Главная/Citroen/Xsara Picasso/Citroen Xsara Picasso I (1999-2012)/Руководство по ремонту/Электрооборудования/Диагностика: регулируемая система кондиционирования
Содержание Раздел: Электрооборудования
Все разделы

Диагностика: регулируемая система кондиционирования Citroen Xsara Picasso I

Диагностическое оборудование

Прибор PROXIA: 4165-T

Прибор позволяет

  • Считывание кодов неисправности
  • Считывание параметров
  • Тестирование приводных механизмов
Прибор LEXIA: 4171-T

Прибор позволяет

  • Считывание кодов неисправности
  • Считывание параметров
  • Тестирование приводных механизмов
Блок ELIT: 4125-T

Прибор позволяет

  • Считывание кодов неисправности
  • Считывание параметров
  • Тестирование приводных механизмов
Разводная клеммная коробка: 4109-T

Прибор при использовании электрического жгута 4194-T обеспечивает измерение напряжения и сопротивления

Кабеля 4194-T

The 12 way black connector of harness 4143-T.M can be connected to the panel 8025. в этом случае, the electrical test unit mask 4143-T.M. must not be used (the terminals 1 to 12 correspond to terminals 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 - 12 - 11 - 10 - 9 - 8 - 7)

ПримечаниеThe 8 way black connector of the 4143-T.M harness is not used for this application

Таблица поиска неисправностей

Перечень ошибок

Ошибка 1: заданные значения температуры

Ошибка 2: задаваемая частота вращения вентилятора печки

Ошибка 3: distribution signal

Ошибка 4: ambient temperature reading

Ошибка 5: evaporator temperature reading

Ошибка 6: passenger compartment temperature reading

Ошибка 7: temperature of airflow to footwell reading

Ошибка 8: temperature of airflow to vents reading

Ошибка 9: passenger compartment temperature sensor microturbine

Ошибка 10: шаговый электродвигатель управления заслонкой смешивания воздушных потоков

Ошибка 11: blower signal reading

Ошибка 12: A/C control reading (compressor on/off switch)

Ошибка 13: A/C compressor control current signal

Ошибка 14: двигатель системы рециркуляции воздуха

Ошибка 1. заданные значения температуры
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значениястратегия защиты
Питание: 2 (12 серых каналов) - 11 (12 серых каналов)устройство(а) контроля: омметр
check the insulation in relation to earth (terminal 4) (12 серых каналов): R > 100 кОм
alter the selection from maximum to minimum. проверить сопротивление между клеммами 11 и 11: холодный: R ð 4,2 кОм. 18 °C: R ð 5,8 кОм
22 °C: R ð 6,4 кОм. 26 °C: R ð 4,6 кОм. теплый: R ð 1,9 кОм
между клеммами 2 и 11 (12 серых каналов): R ð 10 кОм
заданное значение: 11 (22-контактный белый) - 11 (12 серых каналов)устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено. check the component supply voltage between terminals 2 and 11 (12 серых каналов): U > 4,5 Вольт
alter the selection from maximum to minimum. между клеммами 11 и 11. холодный: U ≈ 4,2 В. 18 °C: U ≈ 3,5 В
22 °C: U ≈ 2,4 В. 26 °C: U ≈ 1,3 В. теплый: U ≈ 0,7 В
check the voltage between terminal 11 and earth (12 серых каналов): U < 2 Вольт. если нет: короткое замыкание в +12-вольтовой аккумуляторной батарее
Ошибка 2. задаваемая частота вращения вентилятора печки
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значениястратегия защиты
Питание: 2 (12 серых каналов) - 11 (12 серых каналов)устройство(а) контроля: омметр
check the insulation in relation to earth (terminal 4) (12 серых каналов): R > 100 кОм
alter the selection from maximum to minimum. проверить сопротивление между клеммами 21 и 11: автоматический: R ð 1,3 кОм. 0: R ð 4 кОм
1 - 2: R ð 5,3 кОм. 2 - 3: R ð 6,3 кОм. 3 - 4: R ð 6,7 кОм
4 - 5: R ð 6 кОм. 5: R ð 4,3 кОм. максимум: R ð 3,5 кОм
между клеммами 2 и 11: R ð 10 кОм
заданное значение: 21 (22-контактный белый) - 11 (12 серых каналов)устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено. check the component supply voltage between terminals 2 and 11: U > 4,5 Вольт
alter the selection from maximum to minimum. между клеммами 21 и 11: автоматический: U ≈ 0,7 В. 0: U ≈ 1,3 В
1 - 2: U ≈ 1,7 В. 2 - 3: U ≈ 2,1 В. 3 - 4: U ≈ 2,7 В
4 - 5: U ≈ 3,3 В. максимум: U ≈ 4,2 В
check the voltage between terminal 11 and earth, клемма 4 (12 серых каналов): U < 2 Вольт. если нет: короткое замыкание в +12-вольтовой аккумуляторной батарее
Ошибка 3. distribution signal
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значениястратегия защиты
Питание: 2 (12 серых каналов) - 11 (12 серых каналов)устройство(а) контроля: омметр
check the insulation in relation to earth (terminal 4) (12 серых каналов): R > 100 кОм
alter the selection from maximum to minimum. проверить сопротивление между клеммами 11 и 20: Вентиляционная решетка: R ð 4,2 кОм. к ногам: R ð 6,3 кОм
к ногам/оттаивание: R ð 5,7 кОм. удаление инея и конденсата: R ð 1,8 кОм
между клеммами 2 и 11: R ð 10 кОм
заданное значение: 20 (22-контактный белый) - 11 (12 серых каналов)устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено. check the component supply voltage between terminals 2 and 11: U > 4,5 Вольт
alter the selection from maximum to minimum. между клеммами 20 и 11: Вентиляционная решетка: U ≈ 4,1 В. к ногам: U ≈ 2,9 В
к ногам/оттаивание: U ≈ 1,9 В. удаление инея и конденсата: U ≈ 0,7 В
check the voltage between terminal 11 and earth, клемма 4 (12 серых каналов): U < 2 Вольт. если нет: короткое замыкание в +12-вольтовой аккумуляторной батарее
Ошибка 4. ambient temperature reading
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значениястратегия защиты
устройство(а) контроля: омметр
проверить изоляцию по отношению к "массе": R > 100 кОм
между клеммами 7 и 11: R = f(T°) (см. кривую 1)
устройство(а) контроля: вольтметр
измерьте напряжение между выводами 7 и 11: U = f(T°) (см. кривую 1")

