Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Durango/Dodge Durango II (2003-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/ОВКВ - сантехника - сзади: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

ОВКВ - сантехника - сзади: Снятие и установка Dodge Durango II

Автоматическая система кондиционирования 15 иллюстраций ~9 мин чтения

Как снять овкву - сантехники - сзади: снятия и установки

ПредупреждениеОбратитесь к соответствующим предупреждениям и мерам предосторожности для этой системы перед выполнением следующей операции (см. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ") и (см. " ВНИМАНИЕ - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ "). Несоблюдение предупреждений и мер предосторожности может привести к возможной травме или смерти. (ref-212855-S03513461572005122700000)(ref-212855-S15358131782005122700000)
Схема №512
  1. Регенерировать хладагент из системы хладагента (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-212855-S22954270352005122700000)
  2. Снимите вторичный удерживающий зажим с соединителя линии хладагента пружинного типа.
  3. Установите разъединитель линии переменного тока соответствующего размера (специальный набор инструментов 7193 или аналогичный) на корпус соединителя (1).
  4. Замкните две половины инструмента разъединения линии A / C вокруг соединительной муфты (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Пружина подвязки может не высвободиться, если инструмент разъединения линии A / C взведен, толкая его в отверстие обоймы соединительной муфты.
  5. Протолкните инструмент разъединения линии кондиционирования воздуха в открытую сторону обоймы соединителя, чтобы развернуть пружину подвязки (3). Как только пружина подвязки будет расширена, потяните линию хладагента, прикрепленную к охватывающей половине соединителя, пока фланец охватывающего фитинга не будет отделен от охватываемого фитинга.
  6. Откройте и снимите инструмент для отсоединения линии кондиционирования воздуха от соединителя линии хладагента (4).
Схема №513
  1. Очистите соединитель линии хладагента пружинного типа от грязи или посторонних материалов.
  2. Проверьте, чтобы пружина подвязки (6) находилась внутри обоймы (7) охватываемой половины соединительной муфты линии хладагента (1), и чтобы пружина подвязки не была повреждена. Если пружина подвязки отсутствует, установите новую пружину, протолкнув ее в отверстие обоймы соединительной муфты. Если пружина подвязки повреждена, извлеките ее из обоймы соединительной муфты с помощью небольшого крючка (НЕ используйте отвертку) и установите новую пружину подвязки. ВНИМАНИЕ: Используйте только указанные кольца из системы 13o-As.
  3. Установите новые уплотнительные кольца (8) на охватываемую половину соединительной муфты линии хладагента.
  4. Смажьте уплотнительные кольца и внутреннюю часть охватывающей половины соединителя трубопровода хладагента (2) чистым маслом хладагента хладагент хладагент R-134a. Используйте только масло хладагента типа, рекомендованного для компрессора переменного тока в транспортном средстве.
  5. Поместите охватывающую половину муфты на охватываемую половину муфты.
  6. Плотно надавите на две половины соединительной муфты линии хладагента до тех пор, пока натяжная пружина в обойме на охватываемой половине соединительной муфты не защелкнется на фланцевом конце охватывающей половины соединительной муфты.
  7. Убедитесь, что соединительная муфта линии хладагента полностью введена в зацепление, прочно оттянув линии хладагента друг от друга с обеих сторон соединительной муфты.
  8. Установите вторичный удерживающий зажим (3) поверх соединительного каркаса (5).
  9. Откачать воздух из системы хладагента (см. раздел " ОТКАЧИВАНИЕ ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-212855-S27996684662005122700000)
  10. Зарядите систему хладагента (см. раздел " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-212855-S42838088152005122700000)

Как установить овкву - сантехники - сзади: снятия и установки

ПримечаниеЕсли заменяется задний испаритель кондиционер, добавьте 30 миллилитров (1 жидкую унцию) масла хладагента в систему хладагента. Используйте только холодильное масло того типа, который рекомендован для компрессора переменного тока в транспортном средстве.

