Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

2.4L (GPEC) - проверка на утечку топлива под давлением: Диагностика Chrysler Sebring III

Диагностический тест

  1. НАСОС ТОПЛИВА ЗАЖИМ 35. Перед тем, как продолжить визуальный и физический осмотр системы подачи топлива на предмет внешних утечек или повреждений. Отремонтируйте / заменить по мере необходимости. Выключить зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже с выключенным двигателем). Перед испытанием или обслуживанием любой топливной системы шланг, фитинг или линия, давление топливной системы должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Установить специальный инструмент № 6539 (5 / 16 ") или № 6631 (3 / 8 ") топливная система. C4390 (ref-305832-S23891263502008120200000)(ref-305836-S25007108682008120200000)
  2. ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР (S) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Да, перед испытанием или обслуживанием любого резинового шланга топливной системы, фитинга или линии, давление топливной системы должно быть снято. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Снять специальный инструмент # C4390. Запустить двигатель и дайте топливной системе достичь максимального давления. Выключить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Давление топлива составляет 407 к Па + / - 34 к Па (59 фунт + / 5). C4390 (ref-305836-S25007108682008120200000)
  1. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА Выключить зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед испытанием или обслуживанием любого шланга топливной системы, фитинга или линии, давление топливной системы должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Установить манометр давления топлива на двигателе. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования включить топливный насос и наблюдайте манометр давления топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Давление топлива составляет 407 к Па + / 34.
  2. ПРОВЕРКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА 34 Физически отключить зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Давление в топливной системе постоянно (даже при выключенном двигателе). Перед испытанием или обслуживанием любого шланга, фитинга или линии топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Поднять автомобиль на подъемнике и отсоединить линию подачи топлива в модуле топливного насоса. Установить специальный инструмент # 6539 (5 / 16 ") # 6631 (3 / 8 ") Переходник топливной линии и манометр давления топлива на топливной линии. (ref-305836-S25007108682008120200000)
  3. ПРОВЕРКА ВХОДА ТОПЛИВНОГО НАСОСА Выключить зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед испытанием или обслуживанием любого шланга, фитинга или линии топливной системы давление должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Извлечь модуль топливного насоса и модуль топливного бака (если он оборудован), проверить вход топливного насоса и дно топливного бака на наличие мусора, который может привести к замене топливного насоса. (ref-305836-S25007108682008120200000)(ref-305836-S25007108682008120200000)
  4. PPIC модуль ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тем, как продолжить визуальный и физический осмотр системы подачи топлива на предмет внешних утечек или повреждений. Отремонтируйте / заменить по мере необходимости. Выключить зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже с выключенным двигателем). Перед испытанием или обслуживанием любого топливного шланга, фитинга или линии, давление в топливной системе должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Установить специальный инструмент № 6539 (5 / 16 ") или № 6631 (3 / 8 ") топливной системы. C4390 (ref-305836-S25007108682008120200000)
  5. ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР (S) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед испытанием или обслуживанием любого резинового шланга, фитинга или линии топливной системы необходимо заменить давление. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Снять специальный инструмент # C4390. Запустить двигатель и дайте топливной системе достичь максимального давления. Выключить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Давление топлива составляет 407 к Па + / - 34 к Па (59 фунтов + / 5). C4390 (ref-305836-S25007108682008120200000)(ref-305836-S25007108682008120200000)