Диагностическое оборудование
Блок ELIT: 4125-T
Прибор позволяет
- Идентификацию СРН
- Считывание 15 последних случаев срабатывания охранной сигнализации
- Удаление из памяти 15 последних случаев срабатывания охранной сигнализации
- Измерение параметров
- Тестирование приводных механизмов
- Обучение ключей и пультов дистанционного управления
- Инициализацию компьютеров (после замены)
- Инициализацию блока CPH с компьютером двигателя (после замены блока СРН и компьютера)
- Programming of the CPH
Разводная клеммная коробка: 4109-T
Прибор при использовании электрического жгута C 1237 обеспечивает измерение напряжения и сопротивления
Прибор PROXIA: 4165-T
Прибор позволяет
- Идентификацию СРН
- Считывание 15 последних случаев срабатывания охранной сигнализации
- Удаление из памяти 15 последних случаев срабатывания охранной сигнализации
- Измерение параметров
- Тестирование приводных механизмов
- Обучение ключей и пультов дистанционного управления
- Инициализацию компьютеров (после замены)
- Смотреть для консультации электрические схемы
- Инициализацию блока CPH с компьютером двигателя (после замены блока СРН и компьютера)
- Programming of the CPH (configuration)
Прибор LEXIA: 4171-T
Прибор позволяет
- Идентификацию СРН
- Считывание 15 последних случаев срабатывания охранной сигнализации
- Удаление из памяти 15 последних случаев срабатывания охранной сигнализации
- Измерение параметров
- Тестирование приводных механизмов
- Обучение ключей и пультов дистанционного управления
- Инициализацию компьютеров (после замены)
- Смотреть для консультации электрические схемы
- Инициализацию блока CPH с компьютером двигателя (после замены блока СРН и компьютера)
- Programming of the CPH
Предварительные проверки
Перед проведением любых работ
Проверить
- Напряжение аккумуляторной батареи
- Блок электрических предохранителей (BMF1): предохранители A, C
- Блок электрических предохранителей (BF00): предохранители F15, F25
- Блок охраны салона: питание (+ и -)
Check the battery + supply
Between terminals 1 and 13 of the 15-way black connector (terminals 26 and 39 of the test box): U ≈ U аккумуляторной батареи
Between terminals 4 and 13 of the 15-way black connector (terminals 29 and 39 of the test box): U ≈ U аккумуляторной батареи
Check the ignition controlled + supply
Between terminals 5 and 13 of the 15-way black connector (terminals 29 and 39 of the test box): U ≈ U аккумуляторной батареи
Функция транспондера
Testing the components
Аналоговый модуль транспондера
| узлы | разъемы на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы на устройстве | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| устройство(а) контроля: вольтметр. проверить напряжение питания устройства: U = U аккумуляторой батареи | ||||
| если нет: проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами 12 и 5. проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами 21 и 1 | ||||
| устройство(а) контроля: вольтметр | ||||
| check the component's voltage: выньте ключ зажигания: U = 0 В. turn the ignition key to the "+ APC" position on the steering lock: U > 1,5 Вольт (for a short time), then U = 0 V. если нет: проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами 23 и 4 |
Зуммер оставленного в замке ключа
| узлы | разъемы на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы на устройстве | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| подключено | - | - | initiate an actuation sequence by means of a diagnostic tool: the audible warning emits a noise | |
| если нет: check the audible warning and its associated connection. earth terminal 7 (/): the audible warning emits a continuous sound | ||||
| если нет: проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами 7 и 26 | ||||
| устройство(а) контроля: вольтметр. checking the audible warning command signal | ||||
| initiate an actuation sequence by means of a diagnostic tool: the audible warning emits a noise: u < 1,5 Вольт. the audible warning is silent: U = 12 В |
Unlocking warning lamp
| узлы | разъемы на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы на устройстве | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| подключено | - | - | initiate an actuation sequence by means of a diagnostic tool: индикатор включается | |
| если нет: checking of the warning lamp and its associated connection. earth terminal 25 (13): индикатор включается (постоянно) | ||||
