Главная/Chevrolet/Silverado 2500/Chevrolet Silverado 2500 (2000-2004)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка - Nvg 236 / 246-NP8 (2-ступенчатая авто…
Содержание Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - Nvg 236 / 246-NP8 (2-ступенчатая автоматическая): Обзор Chevrolet Silverado 2500

Раздаточная коробка 51 иллюстрация ~12 мин чтения

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или с общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
  2. 3) - Отказ предохранителя приведет к отсутствию связи. Этот шаг проверяет это условие.
  3. 4) - Этот шаг определяет, перегорает ли предохранитель из-за короткого замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи.
  4. 5) - Этот этап определяет, имеется ли короткое замыкание на массу в положительной цепи батареи, вызывающее перегорание предохранителя.
  5. 6) - Этот шаг относится к таблице для расшифровка кода ошибки C0306 для дальнейшей диагностики, если изменение режима передачи вызывает перегорание предохранителя.
  6. 7) - Наличие коды неисправностей указывает на то, что модуль управления переключением передач обнаружил неисправность. Перейти к симптомам для других проблем.
  7. 8) - Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
  8. 9) - Скорость транспортного средства передается в модуль управления переключением раздаточной коробки через класс 2 и может влиять на настройку расшифровка кода ошибки C0300. Сначала выполните диагностику силового агрегата коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0502 и P0503.
  9. 10) - Сначала выполните диагностику для расшифровка кода ошибки C0300 и C0305, прежде чем обращаться к другим коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки C0300 и C0305 могут отвечать за настройку других коды неисправностей.
Схема №67
Схема №68

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Тесты на правильную работу переключателя выбора режима раздаточной коробки.
  2. 3) - Проверка правильности подачи напряжения на переключатель выбора режима раздаточной коробки.
  3. 4) - Проверка переключателя выбора режима раздаточной коробки на наличие соответствующих значений сопротивления во всех состояниях переключателя.
  4. 5) - Проверка цепи сигнала выключателя на короткое замыкание на напряжение.
  5. 6) - Проверяет сигнальную цепь переключателя на обрыв или короткое замыкание на массу.
  6. 7) - Проверка цепи сигнала выключателя на короткое замыкание на цепь 8 В Рег.
  7. 8) - Определяет, является ли цепь 8 В Рег больше или меньше заданного напряжения.
  8. 9) - Тестирует цепь 8 В Рег на короткое замыкание на напряжение.
  9. 10) - Проверяет цепь 8 В Рег на обрыв или короткое замыкание на массу.
Схема №69
Схема №70

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Тесты, чтобы увидеть, является ли неисправность прерывистой.
  2. 3) - Тестирует внутреннее сопротивление датчика частоты вращения карданного вала.
  3. 4) - Тесты, чтобы увидеть, может ли датчик частоты вращения карданного вала генерировать достаточное количество переменного напряжения.
  4. 5) - Проверяет цепь RSS Lo на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв.
  5. 6) - Проверяет цепь RSS HI на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв.
  6. 7) - Проверяет цепь RSS HI на короткое замыкание на напряжение.
  7. 8) - Проверяет цепь RSS Lo на короткое замыкание на напряжение.
  8. 9) - Проверка цепи RSS HI на короткое замыкание на цепь RSS Lo.
Схема №71
Схема №72

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Тесты, чтобы увидеть, является ли неисправность прерывистой.
  2. 3) - Тестирует внутреннее сопротивление датчика частоты вращения карданного вала.
  3. 4) - Тесты, чтобы увидеть, может ли датчик частоты вращения карданного вала генерировать достаточное количество переменного напряжения.
  4. 5) - Проверка цепи FSS Lo на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв.
  5. 6) - Проверка цепи FSS HI на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв.
  6. 7) - Проверяет цепь FSS Lo на короткое замыкание на напряжение.
  7. 8) - Проверка цепи HI FSS на короткое замыкание на напряжение.
  8. 9) - Проверка цепи FSS Lo на короткое замыкание на цепь FSS HI.
Схема №73
Схема №74

