055-РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРЬЮ СМЕСИТЕЛЯ (ATC). Dodge Durango II

Принципиальная схема автоматического регулирования температуры (ATC) (см. " СХЕМЫ И СХЕМЫ ").

Управление нагревателем А / С приводит в действие привод двери задней смеси через (C54) заднее расположение двери смеси из-за цепи водителя и (C154) несколько приводов задней общей двери. Оба привода задней двери имеют общую (C154) цепь водителя задней двери. Кроме того, привод двери задней смеси, привод двери заднего режима и режим двери 2 (от пола до крыши).

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B1055 должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если хранится расшифровка кода ошибки B1055. Обратитесь к " Кондиционирование система проверка (ATC) " за хранимыми процедурами тестирования расшифровка кода ошибки.

Схема №153

Рис. 153: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №154

Схема №155

Проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитать активные данные ОВКВ. Отображает ли сканирующий прибор какие-либо активные данные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да: Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки. Если есть, диагностировать и ремонтировать все цепи управления задней мешкой и задней дверью / индекс производительности коды неисправностей сначала, затем для всех остальных цепей управления и расшифровка кода ошибки.
Проверить задний BLEND дверь ACTUATOR CIRCUITY RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между (C54) цепью привода двери заднего смесителя и (C154) цепью привода задней общей двери в разъеме кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Является сопротивление выше 70 ом? да: Перейдите к 3 Нет Выполните проверку корпуса с помощью сервисного нагревателя.
Проверить (C54) задний BLEND дверь водитель цепь FOR AN DISCONNECT the задний Blend дверь Actuator жгут разъём. Measured the resistance of the (C54) задний Blend дверь водитель водитель водитель цепь разъём и the Request of 5.0 ohms? Yes: go: Go Go to 4 No: Repair the (Xtair the (Xtair the (Xtor the)) (Xtop the (Xtor (2))). C54
Проверить (C154) задний общий дверь водитель цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (C154) задний общий дверь водитель между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом привода задней двери. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да: Заменить привод двери задней двери в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERVERIFICATION проверка - VER no repair (ver). C154

Схема №156

Рис. 156: B1055-ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЕЙ СМЕСИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

A / C отопитель управление приводит в действие привод двери задней смеси через (C54) заднее расположение двери смеси в зависимости от схемы привода и (C154) заднее общее расположение двери. Оба привода задней двери совместно используют схему привода задней двери (C154). Внутри A / C отопитель управление, каждый привод двери имеет свой собственный уникальный привод, но все они могут совместно использовать одну общую схему привода двери в общей цепи.

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B1055 должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если расшифровка кода ошибки B1055 сохранен. Обратитесь к " Кондиционирование система проверка (MTC) " для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

Схема №157

Рис. 157: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №158

Схема №159

Проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать активные коды неисправностей Кондиционирование. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да: Диагностировать и ремонтировать коды неисправностей. Полный список всех симптомов, связанных с Кондиционирование, см. в таблице " ИНДЕКС ". Нет: Перейти к 2
Проверить задний BLEND дверь ACTUATOR CIRCUITY RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между (C54) цепью привода двери заднего смесителя и (C154) цепью привода задней общей двери в разъеме кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Является сопротивление выше 70 ом? да: Перейдите к 3 Нет Выполните проверку корпуса с помощью сервисного нагревателя.
Проверить (C54) задний BLEND дверь водитель цепь FOR AN DISCONNECT the задний Blend дверь Actuator жгут разъём. Measured the resistance of the (C54) задний Blend дверь водитель водитель водитель цепь разъём и the Request of 5.0 ohms? Yes: go: Go Go to 4 No: Repair the (Xtair the (Xtair the (Xtor the)) (Xtop the (Xtor (2))). C54
Проверить (C154) задний общий дверь водитель цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (C154) задний общий дверь водитель между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом привода задней двери. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да: Заменить привод двери задней двери в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERVERIFICATION проверка - VER no repair (ver). C154

Контроллер A / C отопитель калибрует каждый привод по отдельности. Автоматическая калибровка происходит при включении питания после установки новой калибровки A / C отопитель управление. Ручная калибровка происходит путем отправки команды с помощью сканирующего инструмента. Цель калибровки привода состоит в том, чтобы определить общий интервал перемещения двери между физическими остановками. Для калибровки привода A / C отопитель управление сначала перемещает дверь к ее мягкому упору, а затем подсчитывает количество импульсов, которые требуются для перемещения двери к ее другому упору. Ожидаемый диапазон управления находится в памяти.

