Органы управления двигателем и топливо - 6.2L, OR 7.0L - расшифровка кода ошибки P0016 TO расшифровка кода ошибки P0158: Прочее Chevrolet Corvette C6

Справочная информация

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Запустите двигатель.
2. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры.
3. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
4. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Если сканирующий прибор показывает, что P0016 не прошел цикл зажигания, продолжите тестирование цепи/системы.
5. Если транспортное средство прошло испытание на проверку цепи / системы, то эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые зафиксированы в Списке данных стоп-кадра / записей о сбоях.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Замена цепи и звездочки распределительного вала (LS9) " или Замена цепи и звездочки распределительного вала (кроме LS9)

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик отопитель с помощью сканирующего инструмента. Значение должно варьироваться от ниже 2A до выше 1A.
2. При работе двигателя при рабочей температуре наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик отопитель с помощью сканирующего устройства и управляйте соответствующей проводкой и разъемами. Если манипуляции влияют на параметр, восстановите электрический жгут или соединитель.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа нагнетателя
2. Диагностика системы управления усилением
3. Описание системы управления бустером

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Частота измерения

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Запуск двигателя, подача команды на соленоид управления вакуумным перепускным клапаном нагнетателя (SCB), рабочий цикл от 0 процентов до 90 процентов с шагом 10 процентов с помощью сканирующего инструмента. Прослушайте и почувствуйте щелчок на соленоиде нагнетателя SCB.
2. Запуск двигателя, подача команды на соленоид SCB от None до 0, затем 10 процентов с помощью сканирующего прибора при соблюдении следующих параметров состояния цепи управления: Соленоид SCB Ckt. короткое замыкание Gnd проверка Status Соленоид SCB Ckt. обрыв проверка Status Соленоид SCB. короткое замыкание Volts проверка Status Каждый параметр должен изменяться между OK и Not Run или Not Run и OK.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена электромагнитного клапана регулятора перепуска зарядного воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик отопитель с помощью сканирующего инструмента. Значение должно варьироваться от ниже 2A до выше 1A.
2. При работе двигателя при рабочей температуре наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик отопитель с помощью сканирующего устройства и управляйте соответствующей проводкой и разъемами. Если манипуляции влияют на параметр, восстановите электрический жгут или соединитель.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена корпуса дросселя в сборе (без LS9) " или Замена корпуса дросселя в сборе (LS9)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. J23738-A: Митивац
2. J 35555: Металл Mityvac

1. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0106, P0107, P0108, P012B, P012C, P012D, P0641, P0651 или P2227, P2228, 0 не установлены. Если какая-либо из коды неисправностей установлена, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок Список - Транспортное средство ". P2229
2. Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., определите высоту для вашего района. Наблюдайте за параметрами SC Inlet датчик давления и барометрическое давление датчик. Показания должны быть в пределах 5 к Па друг от друга и таблицы " Высота против барометрического давления ".
3. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего инструмента SC Inlet датчик давления kpa. Запустите двигатель. Параметр SC Inlet датчик давления должен уменьшиться.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления воздуха на входе нагнетателя (LS9)
2. Замена датчика барометрического давления
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0112, P0113, P0097 или P0098 не установлены. Если какая-либо из коды неисправностей установлена, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Включите зажигание, проверьте датчик температура впускного воздуха сканирующего инструмента, датчик температура впускного воздуха 2 и параметры датчика температура охлаждающей жидкости. Показания должны находиться в пределах 15°C друг от друга, а также температуру окружающей среды.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры всасываемого воздуха (LS9)
2. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Определения типов расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включите зажигание, наблюдайте за параметрами датчика температура впускного воздуха сканирующего инструмента, датчика температура впускного воздуха 2 и датчика температура охлаждающей жидкости. Показания должны находиться в пределах 15°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры всасываемого воздуха (LS9)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Справочная информация (w / LS3 или LS7)

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменной скорости. См. " Специальные инструменты ".

