Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка Chevrolet Silverado 3500 HD

Система зарядки электрооборудования 4 иллюстрации ~45 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Удалите отрицательный кабель аккумулятора. См. " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (с LU3) ", " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (с двигателем V8) " или " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (с LMM) ".
  2. Отметьте положение датчика тока батареи на аккумуляторном кабеле лентой для справки при монтаже.
  3. Снимите ленту, крепящую датчик тока аккумулятора к отрицательному кабелю аккумулятора.
  4. Отметьте место расположения отрицательных зажимов кабеля аккумулятора (1) и снимите зажимы с кабеля.
  5. Сожмите вместе отрицательные ветви кабеля аккумулятора.
  6. Сдвиньте датчик тока батареи (2) от отрицательного кабеля батареи.

Процедура установки

  1. Сожмите вместе отрицательные ветви кабеля аккумулятора.
  2. Сдвиньте НОВЫЙ датчик тока батареи (2) вверх на отрицательный кабель батареи в место, ранее отмеченное во время снятия.
  3. Оберните электрическую ленту вокруг ножки датчика тока батареи, чтобы прикрепить датчик к отрицательному кабелю батареи.
  4. Установите отрицательные зажимы кабеля батареи (1) на кабель в места, ранее отмеченные при демонтаже.
  5. Установите отрицательный кабель батареи. См. " Замена отрицательного кабеля батареи (с LU3) ", " Замена отрицательного кабеля батареи (с двигателем V8) " или " Замена отрицательного кабеля батареи (с LMM) ".
  1. Удалите отрицательный кабель аккумулятора. См. " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (с LU3) ", " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (с двигателем V8) " или " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (с LMM) ".
  2. Отметьте положение датчика тока батареи на аккумуляторном кабеле лентой для справки при монтаже.
  3. Снимите ленту, крепящую датчик тока аккумулятора к отрицательному кабелю аккумулятора.
  4. Отметьте место расположения отрицательных зажимов кабеля аккумулятора (1) и снимите зажимы с кабеля.
  5. Сожмите вместе отрицательные ветви кабеля аккумулятора.
  6. Сдвиньте датчик тока батареи (2) от отрицательного кабеля батареи.
  1. Сожмите вместе отрицательные ветви кабеля аккумулятора.
  2. Сдвиньте НОВЫЙ датчик тока батареи (2) вверх на отрицательный кабель батареи в место, ранее отмеченное во время снятия.
  3. Оберните электрическую ленту вокруг ножки датчика тока батареи, чтобы прикрепить датчик к отрицательному кабелю батареи.
  4. Установите отрицательные зажимы кабеля батареи (1) на кабель в места, ранее отмеченные при демонтаже.
  5. Установите отрицательный кабель батареи. См. " Замена отрицательного кабеля батареи (с LU3) ", " Замена отрицательного кабеля батареи (с двигателем V8) " или " Замена отрицательного кабеля батареи (с LMM) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
  2. Снимите выходной резонатор воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ".
  3. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от датчика тока батареи.
  4. Извлеките зажим датчика тока батареи (3) из поддона батареи.
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  6. Снимите пластину скольжения масляного поддона и болты, если таковые имеются.
  7. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  8. Снимите пластину скольжения масляного поддона и болты, если таковые имеются.
  9. Снимите отрицательный болт кабеля аккумулятора (2) с передней части блока двигателя.
  10. Переместите клемму кабеля отрицательной аккумуляторной батареи (1) и клемму жгута проводов двигателя (3) из блока двигателя.
  11. Снимите болт заземления жгута проводов передней лампы (1).
  12. Снимите клемму (2) жгута проводов передней лампы с рамы.
  13. Извлеките отрицательный вывод кабеля батареи (3) через отверстие между опорой радиатора и рамой.
  14. Снимите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (1) с жгута шасси.
  15. Опустите автомобиль.
  16. Снимите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (2) с правого хвостовика рулевой рубки.
  17. Снимите отрицательный кабель аккумулятора с автомобиля.
  18. При замене отрицательного кабеля батареи снимите датчик тока батареи. См. " Замена датчика тока батареи (4.3L) " или " Замена датчика тока батареи (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
  1. Если отрицательный кабель батареи был заменен, установите датчик тока батареи. См. " Замена датчика тока батареи (4.3L) " или " Замена датчика тока батареи (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
  2. Установите отрицательный кабель аккумулятора на автомобиль.
  3. Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (2) на правый хвостовик рулевой рубки.
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  5. Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (1) на жгут шасси.
  6. Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (2) на правый хвостовик рулевой рубки.
  7. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  8. Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (1) на жгут шасси.
  9. Проложите отрицательный вывод кабеля батареи (3) через отверстие между опорой радиатора и рамой.
  10. Убедитесь, что отрицательный кабель батареи расположен за жгутом передней лампы.
  11. Установите на раму клемму жгута проводов передней лампы (2). Убедитесь, что лепесток, препятствующий повороту, вставлен в отверстие в раме.
  12. Установите болт заземления передней проводки лампы (1) и затяните до 25 Н· м (18 фунтов· фут).
  13. Поместите клемму жгута электропроводки двигателя (3) напротив блока цилиндров двигателя и поместите отрицательную клемму кабеля аккумуляторной батареи (1) сверху клеммы жгута электропроводки двигателя.
  14. Установите отрицательный болт кабеля аккумуляторной батареи (2) на переднюю часть блока цилиндров двигателя и затяните его до 25 Н.м.
  15. При необходимости установите опорную плиту масляного поддона, установите болты и затяните до 28 Н.м.
  16. Опустите автомобиль.
  17. Установите зажим датчика тока батареи (3) на поддон батареи.
  18. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику тока батареи.
  19. Установите выходной резонатор воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ".
  20. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
  2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
  3. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута двигателя от датчика тока батареи.
  4. Извлеките зажим датчика тока батареи (3) из батарейного лотка, если он оборудован датчиком тока батареи.
  5. Снимите отрицательную шпильку кабеля аккумулятора (1) с передней части правой головки цилиндров.
  6. Снимите отрицательную клемму кабеля аккумулятора (2) с головки цилиндров.
  7. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  8. Снимите болт заземления жгута проводов передней лампы (1).
  9. Снимите клемму (2) жгута проводов передней лампы с рамы.
  10. Извлеките отрицательный вывод кабеля батареи (3) через отверстие между опорой радиатора и рамой.
  11. Снимите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (2) с жгута шасси.
  12. Опустите автомобиль.
  13. Снимите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (1) с правого хвостовика рулевой рубки.
  14. Извлеките отрицательный кабель аккумулятора из автомобиля, если он оборудован без датчика тока аккумулятора.
  15. Извлеките отрицательный кабель аккумулятора из автомобиля, если он оборудован датчиком тока аккумулятора.
  16. При замене отрицательного кабеля аккумуляторной батареи снимите датчик тока аккумуляторной батареи, если он установлен. См. " Замена датчика тока аккумуляторной батареи (4.3L) " или " Замена датчика тока аккумуляторной батареи (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
  1. Если был заменен отрицательный кабель батареи, установите датчик тока батареи, если он оборудован. См. " Замена датчика тока батареи (4.3L) " или " Замена датчика тока батареи (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
  2. Установите отрицательный кабель аккумулятора на автомобиль, если он оборудован датчиком тока аккумулятора.
  3. Установите отрицательный кабель аккумулятора на автомобиль, если он оборудован без датчика тока аккумулятора.
  4. Убедитесь, что клемма жгута двигателя (3) находится позади отрицательной клеммы батареи (2).
  5. Установите отрицательную клемму кабеля аккумулятора (2) на головку цилиндров.