Схема №160

Рис. 160: Диагностический тест). Dodge Durango II

Схема №161

Схема №162

Схема №163

Проверить (C32) RECIRCULATION дверь водитель цепь цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи (C32) Recirculation дверь водитель между заземлением и разъемом кабеля A / C HEATATEL. Сопротивление ниже 10 к ом? да: Отремонтируйте корпус (Xtagxt2) C32
ПРОВЕРКА (C32) Цепь РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ПРИВОДА (Xtx1) Цепь передней двери ДЛЯ ЦЕПИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ДВЕРЬ ЦЕПИ ПРИВОДА Измерьте сопротивление между цепью (C32) Цепь двери рециркуляционного привода и цепью (C54) Задняя дверь Цепи привода, (C808) Цепь драйвера общей двери 3, (C154) Цепь привода задней двери, (xtag5) C53 C801 C807 C29 C61 C32 C32
Проверить RECIRCULATION дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Measure the resistance between the (C32) Recirculation дверь водитель цепь и (C34) общий дверь водитель 1 цепь in A / C отопитель управление C1 resistance below 30 Oh? Yes: Go: Go To 4 нет: Перейти к 5
Проверить (C32) RECIRCULATION дверь водитель цепь: A короткое замыкание TO (C34) общий дверь водитель 1 цепь заменить the Recirculation дверь Actuity разъём. Measure the resistance between (C32) Recirculculation дверь водитель водитель 1 цепь: the Resistance unce a 10over? C34 C32 C34
Выполните проводку ACTUATOR расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание, подождите 10 секунд, затем включите зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. После завершения теста выберите View управление коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). B1059

Схема №164

Рис. 164: B1059-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЬЮ (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

Схема №165

Рис. 165: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №166

Схема №167

Схема №168

Проверить (C32) RECIRCULATION дверь водитель цепь цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи (C32) Recirculation дверь водитель между заземлением и разъемом кабеля A / C HEATATEL. Сопротивление ниже 10 к ом? да: Отремонтируйте корпус (Xtagxt2) C32
Проверить (C32) Цепь управления дверью рециркуляции C1 (C32) Цепь управления дверью рециркуляции для A ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Измерьте сопротивление между цепью управления дверью рециркуляции (C32) и цепью управления дверью (C29), (C61) Цепь управления передней дверью, (xtag4) цепь управления дверью (x5), если она оборудована, C801 C53 C154 C54 C32
Проверить RECIRCULATION дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Measure the resistance between the (C32) Recirculation дверь водитель цепь и (C34) передний общий дверь водитель цепь in the A / C отопитель управление C1 жгут разъём. Is the resistance below below 30 ом? Yes: Go to 4 No: Go To 4 No: Go: Go: Go To: Go To: Go To: Go To to 5
ПРОВЕРКА (C32) ПРОВЕРКА ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЦЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. " Проверка цепи ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЦЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ " (C34) Проверка цепи ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЦЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ " Проверка цепи ПРИВОДА ПЕРЕДНЕЙ ОБЩЕЙ ДВЕРЦЫ На КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ АНИЕ (x4). Выполнить сопротивление ниже 10ohk. C32 C34 C32 C34
Выполните проводку ACTUATOR расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Проверьте все расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание, подождите 10 секунд, затем включите зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. После завершения теста выберите View управление коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). B1059

Схема №169

Рис. 169: B1060-ДВИГАТЕЛЬ (Ы) КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ОБЩИЙ 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКАЯ (ATC). Dodge Durango II

Принципиальная схема автоматического регулирования температуры (ATC) (см. " СХЕМЫ И СХЕМЫ ").