Схема №514
Схема №515
  1. Осторожно поместите задний испаритель кондиционера (6) в верхнюю часть заднего корпуса ОВКВ (7).
  2. Снимите ленту или заглушки с открытой трубной арматуры и всех задних портов расширительного клапана.
  3. Смажьте новые резиновые уплотнительные кольца чистым охлаждающим маслом и установите их на патрубки испарителя и удлинительной трубы. Используйте только указанные уплотнительные кольца, так как они изготовлены из специального материала для системы хладагент хладагент R-134a. Используйте только охлаждающее масло типа, рекомендованного для компрессора переменного тока в автомобиле.
  4. Установите задний расширительный клапан кондиционера (4) между задними трубками испарителя кондиционера (2) и блоком отвода задних удлинительных трубок (5).
  5. Установите два болта (3), которые крепят задний расширительный клапан кондиционера между задними трубками испарителя кондиционера и задним блоком отвода удлинительной трубки. Затяните болты до 11 Н · м (97 фунтов).
  6. Установите новый изолятор (1) вокруг задних трубок испарителя кондиционера.
  7. Установите задний корпус воздухозаборника (6) на задний корпус ОВКВ (1).
  8. Установите винты (5), крепящие задний корпус воздухозаборника к заднему корпусу ОВКВ. Затяните винты до 2 Н · м (17 фунтов).
  9. Подсоедините задний жгут проводов ОВКВ (2) к двигателю заднего вентилятора (3) и блоку резисторов двигателя заднего вентилятора (4).
  10. Установите задний корпус ОВКВ (см. раздел " КОРПУС-ОВКВ "). (ref-212854-S33367390112005122700000)
ПредупреждениеОбратитесь к соответствующим предупреждениям и мерам предосторожности для этой системы перед выполнением следующей операции (см. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ") и (см. " ВНИМАНИЕ - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ "). Несоблюдение предупреждений и мер предосторожности может привести к возможной травме или смерти. (ref-212855-S03513461572005122700000)(ref-212855-S15358131782005122700000)

ПримечаниеЖидкостная линия обслуживается в двух секциях. Передняя секция соединяется между конденсатором кондиционера и ресивером / осушителем. Задняя секция соединяется между ресивером / осушителем и передним расширительным клапаном кондиционера. На моделях, оборудованных задней системой обогрева-A / C, задняя секция жидкостной линии также включает в себя удлинительную трубку, которая соединяет жидкостную линию с линиями под кузовом.

Схема №516
  1. Регенерировать хладагент из системы хладагента (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-212855-S22954270352005122700000)
  2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Отсоедините линию жидкости (1) от ресивера / осушителя и переднего расширительного клапана кондиционера (см. " ЛИНИЯ ЖИДКОСТИ КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-212855-S20817824442005122700000)
  4. Снимите вторичный удерживающий зажим (7) с соединителя трубопровода хладагента (6) на удлинительной трубке трубопровода жидкости (8).
  5. Отсоедините подводящий жидкостный трубопровод от удлинительной трубки жидкостного трубопровода (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-212856-S28670222662005122700000)
  6. Снять уплотнительное кольцо с соединителя линии хладагента и выбросить.
  7. Установите заглушки или ленту на соединительную муфту линии хладагента и линию жидкости в нижней части кузова.
  8. Снимите жидкостную магистраль с моторного отсека.

ПримечаниеЖидкостная линия обслуживается в двух секциях. Передняя секция соединяется между конденсатором кондиционера и ресивером / осушителем. Задняя секция соединяется между ресивером / осушителем и передним расширительным клапаном кондиционера. На моделях, оборудованных задней системой обогрева-A / C, задняя секция жидкостной линии также включает в себя удлинительную трубку, которая соединяет жидкостную линию с линиями под кузовом.

Схема №517
  1. Установите линию жидкости (1) к ресиверу / осушителю и переднему расширительному клапану кондиционера (см. " ЛИНИЯ ЖИДКОСТИ КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-212855-S20817824442005122700000)
  2. Снимите ленту или заглушки с соединительной муфты трубопровода хладагента (6) и жидкостного трубопровода под корпусом.
  3. Смажьте новое резиновое уплотнительное кольцо чистым охлаждающим маслом и установите его на муфту линии хладагента. Используйте только указанное уплотнительное кольцо, так как оно изготовлено из специального материала для системы хладагент хладагент R-134a. Используйте только охлаждающее масло типа, рекомендованного для компрессора переменного тока в автомобиле.
  4. Подсоедините подводящий жидкостный трубопровод к удлинительной трубке жидкостного трубопровода (8) (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-212856-S29557002802005122700000)
  5. Установите вторичный удерживающий зажим (7) на соединитель линии хладагента.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Откачать воздух из системы хладагента (см. раздел " ОТКАЧИВАНИЕ ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-212855-S27996684662005122700000)
  8. Зарядите систему хладагента (см. раздел " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-212855-S42838088152005122700000)
ПредупреждениеОбратитесь к соответствующим предупреждениям и мерам предосторожности для этой системы перед выполнением следующей операции (см. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ") и (см. " ВНИМАНИЕ - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ "). Несоблюдение предупреждений и мер предосторожности может привести к возможной травме или смерти. (ref-212855-S03513461572005122700000)(ref-212855-S15358131782005122700000)

ПримечаниеЛиния всасывания соединяет испаритель А / С и компрессор А / С. На моделях, оснащенных задней системой обогрева-А / С, линия всасывания также включает в себя удлинительную трубку, которая соединяет линию всасывания с линиями днища кузова.

