Инструкции по диагностике
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- " Инструкции по диагностическим процедурам " предоставляют обзор каждой диагностической категории.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Время работы двигателя больше 5 секунд.
- Другие ошибки CAN отсутствуют.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Блок управления двигателем уведомляет блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) о том, что запрос на снижение крутящего момента не был выполнен в течение 2 секунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки P2544 является расшифровка кода ошибки типа B.
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управляет максимальным давлением в линии.
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замораживает адаптивные функции передачи.
- Во время первого отказа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) регистрирует рабочие условия при выполнении условий настройки расшифровка кода ошибки. блок управления трансмиссией сохраняет эту информацию как запись об отказе.
- Во время второго отказа блок управления двигателем регистрирует рабочие условия, когда выполняются условия установки расшифровка кода ошибки. Сообщение управления доступом (ЕСМ) сохраняет эту информацию в виде стоп-кадра.
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сохраняет P2544 расшифровка кода ошибки в истории блок управления трансмиссией.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки P2544 является расшифровка кода ошибки типа B.
- ЕСМ выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после шестого последовательного пробега, в котором блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не посылает запрос на освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
- Средство сканирования может очистить расшифровка кода ошибки.
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляет расшифровка кода ошибки из истории блок управления трансмиссией, если транспортное средство завершает 40 циклов прогрева без возникновения диагностической неисправности, не связанной с выбросами.
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отменяет действия по умолчанию расшифровка кода ошибки, когда зажигание выключено достаточно долго, чтобы отключить питание блок управления трансмиссией.
Средства диагностики
Эта процедура испытания требует, чтобы батарея транспортного средства прошла испытание под нагрузкой и была полностью заряжена. См. Проверка / испытание батареи
Как протестировать цепи/систему
Наблюдение за расшифровка кода ошибки в средстве сканирования
- Если установлен P0604 расшифровка кода ошибки, замените блок управления двигателем.
- Если P0604 расшифровка кода ошибки не установлен, замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
Диагностическая информация о сбое
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое или высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| Высокий контроль топливного насоса | P2635 | |||
| Регулятор низкого уровня топливного насоса | P2635 |
- Расшифровка кода ошибки P0191, P0192, P0193, P1255 или P06A6 не активны.
- P0641 расшифровка кода ошибки не провалил этот цикл зажигания.
- Управление топливным насосом включено и состояние управления топливным насосом нормальное.
- Напряжение системы больше 11 вольт.
- Двигатель работает более 30 секунд.
Расшифровка кода ошибки P2635 является расшифровка кода ошибки типа А.
Расшифровка кода ошибки P2635 является расшифровка кода ошибки типа А.
Использование данных записей о сбоях может помочь в определении прерывистого состояния. Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки, информация в записях отказов может помочь определить, сколько миль с момента установки расшифровка кода ошибки. Счетчик ошибок и счетчик пропусков могут помочь определить, сколько циклов зажигания диагностический тест сообщил о пропуске и/или сбое.
- Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0192, P0193 не установлены. Если коды неисправностей установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0192 или P0193 ".
- Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута X469 на перемычке левого топливного бака.
- Зажигание ВЫКЛ., проверка на менее чем 5 Ом между клеммой цепи заземления G и землей. Если больше указанного значения, проверьте цепь заземления на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь проверяется нормально, замените реле модуля управления топливным насосом.
- Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, подключите контрольную лампу между соответствующей клеммой сигнальной цепи, указанной ниже, и землей. Клемма перемычки левого топливного бака А, клемма левого топливного бака Б, клемма левого топливного бака В
- Включение зажигания, подача команды на включение и выключение топливного насоса с помощью сканирующего инструмента FPCM. Контрольная лампа должна включаться и выключаться в соответствии с командой. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте цепь на короткое замыкание на напряжение. Если цепь тестируется нормально, замените реле FPCM. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените реле FPCM.
- Если все цепи испытывают нормально, выполните диагностику топливной системы. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы (W / LS3 или LS7) " или " Диагностика топливной системы (W / LS9) ".