Схема №170

Рис. 170: Диагностический тест. Dodge Durango II

Проверить (C34) общий дверь водитель 1 цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля Ct управления нагревателем A / C. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (C34) общий дверь водитель 1. Напряжение выше 0,2 В? Да: Отремонтируйте цепь (C34) общий дверь водитель 1 Circup for a короткое замыкание to Voltto Voltort to Voltor perform " go ".
Выполните расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки проверка. Отключите зажигание. Повторно подключите A / C отопитель управление C1 разъем жгута. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите Системные тесты, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B1060-CLIMATE управление MOTOR (S) общий 1 управление цепь?

Схема №171

Рис. 171: B1060-ДВИГАТЕЛЬ (ДВИГАТЕЛИ) СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ОБЩАЯ 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКАЯ (MTC). Dodge Durango II

Принципиальная схема ручного управления температурой (MTC) (см. " СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ ").

Схема №172

Рис. 172: Диагностический тест. Dodge Durango II

Проверить (C34) передний общий дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (C34) передний общий дверь водитель? Да: Отремонтируйте цепь (C34) передний общий дверь водитель для короткого замыкания на напряжение ".
Выполните расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки проверка. Отключите зажигание. Повторно подключите A / C отопитель управление C1 разъем жгута. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите Системные тесты, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B1060-CLIMATE управление MOTOR (S) общий 1 управление цепь?

Схема №173

Рис. 173: B1063-ДВИГАТЕЛЬ (Ы) КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ОБЩИЙ 2 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКАЯ (ATC). Dodge Durango II

Принципиальная схема автоматического регулирования температуры (ATC) (см. " СХЕМЫ И СХЕМЫ ").

Схема №174

Рис. 174: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №175

Схема №176

Схема №177

Проверить (C807) общий дверь водитель 2 цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи (C807) общий дверь водитель 2 между землей и разъемом кабеля A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 10 к ом? Да: Не ремонтируйте Корпус (C807) общий дверь проверка or привод 2 to a 2.
ПРОВЕРИТЬ (C807) ОБЩИЙ ДВЕРНОЙ ПРИВОД 2 ЦЕПИ ДЛЯ A КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ДВЕРНОЙ ПРИВОД ЦЕПИ (C807) Общий дверной привод 2 цепи и (C54) Задний дверной привод, (C808) Общий дверной привод 3 цепи, (C32) Рециркуляция дверного привода цепи, (C34) Общий дверной привод 1 цепи C154 C53 C801 C61 C807 C807
Проверить MODE дверь 1 (FLOOR TO Панель) ACTUATOR цепь RESISTANCE Измерьте сопротивление между (C29) Mode дверь 1 водитель цепь и (C807) общий дверь водитель 2 цепь в кабельном разъеме A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 30 ом? Да: Перейти к 4 Нет: Перейти к 5
Проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C807) общий дверь водитель 2 цепь Disconnect the Mode дверь 1 (Floor to Панель) Actuator Mode. Измерьте сопротивление между схемой драйвера (C29) и схемой драйвера (C807) общий дверь Drior водитель 2 цепь разъём is a resistance. C29 C807
Выполните проводку расшифровка кода ошибки ACTUATOR. Выполните проверку расшифровка кода ошибки. Проверьте все разъемы расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки. Проверьте все разъемы A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента проверки в Кондиционирование выполните системные испытания, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. После завершения теста выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент проверки отображает: B1063-CLIMATE управление MOTOR (S) COMM2 управление низкий? да Замените A:

Схема №178

Рис. 178: B1064-ДВИГАТЕЛЬ (Ы) КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ОБЩИЙ 2 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКАЯ (ATC). Dodge Durango II

Принципиальная схема автоматического регулирования температуры (ATC) (см. " СХЕМЫ И СХЕМЫ ").

Схема №179

Рис. 179: Диагностический тест. Dodge Durango II

Проверить (C807) общий дверь водитель 2 цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (C807) общий дверь водитель 2. Напряжение выше 0,2 В? Да: отремонтируйте цепь (C807) общий дверь Drior 2 для замыкания на напряжение.
Выполните расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки проверка. Выключите зажигание. Повторно подключите кабельный жгут A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите тесты системы и затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображается: B1064-CLIMATE управление MOTOR (S) общий 2 управление цепь?

