Начальная точка диагностики - автоматическая коробка передач
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Diagnostic проверка системы предоставляет следующую информацию
- Идентификация управляющего модуля или модулей, управляющих системой
- Способность модуля или модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация и состояние хранимых расшифровка кода ошибки
Использование " Diagnostic проверка системы - Vehicle " идентифицирует правильную процедуру диагностики системы и место проведения процедуры.
Признаки
Когда через " Diagnostic проверка системы - Vehicle " будет определено, что никаких коды неисправностей нет, начните диагностику симптомов, просмотрев " трансмиссия Component и система описание ". Просмотр информации " трансмиссия Diagnostic Component и система описание " позволяет понять работу системы. Это помогает вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным или если неисправность существует. Если определено, что неисправность существует, определите проблему, обратившись к таблице " Симптомы - Автоматическая коробка передач ".
Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Дополнительные варианты выбора меню | Описание |
|---|---|---|
| 1-2 Соленоид | Система управления переключением передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) выдает команду на включение и выключение электромагнитного клапана переключения 1-2. Система управления переключением 1-2. Система управления переключением должна соответствовать режиму управления переключением. Система управления переключением должна соответствовать режиму управления переключением. См. таблицу " Переключение электромагнитного клапана и передаточное отношение ". Если зажигание включено и двигатель выключен, система управления переключением 1-2 тоже должна быть включена. Система управления переключением. | |
| 2-3 Соленоид | При переключении на более высокую передачу включается и выключается соленоидный клапан переключения на более высокую передачу. При переключении на более высокую передачу включается и выключается система управления. Если включена система управления переключением на более высокую передачу, система управления переключением на более высокую передачу, система управления переключением на более высокую передачу, система управления переключением на более высокую передачу не включается. Если включена система управления переключением на более высокую передачу, система управления переключением на более высокую передачу, система управления переключением на более высокую передачу, система управления переключением на более высокую передачу не включается. | |
| 3-2 Соленоид переключения на более низкую передачу | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выдает команду на включение и выключение соленоидного клапана переключения 3-2. Сканирующее устройство 3-2 Переключение на более низкую передачу Параметр Sol. должен соответствовать заданному состоянию. При включенном зажигании и выключенном двигателе нет ограничений на это управление. Соленоид остается включенным до выключения и наоборот. При выключенном выходном управлении состояние соленоида определяется с помощью блок управления трансмиссией. При работающем двигателе применяются следующие пределы управления: | |
| Соленоид ПК | Если частота вращения двигателя превышает заданное значение, то на дисплее регулятора давления появляется сообщение: " Ток в диапазоне 500 об / мин ". Если частота вращения двигателя превышает заданное значение, то на дисплее регулятора давления появляется сообщение: " Ток в диапазоне 500 об / мин ". Если частота вращения двигателя превышает заданное значение, то на дисплее регулятора давления появляется сообщение: " Ток в диапазоне 500 об / мин ". Если частота вращения двигателя не превышает заданное значение, то частота вращения двигателя не изменяется. Если зажигание включено и двигатель выключен, контрольное значение, то частота вращения может регулироваться в калиброванном диапазоне. | |
| Коробка передач с переключением передач | Предельная скорость переключения на более высокую передачу. Предельная скорость переключения на более высокую передачу. Либо отображается сообщение " Скорость переключения на более высокую передачу 2 ". Отображается сообщение " Скорость переключения на более высокую передачу 2 ". Если скорость переключения на более высокую передачу, отображается сообщение " Скорость переключения на более высокую передачу 2 ". Если скорость переключения на более высокую передачу, отображается сообщение " Скорость переключения на более высокую передачу 2 ". Если скорость переключения на более высокую передачу, отображается сообщение " скорость переключения на более высокую передачу, чем на более высокую передачу ". Если переключение на более высокую передачу не разрешено, если зажигание зажигания. если Зажигание зажигания. | |
| Управляющий соленоид муфта блокировки гидротрансформатора | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выдает команду на включение соленоидного режима управления преобразователем крутящего момента с широтно-импульсной модуляцией (муфта блокировки гидротрансформатора Pwm). При отключении соленоидного режима управления подается команда на отключение соленоида. При отключении соленоидного режима управления подается команда на отключение соленоида. При отключении соленоида подается команда на отключение соленоида. При отключении соленоида подается команда на выключение соленоида. | |
| Включение муфта блокировки гидротрансформатора | При подаче команды на включение и выключение электромагнита блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) электромагнит включения не включается. При подаче команды на включение и выключение электромагнита включения не включается. При подаче команды на выключение и выключении двигателя электромагнит выключается. При подаче команды на выключение и выключении электромагнита включение электромагнита отключается. При подаче команды на выключение электромагнита включение и выключение электромагнита отключается. При работе двигателя применяются следующие пределы управления: |
Элементы управления выводом средства сканирования
Список данных сканирующего устройства (4.2L)
Используйте список данных сканирующего устройства при следующих условиях
- Проверка диагностической системы - транспортное средство завершено.
