Расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски срабатывания цилиндров
ПримечаниеДля определения местоположения компонентов см. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Для получения справочной информации о схемах см. раздел " электросхемы ". Для получения информации об идентификации клемм разъемов см. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ". При наличии перебоев см. раздел " ПЕРЕБОИ В РАБОТЕ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ".
ПримечаниеДля снятия и установки компонентов, связанных с Bi-топливо и CNG, см. статью " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА - CHEVY EXPRESS и SAVANA - BI-топливо ". Для снятия и установки компонентов, связанных с бензином, см. статью " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА - CHEVY EXPRESS и SAVANA - БЕНЗИН ".
ПримечаниеДля выполнения этой процедуры требуется Spark Tester (J-26792).
Описание цепи
Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) использует информацию от датчика положения коленчатого вала (Ckp) и датчика положения распределительного вала (положение распредвала), чтобы определить, когда происходит пропуск зажигания двигателя. Отслеживая изменения скорости вращения коленчатого вала для каждого цилиндра, блок управления силовым агрегатом может обнаружить события пропуска зажигания.
Условия для запуска расшифровки кода ошибки
- Коды неисправностей P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0117, P0112, P0113, P0116, P0117, P0118, P0121, P0122, P0123, P0125, P0128, P0315, P0335, P0336, P0341, P0342, P0343, P0502, P0503, P1114, P1115, P1121, P1122 и P1258 не установлены.
- Если температура охлаждающей жидкости при запуске двигателя (температура охлаждающей жидкости) менее -7°C, обнаружение пропусков зажигания задерживается до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не превысит -7°C. Если температура охлаждающей жидкости при запуске превышает -7°C, обнаружение пропусков зажигания начинается после 5-секундной задержки.
- Уровень топлива составляет более 10 процентов.
- ЭСТ составляет менее 130°C.
- Частота вращения двигателя составляет 400-5200 об / мин.
- Напряжение системы составляет 11-18 вольт.
- Положение дроссельной заслонки (Tp) постоянно.
- Муфта компрессора переменного тока работает устойчиво.
Условия для установки расшифровки кода ошибки
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает замедление частоты вращения коленчатого вала, которое характерно либо для пропусков зажигания типа выбросов, либо для пропусков зажигания типа, повреждающего катализатор.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- Модуль управления зажигает индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время второго последовательного цикла зажигания, когда диагностика запускается и завершается неуспешно.
- Модуль управления регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. При первом сбое диагностики модуль управления сохраняет эту информацию в записях об отказах. Если диагностика сообщает о сбое во втором последовательном цикле зажигания, модуль управления регистрирует рабочие условия во время сбоя. Модуль управления записывает рабочие условия в стоп-кадр и обновляет записи отказов.