| если нет: проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами 25 и 8 | ||||
| устройство(а) контроля: вольтметр. checking the warning lamp signal | ||||
| initiate an actuation sequence by means of a diagnostic tool: включен визуальный сигнализатор: u < 1,5 Вольт. световой сигнализатор погас: U = 12 В |
Таблица поиска неисправности
Симптом: двигатель не запускается
| - | симптом | что сделать |
|---|---|---|
| 1-й раз | the vehicle can not be started with any of the keys | см. таблицу 1 |
| 2-й раз | the vehicle can not be started with one of the keys, but can be started with the others | the key is faulty. the key has not been initialised |
Таблица 1
| - | проверка | результат проверки | последовательность |
|---|---|---|---|
| зажигание включено: the audible warning emits an intermittent sound (в течение 10 секунд) | переходите к проверке № 2 | ||
| если нет | proceed to table 2 | ||
| индикатор включается (в течение 1 секунд) | check the petrol level or any mechanical problem | ||
| the warning lamp blinks с частотой 2,5 Гц; the audible warning emits a continuous sound (в течение 30 секунд) | переходите к проверке № 3 | ||
| brief drop in voltage | переходите к проверке № 4 | ||
| если нет | check the supply to the engine ECU | ||
| код доступа не принят | проверить, не принадлежит ли блок защиты салона другому автомобилю | ||
| access code accepted. инициализация проведена или прерванная инициализация или dialogue fault | check that the engine management ECU has been properly initialised (in the case of a new engine ECU). check that the engine ECU does not come from another vehicle |
ПримечаниеCE: engine ECU's serial input line. the CE line is located between the engine ECU and terminal 19 of the body computer's yellow 26-way connector (terminal 19 of the test connector box). CS: engine ECU's serial output line. the CS line is located between the engine ECU and terminal 6 of the body computer's yellow 26-way connector (terminal 6 of the test connector box)
Checking the initialisation of an engine management ECU
Before carrying out the checks
- Водительская дверь открыта
- Зажигание включено
- Отсоедините диагностический прибор
Выполните следующие операции
- Подождите 10 секунд
- Включить зажигание: the warning lamp on the instrument cluster must come on for about one second
- Выключите зажигание и затем снова его включите: the warning lamp on the instrument cluster must come on briefly for ð 0,5 seconds
ВниманиеIf on each of the 2 occasions the warning lamp comes on briefly, the initialisation has been unsuccessful
Таблица 2
| - | проверка | результат проверки | последовательность |
|---|---|---|---|
| 1 | водительская дверь открыта. Включите, затем выключите зажигание (leave the key in the ignition) | the audible warning is not activated | переходите к проверке № 2 |
| контролируемые элементы: зуммер оставленного в замке ключа | component working correctly | переходите к проверке № 3 | |
| - | неисправные элементы | отремонтировать или заменить неисправный элемент. переходите к проверке № 1 | |
| контролируемые элементы: выключатель двери водителя | component working correctly | переходите к проверке № 4 | |
| - | неисправные элементы | отремонтировать или заменить неисправный элемент. переходите к проверке № 1 | |
| component working correctly | переходите к проверке № 5 | ||
| неисправные элементы | отремонтировать или заменить неисправный элемент. переходите к проверке № 1 | ||
| код доступа не принят | check that the CPH has not been replaced | ||
| access code accepted, initialisation not possible | неисправные элементы: analogue module or ignition key |
Locking/unlocking and deadlocking function
Testing the components
Концевые выключатели в проемах дверей
| узлы | разъемы на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы на устройстве | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| выключатель двери водителя (6202). выключатель пассажирской двери (6207) | подключено | 1 - 3 / 21 | 6 - 6 / 4 (9 коричневых каналов) | устройство(а) контроля: вольтметр. while the CPH is scanning the doors: u ð 9 Вольт = дверь закрыта. если нет: U ≈ 1 В. u < 1 Вольт = дверь открыта |
| выключатель задней правой двери (6217). выключатель задней левой двери (6212) | отсоединен | 2 - 14 / 21 (желтый 26-контактный) | 1 - 1 / 3 (5 коричневых каналов) | устройство(а) контроля: омметр. R > 10 кОм: дверь закрыта. R < 100 Ом: дверь открыта |
Key locking contact (vehicle with deadlocking only)