- Бортовая диагностика функционирует исправно.
- Расшифровка кода ошибки отсутствуют.
Приведенные ниже значения представляют собой типичный дисплей, записанный от правильно функционирующей системы.
| Важно | Не используйте средство сканирования, которое отображает неисправные данные. Сообщите о состоянии производителю сканирующего прибора. Использование неисправного сканирующего инструмента может привести к неправильной диагностике и ненужной замене деталей. |
|---|
Для диагностики в данном руководстве используются только перечисленные ниже параметры. Если инструмент сканирования отображает другие параметры, значения не рекомендуются General Motors для использования в диагностике.
Значения сканирующего прибора, приведенные ниже, были записаны при следующих условиях:
- Двигатель на холостом ходу
- Шланг верхнего радиатора горячий
- Закрытая дроссельная заслонка
- Коробка передач в PARK
- Работа в замкнутом контуре
- Аксессуары выключены
- Педаль тормоза не нажата
| Параметр инструмента сканирования | Список данных * | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| 1-2 Ошибка смены | Ф2, F7/F0 | Секунды | Варьируется |
| 1-2 Время смены | F0, F2, F7/F0 | Секунды | Варьируется |
| 1-2 Соль. | F0, F2, F3, F4 | Вкл./выкл. | На |
| 1-2 Статус Sol.CKT | F2 | ОК, короткое замыкание на масса, короткое замыкание на вольты, неопределенное | OK |
| 1-2 Ячейка TAP 4-14 | F7/F0 | КПа (фунт/кв. дюйм) | Варьируется |
| 2-3 Ошибка смены | Ф3, F7/F1 | Секунды | Варьируется |
| 2-3 Время смены | F0, F3, F7/F1 | Секунды | Варьируется |
| 2-3 Соль. | F0, F2, F3, F4 | Вкл./выкл. | На |
| 2-3 Статус Sol.CKT | F3, F5 | ОК, короткое замыкание на масса, короткое замыкание на вольты, неопределенное | OK |
| 2-3 Ячейка TAP 4-14 | F7/F1 | КПа (фунт/кв. дюйм) | Варьируется |
| 3-2 Переключение на более низкую передачу Sol. | F0, F5 | Вкл./выкл. | На |
| 3-2 Статус Sol.CKT | F5 | ОК, короткое замыкание на масса, короткое замыкание на вольты, неопределенное | OK |
| 3-4 Ошибка смены | F4 | Секунды | Варьируется |
| 3-4 Время смены | F0, F4 | Секунды | Варьируется |
| 4WD | F0 | Включено/Отключено | Отключенный |
| 4WD Низкий | F0 | Включено/Отключено | Отключенный |
| Сцепление кондиционер | F0 | Вкл./выкл. | Прочь |
| Управляемый механизм | F0, F1, F2, F3, F4, F5, F6 | 1, 2, 3, 4 | 1 |
| Круиз | F0 | Включено/Отключено | Отключенный |
| Текущая ячейка TAP | F7/F0, F7/F1 | КПа (фунт/кв. дюйм) | Варьируется |
| ECT | F0, F1 | ° C (° F) | Варьируется |
| Время работы двигателя | F0 | Ч/Мин/Сек | Варьируется |
| Частота вращения двигателя | F0, F1, F2, F3, F4, F5, F6 | RPM | Варьируется |
| Крутящий момент двигателя | F0, F1 | Н.м (фунт-фут) | Варьируется |
| Расчетное передаточное число | F0, F1, F2, F3, F4 | Отношение | 8.00:1 |
| Напряжение зажигания | F0 | В | 12-14 Вольт |
| Время последней смены | F0 | Секунды | Варьируется |
| Фактический ток PC Sol. | F0, F6 | Усилители | Варьируется (0,1-1,1 А) |
| Рабочий цикл PC Sol. | F0, F6 | Процент | Варьируется |
| PC Sol.Ref. Текущий | F0, F6 | Усилители | Варьируется (0,1-1,1 А) |