  6. Установите отрицательную шпильку кабеля аккумуляторной батареи (1) на переднюю часть правой головки цилиндров и затяните до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  7. Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (1) на правый хвостовик рулевой рубки.
  8. Поднимите автомобиль.
  9. Установите отрицательный зажим кабеля батареи (2) на жгут шасси.
  10. Проложите отрицательный вывод кабеля батареи (3) через отверстие между опорой радиатора и рамой.
  11. Убедитесь, что отрицательный кабель батареи расположен за жгутом передней лампы.
  12. Установите на раму клемму жгута проводов передней лампы (2). Убедитесь, что лепесток, препятствующий повороту, вставлен в отверстие в раме.
  13. Установите болт заземления передней проводки лампы (1) и затяните до 25 Н· м (18 фунтов· фут).
  14. Опустите автомобиль.
  15. Установите зажим датчика тока батареи (3) на аккумуляторный лоток, если он оборудован датчиком тока батареи.
  16. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута двигателя к датчику тока батареи.
  17. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
  18. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
  2. Снимите отрицательный зажим кабеля аккумулятора (1) с положительного и отрицательного кронштейна кабеля.
  3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  4. Отверните болт 3 заземления жгута электропроводки двигателя.
  5. Переставьте заземление жгута электропроводки двигателя (4) и извлеките отрицательный кабель аккумуляторной батареи (2) из блока двигателя.
  6. Опустите автомобиль.
  7. Снимите отрицательный кабель аккумулятора с автомобиля.
  1. Установите отрицательный кабель аккумулятора на автомобиль.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Поместите отрицательный кабель аккумуляторной батареи (2) на блок цилиндров двигателя и поместите заземление электропроводки двигателя (4) поверх клеммы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  4. Установите болт заземления электропроводки двигателя (3) и затяните его до 25 Н · м.
  5. Опустите автомобиль.
  6. Установите отрицательный зажим кабеля аккумулятора (1) на положительный и отрицательный кронштейн кабеля.
  7. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение об отключении батареи ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель вспомогательной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одиночной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойной батареей) ".
  2. Снимите болт клеммы заземления отрицательного кабеля вспомогательного аккумулятора с левой головки цилиндров.
  3. Снимите отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора с автомобиля.
  1. Установите на автомобиль отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора.
  2. Установите клемму заземления отрицательного кабеля вспомогательной аккумуляторной батареи в левую головку цилиндра, установите болт и затяните до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
  3. Подсоедините отрицательный кабель вспомогательной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одиночной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойной батареей) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
  2. Снимите крышку соединительного блока под капотом.
  3. Поднимите фиксаторы соединительных колодок из заблокированного положения (3) и поверните фиксаторы в открытое положение (1).
  4. Снимите соединительный блок.
  5. Извлеките положительный разъем кабеля аккумуляторной батареи (1) из электрического центра шины под капотом (UBEC).
  6. Снимите крышку мега-предохранителя.
  7. Снимите гайку кабеля соленоида стартера (2) с мега-предохранителя.
  8. Снимите клемму кабеля соленоида стартера (1) со шпильки мега-предохранителя.
  9. Снимите кабельный канал положительной аккумуляторной батареи со шпилек на передней панели приточной.
  10. Снимите положительные зажимы кабеля батареи со шпилек на передней панели приточной камеры.
  11. Извлеките положительный вывод кабеля батареи из клеммы мега-предохранителя.
  12. Снимите кабельный канал положительной аккумуляторной батареи со шпилек.
  13. Извлеките положительный кабель аккумулятора из автомобиля.
  1. Установите положительный кабель аккумулятора на автомобиль.
  2. Установите положительный вывод кабеля аккумуляторной батареи на шпильку мега-предохранителя.
  3. Установите кабельный канал положительной аккумуляторной батареи на передней панели приточной системы.
  4. Установите положительные зажимы кабеля батареи на шпильки на передней панели приточной камеры.
  5. Установите клемму кабеля соленоида стартера (1) на шпильку мега-предохранителя.
  6. Установите гайку кабеля соленоида стартера (2) на мега-предохранитель и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  7. Установите крышку мега предохранителя.
  8. Установите положительный разъем кабеля батареи (1) на UBEC.
  9. Убедитесь, что фиксаторы распределительного блока находятся в открытом положении (1).
  10. Расположите и выровняйте соединительный блок по 4 осям кронштейна (2), после того, как оси войдут в зацепление, нажмите на фиксатор вниз в заблокированное положение (3).
  11. Установите крышку соединительного блока под капотом.
  12. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
  2. Снимите крышку соединительного блока под капотом.
  3. Поднимите фиксаторы соединительных колодок из заблокированного положения (3) и поверните фиксаторы в открытое положение (1).
  4. Снимите соединительный блок.
  5. Извлеките положительный разъем кабеля аккумуляторной батареи (1) из электрического центра шины под капотом (UBEC).
  6. Снимите крышку мега-предохранителя.
  7. Снимите соединительный кабель аккумуляторной батареи генератора к гайке мега-предохранителя (3).
  8. Снимите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (4) со шпильки мега-предохранителя.
  9. Снимите кабельный канал положительной аккумуляторной батареи со шпилек на передней панели приточной.
  10. Снимите положительные зажимы кабеля батареи со шпилек на передней панели приточной камеры.
  11. Извлеките положительный вывод кабеля батареи из клеммы мега-предохранителя.
  12. Снимите кабельный канал положительной аккумуляторной батареи со шпилек.
  13. Извлеките положительный кабель аккумулятора из автомобиля.
  1. Установите положительный кабель аккумулятора на автомобиль.
  2. Установите положительный вывод кабеля аккумуляторной батареи на шпильку мега-предохранителя.
  3. Установите кабельный канал положительной аккумуляторной батареи на передней панели приточной системы.
  4. Установите положительные зажимы кабеля батареи на шпильки на передней панели приточной камеры.
  5. Установите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (4) на шпильку мега-предохранителя.
  6. Установите соединительный кабель аккумуляторной батареи генератора на гайку мега-предохранителя (3) и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
  7. Установите крышку мега предохранителя.
  8. Установите положительный разъем кабеля батареи (1) на UBEC.
  9. Убедитесь, что фиксаторы распределительного блока находятся в открытом положении (1).
  10. Расположите и выровняйте соединительный блок по 4 осям кронштейна (2), после того, как оси войдут в зацепление, нажмите на фиксатор вниз в заблокированное положение (3).
  11. Установите крышку соединительного блока под капотом.
  12. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
  2. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ").
  3. Снимите крышку соединительного блока под капотом.
  4. Поднимите фиксаторы соединительных колодок из заблокированного положения (3) и поверните фиксаторы в открытое положение (1).
  5. Измените положение соединительного блока.
  6. Извлеките положительный разъем кабеля аккумуляторной батареи (1) из электрического центра шины под капотом (UBEC).
  7. Отсоедините положительный кабель аккумулятора (1) от модуля управления запальной свечой.
  8. Снимите крышку мега-предохранителя.
  9. Отсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи от мега-предохранительных гаек (1).
  10. Снимите положительные клеммы кабеля аккумулятора со шпилек мега-предохранителя.
  11. Снимите гайки зажима кабеля аккумуляторной батареи (2) со шпилек на передней панели камеры.
  12. Снимите положительный зажим кабеля батареи (1) со шпильки на передней панели приточной камеры.
  13. Снимите зажимы для кабелей аккумуляторной батареи (1) со шпилек на передней панели приточной камеры.
  14. Извлеките положительный кабель аккумулятора из автомобиля.
  1. Установите положительный кабель аккумулятора на автомобиль.