Как проверить цепь / системы (с LS3 или LS7)

1. Убедитесь, что не установлены параметры расшифровка кода ошибки P0641 или P0651. Если установлены какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 ".
2. Убедитесь в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел " Ограниченный выпуск отработавших газов ".
3. Двигатель работает на холостом ходу, соблюдайте параметр сканирующего инструмента массовый расход воздуха датчик. Показания должны быть в пределах 1 700-3 200 Гц в зависимости от температура охлаждающей жидкости.
4. Широко открытое ускорение дросселя (полностью открытая дроссельная заслонка) от упора должно привести к быстрому увеличению параметра массовый расход воздуха датчик на сканирующем устройстве. Это увеличение должно быть от 2-6 г/с на холостом ходу до более 150 г/с в момент 1-2 смены.
5. Используйте сканирующее устройство и сравните параметр массовый расход воздуха датчик с известным хорошим транспортным средством при различных условиях эксплуатации.
6. Проверьте правильность работы датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Перекос датчика абсолютное давление во впускном коллекторе приведет к неточному значению барометрического давления (барометрическое давление). См. " расшифровка кода ошибки P0106 ".
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Процедуры ремонта (с LS3 или LS7)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Справочная информация (w / LS9)

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Специальный инструмент

J 38522: Генератор переменного сигнала

Как проверить цепь / системы (с LS9)

1. Убедитесь, что не установлены следующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): P0641 или P0651. Если установлены какие-либо коды неисправностей, см. расшифровка кода ошибки P0641 или P0651
2. Убедитесь в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов - см. раздел " Ограничение выпуска отработавших газов ".
3. Зажигание ВКЛ., наблюдайте параметры кпа датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и датчика входного давления SC с помощью сканирующего инструмента. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Параметры кпа датчика входного давления абсолютное давление во впускном коллекторе и SC должны уменьшиться и близко соответствовать друг другу. Если параметр кпа датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не уменьшается и близко соответствовать друг другу, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 ". Если параметр кпа входного давления SC не уменьшается и близко не соответствует друг другу, обратитесь к " DXAGTTC ". P012B
4. Включение зажигания, полностью нажать педаль акселератора на широко открытую дроссельную заслонку (полностью открытая дроссельная заслонка) и наблюдать с помощью сканирующего прибора за параметром Tp Indicated Angle. Параметр Tp Indicated Angle должен показывать 98-100 процентов. Если параметр Tp Indicated Angle выходит за пределы указанного диапазона, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P1516, P2101, P2119, или P2176 ".
5. Txx1, Tx2, Tx3, Tx3, Tx3, Tx3, Tx3, Tx3, Tx5, Tx5, Tx5, Tx5, Tx5, Tx4, Tx5, Txx5, Tx5, Txx5, Txxx4, Txxx4, Txxx4, Txxx4, Txxx4, Txxx4, Txxx5, Txxxxx4 Xxxx4, Txx4 Xxxx4 Xx4 Xxxx4 Xxx4, Txxxxx P0120 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 LS3 LS7 P0120 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 LS9
6. Испытайте автомобиль на дороге и выполните короткое ускорение с широко открытой дроссельной заслонкой (полностью открытая дроссельная заслонка) с 30 миль в час. Параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на сканирующем устройстве должен быстро увеличиваться. Это увеличение должно составлять от приблизительно 35 к Па на холостом ходу до более 135 к Па. Если параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не увеличивается до значения, превышающего указанный диапазон, обратитесь к разделу " Диагностика системы управления ускорением ".
7. Провести дорожное испытание транспортного средства и убедиться в том, что рассчитанные значения г / с для датчика массовый расход воздуха и фактические значения г / с для датчика массовый расход воздуха близки или равны друг другу.
8. Перекос или застревание датчика температура охлаждающей жидкости, барометрическое давление, абсолютное давление во впускном коллекторе, массовый расход воздуха / температура впускного воздуха или температура впускного воздуха 2 приведет к неточным расчетным моделям и может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет работать, когда он не должен. См. " Температура против сопротивления " и " Высота против барометрического давления ".
9. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Процедуры ремонта (w / LS9)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменного сигнала. См. " Специальные инструменты ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. J 35555 Metal Mityvac. См. " Специальные инструменты ".
2. J 23738-A Mityvac. См. " Специальные инструменты ".

