Как установить 1.8L двигатель - сервисной информация: снятия и установки
- Установите держатель (4) и затяните болты на момент 47 Н · м (35 фут-фунтов).
- Установить носовой кормовой элемент (3) и затянуть болты на 100N,m (74 фунта на фут).
- Установите крепежный болт (1) и затяните его с усилием 47 Н · м (35 фут-фунтов).
- Снижение транспортного средства.
Схема №165
- Снимите стопорные болты задней опоры (4).
- Снимите заднее крепление через болт 1.
- Снимите разъем (2) датчика кислорода с крепления.
- Снимите заднюю опору 3.
- Установите заднее крепление (3).
- Установите стопорные болты задней опоры (4) и затяните их до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
- Установите заднее крепление с помощью болта (1) и затяните его до 47 Н.м (35 фут-фунтов).
- Установите фиксатор штуцера 2 кислородного датчика на стойку 3.
Как снять 1.8L двигатель - сервисной информация: снятия и установки
ПримечаниеКлапан сброса давления масла может обслуживаться без снятия масляного насоса с двигателя.
Схема №166
- Снимите масляный поддон (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-284871-S06607140832008051600000)
- Снимите колпачок 4.
- Снимите пружину 3 и клапан 2.
- Осмотрите клапан (2) и насос (1) на предмет заедания или задиров, при необходимости замените.
Схема №167
- Смажьте клапан 2 и расточку насоса 1 чистым моторным маслом.
- Установите клапан 2 и пружину 3.
- Установите колпачок 4 и затяните.
- Установите масляный поддон (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-284871-S10372783602008051600000)
Схема №168
- Снимите крышку цепи ГРМ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-284871-S09037910152008051600000)
- Снимите масляный поддон (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-284871-S06607140832008051600000)
- Оттянуть направляющую натяжного устройства (3) назад и закрепить проволокой (4).
- Отвернуть болты крепления масляного насоса.
- Снимите масляный насос со звездочки с цепи 2 и снимите насос.
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
- Снимите предохранительный клапан (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-284871-S11874534412008051600000)
- Проверьте предохранительный клапан на наличие задиров или повреждений. Если надрезы или повреждения, замените клапан.
- Осмотрите отверстие корпуса масляного насоса на наличие повреждений или задиров, при обнаружении замените насос.
- Снимите звездочку привода масляного насоса с помощью держателя 9711 (2).
- Отвернуть фиксирующие болты корпуса масляного насоса.
- Снимите корпус масляного насоса.
- Измерьте щупом 1 зазор между наружным ротором 2 и корпусом 3.
- Измерить торцевой зазор между наружным и внутренним ротором.
- Измерить плоскостность крышки насоса прямым краем и щупом.
- Измерить зазор над роторами прямой кромкой и щупом.
- Измерить наружную толщину ротора.
- Измерить толщину внутреннего ротора.
- Осмотрите корпус насоса на предмет задиров, замените по мере необходимости.
- Если насос проходит проверки, установите крышку насоса.
- Установить стопорные болты и затянуть до 10 н.м. (88 фунтов).
- Установите предохранительный клапан, см. " УСТАНОВКА ". (ref-284871-S24548659262008051600000)
- Установите звездочку привода насоса с помощью держателя 9711 (1) и затяните.
Схема №178
- Установить звездочку масляного насоса на приводную цепь.
- Установите крепежные болты масляного насоса и затяните.
- Снимите проволоку 4 с башмака натяжного устройства 3.
- Установите крышку цепи ГРМ (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-284871-S12622588202008051600000)
- Установите масляный поддон (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-284871-S10372783602008051600000)
ПримечаниеМасляный охладитель не может быть очищен. В случае, если двигатель требует восстановления или замены, масляный охладитель следует заменить.
Схема №179
Схема №180
- Поднять автомобиль на тали.
- Слейте воду из системы охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-284880-S27432255532008051600000)
- Отсоедините шланги охлаждающей жидкости маслоохладителя.
- Снимите масляный фильтр 3.
- Выверните болт (2) разъема маслоохладителя.
- Снимите маслоохладитель 1.
Схема №181
- Замените уплотнение маслоохладителя 1.
- Смазать уплотнение и расположить маслоохладитель к переходнику масляного фильтра, совместив выемку с язычком.
- Установите соединительный болт маслоохладителя (2). Затяните соединительный болт до 55 Н.м (41 фут фунта).
- Установите масляный фильтр 3.
- Подсоедините шланг охлаждающей жидкости маслоохладителя.
- Снижение транспортного средства.
- Заправьте систему охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-284880-S27432255532008051600000)
| Предупреждение | Стравите давление в топливной системе перед обслуживанием компонентов системы. Обслуживайте автомобили в хорошо проветриваемых помещениях и избегайте источников зажигания. Никогда не курите во время обслуживания автомобиля. |
|---|
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
- Снимите крышку двигателя 1.
- Перед выполнением ремонта выполните процедуру сброса давления в топливной системе в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". (ref-284879-S20397598432008051600000)
- Снимите входное отверстие воздухоочистителя (2).
- Снимите корпус воздухоочистителя 1.
- Отсоедините отрицательный кабель на батарее (3).
- Отсоедините топливопровод на рейке 3.
- Снимите электрические соединители 4 топливной форсунки.
- Снимите крепежные болты топливной рейки и снимите топливную рейку.
- Отсоедините датчик температуры масла 1.
- Отсоедините электрический соединитель соленоида фаз газораспределения.
- Отсоедините электрический разъем датчика положения распределительного вала впуска.
- Расположите жгут вне пути.
- Снимите опорный кронштейн 1 корпуса дроссельной заслонки.
- Отсоедините электроразъем управления электронным дросселем.
- Снимите фиксатор жгута электропроводки с впускного коллектора 2.
- Отсоедините электрический соединитель датчика МАП.
- Отсоединить вакуумные линии на впуске.
- Снимите верхний кронштейн крепления шланга радиатора (1).
- Отверните стопорные болты впускного коллектора.
- Снимите впускной коллектор.