Стеклоочистители и омыватели

Описание системы стеклоочистителя/омывателя - квадратного двигателя

Двухскоростной двигатель - составного намотанного типа (последовательный и шунтирующий). Зубчатая передача состоит из косозубой шестерни на конце вала якоря, которая приводит в движение промежуточную шестерню и узел шестерни. Шестерня приводит в движение выходную шестерню и вал. Плечо кривошипа, которое прикреплено к валу выходной шестерни, через плечи соединительного звена приводит в действие передачу стеклоочистителя.

Защита цепей для стеклоочистителей осуществляется через предохранитель на блоке предохранителей. Насос омывателя ветрового стекла - объемного типа с использованием поршневой компоновки. Насос смонтирован на валу выходной шестерни стеклоочистителя.

Стеклоочиститель не работает

1. Проверьте соединения и монтаж жгута проводов, заземляющего ремня стеклоочистителя и выключателя приборной панели. Проверьте предохранитель. При включенном выключателе зажигания проверьте напряжение 12 вольт на клемме жгута, которая подключается к клемме № 2.
2. К обходному выключателю отсоедините проводку на двигателе и подсоедините перемычку от клемм № 1 и 3 к земле. Подключите источник 12 вольт к клемме № 2. Если стеклоочиститель не работает, отсоедините трансмиссию от плеча кривошипа. Если стеклоочиститель по-прежнему не работает, снимите его с транспортного средства и проведите испытание. См. СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Стеклоочиститель не отключается

1. Определить, имеет ли стеклоочиститель обе скорости, только низкую скорость или только высокую скорость, включить стеклоочиститель обходным переключателем, как описано выше. См. СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ. Если стеклоочиститель работает правильно и имеет обе скорости, вывод на выключатель с клеммы № 1 заземлен или выключатель неисправен.
2. Если стеклоочиститель работает только на низкой или высокой скорости, вывод на выключатель с клеммы № 3 разомкнут или выключатель неисправен. Если стеклоочиститель по-прежнему не работает, снимите его с транспортного средства и проведите испытание. См. СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Работает только на низкой скорости и выключает W/Dash Sw. в высоком положении

Выводы обратного жгута, подключенные к клеммам № 1 и 3.

Не возвращается в парк с выключенным стеклоочистителем

Проверьте соединение перемычки заземления. Контакты переключателя парковки могут быть грязными, погнутыми или сломанными.

Скорость нормальная в низком, но слишком быстрая в высоком

Резистор клеммной платы может быть разомкнут. Снять с автомобиля для проверки клеммной доски.

Стеклоочиститель работает периодически

Ослабление крепления заземляющего ремня или выключателя приборной панели.

Стеклоочиститель с транспортного средства

1. Подключите амперметр и аккумулятор к клемме № 2 и перемычку от клемм № 1 и 3 к земле. Стеклоочиститель должен работать на малой скорости. Если показание амперметра равно 0, проверьте наличие ослабленных стыковых соединений или ослабленного паяного соединения на клемме № 2.
2. Если показание составляет 1,0-1,5 А, проверьте, нет ли прилипших щеток, открытого якоря или ослабленного стыка. Если показание составляет 11 А, проверьте исправность зубчатого колеса или другое состояние срыва сигнала.

Тестовые соединения проводов перемычек. Схема №1

Войти

1. Если стеклоочиститель имеет обе скорости, контакты стояночного переключателя могут не размыкаться или внутренний вывод двигателя к клемме № 1 заземлен. Если стеклоочиститель работает только на низкой скорости, катушка шунтирующего поля может быть заземлена или внутренний вывод стеклоочистителя к клемме № 3 заземлен.
2. Если стеклоочиститель работает только на высокой скорости, шунтирующее поле открыто или внутренний вывод на клемму № 3 открыт.

Стеклоочистители работают периодически

Проверьте наличие прилипающих щеток, ослабленных стыков или других ослабленных соединений.

Электросхема системы очистки двигателя General Motors Square. Схема №2

Войти

Детализированный вид двигателя стеклоочистителя и привода в сборе. Схема №3

Войти

Как разобрать систему стеклоочистителя/омывателя - квадратного двигателя

1. Снимите насос омывателя. Снимите кулачок привода насоса, расклинивая вал 2 отвертками. Зажать плечо кривошипа в тисках и снять стопорную гайку. Рука должна быть надежно закреплена в тисках, чтобы избежать снятия стеклоочистителей.
2. Снимите плечо кривошипа, колпачок уплотнения, стопорное кольцо и шайбы торцевого люфта. Высверлить заклепки крышки редуктора и снять крышку.
3. Снять выходную шестерню и вал в сборе. Сдвинуть промежуточную шестерню и шестерню с вала. Снимите клеммную колодку и парковочный переключатель, отпаяв выводы двигателя и высверлив заклепки, удерживающие клеммную колодку и заземляющую перемычку парковочного переключателя на пластине.

Повторная сборка

1. Смажьте зубья шестерен подходящей кулачковой смазкой. Установите крышку на установочные штифты. Повторно подключите заземляющую перемычку.
2. Установите стеклоочиститель в парковочное положение. Установите плечо кривошипа на выходной вал так, чтобы опознавательные метки совпали с метками в крышке. Зажать кривошип в тисках и затянуть стопорную гайку. Для завершения повторной сборки выполните процедуру обратной разборки.

Разобрать коробку приводов, снять через болты, слегка постукать по раме мотора и снять мотор с монтажной плиты. Отпустите натяжение пружины щетки и сдвиньте якорь и торцевую пластину от рамы электродвигателя. Оттяните концевую пластину от якоря. Снять регулировочные шайбы концевого люфта и отметить расположение для правильной повторной сборки.

Втулки вала якоря смазать легким машинным маслом. Шайбы устанавливать вогнутой стороной шайб навстречу друг другу. Люфт торца автоматически регулируется правильной установкой шайб. Для завершения повторной сборки выполните процедуру обратной разборки.

1. Сожмите крышку соленоида и снимите. Отвернуть стопорный винт храповой собачки. Удерживая соленоидный плунжер в положении, поднимите соленоидный узел и собачку храповика с рамы насоса. Отделите собачку храповика от монтажной пластины соленоида.
2. Отсоединить пружину собачки храповика, снять стопорное кольцо собачки и сдвинуть собачку храповика с вала кулачкового толкателя. Снять собачку храповика с рамы насоса, вывести пружину храпового колеса из канавки вала и сдвинуть храповое колесо с его вала.
3. Отделите плиту привода насоса и насоса от рамы, потянув за корпус насоса до тех пор, пока канавки в корпусе не освободятся от рамы. Снимите пластину привода с храпового колеса и валов кулачкового толкателя. Отверните винты крепления клапана в сборе к корпусу насоса и снимите клапан.

Расположите прокладку между корпусом и клапанной пластиной в пазах корпуса и клапанной пластины. Установить тройное уплотнительное кольцо между корпусом клапана и трубопроводом в сборе. Для завершения повторной сборки выполните процедуру обратной разборки.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