| узлы | разъемы на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы на устройстве | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| 17 / 13 4 / 13 | 9 / 4 5 / 4 | устройство(а) контроля: вольтметр. key in locking position: между клеммами 17 и 13; U < 1,5 Вольт. между клеммами 4 и 13; U > 10 Вольт | ||
| клеммы 17 и 4: желтый разъем 26 контакта | клеммы 4, 5 и 9: коричневый 9 контактный разъем | key in unlocking position: между клеммами 17 и 13, U > 10 Вольт. между клеммами 4 и 13, U < 1,5 Вольт | ||
| клемма 13: черный 15-клеммный разъем | - | в состоянии покоя: между клеммами 17-13 и 4-13: U > 10 Вольт | ||
| отсоединен | - | - | устройство(а) контроля: омметр. key in locking position: R = 0 Ом. прочие положения: R = бесконечно |
Приводы запирания замков
| узлы | разъемы на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы на устройстве | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| подключено | передние двери: 2 / 4 (9 коричневых каналов) | устройство(а) контроля: вольтметр. команда на разблокировку, между клеммами 8 и 13: U ≈ U аккумуляторной батареи (в течение 0,7 секунд). если нет: U = 0 В | ||
| отсоединен | задних дверей: 5 / 3 (5 коричневых каналов) | устройство(а) контроля: омметр. проверьте отсутствие разрывов и изоляцию относительно "массы". all locking motors connected: R > 0,5 Ом | ||
| подключено | передние двери: 7 / 4 (9 коричневых каналов) | устройство(а) контроля: вольтметр. команда запирания, между клеммами 14 и 13: U ≈ U аккумуляторной батареи (в течение 0,5 секунд). если нет: U = 0 В | ||
| отсоединен | задних дверей: 4 / 3 (5 коричневых каналов) | устройство(а) контроля: омметр. проверьте отсутствие разрывов и изоляцию относительно "массы". all locking motors connected: R > 0,5 Ом | ||
| подключено | передние двери: 8 - 7 / 4 (9 коричневых каналов) | устройство(а) контроля: вольтметр. deadlocking command, между клеммами 11 и 13 14 и 13: U ≈ U аккумуляторной батареи (в течение 0,5 секунд). если нет: U = 0 В | ||
| отсоединен | задних дверей: 2 - 4 / 3 (5 коричневых каналов) | устройство(а) контроля: омметр. проверьте отсутствие разрывов и изоляцию относительно "массы". all locking motors connected: R > 0,5 Ом |
ПримечаниеA black marker on the locking buttons indicates that they are locked, and a red marker indicates that they are unlocked
| узлы | разъемы на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы на устройстве | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| подключено | устройство(а) контроля: вольтметр. черная метка: U = 0 В. красная метка: U = 12 В | |||
| отсоединен | устройство(а) контроля: омметр. черная метка: R = 0 ohms. красная метка: R = бесконечно | |||
| подключено | устройство(а) контроля: вольтметр. черная метка: U = 0 В. красная метка: U = 10 В | |||
| отсоединен | устройство(а) контроля: омметр. черная метка: R = 0 ohms. красная метка: R = бесконечно |
Поиск неисправностей
Закрыть все двери автомобиля
Check that the locking system is working correctly, using the remote control and each of the front door locks, then refer to the corresponding chapter
Симптом: locking not possible using the key
| - | симптом | что сделать |
|---|---|---|
| 1-й раз | the vehicle can be locked by locking one of the doors | смотреть параграф 4.1.2 |
| 2-й раз | the vehicle can not be locked from the 2 front doors | проверить: the front door switches. смотреть параграф 4.1.1. the key locking contacts. смотреть параграф 4.1.2. the locking motors. смотреть параграф 4.1.3 |
Симптом:
| - | симптом | что сделать |
|---|---|---|
| проверить: батарейка пульта дистанционного управления. настройки кодов в памяти пульта(-ов) дистанционного управления: зажигание включено, press the remote control button to achieve synchronisation | ||
| если нет: неисправные элементы: дистанционное управление. система охраны салона (СРН) | ||
| 2-й раз | locking not possible | проверить: the front door switches. смотреть параграф 4.1.1. the locking motors. смотреть параграф 4.1.3. блок охраны салона (постоянный "+" и "масса") |
ПримечаниеIf the battery is discharged, the "door open" warning lamp will flash for 10 seconds at a frequency of 2,5 Hz on switching on the ignition
Симптом: immediate locking/unlocking after receiving the command
В этом случае, проверить
- The front door switches. смотреть параграф 4.1.1
- The locking buttons. смотреть параграф 4.1.4