1. Если установлены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0641 или P0651, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 ".
2. Убедитесь в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел " Ограниченный выпуск отработавших газов ".
3. Убедитесь, что двигатель находится в хорошем механическом состоянии. См. " Симптомы - Механический двигатель " для двигателя 6.0L.
4. Выключите зажигание на 90 секунд, определите текущую испытательную высоту ТС, включите зажигание, наблюдайте за параметром сканирующего устройства барометрическое давление, сравните параметр с таблицей " Высота в зависимости от барометрического давления ", параметр барометрическое давление должен находиться в указанном диапазоне, указанном в таблице.
5. Перекошенный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе также приведет к тому, что первая и вторая модели впускного коллектора не согласуются с фактическими измерениями датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Используйте инструмент сканирования и сравните параметр Mp датчик с известным хорошим автомобилем при различных условиях эксплуатации. Показания должны быть в пределах 3 к Па от известного хорошего автомобиля.
6. Включите зажигание, проверьте параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего инструмента. Запустите двигатель. Параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должен измениться. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать автомобиль в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра / записей отказов.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (ewithout LS9)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. J 35555 Metal Mityvac. См. " Специальные инструменты ".
2. J 23738-A Mityvac. См. " Специальные инструменты ".

1. Используйте сканирующее устройство и сравните параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик с известным хорошим транспортным средством при различных условиях эксплуатации.
2. С помощью сканирующего устройства сравните параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик при включенном зажигании и выключенном двигателе с таблицей Altitude vs барометрическое давление (Высота в зависимости от барометрического давления) в разделе " Высота в зависимости от барометрического давления ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (ewithout LS9)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Технические характеристики системы зажигания

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., обратите внимание на параметры сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик, температура впускного воздуха датчик 2 и температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны находиться в пределах 15°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры всасываемого воздуха (LS9)
2. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает, наблюдайте за параметром датчика температура впускного воздуха сканирующего инструмента. Показания должны быть в диапазоне от -38 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C), в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации автомобиля.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха должны находиться в пределах 6°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды. Включите зажигание при выключенном двигателе и с помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметрами ИАТ и датчика ЭСТ. Сравните эти параметры датчика друг с другом, а также с температурой окружающей среды. Небольшое или умеренное сопротивление в сигнале температура впускного воздуха или схеме с низким уровнем опорного сигнала может увеличить разброс между двумя датчиками и вызвать установку этого расшифровка кода ошибки.
2. Датчик температура впускного воздуха, который перекошен ниже при различных температурах окружающей среды, из-за большего сопротивления, чем обычно, может расширить разброс между двумя датчиками и привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Измерьте и запишите сопротивление датчика температура впускного воздуха при различных температурах окружающей среды, а затем сравните эти измерения с таблицей температуры и сопротивления. См. " Температура и сопротивление ".
3. Осмотрите клеммы датчика температура охлаждающей жидкости на предмет коррозии и утечки охлаждающей жидкости двигателя через датчик.
4. Выключите зажигание.
5. Проверьте буферную емкость системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости двигателя. См. " Проверка герметичности системы охлаждения (силовой агрегат) " или " Проверка герметичности системы охлаждения (охлаждение наддувочным воздухом) " и " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Выключите зажигание.
2. Проверьте буферную емкость системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости двигателя. См. " Проверка герметичности системы охлаждения (силовой агрегат) " или " Проверка герметичности системы охлаждения (охлаждение наддувочным воздухом) " и " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ".
3. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
4. С помощью сканирующего инструмента проверьте правильность работы вентиляторов системы охлаждения двигателя.
5. Выключите зажигание.
6. Проверьте правильный диапазон нагрева и работу термостата. См. " Диагностика термостата ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепь / системы (W / LS3 или LS7)

