Главная/Dodge/Avenger/Dodge Avenger II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель 3,5 л (NGC) - сервисная информация: Снятие и уста…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель 3,5 л (NGC) - сервисная информация: Снятие и установка Dodge Avenger II

Механическая часть двигателя 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Как установить двигатель 3,5 л (NGC) - сервисной информация: снятия и установки

  1. Установите двигатель и поддержите его подходящим подъемным устройством или опорным приспособлением.
  2. Установите заземляющий ремень на капот и установите капот обратно.
  3. Установите 3 болта правого крепления двигателя.
  4. Установите трансмиссию согласно " МОНТАЖУ ". (ref-305757-S34620070022008120200000)
  5. Отсоедините подъемные цепи от подъемника двигателя.
  6. Снимите подъемные цепи двигателя.
  7. Снимите с двигателя специальный инструмент № 8334, кронштейн подъема двигателя.
  8. Установите давление гидроусилителя руля (1) и подайте шланги (2) к насосу гидроусилителя руля (3).
  9. Установите модуль вентилятора (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305776-S28743439362008120200000)
  10. Установите электродвигатель стартера и пылезащитный экран, подсоедините электрические соединители электродвигателя стартера согласно " МОНТАЖУ ". (ref-305785-S26073521862008120200000)
  11. Установите нижний рукав охлаждающей жидкости 1.
  12. Установите переднюю рукоятку (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305763-S05468147022008120200000)
  13. Установите линию (3) сброса кондиционера в конденсатор (4).
  14. Подсоедините разъем жгута датчика давления (1).
  15. Подсоедините обе линии переменного тока (1 и 2) к компрессору переменного тока (3).
  16. Подсоедините верхний шланг радиатора к корпусу термостата.
  17. Подсоедините шланг перелива резервуара охлаждающей жидкости (2) к баллону охлаждающей жидкости (4).
  18. Подсоедините шланг подвода сердечника нагревателя (1) к выходу впускного коллектора (2).
  19. Подсоедините 2 разъема жгута СПМ (1).
  20. Подключите положительный и отрицательный кабели вспомогательной стойки аккумуляторной батареи.
  21. Установите датчик 3 положения коленчатого вала.
  22. Установите прижимной болт 1 датчика положения коленчатого вала.
  23. Подсоедините разъем жгута датчика положения коленчатого вала (2).
  24. Поднимите автомобиль.
  25. Установите левый передний брызговик.
  26. Установите левую переднюю полуось (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305764-S04767698702008120200000)
  27. Установите передний кронштейн (2) подвески двигателя (см. " МОНТАЖ "). (ref-305763-S04726388612008120200000)
  28. Установите переднюю закрывающую панель.
  29. Установите левый передний брызгозащитный экран.
  30. Установите правый передний брызговик.
  31. Установить Бзт согласно " МОНТАЖУ ". (ref-305851-S17376344492008120200000)
  32. Установите задний манипулятор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305763-S05468147022008120200000)
  33. Установить левую полуось согласно " МОНТАЖУ ". (ref-305764-S04767698702008120200000)
  34. Установите крестовину под трубопровод согласно " МОНТАЖУ ". (ref-305850-S16162856722008120200000)
  35. Установите центральную скобу 1 согласно " МОНТАЖУ ". (ref-305765-S13787528542008120200000)
  36. Установите выпускной трубопровод (1) и прокладку (2) в перепускной трубопровод (3).
  37. Установите живот (2) и 12 креплений живота (1).
  38. Опустите автомобиль.
  39. Подсоедините топливопровод к топливной рейке.
  40. Установите верхний впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305763-S12219070692008120200000)
  41. Установите корпус воздушного фильтра (см. " МОНТАЖ "). (ref-305763-S10239893242008120200000)
  42. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора (1) согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305778-S14653712362008120200000)
  43. Зарядите систему хладагента согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305754-S15042098012008120200000)
  44. Заправьте систему охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305776-S22576414292008120200000)
  45. Установите крышку двигателя.

Как снять двигатель 3,5 л (NGC) - сервисной информация: снятия и установки

  1. Поднять автомобиль.
  2. Снять носовую и кормовую части (3) с болтов крепления (4).
  3. Снимите крепление через болт 1.
  4. Снимите крепежные болты переднего и заднего элементов (3) и снимите их.
  5. Снимите передний держатель (4).
Схема №637
  1. Установите держатель (4) и затяните болты на момент 47 Н · м (35 фут-фунтов).
  2. Установить носовой кормовой элемент (3) и затянуть болты на 100 Н.м (74 фунта на фут).
  3. Установите крепежный болт (1) и затяните его с усилием 47 Н · м (35 фут-фунтов).
  4. Снижение транспортного средства.
Схема №638
  1. Снимите 3 болта кронштейна верхнего крепления (1).
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Снимите 4 нижних крепежных элемента с болтами (2).
  4. Снимите заднюю опору 3.
  1. Установите заднее крепление (3).
  2. Установите 4 нижних держателя на болты люльки (2) и затяните до 50 Н.м (37 футов / фунт).
  3. Опустите автомобиль.
  4. Установить 3 болта кронштейна верхнего крепления и затянуть на момент 50 Н · м (37 фут-фунтов).
  1. Снимите блок передачи мощности (Бзт) (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305851-S14832157862008120200000)
  2. Снимите 3 болта кронштейна верхнего крепления (1).
  3. Снимите 4 болта крепления нижней опоры к люльке (2).
  4. Снимите заднюю опору 3.
  1. Установите заднее крепление (3).
  2. Установите 4 нижних держателя на болты люльки (2) и затяните до 50 Н.м (37 футов / фунт).
  3. Установить 3 болта кронштейна верхнего крепления и затянуть на момент 50 Н · м (37 фут-фунтов).
  4. Установите блок передачи энергии (Бзт). См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-305851-S17376344492008120200000)
Схема №639
1 - КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ9 - ПРОСВЕРЛЕННЫЙ ПРОХОД В ОСНОВАНИИ
2 - ВНЕШНИЙ РОТОР10 - ВАЛ КОРОМЫСЛА ВЫПУСКА
3 - ВНУТРЕННИЙ РОТОР11 - ПРОХОД ВАЛА / ОПОРНОГО ШТИФТА
4 - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН12 - ОТВЕРСТИЕ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
5 - МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН13 - МАСЛЯНАЯ ГАЛЕРЕЯ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
6 - МАСЛЯНЫЙ ЭКРАН14 - ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА
7 - КАРТЕР МАСЛЯНОГО НАСОСА15 - ОТВЕРСТИЕ ПОД БОЛТ ГОЛОВКИ
8 - МАСЛО ТЕЧЕТ ТОЛЬКО К ОДНОЙ ПОДСТАВКЕ НА КАЖДОЙ ГОЛОВКЕ - ВТОРОЙ СЗАДИ НА ПРАВОЙ ГОЛОВКЕ - ВТОРОЙ СПЕРЕДИ НА ЛЕВОЙ ГОЛОВКЕ16 - ВАЛ ПРИЕМНОГО КОРОМЫСЛА

Система масляной смазки - полнопоточная фильтрация, напорного типа. Корпус масляного насоса (7) крепится к блоку двигателя. Внутренний ротор насоса (3) приводится в действие коленчатым валом (1). Поддон для ветрового воздуха, увеличивает мощность двигателя за счет минимизации масляного ветра при высоких оборотах двигателя. Для повышенного охлаждения моторного масла используется маслоохладитель двигателя от масла к охлаждающей жидкости двигателя.