| Передаточное число | F0, F1, F2, F3, F4, F5 | Отношение | 8.00:1 |
| Тормозной переключатель муфта блокировки гидротрансформатора | F0, F1 | Открыто/Закрыто | Закрытый |
| Рабочий цикл ШТК | F0, F1 | Процент | 0% |
| Рабочий цикл муфта блокировки гидротрансформатора Статус CKT | F1 | ОК, короткое замыкание на масса, короткое замыкание на вольты, неопределенное | OK |
| Муфта блокировки гидротрансформатора Enable Sol. | F0, F1 | Да/Нет | Нет |
| Состояние муфта блокировки гидротрансформатора Enable Ckt | F1 | ОК, короткое замыкание на масса, короткое замыкание на вольты, неопределенное | OK |
| Скорость проскальзывания муфта блокировки гидротрансформатора | F0, F1 | RPM | +/-50 об/мин от частоты вращения двигателя |
| ТПН Кв. | F0 | Парковка/нейтраль, реверс, Drive4, Drive3, Drive2, Drive1 или недопустимый | Парк/нейтраль |
| TFP Sw. A/B/C | F0 | HI/низкий (ВЫСОКИЙ/НИЗКИЙ) | HI/низкий/HI (ВЫСОКИЙ/НИЗКИЙ/ВЫСОКИЙ) |
| Эффективность гидротрансформатора | F0, F1, F2, F3, F4 | Отношение | 0.00:1 |
| Индикаторный угол положение дроссельной заслонки | F0, F1, F2, F3, F4, F5, F6 | Процент | 0% |
| ТР Кв. | F0 | Парковка/нейтраль, реверс, Drive4, Drive3, Drive2, Drive1 или недопустимый | Парк/нейтраль |
| Диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P | F0 | HI/низкий (ВЫСОКИЙ/НИЗКИЙ) | НИЗКИЙ/ВЫСОКИЙ/ВЫСОКИЙ/НИЗКИЙ |
| Trans. Fluid Temp. | F0, F1, F5, F6 | ° C (° F) | Варьируется |
| Счетчик промежуточных проскальзываний | F0, F1 | 0, 1, 2 | 0 |
| Передаточное число раздаточной коробки | F0, F2, F3, F4 | Отношение | 0.00:1 |
| Передача в горячем режиме | F0, F1 | Вкл./выкл. | Прочь |
| Передача OSS | F0, F1, F2, F3, F4, F5 | RPM | 0 |
| Скорость транспортного средства | F0, F1, F2, F3, F4, F5 | Км/ч (миль/ч) | 0 |
| * Список данных Условные обозначения F0: Данные передачи F1: Данные муфта блокировки гидротрансформатора F2: 1-2 Данные сдвига F3: 2-3 Данные сдвига F4: 3-4 Данные сдвига F5: 3-2 Данные переключения на более низкую передачу F6: Данные соленоида ПК F7: Данные адаптации передачи F7/F0: 1-2 Адаптироваться. F7/F1 данных: 2-3 Adapt. Данные | |||
Список данных инструмента сканирования передачи
Список данных сканирующего инструмента (5.3L и 6.0L)
Используйте список данных сканирующего устройства при следующих условиях
- Проверка диагностической системы - транспортное средство завершено.
- Бортовая диагностика функционирует исправно.
- Расшифровка кода ошибки отсутствуют.
Приведенные ниже значения представляют собой типичный дисплей, записанный от правильно функционирующей системы.
| Важно | Не используйте средство сканирования, которое отображает неисправные данные. Сообщите о состоянии производителю сканирующего прибора. Использование неисправного сканирующего инструмента может привести к неправильной диагностике и ненужной замене деталей. |
|---|
Для диагностики в данном руководстве используются только перечисленные ниже параметры. Если инструмент сканирования отображает другие параметры, значения не рекомендуются General Motors для использования в диагностике.
