Главная/Chevrolet/Silverado 2500/Chevrolet Silverado 2500 (2000-2004)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка - диагностика - Nvg 261C: Диагностика
Содержание Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - диагностика - Nvg 261C: Диагностика Chevrolet Silverado 2500

Раздаточная коробка 15 иллюстраций ~4 мин чтения

Предварительный осмотр

  1. Проверьте все механические компоненты на предмет правильной работы. Исправьте любые механические проблемы, прежде чем приступить к электронной диагностике. Поднимите автомобиль и убедитесь, что зацепление 4WD происходит нормально (убедитесь, что колеса свободно вращаются, когда автомобиль поднят).
  2. Убедитесь, что предохранители системы, расположенные в блоке предохранителей приборной панели и в электрическом центре шины под капотом, не разомкнуты. Если какой-либо предохранитель разомкнут, найдите и устраните источник предохранителя или перегрузки цепи. Перед продолжением замените предохранители.
  3. Проверьте всю проводку цепи на наличие сломанных, ослабленных, изношенных или корродированных проводов или соединений. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". (Таблица 1) и (Таблица 2). Отремонтируйте по мере необходимости. Если проблема не устраняется предварительным осмотром, проверьте диагностическую систему. См. " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29

Как проверить систему диагностики

  1. Установите сканирующее устройство. Если сканирующее устройство включается, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, см. следующие соответствующие статьи: См. статью " САМОДИАГНОСТИКА - 4.3L " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". См. статью " САМОДИАГНОСТИКА - 4.8L, 5.3L и 6.0L " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". См. статью " САМОДИАГНОСТИКА - 6.6L дизельный двигатель " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".
  2. Включите зажигание. Попытайтесь установить связь с модулями блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM и комбинацией приборов. Если сканирующее устройство взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом / VCM и комбинацией приборов, перейдите к следующему шагу. " Если сканирующее устройство не взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом / VCM и комбинацией приборов, см. следующие соответствующие статьи: См. статью " САМОДИАГНОСТИКА - 4.3L " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". См. " САМОДИАГАГНОСТНОСТИКА - 6.8L, 5.3L и 6.0L ". Характеристики " см. в разделе " Характеристики двигателя.
  3. Используя средство сканирования, проверьте наличие коды неисправностей блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM. Если средство сканирования отображает коды неисправностей блок управления силовым агрегатом / VCM, перейдите к следующему шагу. Если средство сканирования не отображает никаких коды неисправностей, диагностируйте по симптому. См. " ТЕСТЫ СИМПТОМОВ ".
  4. Проверьте все датчики серии " U ". Если сканирующее устройство отображает датчики двигателя серии " U ", см. соответствующую статью " МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ ". Если сканирующее устройство не отображает датчики серии " U ", выполните диагностику и ремонт датчиков блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM. См. следующие соответствующие статьи: См. статью " САМОДИАГНОСТИКА - 4.3L " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". См. " ДИАГНОСТИКА - 4.8L, 5.3L и.0l ".

Тесты симптомов

ПримечаниеПеред любой диагностикой проверьте систему самодиагностики. См. " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ.

ПримечаниеПеред выполнением любых тестов симптомов проверьте механическую систему. См. " ДИАГНОСТИКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".

ПримечаниеИдентификацию цепей и клемм см. в разделе " электросхемы ".

ПризнакПроведение испытаний
4WD не отключается КОНТРОЛЬ А
4WD не участвует ТЕСТ Б
Индикатор 4WD всегда включен" проверка C " (ТЕСТ В)
Индикатор 4WD не работает" проверка D " (ТЕСТ Г)

ИНДЕКС ТЕСТА СИМПТОМОВ.

Описание цепи

Схема управления передней осью состоит из привода с электродвигателем, который входит в зацепление и выходит из зацепления с передней осью. Привод передней оси состоит из следующих компонентов в узле привода

  1. Двигатель с постоянным магнитом (Пм).
  2. Червячная передача управляла плунжером.
  3. Переключатель передней оси.
  4. Электронная схема управления.

Привод переднего моста состоит из следующих цепей

  1. Цепь напряжения зажигания 3.
  2. Цепь заземления.
  3. Схему управления приводом оси.
  4. Сигнальная цепь переключения осей.

Всякий раз, когда выбирается переключение на 4WD, переключатель раздаточной коробки входит в зацепление с передней осью, заземляя цепь управления приводом оси.

Схема №30

Схема управления передней осью состоит из привода с электродвигателем, который входит в зацепление и выходит из зацепления с передней осью. Привод передней оси состоит из следующих компонентов в узле привода

  1. Двигатель с постоянным магнитом (Пм).
  2. Червячная передача управляла плунжером.
  3. Переключатель передней оси.
  4. Электронная схема управления.

Привод переднего моста состоит из следующих цепей

  1. Цепь напряжения зажигания 3.
  2. Цепь заземления.
  3. Схему управления приводом оси.
  4. Сигнальная цепь переключения осей.

Всякий раз, когда выбирается переключение на 4WD, переключатель раздаточной коробки входит в зацепление с передней осью, заземляя цепь управления приводом оси.

Схема №31
Схема №32

Индикаторная лампа 4WD расположена в комбинации приборов. Напряжение зажигания подается на МПК при нахождении выключателя зажигания в положении START (ПУСК) или RUN (РАБОТА).при нахождении автомобиля в положении START (ПУСК) или RUN (РАБОТА) и получении СПМ сигнала на переключение оси от привода передней оси, СПМ подает сигнал класса 2 на включение комбинации приборов по индикатору 4WD. Индикатор 4WD будет оставаться включенным до тех пор, пока присутствует входной сигнал на переключение оси.

Схема №33

Индикаторная лампа 4WD расположена в комбинации приборов. Напряжение зажигания подается на МПК при нахождении выключателя зажигания в положении START (ПУСК) или RUN (РАБОТА).при нахождении автомобиля в положении START (ПУСК) или RUN (РАБОТА) и получении СПМ сигнала на переключение оси от привода передней оси, СПМ подает сигнал класса 2 на включение комбинации приборов по индикатору 4WD. Индикатор 4WD будет оставаться включенным до тех пор, пока присутствует входной сигнал на переключение оси.

Схема №34