# Рулевое управление
# Рулевые тяги
Меры предосторожности при обслуживании рулевого управления
Все крепления компонентов рулевого управления изготовлены из качественных материалов. Сменные крепежные детали должны иметь тот же номер детали или эквивалент. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. Всегда используйте новые шплинты. При установке шплинтов ЗАПРЕЩАЕТСЯ отворачивать контргайки для совмещения отверстия под шплинт. Затяните гайку до следующей прорези, которая совпадает с отверстием.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ забивать шариковые шпильки, так как это может привести к повреждению резьбы. Если резьба не чистая и гладкая, то при затягивании гаек в соединении могут проворачиваться шариковые шпильки. Зажимы втулок тяг всегда должны быть расположены, как указано перед затяжкой болтов.
Поиск неисправностей рулевых тяг
См. статью «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ» в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
Как снять и установить рулевых тяг
- Снимите шплинт и контргайку. С помощью съемника штанги (J-6627-A) снимите наружную шаровую шпильку штанги. Аналогичным образом снимите внутреннюю шариковую шпильку со штока реле.
- Ослабьте болты зажима. Открутите концевые узлы тяг. Обратите внимание на количество витков, необходимое для снятия. При ржавчине болтов зажима устройства регулировки стяжных тяг необходимо использовать новые гайки и болты.
- Между хомутами и трубкой нанесите проникающее масло. Вращайте зажимы до свободного перемещения. Используйте новые крепежные элементы. Смажьте резьбу тяг смазкой шасси. Установить концы тяг. Убедитесь, что оба конца стяжного стержня имеют одинаковую резьбу.
- Проверьте чистоту и гладкость резьбы на шариковых шпильках и гайках. Проверьте состояние уплотнений шариковых шпилек. Замените пломбы (при необходимости). Установите шариковые шпильки в рулевые рычаги и тягу реле.
- Установите контргайки и новые шплинты. Отрегулируйте схождение. См. раздел ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС. Перед затяжкой болтов зажимов убедитесь, что зажимы находятся между установочными углублениями на обоих концах втулки. Паз втулки доводчика не должен находиться в открытой зоне отверстия губки хомута. (Схема №9)
- Положение конца тяги должно сохраняться при затяжке хомутов для обеспечения свободного хода каждого соединения. Затяните зажимы в соответствии со спецификацией. Смажьте концы тяг.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Снимите внутренние концы тяг со штока реле. Отверните гайки с шатуна и промежуточного рычага или шариковых шпилек рычага реле на штоке реле. С помощью съемника рулевого привода (J-24319-01) снимите шток реле с шатуна и промежуточного рычага.
- Для установки, обратная процедура снятия. Проверьте шариковые шпильки и гайки на наличие чистой и гладкой резьбы. Проверьте уплотнения шпилек. Замените пломбы (при необходимости). Затяните гайки. Установите новые шплинты.
Как заменить рычаг холостого хода
ПримечаниеХолостой рычаг в сборе должен всегда заменяться, если усилие вверх и вниз (вперед и назад в серии "G") 25 фунтов (11 кг), приложенное к концу релейного штока холостого рычага, создает удар более 1/8" (3 мм) в прямом положении.
- Установить транспортное средство на подъемник. Снимите крепеж с шариковой шпильки и штока реле. С помощью съемника рулевого привода (J-24319-01) снимите шариковую шпильку со штока реле. Отверните болты крепления холостого рычага к раме. Снимите холостой рычаг в сборе.
- Убедитесь, что резьба на шпильках и гайках чистая и гладкая. Проверьте уплотнения шариковой шпильки. Замените пломбы (при необходимости). Для установки, обратная процедура снятия. Проверьте правильность центровки шатунных зажимов. (Схема №9)
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Установить транспортное средство на подъемник. Снимите шплинт с шариковой шпильки. Отверните гайку. С помощью съемника рулевого привода (J-24319-01) снимите шатун с шаровой шпильки.
- Отверните гайку шатуна с вала или стяжной болт с шатуна. Указатель положения рычага относительно вала. С помощью съемника (J-6632-01) снимите шатун с вала. Для установки, обратная процедура снятия.
- Если используется зажимной шатунный рычаг, раздвиньте шатунный рычаг клином настолько, чтобы он мог скользить по валу рукой. ЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить удары по поворотному рычагу, так как это может привести к повреждению рулевого механизма. Перед установкой гайки обязательно установите на место шайбу из закаленной стали.
Как снять и установить (модель 4WD)
- Снимите шплинты с шариковых шпилек. Отверните контргайки. С помощью съемника рулевого привода (J-24319-01) снимите шаровые шпильки с рулевого рычага и бобышки шатуна.
- Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что резьба на шпильках и гайках чистая и гладкая. Проверьте уплотнения шариковой шпильки. Замените пломбы (при необходимости).
- Установите шатун на компоненты рулевого управления. Затяните гайки. Установите новые шплинты. Убедитесь, что зажимы шатуна правильно выровнены.
Развал-схождение
После выполнения соответствующих сервисных процедур обратитесь к статье СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| Шатун-Питман Рукав Гайка | |||
| Astro и Safari | 35 (47) | ||
| Ходовая часть Motorhome и Forward серии «P» | 70 (95) | ||
| Серия «V» | 89 (121) | ||
| Гайка плеча шатуна к реле серии «Р»(моторный дом) | 70 (95) | ||
| Натяжной рычаг и рычаг реле в сборе | |||
| Серия «P»(Автодом) | 125 (170) | ||
| Болт крепления опоры холостого рычага к раме | |||
| Astro, Safari и серия «S» | 60 (81) | ||
| Серия «C» | 40 (54) | ||
| Серия «G» | 35 (47) | ||
| Серия «R» и серия «P20/P30» | 30 (41) | ||
| Гайка штока холостого рычага к реле (1) | |||
| Astro и Safari | 35 (47) | ||
| Серия «C» | 40 (54) | ||
| Серия «G», «R» и «P20/P30» | 66 (90) | ||
| Серия «S» | |||
| 2WD | 35 (47) | ||
| 4WD | 60 (81) | ||
| Гайка штока от плеча до реле качалки (1) | |||
| Серия «C» | 40 (54) | ||
| Серии «G» и «R» | 66 (90) | ||
| Гайка поворотного рычага к рулевому механизму | |||
| Astro, Safari, «C» «G», «K», «P»(Van) и серия «R» | 184 (249) | ||
| Ходовая часть Motorhome и Forward серии «P» | 125 (170) | ||
| Серия «V» | 92 (125) | ||
| Релейная тяга к гайке рычага реле серии «Р»(Motorhome) | 66 (90) | ||
| Зажимная гайка соединительной тяги | |||
| Серия «V» | 40 (54) | ||
| Все другие модели | 14 (19) | ||
| Гайка заедания анкерной тяги | |||
| Серия «P»(шасси прямого управления) | 277 (375) | ||
| Серия «V» | 175 (237) | ||
| Соединительная тяга к гайке релейного штока | |||
| Astro, Safari и серия «S» | 35 (47) | ||
| Серии «C» и «V» | 40 (54) | ||
| Серии «G» и «R» | 66 (90) | ||
| Стяжная тяга к гайке поворотного кулака | |||
| Astro и Safari | 35 (47) | ||
| Серии «C» и «V» | 40 (54) | ||
| Серии «G» и «R» | 46 (62) | ||
| Серия «S» | 35 (47) | ||
| (1) Установите конус с помощью свободно вращающейся гайки, затем установите контргайку. | |||
| (1) | Установите конус с помощью свободно вращающейся гайки, затем установите контргайку. |
|---|
Моменты затяжки