Значения сканирующего прибора, приведенные ниже, были записаны при следующих условиях:
- Двигатель на холостом ходу
- Шланг верхнего радиатора горячий
- Закрытая дроссельная заслонка
- Коробка передач в PARK
- Работа в замкнутом контуре
- Аксессуары выключены
- Педаль тормоза не нажата
| Параметр инструмента сканирования | Список данных * | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| 1-2 Ошибка смены | Ф2, F7/F0 | Секунды | Варьируется |
| 1-2 Время смены | F0, F2, F7/F0 | Секунды | Варьируется |
| 1-2 Соль. | F0, F2, F3, F4 | Вкл./выкл. | На |
| 1-2 Статус Sol.CKT | F2 | Indeterminate, OK, обрыв/короткое замыкание to масса, короткое замыкание to Volts | Неопределенный |
| 1-2 Ячейка TAP (4-14) | F7/F0 | КПа (фунт/кв. дюйм) | Варьируется |
| 2-3 Ошибка смены | Ф3, F7/F1 | Секунды | Варьируется |
| 2-3 Время смены | F0, F3, F7/F1 | Секунды | Варьируется |
| 2-3 Соль. | F0, F2, F3, F4 | Вкл./выкл. | На |
| 2-3 Статус Sol.CKT | F3 | Indeterminate, OK, обрыв/короткое замыкание to масса, короткое замыкание to Volts | Неопределенный |
| 2-3 Ячейка TAP (4-14) | F7/F1 | КПа (фунт/кв. дюйм) | Варьируется |
| 3-2 Переключение на более низкую передачу Sol. | F0, F5 | Вкл./выкл. | На |
| 3-2 Статус Sol.CKT | F5 | Indeterminate, OK, обрыв/короткое замыкание to масса, короткое замыкание to Volts | Неопределенный |
| 3-4 Ошибка смены | F4 | Секунды | Варьируется |
| 3-4 Время смены | F0, F4 | Секунды | Варьируется |
| 4WD | F0 | Включено/Отключено | Отключенный |
| 4WD Низкий | F0 | Включено/Отключено | Отключенный |
| Расчетное положение дроссельной заслонки | F0, F1, F2, F3, F4, F5, F6 | Процент | Варьируется |
| Управляемый механизм | F0, F1, F2, F3, F4, F5, F6 | 1, 2, 3, 4 | 1 |
| Текущая ячейка TAP | F7/F0, F7/F1 | 4-16 | Варьируется |
| ECT | F0, F1 | ° C (° F) | Варьируется |
| Частота вращения двигателя | F0, F1, F2, F3, F4, F5, F6 | RPM | Варьируется |
| Крутящий момент двигателя | F0, F1 | Н.м (фунт-фут) | Варьируется |
| Передаточное число | F0, F1, F2, F3, F4, F5 | Отношение | 8.00:1 |
| Напряжение зажигания | F0 | В | 12-14 Вольт |
| Время последней смены | F0 | Секунды | Варьируется |
| Фактический ток PC Sol. | F0, F6 | Усилители | Варьируется (0,1-1,1 А) |
| Рабочий цикл PC Sol. | F0, F6 | Процент | Варьируется |
| PC Sol.Ref. Текущий | F0, F6 | Усилители | Варьируется (0,1-1,1 А) |
| Тормозной переключатель муфта блокировки гидротрансформатора | F0, F1 | Открыто/Закрыто | Закрытый |
| Рабочий цикл ШТК | F0, F1 | Процент | 0% |
| Рабочий цикл муфта блокировки гидротрансформатора Статус CKT | F1 | Indeterminate, OK, обрыв/короткое замыкание to масса, короткое замыкание to Volts | Неопределенный |
| Муфта блокировки гидротрансформатора Enable Sol. | F0, F1 | Вкл./выкл. | Нет |
| Состояние разрешения муфта блокировки гидротрансформатора Sol.CKT | F1 | Indeterminate, OK, обрыв/короткое замыкание to масса, короткое замыкание to Volts | Неопределенный |
| Скорость проскальзывания муфта блокировки гидротрансформатора | F0, F1 | RPM | +/-50 об/мин от частоты вращения двигателя |
| ТПН Кв. | F0 | Парковка/нейтраль, реверс, Drive4, Drive3, Drive2, Drive1 или недопустимый | Парк/нейтраль |
| TFP Sw. A/B/C | F0 | HI/низкий (ВЫСОКИЙ/НИЗКИЙ) | HI/низкий/HI (ВЫСОКИЙ/НИЗКИЙ/ВЫСОКИЙ) |
| ТР Кв. | F0 | Парковка, реверс, нейтраль, привод4, привод3, привод2, привод1 или неверный | Парк |
| Диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P | F0 | HI/низкий (ВЫСОКИЙ/НИЗКИЙ) | НИЗКИЙ/ВЫСОКИЙ/ВЫСОКИЙ/НИЗКИЙ |
| Trans. Fluid Temp. | F0, F1, F5, F6 | ° C (° F) | Варьируется |
| Счетчик промежуточных проскальзываний | F0, F1 | 0, 1, 2 | 0 |
| Передаточное число раздаточной коробки | F0, F2, F3, F4 | Отношение | 2.61:1 |
| Передача в горячем режиме | F0, F1 | Вкл./выкл. | Прочь |
| Передача МКС | F0, F1, F2, F3, F4, F5 | RPM | 0 |
| Передача OSS | F0, F1, F2, F3, F4, F5 | RPM | 0 |
| * Список данных Условные обозначения F0: Данные передачи F1: Данные муфта блокировки гидротрансформатора F2: 1-2 Данные сдвига F3: 2-3 Данные сдвига F4: 3-4 Данные сдвига F5: 3-2 Данные переключения на более низкую передачу F6: Данные соленоида ПК F7: Данные адаптации передачи F7/F0: 1-2 Адаптироваться. F7/F1 данных: 2-3 Adapt. Данные | |||
Список данных инструмента сканирования передачи
Определения типов диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) сгруппированы в несколько типов. Каждый тип имеет уникальный набор характеристик для работы контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), хранения расшифровка кода ошибки и очистки расшифровка кода ошибки. Следующий список содержит краткую сводку типов расшифровка кода ошибки и связанных с ними свойств каждого.