  2. Установите зажимы для кабелей аккумуляторной батареи (1) на шпильки на передней панели приточной камеры.
  3. Установите положительный зажим кабеля батареи (1) на шпильку на передней панели приточной камеры.
  4. Установите гайки зажима кабеля аккумуляторной батареи (2) на шпильки на передней панели камеры и затяните до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
  5. Установите плюсовые клеммы кабеля батареи на шпильки мега-предохранителя.
  6. Установите положительный кабель аккумуляторной батареи на мега-предохранительные гайки (1) и затяните до 7,5 Н.м (66 фунтов в дюйм).
  7. Установите крышку мега предохранителя.
  8. Подключите положительный кабель аккумулятора (1) к модулю управления запальной свечой.
  9. Установите положительный разъем кабеля батареи (1) на UBEC.
  10. Убедитесь, что фиксаторы распределительного блока находятся в открытом положении (1).
  11. Расположите и выровняйте соединительный блок по 4 осям кронштейна (2), после того, как оси войдут в зацепление, сдвиньте фиксаторы вниз в заблокированное положение (3).
  12. Установите крышку соединительного блока под капотом.
  13. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ".
  14. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель вспомогательной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одиночной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойной батареей) ".
  2. Снимите крышку соединительного блока под капотом.
  3. Поднимите фиксаторы соединительных колодок из заблокированного положения (3) и поверните фиксаторы в открытое положение (1).
  4. Снимите соединительный блок.
  5. Извлеките разъем положительного кабеля вспомогательного аккумулятора (1) из электрического центра шины под капотом (UBEC).
  6. Снимите крышку мега-предохранителя (3).
  7. Отсоедините электрический соединитель (2) плюсового кабеля вспомогательной батареи от соединителя жгута электропроводки двигателя.
  8. Снимите зажим реле (1) со шпильки на передней части тире.
  9. Снимите гайку (1) кабеля вспомогательного аккумулятора с держателя мега-предохранителя.
  10. Снимите гайку кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (3) с держателя мега-предохранителя.
  11. Снимите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (2) со шпильки мега-предохранителя.
  12. Извлеките положительный кабель вспомогательного аккумулятора из держателя мега-предохранителя.
  13. Отсоедините электрический разъем (1) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора от реле вспомогательного аккумулятора.
  14. Переставьте кабельный наконечник вспомогательного аккумулятора (5).
  15. Снимите гайку (4) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора и кабель с реле аккумулятора.
  16. Снимите положительный фиксатор кабеля (2) вспомогательной батареи со шпильки на передней части приборной панели.
  17. Отверните нажимные гайки (6) вспомогательного кабеля аккумуляторной батареи.
  18. Снимите положительный кабель вспомогательного аккумулятора с автомобиля.
  1. Установите положительный кабель вспомогательного аккумулятора на автомобиль.
  2. Установите нажимные гайки (6) вспомогательного кабеля аккумуляторной батареи.
  3. Установите положительный фиксатор кабеля (2) вспомогательной батареи на шпильку на передней части приборной панели.
  4. Установите положительный кабель вспомогательного аккумулятора и гайку (4) на реле аккумулятора и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
  5. Установите вспомогательный кабельный колпачок (5).
  6. Подключите положительный электрический разъем (1) вспомогательного аккумулятора к реле вспомогательного аккумулятора.
  7. Установите положительный кабель вспомогательного аккумулятора на держатель мега-предохранителя.
  8. Установите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (2) на шпильку мега-предохранителя.
  9. Установите гайку кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (3) на держатель мега-предохранителя и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
  10. Установите положительную гайку кабеля вспомогательной батареи (1) на держатель мега-предохранителя и затяните до 9 Н · м (80 фунтов на дюйм).
  11. Подсоедините электрический соединитель (2) плюсового кабеля вспомогательной батареи к соединителю жгута электропроводки двигателя.
  12. Установите зажим реле 1 на шпильку на лицевой стороне приборной панели.
  13. Установите крышку мега-предохранителя (3).
  14. Установите положительный кабельный разъем вспомогательного аккумулятора (1) на UBEC.
  15. Убедитесь, что фиксаторы распределительного блока находятся в открытом положении (1).
  16. Расположите и выровняйте соединительный блок по 4 осям кронштейна (2), после того, как оси войдут в зацепление, сдвиньте фиксаторы вниз в заблокированное положение (3).
  17. Установите крышку соединительного блока под капотом.
  18. Подсоедините отрицательный кабель вспомогательной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одиночной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойной батареей) ".
  1. Отсоедините вспомогательный аккумулятор. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одним аккумулятором) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательным аккумулятором) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двумя аккумуляторами) ".
  2. Снимите крышку соединительного блока под капотом.
  3. Откройте крышку стойки положительного кабеля вспомогательного аккумулятора.
  4. Ослабьте положительную гайку кабеля вспомогательного аккумулятора (2).
  5. Извлеките положительный кабель вспомогательного аккумулятора из положительного штыря аккумулятора.
  6. Снимите гайку кабеля (1) с соединительной колодки под капотом.
  7. Снимите положительную клемму кабеля вспомогательной батареи со шпильки соединительного блока под капотом.
  8. Переставьте колпачок (5) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора на реле вспомогательного аккумулятора.
  9. Отвинтите гайку (6) кабеля вспомогательного аккумулятора от шпильки.
  10. Снимите положительную клемму кабеля вспомогательного аккумулятора со шпильки реле.
  11. Снимите кабельные зажимы (4) вспомогательного аккумулятора с электропроводки двигателя и извлеките кабель из транспортного средства.
  1. Установите положительный кабель вспомогательного аккумулятора на автомобиль.
  2. Установите положительную клемму кабеля вспомогательного аккумулятора на шпильку реле.
  3. Установите положительную кабельную гайку вспомогательной батареи (6) на шпильку и затяните до 7,5 Н · м (66 фунтов в дюймах).
  4. Расположите колпачок (5) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора на реле вспомогательного аккумулятора.
  5. Установите положительный кабель вспомогательного аккумулятора на положительный штырь аккумулятора.
  6. Затяните положительную гайку кабеля вспомогательного аккумулятора (2) и затяните до 7,5 Н · м (66 фунтов в дюймах).
  7. Установите положительную клемму кабеля вспомогательной батареи на шпильку соединительного блока под капотом.
  8. Установите вспомогательную гайку плюсового кабеля аккумуляторной батареи (1) на шпильку соединительного блока под капотом и затяните до 5 Н · м (44 фунта на дюйм).
  9. Установите положительные кабельные зажимы (4) вспомогательной батареи на жгут проводов двигателя.
  10. Закройте крышку стойки плюсового кабеля вспомогательного аккумулятора.
  11. Установите крышку соединительного блока под капотом.
  12. Подключите вспомогательный аккумулятор. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одним аккумулятором) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательным аккумулятором) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двумя аккумуляторами) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
  2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
  3. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ").
  4. Снимите крышку мега-предохранителя.
  5. Снимите соединительный кабель аккумуляторной батареи генератора к гайке мега-предохранителя (3).
  6. Снимите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (4) со шпильки мега-предохранителя.
  7. Снимите кабельный зажим (2) перемычки аккумуляторной батареи генератора с трубки испарителя системы кондиционирования воздуха (кондиционер).
  8. Снимите зажим кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (1) со шпильки.
  9. Переставьте чехол кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (3).
  10. Отверните гайку (2) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора от генератора.
  11. Снимите клемму (1) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора со шпильки генератора.
  12. Снимите кабель-перемычку аккумуляторной батареи генератора с автомобиля.
