Расшифровка кода ошибки C0161: неисправность цепи тормозного переключателя ABS/TCS
- Выполните проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ. После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
- Наблюдайте за задними тормозными фонарями. Если тормозные фонари выключены, перейдите к шагу 4). Если тормозные фонари включены, перейдите к следующему шагу.
- Отсоедините разъем выключателя тормозных фонарей. Если тормозные фонари включены, перейдите к шагу 18). Если тормозные фонари выключены, перейдите к шагу 12).
- Нажмите на педаль тормоза. Если включились тормозные фонари, переходите к следующему шагу. Если тормозные фонари остаются выключенными, перейдите к шагу 8).
- Выключите зажигание. Отсоедините 31-контактный разъем EBTCM C1. Установите break-out box (тестер-адаптер) (J-39700) и адаптер (J-39700-280) на разъем жгута EBTCM C1. Используя DVOM, измерьте напряжение на клемме break-out box (тестер-адаптер) № 14, пока помощник нажимает на педаль тормоза. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к шагу 7).
- Замените EBTCM.
- Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в черном / белом проводе или черном / желтом проводе между выключателем освещения и EBTCM.
- Проверьте 20-амперный предохранитель HAZARD № 12, расположенный в блоке предохранителей, за левой стороной приборной панели. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, перейдите к шагу 13).
- Отсоедините разъем выключателя тормозного фонаря. Измерьте с помощью DVOM напряжение на клемме № 1 разъема жгута выключателя тормозного фонаря (красный провод). При наличии напряжения батареи переходите к шагу 11). При отсутствии напряжения батареи переходите к следующему шагу.
- Ремонт разомкните в Красный провод между блоком предохранителей и выключателем тормозного фонаря.
- Подключите плавкий соединительный провод между клеммами кабельного жгута выключателя тормозной системы. Если включились тормозные фонари, переходите к следующему шагу. Если тормозные фонари не включаются, перейдите к шагу 7).
- При необходимости отрегулируйте или замените выключатель тормозной системы (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ").
- Замените 20-амперный предохранитель HAZARD № 12. НЕ нажимайте на педаль тормоза. Проверьте новый 20-амперный предохранитель HAZARD № 12. Если перегорел предохранитель, переходите к следующему шагу. Если предохранитель исправен, переходите к шагу 15).
- Отремонтируйте короткое замыкание на массу в красном проводе между блоком предохранителей и выключателем тормозного фонаря.
- Нажмите на педаль тормоза. Проверьте новый 20-амперный предохранитель HAZARD № 12. Если предохранитель в порядке, см. " ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если предохранитель перегорел, перейдите к следующему шагу.
- Выключите зажигание. Отсоедините 31-контактный разъем EBTCM С1. Замените 20-амперный предохранитель HAZARD № 12. Нажмите на педаль тормоза. Проверьте новый 20-амперный предохранитель HAZARD № 12. Если предохранитель в порядке, переходите к шагу 6). Если предохранитель перегорел, переходите к следующему шагу.
- Устраните короткое замыкание на массу в черном / белом проводе или черном / желтом проводе между выключателем тормозного освещения и EBTCM.
- Устраните короткое замыкание на напряжение в черном / белом проводе или черном / желтом проводе между выключателем освещения и EBTCM.
Средства диагностики
Тщательный осмотр электропроводки и разъемов важен для предотвращения ошибочного диагноза. Проверьте, нет ли скрытых клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клемм с проводкой или поврежденного жгута проводов. Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции провода или обрывом провода внутри изоляции.