Схема №518
  1. Регенерировать хладагент из системы хладагента (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-212855-S22954270352005122700000)
  2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Отсоедините всасывающую линию (3) от компрессора кондиционера и переднего расширительного клапана кондиционера (см. " ВСАСЫВАНИЕ ЛИНИИ КОНДИЦИОНЕРА ") (ref-212855-S37418870532005122700000)
  4. Снимите вторичный удерживающий зажим (2) с соединителя линии хладагента (6) на удлинительной трубке линии всасывания (5).
  5. Отсоедините линию всасывания нижней части кузова от удлинительной трубки линии всасывания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-212856-S28670222662005122700000)
  6. Снять уплотнительное кольцо с соединителя линии хладагента и выбросить.
  7. Установите заглушки или ленту на соединительную муфту линии хладагента и всасывающую линию днища кузова.
  8. Выньте всасывающую магистраль из моторного отсека.

ПримечаниеЛиния всасывания соединяет испаритель А / С и компрессор А / С. На моделях, оснащенных задней системой обогрева-А / С, линия всасывания также включает в себя удлинительную трубку, которая соединяет линию всасывания с линиями днища кузова.

Схема №519
  1. Установите всасывающую линию (3) к компрессору кондиционера и переднему расширительному клапану кондиционера (см. " ВСАСЫВАНИЕ ЛИНИИ КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-212855-S37418870532005122700000)
  2. Снимите ленту или заглушки с соединительной муфты трубопровода хладагента (6) и всасывающего трубопровода днища кузова.
  3. Смажьте новое резиновое уплотнительное кольцо чистым охлаждающим маслом и установите его на муфту линии хладагента. Используйте только указанное уплотнительное кольцо, так как оно изготовлено из специального материала для системы хладагент хладагент R-134a. Используйте только охлаждающее масло типа, рекомендованного для компрессора переменного тока в автомобиле.
  4. Подсоедините всасывающую линию днища к удлинительной трубке всасывающей линии (5) (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-212856-S29557002802005122700000)
  5. Установите вторичный удерживающий зажим (2) на соединительную муфту линии хладагента.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Откачать воздух из системы хладагента (см. раздел " ОТКАЧИВАНИЕ ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-212855-S27996684662005122700000)
  8. Зарядите систему хладагента (см. раздел " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-212855-S42838088152005122700000)
Схема №520

Модели, оснащенные задней системой обогрева 84a / C, используют металлические линии (1), прикрепленные к днищу транспортного средства (2) для переноса хладагента и охлаждающей жидкости двигателя к / и от заднего испарителя A / C и сердечника нагревателя. Линии нижнего корпуса A / C соединяются с передними линиями всасывания и жидкостными линиями с помощью муфт пружинного типа и вторичных удерживающих зажимов (см. " ОПИСАНИЕ ") и к заднему корпусу Кондиционирование (3) с помощью соединительной пластины (4) и гайки (5). (ref-212856-S01712735942005122700000)(ref-212856-S21322994152005122700000)

ВниманиеИспользуйте только уплотнительные кольца, указанные для транспортного средства. Отказ от использования правильного уплотнительного кольца приведет к утечке из соединений системы хладагента.

Линии нижней части кузова могут быть удалены только путем снятия корпуса с рамы и не имеют исправных деталей, за исключением резиновых уплотнительных колец линии хладагента и монтажных кронштейнов. Уплотнительные кольца, используемые на соединениях линии хладагента, изготовлены из специального типа резины, не подверженной воздействию хладагента хладагент хладагент R-134a. Уплотнительные кольца должны заменяться при каждом отключении или удалении линий хладагента нижней части кузова.