  1. Установите кабель-перемычку аккумуляторной батареи генератора на автомобиль.
  2. Установите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (4) на шпильку мега-предохранителя.
  3. Установите соединительный кабель аккумуляторной батареи генератора на гайку мега-предохранителя (3) и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
  4. Установите зажим кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (2) на трубку испарителя кондиционера.
  5. Установите зажим кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (1) на шпильку.
  6. Установите крышку мега предохранителя.
  7. Установите клемму (1) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора на шпильку генератора.
  8. Установите гайку кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (2) на генератор и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  9. Расположите чехол кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (3).
  10. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ".
  11. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
  12. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
  2. Снимите выходной резонатор воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ".
  3. Снимите крышку мега-предохранителя.
  4. Снимите гайку кабеля соленоида стартера (1) со шпильки мега-предохранителя.
  5. Снимите клемму кабеля соленоида стартера (2) со шпильки мега-предохранителя.
  6. Откройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
  7. Ослабьте гайку троса электромагнита стартера (5).
  8. Снимите кабель соленоида стартера с положительной клеммы аккумулятора.
  9. Снимите зажим (4) троса электромагнита стартера с трубки испарителя системы кондиционирования воздуха (кондиционер).
  10. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  11. Снимите болты и пластину скольжения масляного поддона, если они имеются.
  12. Снимите зажим (1) троса соленоида стартера с панели рулевой рубки.
  13. Снимите болт зажима троса электромагнита стартера (2) с рамы.
  14. Снимите гайку троса электромагнита стартера (1) со стартера.
  15. Снимите кабель электромагнита стартера (2) со стартера.
  16. Опустите автомобиль.
  17. Снимите кабель соленоида стартера с автомобиля.
  1. Установите кабель соленоида стартера на автомобиль.
  2. Подключите кабель электромагнита стартера к положительной клемме аккумулятора.
  3. Затяните гайку кабеля соленоида стартера (5) до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  4. Закройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
  5. Установите клемму кабеля соленоида стартера (2) на шпильку мега-предохранителя.
  6. Установить гайку кабеля соленоида стартера (1) на шпильку мега-предохранителя и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  7. Установите зажим кабеля соленоида стартера (4) на трубку испарителя кондиционера.
  8. Установите крышку мега предохранителя.
  9. Поднимите автомобиль.
  10. Подсоедините кабель электромагнита стартера (2) к стартеру.
  11. Установите гайку кабеля электромагнита стартера (1) на стартер и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  12. Установите зажим кабеля соленоида стартера на раму и установите болт зажима кабеля соленоида стартера (2).
  13. Установите зажим кабеля соленоида стартера (1) на панель рулевой рубки.
  14. Установите опорную плиту масляного поддона, установите болты и затяните их до 28 Н.м.
  15. Опустите автомобиль.
  16. Установите выходной резонатор воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ".
  17. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
  2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
  3. Снимите крышку мега-предохранителя.
  4. Снимите гайку кабеля соленоида стартера (1) со шпильки мега-предохранителя.
  5. Снимите клемму кабеля соленоида стартера (2) со шпильки мега-предохранителя.
  6. Откройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
  7. Ослабьте гайку троса электромагнита стартера (5).
  8. Снимите кабель соленоида стартера с положительной клеммы аккумулятора.
  9. Снимите зажим (4) троса электромагнита стартера с трубки испарителя системы кондиционирования воздуха (кондиционер).
  10. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  11. Для автомобилей серии 1500 снимите болты и пластину скольжения поддона картера.
  12. Для автомобилей серии 2500 снимите передние 2 болта салазок масляного поддона, ослабьте задние 2 болта и снимите пластину салазок.
  13. Снимите зажим (1) троса соленоида стартера с панели рулевой рубки.
  14. Снимите болт зажима троса электромагнита стартера (2) с рамы.
  15. Снимите гайку троса электромагнита стартера (1) со стартера.
  16. Снимите кабель электромагнита стартера (2) со стартера.
  17. Опустите автомобиль.
  18. Снимите кабель соленоида стартера с автомобиля.
  1. Установите кабель соленоида стартера на автомобиль.
  2. Подключите кабель электромагнита стартера к положительной клемме аккумулятора.
  3. Затяните гайку кабеля соленоида стартера (5) до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  4. Закройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
  5. Установите клемму кабеля соленоида стартера (2) на шпильку мега-предохранителя.
  6. Установить гайку кабеля соленоида стартера (1) на шпильку мега-предохранителя и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  7. Установите зажим кабеля соленоида стартера (4) на трубку испарителя кондиционера.
  8. Установите крышку мега предохранителя.
  9. Поднимите автомобиль.
  10. Подсоедините кабель электромагнита стартера (2) к стартеру.
  11. Установите гайку кабеля электромагнита стартера (1) на стартер и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  12. Установите зажим кабеля соленоида стартера на раму и установите болт зажима кабеля соленоида стартера (2).
  13. Установите зажим кабеля соленоида стартера (1) на панель рулевой рубки.
  14. Для автомобилей серии 2500 установите опорную плиту масляного поддона и затяните задние 2 болта, установите и затяните передние 2 болта и затяните до 28 Н.м.
  15. Для автомобилей серии 1500 установите опорную плиту масляного поддона и болты и затяните до 28 Н.м.
  16. Опустите автомобиль.
  17. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
  18. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
  3. Откройте крышку положительной стойки аккумулятора кабеля соленоида стартера.
  4. Ослабьте гайку троса электромагнита стартера (1).
  5. Снимите кабель соленоида стартера с плюсовой стойки аккумулятора.
  6. Откройте крышку (1) положительной стойки батареи соленоидного кабеля стартера.
  7. Ослабьте гайку троса электромагнита стартера (2).
  8. Снимите трос электромагнита стартера (5) с плюсовой стойки батареи.
  9. Снимите зажим троса электромагнита стартера (3) с поддона аккумуляторной батареи.
  10. Снимите зажимы (4) троса соленоида стартера с трубки испарителя системы кондиционирования воздуха (кондиционер).
  11. Снимите крышку мега-предохранителя.
  12. Отсоедините кабель соленоида стартера от мега-предохранительной гайки (1).
  13. Снимите ответвление кабеля соленоида стартера со шпильки мега-предохранителя.
  14. Снять хвостовик рулевой рубки, см. " Замена хвостовика передней рулевой рубки - правая сторона (Шевроле) " или " Замена хвостовика передней рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
  15. Снимите передние 2 болта опорной плиты масляного поддона, ослабьте задние 2 болта и снимите опорную плиту.
  16. Снимите зажим (1) жгута электропроводки двигателя с троса электромагнита стартера.
  17. Снимите зажимы (2) жгута электропроводки двигателя с кабельного ствола электромагнита стартера.
  18. Выньте из рамы болт троса электромагнита стартера.
  19. Переместите кабель электромагнита стартера (1) из рамы.
  20. Отсоедините шнур нагревателя охлаждающей жидкости (1) от нагревателя охлаждающей жидкости.
  21. Снимите гайку (6) троса электромагнита стартера со стартера.
  22. Снимите трос электромагнита стартера (7) со стартера.
  23. Снимите болт троса электромагнита стартера 3 с блока двигателя.
  24. Переместите клемму кабеля электромагнита стартера (2) из клеммы заземления жгута электропроводки двигателя (1).
  25. Снимите со шпильки гайку (5) кронштейна троса электромагнита стартера и кронштейн.
  26. Снимите болт зажима троса электромагнита стартера (4) с рамы.
  27. Переставьте кронштейн (1) троса электромагнита стартера и снимите жгут проводов двигателя с задних зажимов на кронштейне.
