Множество тестовых процедур и тестовых карт в управление двигателем приводят к выводу о неисправности СПМ. Перед заменой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверьте управляемые цепи и квадро-драйверы блок управления силовым агрегатом (QDR), используя следующие процедуры и прилагаемую блок-схему. См. Схему проверки QDR ниже.
- Используя DVOM, выполните обратное зондирование рассматриваемой схемы привода блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и измерьте напряжение на выводе с включенным зажиганием. Если напряжение системы присутствует, переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения в системе выключите зажигание и отсоедините разъем СПМ. Измерьте напряжение на клемме разъема для подозрительной цепи. При измерении низкого напряжения проверьте цепь на обрыв или замыкание на массу. Ремонт по мере необходимости. При измерении напряжения системы неисправен МУП.
- Если DVOM все еще поддерживает блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в подозрительной цепи, заземлите " тестовый " разъем диагностический разъём. Контролируйте падение напряжения на цепи в течение не менее 2 минут. Падение напряжения не должно превышать 0,5 В. Некоторые цепи могут иметь низкое напряжение до тех пор, пока " тестовый " разъем диагностический разъём не будет заземлен. Должна произойти операция " переключения ". Некоторые системы серии " Муфта гидротрансформатора " (муфта блокировки гидротрансформатора) имеют переключатели давления последовательно с соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора. В этих применениях завершите эту цепь, отсоединением " трансакселя " трансакселя " и трансакселя ".
- Если напряжение падает, а затем всплывает обратно, это происходит, когда цепь Qdr переходит в ограничение тока. Проверьте ток цепи (максимум 0,75 А, за исключением случаев, указанных в проверочной диаграмме Qdr). См. Проверочную схему Qdr ниже.
ПримечаниеДля транспортных средств, оборудованных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), функции трансмиссии/трансмиссии могут быть включены только с помощью сканирующего тестера TECH 1. Соленоиды переключения передач на этих моделях не будут включаться, когда диагностический разъём заземлен.
