P0113 или P1111
- Включить зажигание, при выключенном двигателе. Отсоедините датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха. Подключите DMM между сигнальной цепью датчика температура впускного воздуха и заземлением. Измерение для 5,2 вольт. Если напряжение превышает 5,2 В, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание.
- Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика температура впускного воздуха и цепью низкого опорного напряжения датчика температура впускного воздуха. Соблюдайте параметр датчика температура впускного воздуха с помощью сканирующего устройства для 130°C. Если более 130°C, затем протестируйте сигнальную цепь температура впускного воздуха на короткое замыкание на любую 5-вольтовую опорную цепь, или на прерывистое и плохое соединение на датчике температура впускного воздуха. Если, то замените цепи.
- Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика температура впускного воздуха и хорошим заземлением. Соблюдайте параметр датчика температура впускного воздуха с помощью сканирующего устройства для 130°C. Если более 130°C, затем проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика температура впускного воздуха на высокое сопротивление или на разомкнутое состояние. Проверьте прерывистое и плохое соединение на модуле управления. Если проверка цепей прошла, замените модуль управления.