  28. Отверните болты кабельного канала электромагнита стартера (1).
  29. Опустите автомобиль.
  30. Снимите кабель соленоида стартера с автомобиля.
  1. Установите кабель соленоида стартера на автомобиль.
  2. Установите кабель электромагнита стартера (5) на плюсовую стойку батареи.
  3. Затяните гайку кабеля электромагнита стартера (2) до 5 Н · м (44 фунта на дюйм).
  4. Закройте крышку (1) положительной стойки батареи соленоидного кабеля стартера.
  5. Установите кабель электромагнита стартера на плюсовую стойку батареи.
  6. Затяните гайку кабеля электромагнита стартера (1) до 7,5 Н · м (66 фунтов на дюйм).
  7. Закройте крышку положительной стойки аккумуляторной батареи кабеля соленоида стартера.
  8. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  9. Поместите кабель электромагнита стартера в масляный поддон, установите болты кабельного канала электромагнита стартера (1) и затяните до 12 Н · м (106 фунтов в дюйм).
  10. Переставьте кронштейн (1) троса электромагнита стартера и установите жгут проводов двигателя на зажимы на задней части кронштейна.
  11. Установите зажим кабеля электромагнита стартера на раму, установите болт (4) и затяните его до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).
  12. Установите кронштейн троса электромагнита стартера на шпильку, наверните гайку (5) и затяните до 8 Н.м.
  13. Расположите клемму заземления электропроводки двигателя (1) за клеммой кабеля электромагнита стартера (2) и напротив блока двигателя.
  14. Установите болт троса электромагнита стартера (3) на блок двигателя и затяните до 25 Н.м.
  15. Установите кабель электромагнита стартера (7) на стартер.
  16. Установите гайку кабеля электромагнита стартера (6) на стартер и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  17. Подсоедините шнур нагревателя охлаждающей жидкости (1) к нагревателю охлаждающей жидкости.
  18. Поместите кабель электромагнита стартера (1) на раму.
  19. Установите болт троса электромагнита стартера на раму и затяните его до 25 Н · м.
  20. Установите хомут жгута электропроводки двигателя 1 на кабель электромагнита стартера.
  21. Установите зажимы 2 жгута электропроводки двигателя в кабельный канал электромагнита стартера.
  22. Установите опорную плиту масляного поддона и затяните задние 2 болта, установите и затяните передние 2 болта и затяните до 28 Н.м.
  23. Установить лайнер рулевой рубки, см. " Замена лайнера передней рулевой рубки - правая сторона (Шевроле) " или " Замена лайнера передней рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
  24. Установите клемму кабеля соленоида стартера на шпильку мега-предохранителя.
  25. Установите кабель соленоида стартера на гайку мега-предохранителя (1) и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
  26. Установите крышку мега предохранителя.
  27. Установите зажим троса соленоида стартера (3) в лоток для батарей.
  28. Установите зажимы кабеля соленоида стартера (4) на трубку испарителя кондиционера.
  29. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
  30. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель вспомогательной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одиночной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойной батареей) ".
  2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
  3. Снимите крышку мега-предохранителя (3).
  4. Откройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
  5. Ослабьте гайку троса электромагнита стартера (5).
  6. Снимите кабель соленоида стартера с положительной клеммы аккумулятора.
  7. Снимите зажим (4) троса электромагнита стартера с трубки испарителя системы кондиционирования воздуха (кондиционер).
  8. Снимите гайку кабеля соленоида стартера (1) со шпильки мега-предохранителя.
  9. Снимите клемму кабеля соленоида стартера (2) со шпильки мега-предохранителя.
  10. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  11. Снимите передние 2 болта опорной плиты масляного поддона, ослабьте задние 2 болта и снимите опорную плиту.
  12. Снимите зажим (1) троса соленоида стартера с панели рулевой рубки.
  13. Снимите болт зажима троса электромагнита стартера (2) с рамы.
  14. Снимите гайку троса электромагнита стартера (1) со стартера.
  15. Снимите кабель электромагнита стартера (2) со стартера.
  16. Опустите автомобиль.
  17. Снимите кабель соленоида стартера с автомобиля.
  1. Установите кабель соленоида стартера на автомобиль.
  2. Подключите кабель электромагнита стартера к положительной клемме аккумулятора.
  3. Затяните гайку кабеля соленоида стартера (5) до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  4. Закройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
  5. Установите зажим кабеля соленоида стартера (4) на трубку испарителя кондиционера.
  6. Установите клемму кабеля соленоида стартера (2) на шпильку мега-предохранителя.
  7. Установить гайку кабеля соленоида стартера (1) на шпильку мега-предохранителя и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  8. Установите крышку мега-предохранителя (3).
  9. Поднимите автомобиль.
  10. Подсоедините кабель электромагнита стартера (2) к стартеру.
  11. Установите гайку кабеля электромагнита стартера (1) на стартер и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  12. Установите зажим кабеля соленоида стартера на раму и установите болт зажима кабеля соленоида стартера (2).
  13. Установите зажим кабеля соленоида стартера (1) на панель рулевой рубки.
  14. Установите опорную плиту масляного поддона и затяните задние 2 болта, установите и затяните передние 2 болта и затяните до 28 Н.м.
  15. Опустите автомобиль.
  16. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ".
  17. Подсоедините отрицательный кабель вспомогательной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одиночной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойной батареей) ".
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение об отключении батареи ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
  2. Откройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
  3. Ослабьте гайку троса электромагнита стартера (5).
  4. Снимите кабель соленоида стартера с положительной клеммы аккумулятора.
  5. Переместите кабель соленоида стартера в сторону.
  6. Снимите болты и скобу заднего верхнего подкоса переднего крыла.
  7. Снимите фиксирующий болт прижима батареи и фиксатор.
  8. Извлеките батарею.
  1. Установите батарею.
  2. Установите фиксатор батареи и затяните болтами до 25 Н· м (18 фунтов на фут).
  3. Установите заднюю верхнюю скобу и болты переднего крыла и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. Расположите кабель соленоида стартера к аккумулятору.
  5. Подключите кабель электромагнита стартера к положительной клемме аккумулятора.
  6. Затяните гайку кабеля соленоида стартера (5) до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  7. Закройте крышку кабеля соленоида стартера на положительной клемме аккумулятора.
  8. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
Схема №1
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (с двойными батареями) ". Снимите переднюю диагональную скобу из листового металла. Обратитесь к разделу " Замена передней диагональной скобы из листового металла ".
1Вспомогательный прижимной болт батареи ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 25 Н · м (18 фунтов футов)
2Вспомогательный аккумулятор удерживается
3Вспомогательный аккумулятор
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
  1. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи ").
  2. Снимите болты передней опоры аккумуляторного лотка.
  3. Снимите переднюю опору аккумуляторного лотка.
  4. Отверните гайку, крепящую батарейный поддон к внутренней панели переднего крыла.
  5. Отверните 3 гайки, крепящие аккумуляторный лоток к кронштейну аккумуляторного лотка.
  6. Снимите аккумуляторный лоток с автомобиля.
  1. Установите аккумуляторный лоток на автомобиль.
  2. Установите 3 гайки, крепящие аккумуляторный лоток к кронштейну аккумуляторного лотка, и затяните до 20 Н.м (15 фунтов футов).
  3. Установите гайку, крепящую аккумуляторный поддон к внутренней панели переднего крыла, и затяните ее до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. Установите переднюю опору аккумуляторного лотка.
  5. Установите болты передней опоры поддона для батарей и затяните до 20 Н· м (15 фунтов футов).
  6. Установите батарею. См. раздел " Замена батареи ".
