Расшифровка кода ошибки P1133: подогреваемый кислородный датчик недостаточная коммутация (банк 1; датчик 1)
ПримечаниеДля получения справочной информации о цепях см. статью электросхемы. Расположение компонентов см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Идентификацию разъемов см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ".
Описание цепи
Нагретый кислород Датчики (подогреваемый кислородный датчик) используются для управления топливом и мониторинга смещения после катализатора. Каждый подогреваемый кислородный датчик сравнивает содержание кислорода в окружающем воздухе с содержанием кислорода в потоке выхлопных газов. Когда транспортное средство впервые запускается, модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) работает в режиме разомкнутого контура, игнорируя напряжение сигнала подогреваемый кислородный датчик при расчете отношения воздух / топливо. блок управления силовым агрегатом подает на xtx3 эталонное напряжение или напряжение смещения в пределах 450 Mv. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик
Каждый подогреваемый кислородный датчик 1 имеет следующие схемы: подогреваемый кислородный датчик 1 высокий сигнал, подогреваемый кислородный датчик 1 низкий опорный, подогреваемый кислородный датчик 1 напряжение зажигания нагревателя, подогреваемый кислородный датчик 1 низкий контроль нагревателя и низкий опорный контур.