1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр напряжения сканирующего прибора ТР датчик 1. Показание должно быть в пределах 4,75-0,35 вольт и меняться с вводом педали акселератора.
2. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр напряжения сканирующего прибора ТР датчик 2. Показание должно быть в пределах 0,25-4,59 вольт и меняться с вводом педали акселератора.
3. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора ТР датчик 1 и 2. Средство сканирования должно указывать на согласие.
4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки или в условиях, которые вы наблюдали из записей о стоп-кадрах/сбоях.
5. Убедитесь, что P0120 или P0220 расшифровка кода ошибки не являются единственным установленным положением дроссельной заслонки. Если P0120 или P0220 расшифровка кода ошибки являются единственными наборами расшифровка кода ошибки, замените модуль управления.
6. Убедитесь, что параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0641 или P0651 не установлены. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки P0641 или P0651, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 ".
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Процедуры ремонта (W / LS3 или LS7)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена корпуса дросселя в сборе (без LS9) " или Замена корпуса дросселя в сборе (LS9)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепь / системы (W / LS9)

1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр напряжения сканирующего прибора ТР датчик 1. Показание должно быть в пределах 4,75-0,35 вольт и меняться с вводом педали акселератора.
2. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр напряжения сканирующего прибора ТР датчик 2. Показание должно быть в пределах 0,25-4,59 вольт и меняться с вводом педали акселератора.
3. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора ТР датчик 1 и 2. Средство сканирования должно указывать на согласие.
4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки или в условиях, которые вы наблюдали из записей о стоп-кадрах/сбоях.
5. Убедитесь, что P0120 или P0220 расшифровка кода ошибки не являются единственным установленным положением дроссельной заслонки. Если P0120 или P0220 расшифровка кода ошибки являются единственными наборами расшифровка кода ошибки, замените модуль управления.
6. Убедитесь, что параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0641 или P0651 не установлены. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки P0641 или P0651, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 ".
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена корпуса дросселя в сборе (без LS9) " или Замена корпуса дросселя в сборе (LS9)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВЫКЛ., проверьте буферную емкость системы охлаждения на надлежащий уровень охлаждающей жидкости. См. " Проверка герметичности системы охлаждения (силовой агрегат) " или " Проверка герметичности системы охлаждения (охлаждение наддувочным воздухом) " и " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ".
2. Зажигание ВЫКЛ в течение 8 часов или более.
3. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметры датчика температура впускного воздуха сканирующего прибора и датчика температура охлаждающей жидкости. Температуры температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха и окружающей среды должны находиться в пределах 6°C друг от друга.
4. С помощью сканирующего инструмента проверьте правильность работы вентиляторов системы охлаждения двигателя.
5. Проверьте правильный диапазон нагрева и работу термостата. См. раздел " Диагностика термостата ".
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Описание и руководство по эксплуатации

1. Диагностика системы управления усилением
2. Описание и работа нагнетателя
3. Описание системы управления бустером

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. J 35555: Металл Mityvac
2. J 23738-A: Митывац

1. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0121, P0641, P0651, P2228 или P2229 не установлены. Если установлены коды неисправностей, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Зажигание включено, наблюдайте параметры абсолютное давление во впускном коллекторе и SC Inlet датчик давления kpa с помощью сканирующего инструмента. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Параметры абсолютное давление во впускном коллекторе датчик и SC Inlet датчик давления kpa должны уменьшиться и близко соответствовать друг другу. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик не уменьшится и близко соответствовать параметру SC Inlet, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 ".
3. Включение зажигания, полностью нажать педаль акселератора на широко открытую дроссельную заслонку (полностью открытая дроссельная заслонка) и наблюдать с помощью сканирующего прибора за параметром Tp Indicated Angle. Параметр Tp Indicated Angle должен показывать 98-100 процентов. Если параметр Tp Indicated Angle выходит за пределы указанного диапазона, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P1516, P2101, P2119, или P2176 ".
4. Txx6 AG4, Медленно нажмите на педаль акселератора в положение полностью открытая дроссельная заслонка и затем медленно отпустите педаль. Выйдите из положения Tx4 и просмотрите данные. Сравните параметры Tp датчик 1 и Tp датчик 2, указанные в кадре. Разница между параметрами должна быть менее 4 процентов. P0120 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 LS3 LS7 P0120 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 LS9
5. Проведите дорожную проверку транспортного средства и выполните короткое ускорение с широко открытой дроссельной заслонкой (полностью открытая дроссельная заслонка) с 30 миль в час. Параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на сканирующем устройстве должен быстро увеличиваться. Это увеличение должно составлять от приблизительно 40 к Па на холостом ходу до более 135 к Па. Если оно меньше указанного диапазона, обратитесь к разделу " Диагностика системы управления ускорением ".
6. Перекос или застревание датчика температура охлаждающей жидкости, барометрическое давление, абсолютное давление во впускном коллекторе, массовый расход воздуха / температура впускного воздуха или температура впускного воздуха 2 приведет к неточным расчетным моделям и может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет работать, когда он не должен. См. " Температура против сопротивления " и " Высота против барометрического давления ".
7. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления воздуха на входе нагнетателя (LS9)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