Схема №2
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите вспомогательный аккумулятор, если он оборудован. См. " Замена вспомогательного аккумулятора ".
1Вспомогательные болты лотка батареи (кол-во: 8) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Совет: Обратите внимание на длину болтов лотка батареи при удалении для правильной переустановки. Болты лотка батареи различаются по длине. Затяните: 9 Н.м (80 фунтов в)
2Вспомогательный аккумуляторный лоток
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение об отключении батареи ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель вспомогательной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одиночной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойной батареей) ".
  2. Переместите колпачок (5) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора со шпильки реле вспомогательного аккумулятора.
  3. Отвинтите гайку (6) кабеля вспомогательного аккумулятора от шпильки реле аккумулятора.
  4. Извлеките положительный кабель вспомогательного аккумулятора из реле вспомогательного аккумулятора.
  5. Отсоедините электрический соединитель (1) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора от реле аккумулятора.
  6. Переместите колпачок (5) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора со шпильки реле вспомогательного аккумулятора.
  7. Отверните гайку (4) кабеля вспомогательного аккумулятора со шпильки реле аккумулятора.
  8. Извлеките положительный кабель вспомогательного аккумулятора из реле вспомогательного аккумулятора.
  9. Отверните гайки реле вспомогательного аккумулятора и реле.
  1. Установите реле вспомогательного аккумулятора и гайки и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  2. Установите положительный кабель вспомогательного аккумулятора на реле вспомогательного аккумулятора.
  3. Установите гайку (4) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора на шпильку реле аккумулятора и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. Установите положительный кабельный колпачок (5) вспомогательного аккумулятора на шпильку реле вспомогательного аккумулятора.
  5. Подсоедините электрический соединитель (1) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора к реле аккумулятора.
  6. Установите положительный кабель вспомогательного аккумулятора на реле вспомогательного аккумулятора.
  7. Установите гайку (6) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора на шпильку реле аккумулятора и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  8. Установите положительный кабельный колпачок (5) вспомогательного аккумулятора на шпильку реле вспомогательного аккумулятора.
  9. Подсоедините отрицательный кабель вспомогательной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одиночной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойной батареей) ".
  1. Снимите болт стропы заземления с задней части левой головки цилиндров.
  2. Переместите заземляющую накладку с головки цилиндра.
  3. Снимите гайку накладки заземления со шпильки в передней части тире.
  4. Снимите заземляющую лямку со шпильки.
  1. Установите на шпильку накладку заземления.
  2. Установите гайку заземляющего хомута на шпильку в передней части приборной панели и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Поместите заземляющую лямку сзади левой головки цилиндров.
  4. Установите болт заземления и затяните его до 16 Н.м.
  1. Отверните болт заземления жгута электропроводки двигателя.
  2. Переставьте заземление жгута электропроводки двигателя и заземляющую перемычку.
  3. Снимите гайку накладки заземления со шпильки в передней части тире.
  4. Снимите заземляющую лямку со шпильки.
  1. Установите на шпильку накладку заземления.
  2. Установите гайку заземляющего хомута на шпильку в передней части приборной панели и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Поместите лямку заземления и заземление жгута проводов двигателя.
  4. Установите болт заземления электропроводки двигателя и затяните его до 16 Н.м (12 фут).
  1. Снимите болт (2) с задней стороны головки цилиндров.
  2. Переместите лямку заземления двигателя (1) из головки цилиндров.
  3. Снимите гайку (1) заземляющего хомута со шпильки на передней панели приточной системы.
  4. Снимите лямку заземления (2) со шпильки и транспортного средства.
  1. Установите лямку заземления (2) на автомобиль и шпильку на передней панели приточной системы.
  2. Установите гайку заземляющего хомута (1) на шпильку на передней панели камеры и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Установите заземляющую лямку (1) на головку цилиндра.
  4. Установите болт с заземляющей перемычкой (2) на головку цилиндра и затяните его до 16 Н.м.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Для транспортных средств серии 2500 снимите передние 2 болта опорной плиты масляного поддона, ослабьте задние 2 болта и снимите опорную плиту, если она оборудована.
  4. Снимите болт крышки коробки передач.
  5. Отверните болты стартера.
  6. Отсоедините электрический соединитель 4 жгута электропроводки двигателя от датчика уровня масла.
  7. Сдвиньте стартер вперед до тех пор, пока стартер не очистит трансмиссию и должным образом не поддержит стартер.
  8. Опустите автомобиль на половину пути.
  9. Снимите правое переднее колесо и шину (см. " Снятие и установка шин и колес ").
  10. Снять правый передний вкладыш рулевой рубки См. " Замена переднего вкладыша рулевой рубки - правая сторона (Chevrolet) " или " Замена переднего вкладыша рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
  11. Отверните гайку (1) вывода жгута электропроводки двигателя.
  12. Снимите клемму 2 жгута электропроводки двигателя со стартера.
  13. Снимите болт зажима троса электромагнита стартера (2) с рамы.
  14. Отверните гайку (1) троса электромагнита стартера.
  15. Снимите кабель электромагнита стартера (2) со стартера.
  16. Выньте стартер наружу через отверстие колодца колеса.
  17. При замене стартера открепите крышку коробки передач от стартера.
  18. При замене стартера снимите теплозащитный экран стартера.
  1. В случае замены стартера установите тепловой щит стартера.
  2. Если стартер был заменен, защелкните крышку коробки передач на стартер.
  3. Установите стартер в отверстие ниши колеса.
  4. Установите кабель электромагнита стартера на стартер.
  5. Наверните гайку (1) троса электромагнита стартера. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  6. Установите зажим кабеля соленоида стартера на раму и установите болт зажима кабеля соленоида стартера (2). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  7. Установите клемму 2 жгута электропроводки двигателя на стартер.
  8. Наверните гайку 1 вывода жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть гайку до 3,4 Н.м (30 фунтов в дюйм).
  9. Установите стартер на место.
  10. Установите болты стартера. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  11. Установить правый передний вкладыш рулевой рубки См. " Замена переднего вкладыша рулевой рубки - правая сторона (Chevrolet) " или " Замена переднего вкладыша рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
  12. Установите правое переднее колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  13. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  14. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к датчику уровня масла.
  15. Установите болт крышки коробки передач. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  16. Для автомобилей серии 2500 установите пластину скольжения масляного поддона и затяните задние 2 болта, а также установите и затяните передние 2 болта, если таковые имеются. Затянуть: Затянуть болты до 28 Н.м.
  17. Опустите автомобиль.
  18. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Снимите болты и пластину скольжения масляного поддона, если они имеются.
  4. Снимите болт зажима троса электромагнита стартера (2) с рамы.
  5. Отверните болты двигателя стартера.
  6. Отверните гайку (1) вывода троса электромагнита стартера.
  7. Снимите вывод 2 троса электромагнита стартера со стартера.
  8. Отверните гайку (2) вывода жгута электропроводки двигателя.
  9. Снимите вывод 5 жгута электропроводки двигателя со стартера.
  10. Снимите стартер с автомобиля.
  11. При замене стартера снимите теплозащитный экран стартера.
  1. В случае замены стартера установите на стартер тепловой щит стартера.
  2. Установите стартер на автомобиль.
  3. Установите вывод 5 жгута электропроводки двигателя на стартер.
  4. Наверните гайку 2 вывода жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть гайку до 3,4 Н.м (30 фунтов в дюйм).
  5. Подсоедините кабель электромагнита стартера (2) к стартеру.