Кривая № 1: R = f(T°0)

Кривая № 1": U = f(T°)

Ошибка 5. evaporator temperature reading
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значениястратегия защиты
устройство(а) контроля: омметр
2-канальный черныйcheck the insulation of terminal 14 in relation to earth (terminal 4) (12 серых каналов): R > 100 кОм
между клеммами 14 и 12: R = f(T°) (см. кривую 2)
устройство(а) контроля: вольтметр
измерьте напряжение между выводами 14 и 12: U = f(T°) (см. кривую 2")

ПримечаниеT.ext = температура снаружи

Кривая № 2: R = f(T°0)

Кривая № 2": U = f(T°)

Ошибка 6. passenger compartment temperature reading
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значениястратегия защиты
устройство(а) контроля: омметр
check the insulation of terminal 5 in relation to earth (terminal 4) (12 серых каналов): R > 100 кОм
между клеммами 5 и 11: R = f(T°) (см. кривую 3)
устройство(а) контроля: вольтметр
измерьте напряжение между выводами 5 и 11: U = f(T°) (см. кривую 3")

Кривая № 3: R = f(T°0)

Кривая № 3": U = f(T°)

Ошибка 7. temperature of airflow to footwell reading
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значениястратегия защиты
устройство(а) контроля: омметр
check the insulation of terminal 16 in relation to earth (terminal 4) (12 серых каналов): R > 100 кОм
между клеммами 16 и 12: R = f(T°) (см. кривую 4)
устройство(а) контроля: вольтметр
измерьте напряжение между выводами 16 и 12: U = f(T°) (см. кривую 4")

Кривая № 4: R = f(T°0)

Кривая № 4": U = f(T°)

Ошибка 8. temperature of airflow to vents reading
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значениястратегия защиты
устройство(а) контроля: омметр
2-канальный черныйcheck the insulation of terminal 19 in relation to earth (terminal 4) (12 серых каналов): R > 100 кОм
между клеммами 19 и 12: R = f(T°) (см. кривую 5)
устройство(а) контроля: вольтметр
измерьте напряжение между выводами 19 и 12: U = f(T°) (см. кривую 5")

Кривая № 5: R = f(T°0)

Кривая № 5": U = f(T°)