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Слушайте слышимый шум двигателя, когда работает двигатель энкодера. Команда обоих состояний ВКЛ и ВЫКЛ. Повторите команды по мере необходимости.
  2. 3) - Испытания на короткое замыкание на массу в цепи A управления двигателем.
  3. 4) - Испытания на короткое замыкание на массу в цепи управления двигателем В.
  4. 5) - Испытания на сопротивление выше нормального в цепях A и B управления двигателем через модуль.
  5. 6) - Испытания на короткое замыкание на массу в обмотках двигателя энкодера.
  6. 7) - Тесты на непрерывность цепи двигателя. Показания сопротивления варьируются в зависимости от расположения щеточного контакта внутри узла двигателя.
  7. 8) - Тестирует цепь питания двигателя A на короткое замыкание на массу.
  8. 9) - Проверка цепи питания двигателя B на короткое замыкание на массу.
  9. 10) - Испытания цепей питания двигателя A и B на разомкнутое или высокое сопротивление.
Схема №75
Схема №76

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Слушайте слышимый шум двигателя, когда работает двигатель энкодера. Команда обоих состояний ВКЛ и ВЫКЛ. Повторите команды по мере необходимости.
  2. 3) - Проверка питания двигателя A или модуля управления переключением раздаточной коробки на короткое замыкание до напряжения.
  3. 4) - Проверка питания двигателя B или модуля управления переключением раздаточной коробки на короткое замыкание на напряжение.
  4. 5) - Тестирует цепь питания двигателя A на короткое замыкание на напряжение.
  5. 6) - Тестирует цепь питания двигателя B на короткое замыкание на напряжение.
Схема №77

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Слушайте слышимый шум двигателя, когда работает двигатель энкодера. Команда обоих состояний ВКЛ и ВЫКЛ. Повторите команды по мере необходимости.
  2. 3) - Проверка на сопротивление, превышающее нормальное, в цепях A и B управления двигателем и через модуль.
  3. 4) - Проверяет цепь питания двигателя A на разомкнутое или высокое сопротивление.
  4. 5) - Проверка цепи питания двигателя B на разомкнутое или высокое сопротивление.
  5. 6) - Испытания на непрерывность по цепи двигателя.
Схема №78

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Слушайте слышимый шум двигателя, когда работает двигатель энкодера. Команда обоих состояний ВКЛ и ВЫКЛ. Повторите команды по мере необходимости.
  2. 3) - Проверка цепи заземления двигателя на обрыв.
Схема №79

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Меры для правильного напряжения на цепи питания замка.
  2. 3) - Измеряет сопротивление через соленоид управления замком.
  3. 4) - Измерение короткого замыкание на массу в соленоиде блокировки раздаточной коробки.
  4. 5) - Проверка цепи блокировки раздаточной коробки на короткое замыкание на массу.
  5. 6) - Проверяет цепь блокировки раздаточной коробки на обрыв.
  6. 7) - Ремонт цепи подачи тормозов на обрыв.
Схема №80

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - измеряет сопротивление на блокировке двигателя энкодера.
  2. 3) - Проверяет цепь блокировки раздаточной коробки на короткое замыкание на напряжение.
Схема №81

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - На этом шаге определяется, подает ли модуль управления раздаточной коробкой правильное 8-вольтовое опорное напряжение.
  2. 3) - На этом этапе проверяется надлежащее напряжение на четырех сигнальных цепях кодера.
  3. 4) - Этот шаг проверяет разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления сигнала энкодера.
  4. 5) - На этом этапе проверяются цепи сигнала кодера на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на питание.
  5. 6) - На этом этапе проверяется наличие вала сектора связывания.
  6. 7) - Этот шаг разборки и капитального ремонта для вала сектора связывания.
Схема №82

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Тестирует работу переключателя передней оси.
  2. 3) - Проверяет электрическое управление выключателем передней оси.
  3. 4) - Тестирует цепь управления передней осью на короткое замыкание до напряжения.
  4. 5) - Проверка плохого соединения на переключателе / приводе передней оси.
  5. 6) - Проверяет наличие плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления переключением раздаточной коробки.
Схема №83

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Помогает определить, установлен ли расшифровка кода ошибки из-за механической или электрической неисправности.
  2. 3) - Проверка целостности цепи управления двигателем.
  3. 4) - Определяет, перемещается ли двигатель энкодера в надлежащее положение.
Схема №84

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Помогает определить, правильно ли работают датчики скорости раздаточной коробки.
  2. 3) - Проверяет, будет ли расшифровка кода ошибки сброшен.
  3. 4) - Проверяет наличие несоответствий и правильность подключения датчиков скорости.
  4. 5) - Осматривает раздаточную коробку на предмет механических неисправностей.
Схема №85