Список/тип диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
| DTC | Внутренний | Неэтилированный экспорт | Экспорт свинца |
|---|---|---|---|
| P0218 расшифровка кода ошибки | C | C | C |
| Расшифровка кода ошибки P0502 (4,2 л) | B | B | C |
| Расшифровка кода ошибки P0503 (4,2 л) | B | B | C |
| Расшифровка кода ошибки P0562 (5.3л и 6.0л) | C | C | C |
| Расшифровка кода ошибки P0563 (5.3л и 6.0л) | C | C | C |
| Расшифровка кода ошибки P0601 (5.3л и 6.0л) | A | C | C |
| Расшифровка кода ошибки P0602 (5.3л и 6.0л) | A | A | C |
| Расшифровка кода ошибки P0603 (5.3л и 6.0л) | A | A | C |
| Расшифровка кода ошибки P0604 (5.3л и 6.0л) | A | A | C |
| Расшифровка кода ошибки P062F (5.3л и 6.0л) | A | A | C |
| P0705 расшифровка кода ошибки | C | C | C |
| P0711 расшифровка кода ошибки | C | C | C |
| P0712 расшифровка кода ошибки | C | C | C |
| P0713 расшифровка кода ошибки | C | C | C |
| Расшифровка кода ошибки P0716 (5.3л и 6.0л) | B | B | C |
| Расшифровка кода ошибки P0717 (5.3л и 6.0л) | B | B | C |
| P0719 расшифровка кода ошибки | C | C | C |
| Расшифровка кода ошибки P0722 (5.3л и 6.0л) | B | B | C |
| Расшифровка кода ошибки P0723 (5.3л и 6.0л) | B | B | C |
| P0724 расшифровка кода ошибки | C | C | C |
| P0741 расшифровка кода ошибки | B | B | C |
| P0742 расшифровка кода ошибки | B | B | C |
| Расшифровка кода ошибки P0748 (4,2 л) | C | C | C |
| P0751 расшифровка кода ошибки | B | B | C |
| P0752 расшифровка кода ошибки | B | B | C |
| P0756 расшифровка кода ошибки | A | A | C |
| P0757 расшифровка кода ошибки | A | A | C |
| P0787 расшифровка кода ошибки | A | A | C |
| P0788 расшифровка кода ошибки | A | A | C |
| Расшифровка кода ошибки P0851 (5.3л и 6.0л) | C | C | C |
| Расшифровка кода ошибки P0852 (5.3л и 6.0л) | C | C | C |
| Расшифровка кода ошибки P0894 (4,2 л) | B | B | C |
| Расшифровка кода ошибки P0961 (5.3л и 6.0л) | C | B | C |
| P0973 расшифровка кода ошибки | B | B | C |
| P0974 расшифровка кода ошибки | B | B | C |
| P0976 расшифровка кода ошибки | A | A | C |
| P0977 расшифровка кода ошибки | A | A | C |
| Расшифровка кода ошибки P1621 (5.3л и 6.0л) | A | A | C |
| P1810 расшифровка кода ошибки | B | B | C |
| P1815 расшифровка кода ошибки | B | B | C |
| P1816 расшифровка кода ошибки | B | B | C |
| Расшифровка кода ошибки P1818 (5.3л и 6.0л) | B | B | C |
| Расшифровка кода ошибки P2534 (5.3л и 6.0л) | A | A | C |
| P2763 расшифровка кода ошибки | B | B | C |
| P2764 расшифровка кода ошибки | B | B | C |
| P2769 расшифровка кода ошибки | B | B | C |
| P2770 расшифровка кода ошибки | B | B | C |
| Расшифровка кода ошибки P2771 (4,2 л) | B | B | C |
| U0073 (5.3л и 6.0л) | B | B | C |
| U0100 (5.3л и 6.0л) | B | B | C |
| U0121 | C | C | C |
| U0140 | C | C | C |
Список/тип диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)