  6. Наверните гайку троса 1 электромагнита стартера. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  7. Установите болты двигателя стартера. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  8. Установите зажим кабеля соленоида стартера на раму и установите болт зажима кабеля соленоида стартера (2). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  9. Поместите опорную плиту поддона картера и установите болты, если они имеются. Затянуть: Затянуть болты до 28 Н.м.
  10. Опустите автомобиль.
  11. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
  2. Снять хвостовик рулевой рубки, см. " Замена хвостовика передней рулевой рубки - правая сторона (Шевроле) " или " Замена хвостовика передней рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
  3. Работая через рулевую рубку, снимите со стартера гайку троса соленоида стартера (6).
  4. Снимите трос электромагнита стартера (7) со стартера.
  5. Работая через рулевую рубку, снимите гайку (3) вывода жгута электропроводки двигателя.
  6. Снимите вывод 2 жгута электропроводки двигателя со стартера.
  7. Снимите трубу от выпускного коллектора до каталитического нейтрализатора. См. " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LU3) ", " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью двигателя V8) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LMM) ".
  8. Из-под автомобиля выверните болты двигателя стартера (1).
  9. Снимите стартер.
  1. Установите электродвигатель стартера.
  2. Установите болты 1 двигателя стартера. Затянуть: Затянуть болты до 85 Н.м (63 фунта фута).
  3. Установите трубу от выхлопного коллектора до каталитического нейтрализатора. См. " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LU3) ", " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью двигателя V8) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LMM) ".
  4. Установите вывод жгута электропроводки двигателя 2 на двигатель стартера.
  5. Наверните гайку 3 вывода жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть гайку до 3,4 Н.м (30 фунтов в дюйм).
  6. Подсоедините кабель электромагнита стартера (7) к стартеру.
  7. Наверните на стартер гайку (6) троса электромагнита стартера. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  8. Установить лайнер рулевой рубки, см. " Замена лайнера передней рулевой рубки - правая сторона (Шевроле) " или " Замена лайнера передней рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
  9. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
  1. Снимите стартер. См. " Замена стартера (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ", " Замена стартера (4.3L) " или " Замена стартера (6.6L) ".
  2. Переустановите погодную крышку M-клеммной шпильки (1).
  3. Очистите эпоксидное покрытие (2) от M-клеммной шпильки.
  4. Ослабьте гайку шпильки М-вывода.
  5. Снимите кабель со шпильки М-клеммы.
  6. Снимите электромагнитные болты 1.
  7. Отсоедините электромагнит от корпуса и отцепите плунжер электромагнита (2) от рычага ведущей шестерни (1).
  8. При этом пружина (3) расположена напротив рычага (1) ведущей шестерни, а рычаг ведущей шестерни размещен внутри петли (2) соленоидного плунжера.
  9. Снимите корпус электромагнита.
  10. При необходимости снимите электромагнитный плунжер и пружину.
  1. При необходимости установите электромагнитный плунжер и пружину.
  2. Используя силиконовый 1207B Three Bond, GM P/N 97720043, уплотнить место крепления соленоида стартера.
  3. Установите соленоид, следя за тем, чтобы вставить рычаг ведущей шестерни 1 в петлю плунжера соленоида 2, выполните следующее: Вытяните рычаг шестерни 1 в сторону от корпуса стартера и вытяните плунжер 2 в сторону от соленоида. Опрокинуть соленоид и вставить рычаг в петлю, прижать соленоид к корпусу.
  4. Установите электромагнитные болты 1. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Вытрите излишки силикона, отжатого во время установки соленоида, вокруг основания соленоида, чтобы сделать герметичное уплотнение, защищающее от атмосферных воздействий.
  6. Установите кабель на шпильку М-клеммы между шайбами и гайкой клеммы.
  7. Затяните гайку шпильки М-вывода. Затянуть: Затянуть гайку до 8 Н.м (71 фунт в).
  8. Используя силиконовый 1207B Three Bond, GM P/N 97720043, уплотнить соединение шпильки с М-образным выводом (2).
  9. Переустановите погодную крышку M-клеммной шпильки (1).
  10. Перед установкой провести стендовые испытания пускателя в условиях свободного хода.
  11. Установить стартерный двигатель. См. " Замена стартера (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ", " Замена стартера (4.3L) " или " Замена стартера (6.6L) ".
  1. Снимите генератор. См. разделы " Замена генератора (4.3L) ", " Замена генератора (6.6L) " или " Замена генератора (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
  2. Снимите натяжное устройство приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного устройства приводного ремня ".
  3. Снимите натяжной шкив приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного шкива приводного ремня - правая сторона ".
  4. Отверните болты кронштейна генератора и гайку.
  5. Снимите кронштейн генератора.
  1. Установите кронштейн генератора на шпильку.
  2. Установите болты кронштейна генератора и гайку. Затянуть: Затянуть болты/гайку до 41 Н.м (30 фунтов фут).
  3. Установите натяжной шкив приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного шкива приводного ремня - правая сторона ".
  4. Установите натяжное устройство приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного устройства приводного ремня ".
  5. Установите генератор, как описано в разделах " Замена генератора (4.3L) ", " Замена генератора (6.6L) " или " Замена генератора (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
  2. Снимите вентилятор в сборе. См. замену вентилятора " Замена вентилятора (механическая) " или " Замена вентилятора (дизель) ".
  3. Демонтируйте воздухонагреватель на впуске (см. раздел " Замена воздухонагревателя на впуске ").
  4. Снимите генератор. См. разделы " Замена генератора (4.3L) ", " Замена генератора (6.6L) " или " Замена генератора (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
  5. Снимите натяжное устройство приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного устройства приводного ремня ".
  6. Снимите хомут жгута электропроводки двигателя с кронштейна 2 трубки указателя уровня масла.
  7. Снимите болт (3) трубки указателя уровня масла.
  8. Снимите болты (1) кронштейна трубки указателя уровня масла.
  9. Снимите кронштейн (2) трубки указателя уровня масла.
  10. Снимите гайку (4) кронштейна входного шланга подогревателя со шпильки (1) переходника топливного фильтра.
  11. Снимите гайку (3) кронштейна входного шланга подогревателя со шпильки (2) кронштейна генератора.
  12. Переставьте входной шланг / трубу нагревателя для обеспечения зазора.
  13. Отверните болты 1 кронштейна трубопровода подвода топлива.
  14. Отверните болт 1 скобы жгута электропроводки двигателя.
  15. Переместите жгут проводов двигателя в сторону.
  16. Снимите болты 1 кронштейна генератора и гайки.
  17. Снимите кронштейн генератора.
  18. При замене кронштейна генератора выверните болты натяжного шкива (2) и снимите шкивы с кронштейна генератора.
  1. Если кронштейн генератора был заменен, установите натяжные шкивы на кронштейн генератора и затяните болты шкивов (2). Затяните: Затяните болты до 50 Н.м.
  2. Установите кронштейн генератора на двигатель и наверните гайки и болты 1. Затяните: Болты затяните до 50 Н.м.
  3. Расположите жгут электропроводки двигателя и установите болт 1 зажима жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. Установите болты 1 кронштейна трубопровода подвода топлива. Затянуть: Затянуть болты до 24 Н.м (18 фунтов фут).
  5. Расположите впускной шланг/трубу отопителя к двигателю.
  6. Установите кронштейн входного шланга подогревателя на шпильку 2 кронштейна генератора и наверните гайку 3 кронштейна. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  7. Установите входной шланг подогревателя на шпильку 1 переходника топливного фильтра и наверните гайку 4 кронштейна. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  8. Установите кронштейн (2) трубки указателя уровня масла.