- The key locking contacts. смотреть параграф 4.1.2
- The locking motors. смотреть параграф 4.1.3
Функция охранной сигнализации (right-hand drive vehicles in Great Britain)
Testing the components
Светодиод, предупреждающий об аварийной ситуации
| узлы | разъемы на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы на устройстве | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| подключено | - | - | initiate an actuation sequence by means of a diagnostic tool: the LED comes on | |
| если нет: earth terminal 12 (/). the LED comes on | ||||
| если нет: проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами 12 и 2 | ||||
| устройство(а) контроля: вольтметр. initiate an actuation sequence by means of a diagnostic tool | ||||
| индикатор горит: U < 1,5 Вольт. LED off: U = 12 В |
Сирена
| узлы | разъемы на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы на устройстве | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| подключено | - | - | initiate an actuation sequence by means of a diagnostic tool: the siren should emit a sound | |
| если нет: checking of the siren and its associated connection: earth terminal 10 (/): the siren should emit a sound | ||||
| если нет: проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами 10 и 3 | ||||
| устройство(а) контроля: вольтметр. checking of the siren command signal | ||||
| initiate an actuation sequence by means of a diagnostic tool: siren active: U < 1,5 Вольт. siren silent: U = 12 В |
Поиск неисправностей
Симптом: несвоевременные срабатывания
С помощью диагностического прибора, refer to the list giving the 15 most recent causes of the alarm going off, and check the component which appears the most frequently
Последняя причина срабатывания сигнализации выводится на экран в первую очередь
Процедура инициализации ("обучения")
ВниманиеДля проведения комплекса процедур по обучению необходимо знать код доступа к автомобилю, указанный в конфиденциальной карте клиента
Электронная загрузка: ключа
ВниманиеПри процедуре обучения стираются все коды (ключей и пультов дистанционного управления) из памяти центрального блока защиты салона
Использовать диагностический прибор, выбрать меню: "ПРОПИСКА КЛЮЧЕЙ"
Ввести
Enter the access code which is on the customer's confidential card
Электронная загрузка: transponder codes
Ввести число ключей, коды которых необходимо занести в память компьютера
Ввести
Выключить зажигание (A)
Вынуть ключ из замка зажигания с противоугонным устройством
Ввести
По истечении 15 секунд
- Вставьте настраиваемый ключ в замок зажигания
- Включить зажигание
- Ввести
Пользователю отправляется сообщение о том, что процедура обучения ключа зажигания была произведена верно (according to the tool, a message will show the number of keys already initialised or the number of the key to be initialised)
Ввести
Repeat the procedure with the other keys to be initialised (starting with operation A)
Procedure terminated
ПримечаниеПроцедура обучения может производиться столько раз, сколько это необходимо
Если процедура обучения выполнена неудачно
- Обратиться к списку сообщений о неисправностях
- Press the "ENTER" button to restart the procedure (starting with operation A)
| сообщение об ошибке | что сделать |
|---|---|
| недействительный код доступа: блок ELIT. код доступа не принят: прибор PROXIA = the body computer is locked by a different access code to the one recorded on the customer's confidential card | check that the CPH has not been replaced |
| ключ уже запомнен = ключ, вставленный в замок зажигания, уже настроен | для подтверждения нажмите на кнопку (*). продолжайте процедуру обучения, используя другой ключ |
| код не получен или проблема включения "+APC". отключения "+APC" | period of 15 seconds not respected, повторить процедуру. если нет: ключ с неисправным транспондером или без транспондера. дефектная антенна. faulty body computer |
| код не может быть распознан | центральный блок защиты салона не может правильно прочитать полученный код ключа. если ни один ключ не может быть настроен: check that faulty key or transponder analogue module is working correctly или ключ неисправен |
| наличие "+APC" в ходе выполнения процедуры | повторить процедуру: adhere to the diagnostic tool instructions regarding the presence or not of ignition switched + |
Электронная загрузка: высокочастотные дистанционные пульты
Введите число пультов дистанционного управления, для которых требуется провести " обучение ?
