Рекомендации по безопасности
Во Франции пиротехнические элементы не подпадают под действие законодательства в части пороховых и взрывоопасных материалов
Однако, поскольку каждая страна имеет свое собственное законодательство, филиалам необходимо получить соответствующую информацию в компетентных структурах.
Работа с пиротехническими элементами и их складирование должны осуществляться специализированным, подготовленным в отношении правил безопасности персоналом с соблюдением необходимых предосторожностей
Пиротехнический преднатяжитель срабатывает в следующих случаях
- Подача электрического тока на пиротехнический детонатор (в том числе от омметра)
- Температура пиротехнического детонатора превышает 100°C
Главные опасности на уровне пиротехнического преднатяжителя
- Эффект бича при быстром отводе петли
- Выдергивание троса и выброс воздуха из цилиндра пиротехнического преднатяжителя
Меры предосторожности, связанные с автомобилем
Снятие
Вынуть ключ зажигания
Отсоединить аккумуляторную батарею
Подождите 2 минуты
Отсоединить пиротехнические элементы, расположенные под сиденьями или на воспламенителях (в зависимости от автомобиля)
ПримечаниеПрименяются разъемы типа
Установка
Убедитесь, что зажигание выключено
Подключите пиротехнические элементы, расположенные под сиденьями или на детонаторах (в зависимости от автомобиля)
Меры предосторожности перед включением зажигания
- Запрещено класть руку на ремень безопасности, если пиротехнический преднатяжитель установлен на сиденье
- Запрещено трогать ремень безопасности, если пиротехнический преднатяжитель установлен на средней стойке
Реми безопасности с пиротехническими преднатяжителями и электронный блок, регулирующий их действие, должны предоставляться одним поставщиком
Перед проведением любых работ по электросварке: отсоединить аккумуляторную батарею
Пиротехнические элементы рассчитаны на определенный срок эксплуатации, проверьте срок годности (10 лет)
Before a vehicle is scrapped, the pyrotechnic components must be destroyed (while still fitted in the vehicle) using the tool specified by the After-Sales department
Перед подключением специального жгута, предназначенного для уничтожения пиротехнических элементов в послепродажном обслуживании, убедиться, что он не находится под напряжением (см. соответствующую операцию)
Если вызвать срабатывание пиротехнического элемента не удалось: выждать несколько секунд перед началом работ, затем возвратить пиротехнический элемент поставщику с использованием упаковки для запасной части
Меры предосторожности, связанные с пиротехническим преднатяжителем
При хранении, транспортировке и использовании пиротехнических элементов следуйте действующим в каждой конкретной стране нормам
Пиротехнические элементы необходимо хранить в закрытом шкафу
Необходимо держать пиротехнический преднатяжитель за корпус, а не за петлю ремня или металлический трос
Использование омметра или другого источника тока для пиротехнического воспламенителя категорически запрещено (риск срабатывания)
Не подвергать пиротехнические элементы воздействию температур выше 100°C.
Не старайтесь открыть преднатяжитель или детонатор с помощью каких-либо средств или используя нагревание
Запрещается выбрасывать пиротехнический элемент в отходы или в сборник, предварительно не вызвав его срабатывание
Запрещено подсоединять жгут проводов к пиротехническим элементам, отличающимся от тех, которые предусмотрены изготовителем
Диагностическое оборудование
ПримечаниеThe vehicles are equipped with a 3 way red test connector for the pretensioners (behind the ashtray)
Блок ELIT: 4125-T
Прибор позволяет: диагностику блока преднатяжителя
Прибор PROXIA: 4165-T
Прибор позволяет: диагностику блока преднатяжителя
Прибор LEXIA: 4171-T
Прибор позволяет: диагностику блока преднатяжителя
Приспособления для проверки
[1] приспособление для проверки пиротехнического элемента 4181-T.A
[2] приспособление для проверки жгута проводов пиротехнического элемента 4181-T.B
Эти приспособления обладают тем же сопротивлением, что у пиротехнических элементов, что позволяет
- Упростить поиск неполадок
- Проверить функционирование системы после выполнения работ с ней
Использование приспособлений для проверки
Диагностический прибор показывает плохую связь (блок преднатяжителя)
- Выключить зажигание
- Дождитесь выключения центрального блока управления
- Отключите пиротехнический элемент или переходный жгут проводов
