Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Болты корпуса держателя дифференциала | 48 Н.м | 35 фунтов на фут |
| Болты крепления держателя дифференциала к раме | 85 Н.м | 63 фунта футов |
| Корпус внутреннего вала переднего ведущего моста к болтам узла держателя дифференциала | 48 Н.м | 35 фунтов на фут |
| Втулка корпуса внутреннего вала переднего ведущего моста к болтам рамы | 85 Н.м | 63 фунта футов |
| Уплотнительная крышка внутреннего вала переднего ведущего моста к болтам узла держателя дифференциала | 18 Н.м | 13 фунтов фут |
| Болт блокировки вала шестерни | 35 Н.м | 26 фунтов футов |
| Болты фиксатора вилки шестерни | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Закупорка, слив и заполнение | 33 Н.м | 24 фунта фут |
| Болты зубчатого венца | 84 Н.м | 62 фунта футов |
| Болты фиксатора втулки бокового подшипника | 8 Н.м | 71 фунт в дюймах |
| Штуцер вентиляционного шланга | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Болты бортового фланца вала привода колеса | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
Параметры затяжки креплений
Характеристики предварительной нагрузки на ось и люфта
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Обратная реакция | 0,08-0,25 мм | 0 003-0 010 дюйма |
| Люфт (предпочтительный) | 0,13-0,18 мм | 0 005-0 007 дюйма |
| Предварительная нагрузка на подшипник шестерни, новые подшипники | 1,7-3,4 Н.м | 15-30 фунтов в дюймах |
| Предварительная нагрузка на подшипник шестерни, использованные подшипники | 1,1-2,3 Н.м | 10-20 фунтов в |
| Предварительная нагрузка на подшипник коробки передач и дифференциала, новые подшипники | 3,4-6,2 Н.м | 30-55 фунтов в дюймах |
| Предварительная нагрузка на подшипники коробки передач и дифференциала, используемые подшипники | 2,8-5,1 Н.м | 25-45 фунтов в |
Характеристики предварительной нагрузки на ось и люфта