Меры предосторожности перед проведением любых работ
Снятие
Перед проведением любых работ, выполните следующие операции
- Включить зажигание
- Проверьте работу сигнализатора "airbag" на панели управления (визуальный сигнализатор подушек безопасности включается, затем выключается)
- Выньте ключ из замка зажигания
- Отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи
- Подождите как минимум 2 минут (выждать 10 минут при наличии нарушений в работе подушек безопасности)
Пиротехнические преднатяжители
Отсоединить пиротехнические элементы, расположенные под сиденьями или на воспламенителях
ПримечаниеПрименяются разъемы типа
Главные опасности на уровне пиротехнического преднатяжителя
- Эффект бича при быстром отводе петли
- Выступание троса и выход воздуха из конца цилиндра
ПримечаниеНеобходимо держать пиротехнический преднатяжитель за корпус, а не за петлю ремня или металлический трос
Подушка безопасности в рабочем состоянии
Снять подушку безопасности
Хранить подушку безопасности подушкой вверх, электрическим разъемом - вниз (при случайном срабатывании опасность будет меньше)
Сработавшая подушка безопасности
Снять подушку безопасности
Вымыть руки после выполнения операции
В случае возможного попадания в глаза остатка частиц пороха, следует незамедлительно промыть глаза проточной водой
Установка
Общие сведения
Подушки безопасности должны быть той же марки, что и централизованный блок управления
Пиротехнические элементы имеют ограниченный срок использования. соблюдать срок годности пиротехнических элементов, который указан на них (или 10 лет после даты первого введения в эксплуатацию автомобиля)
Установка
Меры предосторожности перед проведением любых работ
- Зажигание включено
- Убедиться, что аккумуляторная батарея отсоединена
Выполнить операции по установке (в зависимости от автомобиля)
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Меры предосторожности перед включением зажигания
- Запрещено класть руку на ремень безопасности, если пиротехнический преднатяжитель установлен на сиденье
- Запрещено трогать ремень безопасности, если пиротехнический преднатяжитель установлен на средней стойке
- Держать голову вне области раскладывания подушек безопасности
Проверьте работу сигнализатора "airbag" на панели управления
Меры предосторожности при использовании
Использование ремней безопасности является обязательным
Запрещается крепить или наклеивать посторонние предметы на подушку безопасности на рулевом колесе, чтобы избежать опасности повреждения лица при срабатывании подушки безопасности
Никогда не оставлять предметы на приборной панели, которые могут помешать раскладыванию подушки безопасности пассажира в случае удара или ранить переднего пассажира
Запрещено ставить ноги или опираться любой другой частью тела о приборную панель
Запрещается управлять автомобилем, держа руль за спицы или положив руки на подушку безопасности
Запрещено управлять автомобилем, держа какой-либо предмет на коленях, перед животом, или с трубкой или другим предметом во рту
Диагностическое оборудование
Блок ELIT: 4125-T
Прибор позволяет считывание кодов неисправности
Прибор PROXIA: 4165.T
Прибор позволяет считывание кодов неисправности
Прибор LEXIA: 4171.T
Прибор позволяет считывание кодов неисправности
Приспособления для проверки
[1] приспособление для проверки пиротехнического элемента 4181-T.A
[2] приспособление для проверки жгута проводов пиротехнического элемента 4181-T.B
Эти приспособления обладают тем же сопротивлением, что у пиротехнических элементов, что позволяет
- Упростить поиск неполадок
- Проверить функционирование системы после выполнения работ с ней
Использование приспособлений для проверки
Зарегистрирована постоянная ошибка
- Выключить зажигание
- Дождитесь выключения центрального блока управления
- Отключите пиротехнический элемент или переходный жгут проводов
- Присоединить станцию [1] или [2]
- Снова включите зажигания и посмотрите возможные найденные неполадки