Ошибка 9. microturbine
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значениястратегия защиты
устройство(а) контроля: вольтметр
измерьте напряжение между выводами 8 и 4: при работающем двигателе: U ð 6 Вольт (in operation). U ð 8 Вольт. (заблокированный)
Ошибка 10. шаговый электродвигатель управления заслонкой смешивания воздушных потоков
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значениястратегия защиты
устройство(а) контроля: омметр
6-канальный черныйcheck the insulation of terminals 2 and 12 in relation to earth: R > 100 кОм
между клеммами 2 и 1: R ð 19,5 кОм
между клеммами 12 и 13: R ð 19,5 кОм
устройство(а) контроля: вольтметр (в положении АС) (alternating voltage)
during the flap movement following a change in temperature selection, проверить напряжение между контактами 2 - 1 и 12 - 13: U increases to 5 V approximately
Ошибка 11. blower signal reading
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значениястратегия защиты
датчик температуры: 1 - 2 (4 коричневых каналов)устройство(а) контроля: омметр
check the temperature sensor of the electronic control unit between terminal 18 and earth 4: 5Ом < R <10Ом (the resistance increases with temperature)
устройство(а) контроля: вольтметр
при работающем двигателе: manually select the different blower motor speeds using the blower speed selector (maximum speed is controlled by a relay, the lower speeds by transistors)
check the voltage between terminal 15 and earth: U = f(T°) (см. приводимую ниже таблицу)
привод вентилятора: 4 (4 коричневых каналов). 1 (1 черных каналов)устройство(а) контроля: омметр
disconnect the blower connector. выполните проверки на 4-контактном коричневом разъеме: resistance ≈ 1 ohm
устройство(а) контроля: вольтметр
при работающем двигателе: manually select the different blower motor speeds using the blower speed selector
check the voltage between terminal 9 and earth: U = f(T°) (см. приводимую ниже таблицу)
скоростьуправление вентиляторомblower signal
двигатель остановлен14 Вольт14,4 Вольт
1 - 29,8 Вольт11 Вольт
2 - 38,6 Вольт9,8 Вольт
3 - 46,8 Вольт8,1 Вольт
4 - 54,8 Вольт6,2 Вольт
53,5 Вольт5,1 Вольт
максимум0,5 Вольт0,38 Вольт
возможные причины неисправности
обрыв цепи: blower signal. предохранитель F20
короткое замыкание на «массу»: управление вентилятором. blower signal
короткое замыкание: модуль вентилятора
блокировка: реле вентилятора
blower signal. U ð 8 Вольтобрыв цепи: жгут (+) двигателя. жгут (-) двигателя. привод вентилятора
blower signal. U ≈ U аккумуляторной батареинормальное значение (см. таблицу)
возможные причины неисправности
blower signal. U < 0,6 Вольтнормальное значение (см. таблицу)
обрыв цепи: управление вентилятором. модуль вентилятора
короткое замыкание на "+": датчик температуры. blower signal
короткое замыкание: двигателя
блокировка: реле вентилятора. привод вентилятора
короткое замыкание на «массу»: модуль вентилятора
Ошибка 12. A/C control reading (compressor on/off switch)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значениястратегия защиты
устройство(а) контроля: омметр
check the component windings: R ð 4 Ом. warning, the control line may be interrupted by one of the following components: the temperature cut-off relay ((112 °C) 8015). реле давления 8007. реле (8005)
устройство(а) контроля: вольтметр
при работающем двигателе engage the switch A/C. check the clutch signal: U ð 13,4 Вольт (between terminal 6 and earth)
Ошибка 13. A/C compressor control current signal
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значениястратегия защиты
устройство(а) контроля: омметр
check the component windings: R ð 4 Ом. warning, the control line may be interrupted by one of the following components: the temperature cut-off relay ((112 °C) 8015). реле давления 8007. реле (8005)
проверить неразрывность провода между клеммами 6 и 1. проверить изоляцию по отношению к "массе". сцепление: R ≈ 4 Ом
устройство(а) контроля: вольтметр
при работающем двигателе engage the switch A/C. check the clutch signal: U ð 13,4 Вольт (between terminal 6 and earth)
Ошибка 14. двигатель системы рециркуляции воздуха
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значениястратегия защиты
устройство(а) контроля: омметр
двигателя: R ð 160 Ом
устройство(а) контроля: вольтметр
during the movement of the flap following the pressing of the recycling button, проверить напряжение между контактами 3 и 10: U ð ± 10,3 Вольт, если нет U = 0 Вольт

Электрические проверки

Информация работающего двигателя
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значениястратегия защиты
устройство(а) контроля: вольтметр
при работающем двигателе: U ð 14 Вольт. в противном случае проверьте: реле 1030. электрический предохранитель F21
Vehicle distinction XSARA / XANTIA
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значениястратегия защиты
устройство(а) контроля: вольтметр
проверить напряжение между контактами 8 и 4. XSARA: u = 0 Вольт
в противном случае проверьте: жгут проводов. электрические соединения