Смазка двигателя
Система смазки - полнопоточная фильтрация, напорного типа. Масляный насос приводится в действие цепью от коленчатого вала. Давление масла регулируется предохранительным клапаном, установленным внутри корпуса масляного насоса.
Схема №190
Система смазки - полнопоточная фильтрационная, напорного типа. Модуль балансировочного вала (Бшм) монтируется под лестничной рамой и цепью, приводимой в движение коленчатым валом. Бшм состоит из не исправного насоса, клапана сброса давления масла и не исправного балансировочного узла.
ПримечаниеНе все блоки двигателя будут обработаны с болтом на масляном брызговике цепи ГРМ. Некоторые двигатели будут обработаны с масляным отверстием (1).