Схема №180

Рис. 180: B1067-ДВИГАТЕЛЬ (Ы) КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ОБЩИЙ 3 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКИЙ (ATC). Dodge Durango II

Принципиальная схема автоматического регулирования температуры (ATC) (см. " СХЕМЫ И СХЕМЫ ").

Схема №181

Рис. 181: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №182

Схема №183

Схема №184

Проверить (C808) общий дверь водитель 3 цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи (C808) общий дверь водитель 3 между землей и разъемом кабеля A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 10 к ом? Да: Не ремонтируйте корпус (C808) общий дверь проверка or привод 3 для короткого замыкание на массу 3.
ПРОВЕРКА (C808) ОБЩИЙ ДВЕРНОЙ ПРИВОД 3 ЦЕПИ ДЛЯ A ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ X1 С ДРУГИМИ ЦЕПЯМИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА Измерьте сопротивление между цепью (C808) общего дверного привода 3 и цепью (C54) заднего дверного привода, цепью (C32) рециркуляционного дверного привода, цепью (C34) общего дверного привода 1 C154 C53 C807 C29 C61 C808 C808
Проверить MODE дверь 2 (FLOOR TO DEFROST) ACTUATOR цепь RESISTANCE Измерьте сопротивление между (C801) Mode дверь 2 водитель цепь и (C808) общий дверь водитель 3 цепь в кабельном разъеме A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 30 ом? Да: Перейти к 4 Нет: перейти к 5
ПРОВЕРКА (C801) РЕЖИМ ДВЕРИ 2 ЦЕПЬ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (C808) ДВЕРЬ ОБРЫВ ОБРЫВ ДВЕРИ 3 ЦЕПЬ Отсоедините режим двери 2 (от пола до обмерзания) Разъем жгута привода. Измерьте сопротивление между схемой привода (C801) Режим двери 2 и схемой привода (C808) Обрыв двери 3 в кабеле управления нагревателем A / C 10ohk. C801 C808
Выполните проводку расшифровка кода ошибки ACTUATOR. Выполните проверку расшифровка кода ошибки. Проверьте все разъемы расшифровка кода ошибки. Проверьте все разъемы A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выполните системные тесты, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. После завершения теста выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B1067-CLIMATE управление MOTOR (S) общий 3 управление управление низкий? да Замените A

Схема №185

Рис. 185: B1068-ДВИГАТЕЛЬ (ДВИГАТЕЛИ) КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ОБЩИЙ 3 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКАЯ (ATC). Dodge Durango II

Принципиальная схема автоматического регулирования температуры (ATC) (см. " СХЕМЫ И СХЕМЫ ").

Схема №186

Рис. 186: Диагностический тест. Dodge Durango II

Проверить (C808) общий дверь водитель 3 цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (C808) общий дверь водитель 3. Напряжение выше 0,2 В? Да: отремонтируйте цепь (C808) общий дверь Drior 3 для замыкания на напряжение.
Выполните расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки проверка. Отключите зажигание. Повторно подключите кабельный жгут A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B1068-CLIMATE управление MOTOR (S) общий 3 управление цепь?

Схема №187

Рис. 187: B1070-ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКОЙ ВЫСОКАЯ (ATC). Dodge Durango II

Принципиальная схема автоматического регулирования температуры (ATC) (см. " СХЕМЫ И СХЕМЫ ").

Сообщение о том, что испаритель не прошел испытание, означает, что система охлаждения не прошла испытание. Во время испытания Датчик температуры испарителя не прошел испытание. Во время испытания Датчик температуры не прошел испытание. Во время испытания Датчик температуры не прошел испытание. Во время испытания Датчик температуры не прошел испытание. Во время испытания Датчик температуры / Система охлаждения не прошел испытание. Во время испытания Датчик температуры / Система охлаждения будет находиться в состоянии выше 18,3 ° C.

Управление A / C-нагревателем контролирует цепи дверного привода во время работы привода для условий, которые препятствуют правильной работе двери. Если обнаружена ошибка счета импульсов, A / C-нагреватель сообщает об ошибке как B1090-Actuator Pulse Count Performance. Важно отметить, что этот расшифровка кода ошибки указывает только на то, что сбой произошел во время приведения в действие дверного привода, и что необходимо дополнительное тестирование, чтобы предоставить более подробную информацию об ошибке.

Примечание

См. также:
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