- Присоединить станцию [1] или [2]
- Вновь включить зажигание
- Выполните диагностику преднатяжителей, при помощи диагностического прибора
Если неисправен элемент, замененный приспособлением для проверки, диагностика покажет правильное подключение
В противном случае ищите неисправность между разъемом, к которому подключено приспособление для проверки и блоком преднатяжителя
ВниманиеПрименяются разъемы типа. плохая фиксация разъема может вызвать короткое замыкание
ВниманиеЭлектрический ток вызывает срабатывание преднатяжителя; поэтому запрещено включать в цепь преднатяжителя омметр или любой другой источник тока
Блок преднатяжителя
Поиск неисправного элемента (неисправных элементов)
Проверьте питание блока
| проверки | диагностический прибор | соединение: деталь | результат диагностики преднатяжителя - соединение выполнено правильно | результат диагностики преднатяжителя - плохое подсоединение блока или устройств поджига |
|---|---|---|---|---|
| предварительная проверка. пиротехнический преднатяжитель ремня безопасности водителя | - | под сиденьем водителя: отключите переходный жгут проводов (оранжевый разъем) | убедитесь в отсутвии короткого замыкания на "плюс" и проверьте соответствие электропроводки в диагностической линии (красный 3-клеммный разъем). проверьте отсутствие короткого замыкания в линиях детонаторов | нормальный результат (жгут проводов отключен). присоедините жгут проводов. повторить тест. если результат по прежнему отрицателен, продолжайте дальше контрольные операции: переходите к проверке № 1. пиротехнический преднатяжитель ремня безопасности водителя |
| 1. пиротехнический преднатяжитель ремня безопасности водителя | [2] | под сиденьем водителя: промежуточный жгут проводов (оранжевый разъем) | неисправные элементы: промежуточный жгут проводов. детонатор. присоедините жгут проводов. переходите к проверке № 2 | присоедините жгут проводов. переходите к проверке № 3 |
| 2. пиротехнический преднатяжитель ремня безопасности водителя | [1] | под сиденьем водителя: переходный жгут проводов детонатора (оранжевый разъем) | неисправные элементы: детонатор преднатяжителя | неисправные элементы: промежуточный жгут проводов |
| 3. пиротехнический преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира | [2] | под сиденьем переднего пассажира: промежуточный жгут проводов (оранжевый разъем) | неисправные элементы: промежуточный жгут проводов. детонатор преднатяжителя. присоедините жгут проводов. переходите к проверке № 4 | неисправные элементы: питание блока. связь с диагностическим разъемом. блок преднатяжителя. детонаторы преднатяжителей (смотреть примечание) |
| 4. пиротехнический преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира | [1] | под сиденьем переднего пассажира: переходный жгут проводов детонатора (оранжевый разъем) | неисправные элементы: детонатор преднатяжителя | неисправные элементы: промежуточный жгут проводов |
ПримечаниеДиагностика преднатяжителей дает лишь общее представление о состоянии системы. если в ходе диагностики преднатяжителей выявляется несколько одновременно неисправных элементов, отображается единственное сообщение: плохое подсоединение блока или устройств поджига
ВниманиеКороткое замыкание на "массу" в линиях детонаторов не выявляется при диагностике преднатяжителей
ВниманиеDuring the pretensioner test on the 3 way red connector, do not connect any other diagnostic equipment to the 16 way central diagnostic socket at the same time
Электрические проверки
Выполните проверки на 5-контактном коричневом разъеме. используются 5-контактный разъем жгута проводов 4143-T.M и зажимная коробка
| узлы | разъем на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы на устройстве | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| 1B (5 коричневых каналов) | 2 (3-way red) | устройство(а) контроля: омметр. проверьте отсутствие разрывов и изоляцию относительно "массы" | ||
| 1B - 3A (5 коричневых каналов) | устройство(а) контроля: вольтметр. отключите блок преднатяжителей, включить зажигание: U = 0 В | |||
| подключено | 1B - 3A (5 коричневых каналов) | устройство(а) контроля: вольтметр. зажигание включено (отсутствие неисправности): U ≈ U аккумуляторной батареи | ||
| питание «+ от замка зажигания» | подключено | 1A - 3A (5 коричневых каналов) | - | устройство(а) контроля: вольтметр. зажигание включено: U ≈ U аккумуляторной батареи |