Расшифровка кода ошибки P0121: характеристики датчика положения дроссельной заслонки
ПримечаниеДля получения справочной информации о цепях см. статью электросхемы. Расположение компонентов см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Идентификацию разъемов см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ".
Описание цепи
Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) используется модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) для определения угла пластины дроссельной заслонки для различных систем управления двигателем. Датчик Tp представляет собой датчик типа потенциометра с 3 цепями: 5-вольтовой опорной цепью, низкой опорной цепью и сигнальной цепью.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обеспечивает датчик Tp с 5-вольтовой опорной цепью и низкой опорной цепью. Вращение ротора датчика Tp из закрытого положения дросселя в положение полностью открытая дроссельная заслонка (полностью открытая дроссельная заслонка) обеспечивает блок управления силовым агрегатом сигнальным напряжением от менее 1 вольта до более 4 вольт через сигнальную цепь датчика Tp. Когда условия для работы этого расшифровка кода ошибки могут быть определены, блок управления силовым агрегатом будет использовать датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора (карта).