Ввести
По истечении 15 секунд (A)
- Нажать на кнопку запирания пульта дистанционного управления
- Ввести
A message confirms that the remote control has been correctly initialised, as well as the number of remote controls already initialised (according to the tool, a message confirms the number of the remote control to be initialised)
Ввести
Repeat the procedure for the other remote controls to be initialised (starting with operation A)
Если процедура обучения выполнена неудачно
- Обратиться к списку сообщений о неисправностях
- Press the "ENTER" button to restart the procedure (starting with operation A)
| сообщение об ошибке | что сделать |
|---|---|
| пульт дистанционного управления уже занесен в память = код пульта дистанционного управления уже был введен | press the "ENTER" button to restart the procedure. repeat the procedure for the other remote controls to be initialised |
| код пульта дистанционного управления не занесен в память: блок ELIT | в течение 15 секунд не было произведено нажатия ни на одну из кнопок пульта дистанционного управления: повторить процедуру (starting with operation A). если нет: разряжена батарейка. пункт дистанционного управления неисправен. faulty body computer |
| недействительный код доступа: блок ELIT | повторить процедуру: enter the access code which is on the customer's confidential card |
Электронная загрузка: компьютер контроля двигателя
ВниманиеПри замене компьютера управления двигателем необходимо оставлять напряжение "+АРС" перед отсоединением компьютера
Использовать диагностический прибор, выбрать меню: "APPRENTISSAGE CALCULATEUR MOTEUR" (обучение блока управления двигателя)
Ввести
Enter the access code which is on the customer's confidential card
A message confirms that the learning procedure has been carried out correctly
Подтвердите возврат к исходному экрану меню
Если процедура обучения выполнена неудачно: обратиться к списку сообщений о неисправностях
| сообщение об ошибке | что сделать |
|---|---|
| прерванная инициализация: блок PROXIA = проблема во время процедуры обучения | возобновить процедуру инициализации компьютера. если проблема повторится: убедиться, что компьютер двигателя новый и совместим с системой иммобилайзера |
| ошибка обучения транспондера | код ключа не запоминается в блоке защиты салона: перейти к обучению ключей перед обучением компьютера двигателя |
| недействительный код доступа: блок ELIT = блок защиты салона, установленный в автомобиле, запирается кодом доступа, отличным от кода, имеющегося в конфиденциальной карте клиента | проверить, не принадлежит ли блок защиты салона другому автомобилю |
Электронная загрузка: система охраны салона (СРН)
Использовать диагностический прибор, выбрать меню: "ОБУЧЕНИЕ CPH"
Ввести
Enter the access code which is on the customer's confidential card
Введите конфигурацию автомобиля (см. приводимую ниже таблицу)
Ввести
Произведите настройку ключей и пультов дистанционного управления
A message confirms that the learning procedure has been carried out correctly
Подтвердите возврат к исходному экрану меню
Если процедура обучения выполнена неудачно
- Обратиться к списку сообщений о неисправностях
- Press the "ENTER" button to restart the procedure
| сообщение об ошибке | что сделать |
|---|---|
| ошибка обучения транспондера = код ключа не запоминается в блоке защиты салона | произведите настройку ключей и пультов дистанционного управления. повторить процедуру |
| недействительный код доступа: блок ELIT = блок защиты салона, установленный в автомобиле, запирается кодом доступа, отличным от кода, имеющегося в конфиденциальной карте клиента | проверить, не принадлежит ли блок защиты салона другому автомобилю |
Электронная загрузка: центральный защитный блок салона и блок управления двигателем
Использовать диагностический прибор, выбрать меню: "ОБУЧЕНИЕ CPH И ECM"
Ввести
Enter the access code which is on the customer's confidential card
Введите конфигурацию автомобиля (см. приводимую ниже таблицу)
Ввести
Произведите настройку ключей и пультов дистанционного управления
A message confirms that the learning procedure has been carried out correctly
Подтвердите возврат к исходному экрану меню
Если процедура обучения выполнена неудачно
- Обратиться к списку сообщений о неисправностях
- Press the "ENTER" button to restart the procedure
| сообщение об ошибке | что сделать |
|---|---|
| прерванная инициализация: прибор PROXIA или dialogue fault between the ECM and the CPH = проблема во время процедуры обучения | возобновить процедуру инициализации компьютера. если проблема повторится: убедиться, что компьютер двигателя новый и совместим с системой иммобилайзера |
| ошибка обучения транспондера = код ключа не запоминается в блоке защиты салона | произведите настройку ключей и пультов дистанционного управления. повторить процедуру |
| недействительный код доступа: блок ELIT или код доступа не принят: блок PROXIA = блок защиты салона, установленный в автомобиле, запирается кодом доступа, отличным от кода, имеющегося в конфиденциальной карте клиента | проверить, не принадлежит ли блок защиты салона другому автомобилю |
| 1 | суперблокировка. сигнализация. pioup |
|---|---|
| 2 | сигнализация с суперблокировкой |
| 3 | суперблокировка. без сигнализации |
| 4 | без сигнализации. без суперблокировки |