P012C

1. Коды неисправностей P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0221, P0222, P0223, P0641 или P0651 не установлены.
2. Угол дроссельной заслонки больше 0 процентов, когда частота вращения двигателя меньше 800 об / мин. ИЛИ Угол дроссельной заслонки больше 12 процентов, когда частота вращения двигателя больше 800 об / мин.
3. Этот расшифровка кода ошибки работает непрерывно, когда выполняются вышеуказанные условия включения.

P012D

1. Коды неисправностей P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0221, P0222, P0223, P0641 или P0651 не установлены.
2. Двигатель работает в течение периода времени, который определяется температурой охлаждающей жидкости пускового двигателя (температура охлаждающей жидкости). Время варьируется от 4 минут при температуре ниже -30°C до 2 секунд при температуре выше 30°C.
3. Угол дроссельной заслонки составляет менее одного процента при частоте вращения двигателя менее 1 200 об / мин. ИЛИ Угол дроссельной заслонки составляет менее 20 процентов при частоте вращения двигателя более 1 200 об / мин.
4. Этот расшифровка кода ошибки работает непрерывно, когда выполняются вышеуказанные условия включения.

ЕСМ обнаруживает, что напряжение датчика SCIAP меньше 0,10V в течение более 5 секунд.

ЕСМ обнаруживает, что напряжение на датчике SCIAP превышает 4.50V в течение более 5 секунд.

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. J23738-A: Митивац
2. J 35555: Металл Mityvac

1. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0641 или P0651 не установлены. Если какая-либо из коды неисправностей установлена, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 ".
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего инструмента SC Inlet датчик давления. Показание должно быть барометрическое давление. См. " Высота в зависимости от барометрического давления ".
3. Двигатель работает на холостом ходу, наблюдайте за параметром сканирующего инструмента SC Inlet датчик давления. Показания должны близко соответствовать значению параметра абсолютное давление во впускном коллекторе датчик.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления воздуха на входе нагнетателя (LS9)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода
4. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Если установлены какие-либо подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
3. Двигатель работает, наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Значение датчиков кислорода перед катализатором должно изменяться от ниже 200 мВ до выше 800 мВ и реагировать на изменения в заправке. Значение датчиков кислорода после каталитического нейтрализатора должно изменяться более чем на 200 мВ, когда дроссель быстро циклически 3 раза переходит из закрытого состояния в широко открытое и обратно в закрытое после работы двигателя при 1500 об/мин в течение 30 секунд.
4. Затронутый подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой затронутого подогреваемый кислородный датчик хладагента проверьте наличие следующих источников загрязнения: ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " Кремниевое загрязнение нагретых датчиков кислорода Внимание ". Кремниевое загрязнение подогреваемый кислородный датчик Загрязнение топлива-Обратитесь к " Диагностика алкоголя / загрязняющих веществ в топливе (без специального инструмента) " или " Диагностика алкоголя / загрязняющих веществ в топливе " Обратитесь к " Диагностика (с помощью специального инструмента) " Расход масла ". LS3 LS7 LS9
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

