Принцип работы
Отсчет времени последующего подогрева начинается сразу после отпускания стартера (в течение 180 секунд)
В течение первых 15 секунд электропитание свечей не может быть отключено
Через 15 секунд электропитание свечей может быть отключено при: температуре охлаждающей жидкости выше 60°C
Контур предварительного подогрева
(1) реле последующего подогрева
(2) датчик температуры охлаждающей жидкости
(3) микровыключатель на топливном насосе
Проверка
Предварительная проверка: напряжение аккумуляторной батареи U выше или равно 12,5 Вольт
| вход | ||||
|---|---|---|---|---|
| U1 ð U (напряжение аккумуляторной батареи) | нет | проверить: отсутствие обрывов проводников электропитания | ||
| да | ||||
| включить зажигание | ||||
| включается ли визуальный сигнализатор предварительного подогрева?: U2 > 10 Вольт | ||||
| да | ||||
| U2 > 10 Вольт | U2 > 10 Вольт | U2 = 0 Вольт | ||
| температура охлаждающей жидкости < 60 °: нормальные результаты проверки | визуальный сигнализатор остается включенным в течение 15 секунд после запуска двигателя | температура охлаждающей жидкости > 60 °: нормальные результаты проверки | ||
| нет | ||||
| проверить состояние проводки датчика | U2 = 0 Вольт | проверить состояние проводки реле | ||
| заменить датчик (2) | температура охлаждающей жидкости < 60 °: работает ли реле (1)? | заменить реле (1) | ||
| да | ||||
| проверить работу микровыключателя, заменить, при необходимости, микровыключатель |