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3) - Проверяет, распознает ли модуль управления переключением раздаточной коробки какое-либо изменение во всех каналах кодера.
  2. 4) - Помогает определить, предотвращено ли смещение из-за механической неисправности.
  3. 5) - Проверяет, распознает ли модуль управления переключением раздаточной коробки какое-либо изменение в каком-либо из каналов кодера.
  4. 6) - Проверяет, подается ли надлежащее опорное напряжение на кодер от подозрительной схемы.
  5. 7) - Помогает определить, существует ли короткое замыкание между 2 или более схемами кодера.
  6. 8) - Помогает определить, предотвращен ли сдвиг из-за механической неисправности.
  7. 9) - Испытания электрического питания двигателя энкодера.
  8. 10) - Проверяет подозрительную цепь (и) на обрыв или короткое замыкание на питание.
  9. 11) - Тесты на короткое замыкание между подозрительными цепями.
Схема №86
Схема №87

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2) - Замена модуля управления переключением раздаточной коробки.
Схема №88

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3) - Проверяет, связано ли состояние с модулем, системой или состоянием.
  2. 4) - Проверяет, было ли условие исправлено или идентифицировано, как указано в сопроводительном тексте.
  3. 5) - Заменяет модуль управления переключением раздаточной коробки.
Схема №89

Симптомы - Дело о передаче

Важно: Выполните проверку системы диагностики раздаточной коробки перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующие данные верны

  1. Нет набора расшифровка кода ошибки.
  2. Управляющий модуль (модули) может обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
  3. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. Для получения информации о работе системы обратитесь к разделу " Описание и работа раздаточной коробки ".

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Проверяет электрическую функцию привода передней оси. Помогает определить между механическими и электрическими неисправностями.
  2. 3) - Испытания на надлежащую мощность и заземление на приводе передней оси.
  3. 4) - Тестирует работу цепи управления передней осью.
  4. 5) - Помогает определить, способен ли модуль управления переключением раздаточной коробки контролировать переключатель передней оси.
  5. 6) - Проверяет цепь переключателя передней оси на разомкнутое или высокое сопротивление.
  6. 7) - Измеряет напряжение между цепью питания переднего моста и землей.
  7. 8) - Проверяет цепь управления передней осью на разомкнутое или высокое сопротивление.
  8. 9) - Проверка передней оси на наличие механической неисправности.
  9. 10) - Испытания на обрыв предохранителя в цепи питания передней оси.
Схема №90
Схема №91

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Проверяет электрическую функцию привода передней оси. Помогает определить между механическими и электрическими неисправностями.
  2. 3) - Испытания на надлежащее и заземление на приводе передней оси.
  3. 4) - Тестирует работу цепи управления передней осью.
  4. 5) - Проверяет электрическую функцию цепи управления приводом передней оси.
  5. 6) - Испытания на надлежащее напряжение питания привода передней оси.
  6. 7) - Испытания на обрыв предохранителя в цепи питания передней оси.
  7. 8) - Проверяет цепь управления передней осью на разомкнутое или высокое сопротивление.
  8. 9) - Проверяет цепь переключателя передней оси на разомкнутое или высокое сопротивление.
  9. 10) - Помогает определить, имеет ли привод передней оси механическую неисправность.
  10. 11) - Проверяет цепь переключателя передней оси на короткое замыкание на напряжение.
  11. 12) - Осмотрите переднюю ось на предмет механической неисправности.
Схема №92
Схема №93

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Проверяет функциональность кнопок Mode / диапазон.
  2. 3) - Проверяет способность модулей работать в режимах раздаточной коробки.
Схема №94

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Проверяет функциональность кнопок Mode / диапазон.
  2. 3) - Проверяет способность модулей работать в режимах раздаточной коробки.
Схема №95

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Помогает определить, правильно ли функционирует переключатель передней оси.
  2. 3) - Помогает определить, является ли переключатель передней оси блокирующим и разблокирующим.
  3. 4) - Испытания характеристик сцепления раздаточной коробки.
Схема №96

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2) - Определяет, является ли отказ результатом неисправного модуля управления переключением раздаточной коробки или комбинации приборов.
Схема №97

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2) - Определяет, является ли отказ результатом неисправного модуля управления переключением раздаточной коробки или комбинации приборов.
Схема №98

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Тестирует электрический контроль раздаточной коробки цепей лампы.
  2. 3) - Помогает определить короткое замыкание на массу в цепях с подозрительными лампами.
  3. 4) - Проверить цепи подозрительной лампы на короткое замыкание на массу.
  4. 5) - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в цепи подозрительной лампы.
Схема №99

