Двигатель механический - 5.7L - VIN J капитальный ремонт двигателя: Снятие и установка Chevrolet Corvette C4

Удалить или отключить

1. Электрический соединитель от датчика МАТ.
2. Шланг вентиляционного сапуна с левой и правой стороны выпуска корпуса дросселя.
3. Винт и гайки, удерживающие экран троса к удлинителю корпуса дросселя и экран от двигателя.
4. Винты, удерживающие удлинитель к корпусу дросселя.
5. Удлинитель и прокладка от автомобиля.

1. Электрические соединители от: датчик положения дроссельной заслонки. регулятор холостого хода.
2. Винты, удерживающие корпус дросселя к приточной.
3. Корпус дросселя и прокладка.

1. Провода свечи зажигания от правой головки цилиндров.
2. Датчик давления масла из корпуса масляного фильтра.
3. Болт, удерживающий кронштейн выпускной трубы хладагента к кронштейну генератора.
4. Винты и правый боковой выход хладагента из корпуса инжектора.
5. Прикрепить болтом кронштейн трубопровода свежего воздуха к корпусу инжектора.
6. Болты, удерживающие правую крышку распределительного вала к головке цилиндров.
7. Правая крышка распределительного вала от головки цилиндров.

1. Закрепить болтами всасывающие / нагнетательные шланги кондиционера воздуха к компрессору кондиционера воздуха.
2. Провода свечи зажигания от свечей зажигания.
3. Труба вентиляционного суфлера от левой крышки распределительного вала.
4. Болты, удерживающие левую крышку распределительного вала к головке цилиндров.
5. Левая крышка распределительного вала от головки цилиндров.

1. Воздушные шланги от обратных клапанов на правом и левом выпускных коллекторах.
2. Наружные теплозащитные экраны от выпускных коллекторов.
3. Болты, гайки и проставки от выпускных коллекторов.
4. Выпускные коллекторы.

1. Болт и шайба, удерживающие гаситель кручения коленчатого вала к коленчатому валу.
2. Гаситель крутильных колебаний с использованием J 24420-C.
3. Шпонка от коленчатого вала.

Демонтаж гасителя крутильных колебаний. Схема №49

Войти

1. Болты шкива насоса охлаждающей жидкости.
2. Шкив насоса охлаждающей жидкости.
3. Болт натяжителя приводного ремня и натяжитель.
4. Болты нижнего кронштейна генератора и кронштейн.
5. Болты, удерживающие насос охлаждающей жидкости к передней крышке двигателя.
6. Болт насоса для перекачки хладагента из компрессора в компрессор.
7. Насос охлаждающей жидкости и прокладка.
8. Болты и гайки шпилек (в верхней части корпуса цилиндра), удерживающие переднюю крышку двигателя: крышка и прокладка от двигателя.

Идентификация компонентов передней крышки двигателя. Схема №50

Войти

1. Масляный фильтр.
2. Электрические соединители от: Генератора. Датчика давления масла. Датчика температуры масла. Сигнализатора низкого давления масла.
3. Кронштейн и генератор генератора и экран от двигателя. Масляный фильтр, приостанавливающий болт и корпус масляного фильтра от двигателя.

1. Зафиксируйте коленчатый вал на месте с помощью J 38098.
2. Снимите J 38098.
3. Болты, удерживающие левый и правый корпусы натяжителя цепи вторичных ГРМ к головкам цилиндров: корпусам, уплотнительным кольцам и натяжителям от головок цилиндров.
4. Болты, удерживающие звездочки распределительного вала, с помощью резервного ключа, шайб, штифтов и пластин ГРМ.
5. Поверните распределительные валы в нейтральное положение (без открытых клапанов), используя литую шестигранную головку в задней части распределительных валов.
6. Болты, удерживающие фиксаторы распределительного вала: фиксаторы и упорные шайбы от двигателя.
7. Распределительные валы и звездочки от двигателя при установке инструментов J38099 для удержания вторичных цепных петель.
8. Подъемники из скважин.

Идентификация компонентов распределительных валов. Схема №51

Войти

Идентификация компонентов вторичных фиксаторов цепи синхронизации. Схема №52

Войти

Идентификация компонентов подъемников клапанов. Схема №53

Войти

1. Болты, удерживающие первичную направляющую цепи к масляному насосу: направляющая от двигателя.
2. Болты, удерживающие узел паразитной звездочки. Первичная цепь от паразитной звездочки и звездочки коленчатого вала: цепь от двигателя.
3. Отсоедините правую вспомогательную цепь газораспределения от узла промежуточной звездочки.
4. Инструменты J 38099.
5. Звездочка в сборе и левая боковая цепь.
6. Правая боковая цепь.
7. Звездочка коленчатого вала цепи газораспределения с использованием J 38211.
8. Болты, удерживающие неподвижные и шарнирные вспомогательные направляющие цепи к корпусу цилиндра: направляющие от двигателя.

Идентификация компонентов первичного направляющего узла цепи газораспределения (инвертированный двигатель). Схема №54

Войти

Снятие звёздочек коленчатого вала. Схема №55

Войти

Идентификация компонентов сборки цепи синхронизации. Схема №56

Войти

1. Седло уплотнения ключа и масляного насоса от коленчатого вала.
2. Болты, удерживающие масляный насос к корпусу цилиндра и насос от двигателя.
3. Уплотнительное кольцо от коленчатого вала.

1. Электрический разъем датчика положения распределительного вала.
2. Свечи зажигания.
3. Болты, удерживающие датчик положения распределительного вала и датчик от левой головки цилиндров.
4. Болты, удерживающие головки цилиндров к корпусу цилиндров. Начните с торцевых болтов и работайте по направлению к центру головки цилиндров.
5. Головки цилиндров и прокладки от двигателя.

1. Болты, удерживающие маховик и маховик от коленчатого вала.
2. Винты, удерживающие заднее главное масляное уплотнение / корпус в сборе: сборка с коленчатого вала.

1. Установить фиксаторы гильзы цилиндра J 37330.
2. Инвертирующий двигатель.
3. Болты, удерживающие масляный поддон; снимите поддон и прокладку с картера.
4. Болты и отбойник картера и узел подхвата масла.

Установка фиксаторов гильзы цилиндра. Схема №57

Войти

1. Провернуть коленчатый вал до тех пор, пока поршень не окажется в нижней точке своего хода.
2. Болты, удерживающие колпачок шатуна: снимите колпачок и подшипники с двигателя. ВАЖНО: Перед снятием колпачка шатуна отметьте сторону штока и колпачка номером цилиндра, чтобы обеспечить согласованную повторную сборку штока и колпачка.
3. Узел поршень-шток из гильзы цилиндра с использованием J 39494.
4. Повторите шаги для каждого цилиндра.

1. Болты и шайбы, удерживающие картер у шеек коренных подшипников.
2. Болты, удерживающие картер к корпусу цилиндра.
3. Картер из корпуса цилиндра.
4. Коленчатый вал из корпуса цилиндра.
5. Коренные подшипники из картера и корпуса цилиндра.

1. Инструмент для удержания хвостовика J 37330.
2. Гильза (гильзы) цилиндра из корпуса цилиндра с использованием J 38124 с J 8092.
3. Электрические разъемы от стартера, генератора и датчика синхронизации коленчатого вала.
4. Заземляющие соединения жгута проводов и жгут проводов.
5. Болты стартера и стартер.
6. Датчик болта и коленчатого вала.
7. Датчик детонации.
8. V-образная дренажная трубка.

Удаление гильзы цилиндра. Схема №58

Войти

1. Направляющий подшипник.

1. Старое уплотнение от корпуса.