Если при замене элемента приспособлением для проверки оказывается, что этот элемент неисправен, неполадка должна стать временной
В противном случае необходимо искать неисправность между разъемом, к которому подключено приспособление для проверки, и центральным электронным блоком управления
ПримечаниеЕсли неполадки носят временных характер, приспособления для проверки оказываются бесполезны
На диагностическом приборе высвечивается информация о временной неполадке
- Проверьте состояние механических узлов, контактов и жгута проводов
- Убедитесь, что зажигание не включалось в то время, как неисправный элемент был отключен
При поиске причины неполадки опирайтесь на характеристику неисправности, предоставляемую диагностическим прибором (разомкнутая цепь, короткое замыкание на "массу" или на "плюс" аккумуляторной батареи)
ВниманиеПрименяются разъемы типа. плохая фиксация разъема может рассматриваться центральным электронным блоком управления как короткое замыкание
ВниманиеЭлектрический ток вызывает срабатывание преднатяжителя; поэтому запрещено включать в цепь преднатяжителя омметр или любой другой источник тока
Таблица поиска неисправностей
Перечень ошибок
1. детонатор модуля водителя
2. воспламенитель подушки безопасности пассажира
3. пиропатрон 1 ремня безопасности
4. пиропатрон 2 ремня безопасности
5. сигнализатор аварийного состояния
6. компьютер
7. срабатывание подушки (подушек) безопасности и преднатяжителей
8. срабатывание преднатяжителей
9. резерв энергии
Ошибка 1 (постоянный). детонатор модуля водителя
| проверки | диагностический прибор | соединение: деталь | результат считывания ошибки - временная неисправность детонатора | результат считывания ошибки - постоянная неисправность детонатора |
|---|---|---|---|---|
| 1 | [2] | контактное кольцо (оранжевый разъем) | причина неисправности находится в одном из элементов, замененных приспособлением. установите начальное соединение. переходите к проверке № 2 | неисправные элементы: центральный электронный блок управления. жгут проводов главного детонатора. замените жгут проводов при наличии явного повреждения. если нет выполните испытание с новым центральным блоком управления |
| 2 | [1] | детонатор подушки безопасности (снимите подушку безопасности) | неисправные элементы: детонатор подушки безопасности. заменить неисправный элемент | неисправные элементы: контактное кольцо. заменить неисправный элемент |
ВниманиеПрименяются разъемы типа. плохая фиксация разъема может рассматриваться центральным электронным блоком управления как короткое замыкание
Ошибка 2 (постоянный). воспламенитель подушки безопасности пассажира
| проверки | диагностический прибор | соединение: деталь | результат считывания ошибки - временная неисправность детонатора | результат считывания ошибки - постоянная неисправность детонатора |
|---|---|---|---|---|
| 1 | [2] | под консолью (оранжевый разъем) | причина неисправности находится в одном из элементов, замененных приспособлением. установите начальное соединение. переходите к проверке № 2 | неисправные элементы: центральный электронный блок управления. жгут проводов главного детонатора. замените жгут проводов при наличии явного повреждения. если нет выполните испытание с новым центральным блоком управления |
| 2 | [1] | детонатор подушки безопасности (снимите перчаточный ящик) | неисправные элементы: детонатор подушки безопасности. заменить неисправный элемент | неисправные элементы: промежуточный жгут проводов. заменить неисправный элемент |
ВниманиеПрименяются разъемы типа. плохая фиксация разъема может рассматриваться центральным электронным блоком управления как короткое замыкание
Неисправности 3 и 4 (постоянный). пиропатрон 1 ремня безопасности, пиропатрон 2 ремня безопасности
| проверки | диагностический прибор | соединение: деталь | результат считывания ошибки - временная неисправность детонатора | результат считывания ошибки - постоянная неисправность детонатора |
|---|---|---|---|---|