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - на этом шаге определяется, установлены ли какие-либо коды неисправностей.
  2. 3) - Испытания на разомкнутое или высокое сопротивление в обмотках двигателя.
  3. 4) - Испытания на разомкнутое или высокое сопротивление в обмотках соленоидов замков.
  4. 5) - Этот шаг определяет, посылает ли модуль напряжение через цепь A управления двигателем.
  5. 6) - Этот шаг определяет, посылает ли модуль напряжение через цепь B управления двигателем.
  6. 7) - Этот этап определяет, является ли причиной того, что напряжение не поступает от модуля управления переключением раздаточной коробки к двигателю кодера через цепи А и В управления двигателем, разомкнутое или высокое сопротивление в этих цепях.
  7. 8) - Этот этап определяет, поступает ли надлежащий опорный сигнал 8 В от модуля управления переключением раздаточной коробки.
  8. 9) - Этот шаг определяет, вырабатывает ли модуль правильное напряжение через каналы P, A, B и C.
  9. 10) - Тестирует цепь заземления сигнала энкодера на разомкнутое или высокое сопротивление.
Схема №100
Схема №101

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Определяет положение переключателя передней оси.
  2. 3) - Помогает определить, не войдет ли в зацепление передняя ось.
  3. 4) - Помогает определить, не выйдет ли передняя ось из зацепления.
Схема №102

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2) - Тестирует электрический контроль раздаточной коробки цепей лампы.
  2. 3) - Помогает определить неисправности модуля.
  3. 4) - Проверка цепи лампы на разомкнутое или высокое сопротивление.
  4. 5) - Проверка цепи питания лампы на обрыв или короткое замыкание на массу.
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите крепежные болты щитка раздаточной коробки с опоры трансмиссии (показана серия 3500).
  3. Снимите щиток раздаточной коробки с опоры трансмиссии.

Описание и работа раздаточной коробки

Индикатор переключения передач Nvg 236 / 246 имеет 4-кнопочный переключатель переключения передач, расположенный на панели приборов. Когда автомобиль имеет ключ зажигания в положении RUN, модуль управления переключением раздаточной коробки начинает контролировать переключатель переключения передач раздаточной коробки, чтобы определить, желает ли водитель новый режим / положение передачи. При одном нажатии переключателя переключения передач лампа нового желаемого положения начнет мигать, чтобы сообщить водителю, что модуль управления переключением раздаточной коробки получил запрос на новый режим / положение передачи. Лампа будет продолжать мигать до тех пор, пока не будут выполнены все критерии переключения передач.

Во время нормальных ситуаций вождения раздаточная коробка может работать в режиме автоматического сцепления с передними колесами. В режиме автоматического сцепления с передними колесами 1 модуль управления переключением раздаточной коробки контролирует скорость скольжения задних колес на основе входных сигналов от датчиков скорости переднего и заднего карданных валов. Когда транспортное средство испытывает состояние проскальзывания задних колес, модуль управления переключением раздаточной коробки передает сигнал с широтно-импульсной модуляцией (Pwm) на электронный двигатель, который является кодером раздаточной коробки. Этот двигатель вращает сектор раздаточной коробки на основе. 4WD 4WD

Раздаточная коробка Nvg 236 / 246 имеет дополнительную функцию, которая также предоставляет водителю 3 положения ручного режима / передачи

  1. 4HI - высокий диапазон с приводом на 4 колеса
  2. 2HI - 2 привод высокого диапазона
  3. 4LO - нижний диапазон привода на 4 колеса

Водитель может выбрать любой из этих режимов / передач во время вождения транспортного средства. Тем не менее, раздаточная коробка не позволит переключаться в или из 4LO, если не были выполнены следующие критерии

  1. Двигатель работает.
  2. Автоматическая коробка передач находится в нейтральном положении, сцепление нажато на механических коробках передач.
  3. Скорость транспортного средства ниже 5 км/ч (3 миль/ч).

Эта раздаточная коробка также имеет нейтральное положение. Переключение в нейтральное положение позволяет буксировать автомобиль без редкой оси, вращающей главный вал раздаточной коробки и выходной вал трансмиссии. Нейтральное положение может быть получено только при соблюдении следующих критериев:

  1. Двигатель работает.
  2. Автоматическая коробка передач находится в нейтральном положении, сцепление нажато на механических коробках передач.
  3. Скорость транспортного средства ниже 5 км/ч (3 миль/ч).
  4. Раздаточная коробка находится в режиме 2HI.

После выполнения этих условий нажмите и удерживайте кнопки 2HI и 4LO в течение 10 секунд. Когда система завершит переключение на нейтраль, загорится красная нейтральная лампа.

Ниже приведен список основных компонентов, составляющих систему автоматической раздаточной коробки (ATC).