  9. Установите болты (1) кронштейна трубки указателя уровня масла. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
  10. Установите болт (3) трубки указателя уровня масла. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
  11. Установите хомут жгута электропроводки двигателя на кронштейн 2 трубки указателя уровня масла.
  12. Установите натяжное устройство приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного устройства приводного ремня ".
  13. Установите генератор, как описано в разделах " Замена генератора (4.3L) ", " Замена генератора (6.6L) " или " Замена генератора (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
  14. Установите воздухонагреватель на впуске (см. раздел " Замена воздухонагревателя на впуске ").
  15. Установите вентилятор в сборе. См. " Замена вентилятора (механическая) " или " Замена вентилятора (дизель) ".
  16. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
  1. Снимите генератор. См. разделы " Замена генератора (4.3L) ", " Замена генератора (6.6L) " или " Замена генератора (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
  2. Демонтировать насос усилителя рулевого управления. См. разделы " Замена насоса усилителя рулевого управления (4,8 л, 5,3 л, 6,0 л и 6,2 л) ", " Замена насоса усилителя рулевого управления (6,6 л) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (4,3 л) ".
  3. Снимите болт зажима жгута электропроводки двигателя (3) и переставьте зажим (1) в сторону от кронштейна генератора.
  4. Отверните болты кронштейна генератора.
  5. Снимите кронштейн генератора.
  1. Установите кронштейн генератора на двигатель.
  2. Установите болты кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установите хомут (1) электропроводки двигателя на кронштейн генератора и установите болт (3) хомута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. Установить насос усилителя рулевого управления См. разделы " Замена насоса усилителя рулевого управления (4,8 л, 5,3 л, 6,0 л и 6,2 л) ", " Замена насоса усилителя рулевого управления (6,6 л) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (4,3 л) ".
  5. Установите генератор, как описано в разделах " Замена генератора (4.3L) ", " Замена генератора (6.6L) " или " Замена генератора (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) ".
  1. Демонтируйте вспомогательный генератор (см. " Замена вспомогательного генератора (6.6L) ").
  2. Отверните болт 2 кронштейна вспомогательного генератора.
  3. Снимите кронштейн вспомогательного генератора 1.
  1. Установите кронштейн вспомогательного генератора (2) на кронштейн кондиционирования воздуха (кондиционер).
  2. Установите болт 1 кронштейна вспомогательного генератора. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установить вспомогательный генератор (см. " Замена вспомогательного генератора (6.6L) ").
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
  2. Снимите выходной резонатор воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ".
  3. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
  4. Снимите хомут жгута электропроводки двигателя (1) с кронштейна шланга компрессора/конденсатора системы кондиционирования воздуха (кондиционер).
  5. Снимите болт крепления компрессора кондиционера и шланга конденсатора (2).
  6. Снимите болт зажима выходного шланга нагревателя (1) на кронштейне генератора.
  7. Отсоедините электрический соединитель 5 жгута электропроводки двигателя от генератора.
  8. Переставьте чехол жгута электропроводки двигателя 6.
  9. Снимите гайку 3 жгута электропроводки двигателя с генератора.
  10. Снимите вывод 4 жгута электропроводки двигателя со шпильки генератора.
  11. Отверните болты генератора.
  12. Переместите выходное отверстие нагревателя и шланги компрессора/конденсатора переменного тока так, как это необходимо для демонтажа генератора.
  13. Снимите генератор с кронштейна генератора.
  1. Установите генератор в кронштейн генератора.
  2. Расположите выход нагревателя и шланги компрессора/конденсатора переменного тока по мере необходимости.
  3. Установите болты генератора. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  4. Установите вывод 4 жгута электропроводки двигателя на шпильку генератора.
  5. Наверните гайку 3 жгута электропроводки двигателя на генератор. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  6. Установите чехол жгута электропроводки двигателя (6) на шпильку генератора.
  7. Подсоедините электрический соединитель 5 жгута электропроводки двигателя к генератору.
  8. Установите болт (1) зажима выходного шланга нагревателя на кронштейн генератора. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  9. Установите болт крепления компрессора кондиционера и шланга конденсатора (2). Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  10. Установите зажим (1) электропроводки двигателя на кронштейн шланга компрессора/конденсатора кондиционера.
  11. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
  12. Установите выходной резонатор воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ".
  13. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
  2. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
  3. Переставьте чехол жгута электропроводки двигателя (2) для доступа к шпильке клеммы.
  4. Отверните гайку 1 жгута электропроводки двигателя.
  5. Снимите клемму 3 жгута электропроводки двигателя с генератора.
  6. Переместите жгут проводов двигателя в сторону.
  7. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от генератора 2.
  8. Отверните болты генератора 1.
  9. Снимите генератор.
  1. Установите генератор.
  2. Установите болты генератора 1. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к генератору (2).
  4. Установите на генератор клемму 3 жгута электропроводки двигателя.
  5. Наверните гайку 1 жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  6. Расположите чехол жгута электропроводки двигателя (2) так, чтобы закрыть шпильку клеммы.
  7. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
  8. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
  2. Снимите смотровой щиток впускного коллектора (см. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").
  3. Снимите приводной ремень приспособления (см. раздел " Замена приводного ремня - приспособление ").
  4. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута двигателя от генератора.
  5. Переставьте чехол кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (3).
  6. Отверните гайку (2) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора от генератора.
  7. Снимите клемму (1) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора со шпильки генератора.
  8. Отверните болты генератора.
  9. Снимите генератор.
  1. Установите генератор.
  2. Установите болты генератора. Затянуть: Затянуть болты до 55 Н.м.
  3. Установите клемму (1) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора на шпильку генератора.
  4. Наверните гайку (2) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора на генератор. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Расположите чехол кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (3).
  6. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута двигателя к генератору.
  7. Установите приводной ремень приспособления согласно " Замене приводного ремня - Приспособление ".
  8. Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").
  9. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
  2. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
  3. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от генератора.
  4. Переставьте чехол жгута электропроводки двигателя (4) для доступа к шпильке клеммы.
  5. Отверните гайку 3 жгута электропроводки двигателя.
  6. Снимите клемму 2 жгута электропроводки двигателя с генератора.
  7. Отверните болты генератора 1.
  8. Снимите генератор.
  1. Установите генератор.
  2. Установите болты генератора 1. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установите на генератор клемму 2 жгута электропроводки двигателя.
  4. Наверните гайку 3 жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Расположите чехол жгута электропроводки двигателя (4) так, чтобы закрыть шпильку клеммы.
  6. Подсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя к генератору.
  7. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
  8. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
Схема №3
ПредупреждениеБатареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и подают достаточно высокие уровни электрического тока, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм при работе рядом с батареей: Всегда экранируйте глаза и избегайте наклонившись над батареей, когда это возможно. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта электролита аккумулятора с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промойте любые области контакта водой и обратитесь за медицинской помощью. Следуйте каждому шагу процедуры запуска прыжка по порядку. При использовании кабелей-перемычек следует бережно относиться как к бустеру, так и к разряженным батареям.

ПримечаниеИз-за материалов, используемых при производстве автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов, дилеры и сервисные магазины, которые их обрабатывают, подпадают под действие различных правил, выпущенных OSHA, EPA, DOT и различными государственными или местными агентствами. Другие правила могут также применяться в других местах. Всегда знайте и соблюдайте эти правила при обращении с аккумуляторами.

Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.

Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.

Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, защитному оборудованию, разделению материалов и т.д.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

  1. Прокрутка двигателя
  2. Стабилизатор напряжения
  3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

  1. Результаты испытаний
  2. Номер по каталогу оригинального оборудования
  3. Рекомендуемый номер сменной модели
Схема №4