| 1 | [2] | оранжевый разъем под сиденьем | причина неисправности находится в одном из элементов, замененных приспособлением. установите начальное соединение. переходите к проверке № 2 | неисправные элементы: центральный электронный блок управления. жгут проводов главного детонатора. замените жгут проводов при наличии явного повреждения. если нет выполните испытание с новым центральным блоком управления |
| 2 | [1] | разъем детонатора преднатяжителя: снять сиденье. Снимите промежуточный жгут проводов. присоедините жгут проводов | неисправные элементы: детонатор преднатяжителя. заменить неисправный элемент | неисправные элементы: промежуточный жгут проводов. заменить неисправный элемент |
ВниманиеПрименяются разъемы типа. плохая фиксация разъема может рассматриваться центральным электронным блоком управления как короткое замыкание
Ошибка 5 (постоянный). сигнализатор аварийного состояния
Выполните проверки на 5-контактном коричневом разъеме, под консолью. используются 5-контактный разъем жгута проводов 4143-T.M и зажимная коробка
| узлы | разъем на компьютере | номер клеммной коробки | клеммы на устройстве | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| отсоединен | A1 - B2 (5 коричневых каналов) | приборная панель 12 - 18 (желтый 26-контактный) | устройство(а) контроля: омметр. зажигание включено, проверьте сопротивление сигнализатора: R ≈ 15 Ом. проверка отсутствия разрывов в цепи и изоляции проводов, проверить предохранитель F2 | |
| подключено | B2 - A3 (5 коричневых каналов) | - | устройство(а) контроля: вольтметр. зажигание включено: U ≈ U аккумуляторной батареи, световой сигнализатор погас. U ≈ 1 В, включен визуальный сигнализатор |
ПримечаниеЗажигание включено, когда 18-контактный разъем блока управления отключен, разъемы 1 ("масса") и 2 (управление индикатором "подушка безопасности") шунтированы, и включается индикатор "боковая подушка безопасности"
Ошибка 6: компьютер
Если данные о неисправности не могут быть стерты, замените блок управления
Выполните настройку конфигурации нового центрального блока управления в зависимости от автомобиля
Ошибка 7: срабатывание подушки (подушек) безопасности и преднатяжителей
Вследствие удара, произошло срабатывание одного или более пиротехнических элементов
Замените весь комплект элементов системы: централизованный блок управления, кабеля, airbag, пиротехнические преднатяжители
Выполните настройку конфигурации нового центрального блока управления в зависимости от автомобиля
Ошибка 8: срабатывание преднатяжителей
Вследствие удара, произошло срабатывание одного или более пиротехнических элементов, удар не был достаточно силен, чтобы привести к срабатыванию подушек безопасности
Замените весь комплект элементов системы
Выполните настройку конфигурации нового центрального блока управления в зависимости от автомобиля
Ошибка 9: резерв энергии
Данная ошибка, как правило, соответствует внутренней неисправности
Также к появлению такой ошибки может привести серия кратких коротких замыканий на "массу" в линии детонатора
Проверьте состояние жгутов проводов детонаторов и вращающегося выключателя
Электрические проверки
Выполните проверки на 5-контактном коричневом разъеме, под консолью. используются 5-контактный разъем жгута проводов 4143-T.M и зажимная коробка
Диагностическая связь
| узлы | разъем на компьютере | клеммы на устройстве | контрольные значения |
|---|---|---|---|
| отсоединен | 1B (5 коричневых каналов) | устройство(а) контроля: омметр. проверьте отсутствие разрывов и изоляцию относительно "массы" | |
| подключено | 1B - 3A (5 коричневых каналов) | устройство(а) контроля: вольтметр. подключить диагностический прибор к централизованному разъему автомобиля, включить зажигание: U ≈ U аккумуляторной батареи |
Питание блока
| узлы | разъем на компьютере | клеммы на устройстве | контрольные значения |
|---|---|---|---|
| питание «+ от замка зажигания» | подключено | 1A - 3A (5 коричневых каналов) | устройство(а) контроля: вольтметр. включить зажигание: U ≈ U аккумуляторной батареи |