<Двигатель 2,4 л>
| Внимание | *: Указывает на детали, которые должны быть временно затянуты и затем полностью затянуты после полного размещения транспортного средства на земле и загрузки всего веса двигателя на кузов транспортного средства. |
Схема №23
< 3.0L Двигатель >
| Внимание | *: Указывает на детали, которые должны быть временно затянуты и затем полностью затянуты после полного размещения транспортного средства на земле и загрузки всего веса двигателя на кузов транспортного средства. |
Схема №24
< < F > > отключение выжимного подшипника сцепления
- Снять заглушку сервисного отверстия на корпусе сцепления.
- Вставить отвертку с плоским наконечником в пространство между выжимным подшипником и клиновым буртом, слегка толкая рукой вилку отжима в направлении " А ", показанном на иллюстрации.
- Отсоединить клиновую манжету от выжимного подшипника с помощью отвертки с плоским наконечником, чтобы осторожно приподнять ее (повернув ручку отверточки на 90 градусов).
< < G > > разъединение вала привода / вала и внутреннего вал
< 2.4L ДВИГАТЕЛЬ, 3.0L ДВИГАТЕЛЬ - ЛЕВ >
| Внимание | Не натягивайте карданный вал; это приведет к повреждению Tj; обязательно использовать пруток. Не вставляйте пруток так глубоко, чтобы повредить масляное уплотнение. |
Вставить поводок между коробкой передач и карданным валом, как показано на иллюстрации, чтобы снять карданный вал.
Схема №25
| Внимание | Не повреждайте масляное уплотнение трансмиссии шлицем внутреннего вала. |
Схема №26
- Если внутренний вал и трансмиссия плотно соединены, слегка постучите по кронштейну центрального подшипника пластиковым молотком и т. Д., Чтобы снять карданный вал и внутренний вал с трансмиссии.
- Покройте корпус трансакселя магазинным полотенцем, чтобы предотвратить попадание в него посторонних материалов.
Смазки
| ITEM | Характеристика |
| Масло для механической коробки передач | Масло для зубчатых передач SAE 75W - 90W или xtegx2 - xtaгx3 в соответствии с классификацией API Gl-4 75W 85W |
Схема №27