P2A01

1. Коды неисправностей P0030, P0036, P0053, P0054, P0068, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0112, P0113, P0116, P0117, P0118, P0120, P0121, P0122, P0123, P0128, P0131, P0132, P0133, P0134, P0135, P0137, P0138, P0140, P0141, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208, P0220, P0222, P0223, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308, P0442, P0443, P0446, P0449, P0455, P0496, P1133, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176, P2A00 не установлены.
2. Параметр Время работы двигателя составляет более 5 минут.
3. Параметр «Сигнал зажигания 1» находится в пределах 10-18 вольт.
4. Параметр датчика массовый расход воздуха находится в пределах 3-50 г/с.
5. Параметр «Частота вращения двигателя» находится в пределах 500-5000 об/мин.
6. Параметр Vehicle скорость находится в пределах 24-132 км/ч (15-82 миль/ч).
7. Параметр Датчик уровня топлива составляет более 10 процентов.
8. Параметр короткое замыкание Term топливная коррекция находится в диапазоне от -4 до + 4 процентов.
9. P2A01 расшифровка кода ошибки выполняется один раз за цикл привода, когда вышеупомянутые условия выполняются в течение 1 секунды.

1. ЕСМ обнаруживает, что подогреваемый кислородный датчик 1 не переходил ниже 200 мВ и выше 730 мВ во время пассивного теста.
2. Один из следующих тестов не пройден: Lean Intrusive проверка обнаруживает, что датчик имеет напряжение более 200 МВ т в течение 12 секунд. Rich Intrusive проверка обнаруживает, что датчик имеет напряжение менее 730 МВ т в течение 12 секунд.
3. P2A01 расшифровка кода ошибки устанавливается в течение 5 минут, когда выполняются вышеуказанные условия.

Ссылка на схему

" Схемы органов управления двигателем (LS3) " или " Схемы органов управления двигателем (LS7) " или Схемы органов управления двигателем (LS9)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода
4. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Если установлены какие-либо подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
3. Двигатель работает, наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Значение датчиков кислорода перед катализатором должно изменяться от ниже 200 мВ до выше 800 мВ и реагировать на изменения в заправке. Значение датчиков кислорода после каталитического нейтрализатора должно изменяться более чем на 200 мВ, когда дроссель быстро циклически 3 раза переходит из закрытого состояния в широко открытое и обратно в закрытое после работы двигателя при 1500 об/мин в течение 30 секунд.
4. Затронутый подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой затронутого подогреваемый кислородный датчик хладагента проверьте наличие следующих источников загрязнения: ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " Кремниевое загрязнение нагретых датчиков кислорода Внимание ". Кремниевое загрязнение подогреваемый кислородный датчик Загрязнение топлива-Обратитесь к " Диагностика алкоголя / загрязняющих веществ в топливе (без специального инструмента) " или " Диагностика алкоголя / загрязняющих веществ в топливе " Обратитесь к " Диагностика (с помощью специального инструмента) " Расход масла ". LS3 LS7 LS9
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Если установлены какие-либо подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
3. Двигатель работает, наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Значение датчиков кислорода перед катализатором должно изменяться от ниже 200 мВ до выше 800 мВ и реагировать на изменения в заправке. Значение датчиков кислорода после каталитического нейтрализатора должно изменяться более чем на 200 мВ, когда дроссель быстро циклически 3 раза переходит из закрытого состояния в широко открытое и обратно в закрытое после работы двигателя при 1500 об/мин в течение 30 секунд.
4. Затронутый подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой затронутого подогреваемый кислородный датчик хладагента проверьте наличие следующих источников загрязнения: ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " Кремниевое загрязнение нагретых датчиков кислорода Внимание ". Кремниевое загрязнение подогреваемый кислородный датчик Загрязнение топлива-Обратитесь к " Диагностика алкоголя / загрязняющих веществ в топливе (без специального инструмента) " или " Диагностика алкоголя / загрязняющих веществ в топливе " Обратитесь к " Диагностика (с помощью специального инструмента) " Расход масла ". LS3 LS7 LS9
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования