Как снять и установить ведущий мост - EATON 1-PIECE дифференциального типа: снятия и установки
Для снятия и установки блокировочного дифференциала используется та же процедура, что и для обычного дифференциала. См. статью " ВЕДУЩИЙ МОСТ - 7,5 ", 8,5 ", 8 875 " и 9,5 " " в этом разделе. (ref-45154)
- Вынув дифференциал из корпуса, снимите коронную шестерню и боковые подшипники. Запишите или отметьте положение фиксирующего кронштейна и регулятора в сборе для повторной сборки.
- Используя съемник, снимите пружину фиксирующего кронштейна, одновременно извлекая втулку узла регулятора оборотов. Извлеките стопорный штифт, пропустив гильзу с пробойником.
- Отверните стопорный винт вала-шестерни и снимите вал-шестерню. Выкатить шестерни из корпуса. Снимите упорные шайбы реактивного блока и шестерни. Снимите кулачковые шестерни, пакеты дисков и направляющие зажимы пакетов дисков с обеих сторон.
- Если необходимо заменить кулачковый механизм или диски сцепления, то сборку кулачкового механизма необходимо разобрать следующим образом.