ВниманиеЗАПРЕЩАЕТСЯ прикладывать избыточное давление к трубкам электронасоса охлаждающей жидкости при снятии шлангов отопителя. Избыточное давление может повредить трубки, что приведет к утечке охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №521
Схема №522
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. " СЛИВ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - ВСЕ ДВИГАТЕЛИ "). (ref-212747-S18408552002005122700000)
  3. Снимите корпус воздухоочистителя с правой стороны моторного отсека (См. соответствующую статью ДВИГАТЕЛЬ).
  4. С помощью пружинных зажимных клещей сжать и сдвинуть зажимы для шлангов (1) с конца каждого шланга нагревателя.
  5. Отсоедините каждый шланг нагревателя (2), осторожно закручивая шланг взад и вперед на трубке электронасоса охлаждающей жидкости (3), при этом аккуратно оттянув его от трубки.
  6. Снимите электрический насос охлаждающей жидкости (1) с монтажного кронштейна (2), расположенного на правом переднем лонжероне (3).
  7. Отсоедините разъем жгута проводов 4 от электронасоса охлаждающей жидкости и выньте насос охлаждающей жидкости из моторного отсека.
Схема №523
Схема №524
  1. Поместите электрический насос охлаждающей жидкости (1) в моторный отсек и подсоедините соединитель жгута проводов (4) к насосу охлаждающей жидкости.
  2. Установите электронасос охлаждающей жидкости на монтажный кронштейн (2), расположенный на рамном рельсе (3).
  3. С помощью зажимных клещей с пружинным натяжением сожмите и сдвиньте хомут для шланга (1) в сторону от конца шлангов нагревателя (2).
  4. Установите каждый шланг нагревателя, осторожно закручивая шланг туда и обратно на трубки электронасоса охлаждающей жидкости (3), при этом аккуратно надвигая его на трубку.
  5. Используя зажимные клещи с пружинным натяжением, сжать и сдвинуть зажимы для шлангов на конец шлангов нагревателя.
  6. Установите корпус воздухоочистителя с правой стороны моторного отсека (см. соответствующую статью ДВИГАТЕЛЬ).
  7. Дозаправьте систему охлаждения двигателя (см. " ДОЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-212747-S15342466592005122700000)
  8. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
ПредупреждениеОбратитесь к соответствующим предупреждениям и мерам предосторожности для этой системы перед выполнением следующей операции (см. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ") и (см. " ВНИМАНИЕ - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ "). Несоблюдение предупреждений и мер предосторожности может привести к возможной травме или смерти. (ref-212855-S03513461572005122700000)(ref-212855-S15358131782005122700000)
Схема №525
  1. Регенерировать хладагент из системы хладагента (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-212855-S22954270352005122700000)
  2. Снимите правую облицовку задней четверти панели (см. раздел " облицовка ПАНЕЛИ НА ЧЕТВЕРТЬ "). (ref-212842-S05271988792005122700000)
  3. Снимите изолятор (1) вокруг задних трубок испарителя кондиционера (2), чтобы получить доступ к двум задним болтам расширительного клапана кондиционера (3).
  4. Отвинтите два болта, крепящие задний расширительный клапан A / C (4) между задними трубками испарителя A / C и блоком отвода задней удлинительной трубки испарителя (5).
  5. Извлеките задний расширительный клапан A / C из пространства между задними трубками испарителя A / C и блоком отвода удлинительной трубки заднего испарителя.
  6. Снять уплотнительные кольца с задних трубок испарителя кондиционера и фитингов удлинительных трубок и выбросить.
  7. Установите заглушки или ленту на открытые фитинги и все задние отверстия расширительного клапана.
Схема №526
  1. Снимите ленту или заглушки с открытых фитингов и всех задних портов расширительного клапана.
  2. Смажьте новые резиновые уплотнительные кольца чистым охлаждающим маслом и установите их на патрубки испарителя и удлинительной трубы. Используйте только указанные уплотнительные кольца, так как они изготовлены из специального материала для системы хладагент хладагент R-134a. Используйте только охлаждающее масло типа, рекомендованного для компрессора переменного тока в автомобиле.
  3. Установите задний расширительный клапан кондиционера (4) между задними трубками испарителя кондиционера (2) и блоком отвода задних удлинительных трубок (5).
  4. Установите два болта (3), которые крепят задний расширительный клапан кондиционера между задними трубками испарителя кондиционера и задним блоком отвода удлинительной трубки. Затяните болты до 11 Н · м (97 фунтов).
  5. Установите новый изолятор (1) вокруг задних трубок испарителя кондиционера.
  6. Установите правую облицовку задней четверти панели (см. раздел " облицовка ПАНЕЛИ НА ЧЕТВЕРТЬ "). (ref-212842-S05271988792005122700000)
  7. Откачать воздух из системы хладагента (см. раздел " ОТКАЧИВАНИЕ ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-212855-S27996684662005122700000)
  8. Зарядите систему хладагента (см. раздел " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-212855-S42838088152005122700000)

Другие статьи — ОВКВ - сантехника - сзади