Главная/Buick/Century/Buick Century VI (1997-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Система управления замками переключения передач: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Система управления замками переключения передач: Прочее Buick Century VI

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки.

Рычаг переключения передач не перемещается при нажатой педали тормоза (век)

ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема управления замком переключения передач автоматической коробки передач " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема управления замком переключения передач автоматической коробки передач " или " Виды с торца разъема системы управления кузовом " в ОПРЕДЕЛЕНИЕ системы управления кузовом: Рычаг переключения передач не будет выдвигаться из положения PARK при включенном зажигании и нажатой педали тормоза.
1Проводили ли вы проверку диагностической системы - тесты автоматического управления переключением передач и все необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейдите в Diagnostic проверка системы - Automatic Трансмиссия переключение замок управление
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Нажмите и удерживайте педаль тормоза. Попытайтесь переместить рычаг переключения передач из положения PARK (парковка). Рычаг переключения передач выдвигается из положения PARK?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините выключатель управления замком переключения передач автоматической коробки передач. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Нажмите и удерживайте педаль тормоза. Попытайтесь переместить рычаг переключения передач из положения PARK. Рычаг переключения передач выдвигается из положения PARK?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините электромагнит управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Нажмите и удерживайте педаль тормоза. Попытайтесь переместить рычаг переключения передач из положения PARK. Рычаг переключения передач выдвигается из положения PARK?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
5Проверьте правильность регулировки выключателя блокировки переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Регулировка выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Проверьте наличие плохих соединений на выключателе блокировки переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и к разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 8
6Проверьте, нет ли некачественных соединений на соленоиде управления переключением передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и некачественные соединения " и разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
7Устраните короткое замыкание на положительное напряжение батареи в цепи питания соленоида управления переключением передач автоматической коробки передач. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 10
8Замените выключатель блокировки переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 10
9Замените соленоид управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена привода блокировки переключения передач автоматической коробки передач (сдвиг колонки) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 10
10Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Рычаг переключения передач не перемещается при нажатой педали тормоза (век)

Рычаг переключения передач не перемещается при нажатой педали тормоза (Regal)

ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема управления замком переключения передач автоматической коробки передач " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема управления замком переключения передач автоматической коробки передач " или " Виды с торца разъема системы управления кузовом " в ОПРЕДЕЛЕНИЕ системы управления кузовом: Рычаг переключения передач не будет выдвигаться из положения PARK при включенном зажигании и нажатой педали тормоза.
1Проводили ли вы проверку диагностической системы - тесты автоматического управления переключением передач и все необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейдите в Diagnostic проверка системы - Automatic Трансмиссия переключение замок управление
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Нажмите и удерживайте педаль тормоза. Попытайтесь переместить рычаг переключения передач из положения PARK (парковка). Рычаг переключения передач выдвигается из положения PARK?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините выключатель управления замком переключения передач автоматической коробки передач. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Нажмите и удерживайте педаль тормоза. Попытайтесь переместить рычаг переключения передач из положения PARK. Рычаг переключения передач выдвигается из положения PARK?Переход к шагу 12Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините электромагнит управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Нажмите и удерживайте педаль тормоза. Попытайтесь переместить рычаг переключения передач из положения PARK. Рычаг переключения передач выдвигается из положения PARK?Переход к шагу 16Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью питания соленоида управления парковочным замком и хорошим заземлением. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 6Переход к шагу 17
6Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью питания соленоида управления парковочным замком и цепью заземления, управляемого соленоидом парковочного замка, на разъем соленоида управления парковочным замком. Установите сканирующий прибор. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Сканирующим прибором несколько раз дайте команду тормозу переключить выходное управление реле на ВКЛ и ВЫКЛ, наблюдая контрольную лампу. Контрольная лампа включается и ВЫКЛ с каждой командой?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Выключите зажигание. Отключите тормоз для переключения реле. Подключите контрольную лампу между цепью подачи напряжения тормоза для переключения реле и хорошим заземлением. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 8Переход к шагу 18
8Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между тормозом для переключения цепи питания реле и тормозом для переключения цепи заземления реле на разъеме тормоза для переключения реле. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 9Переход к шагу 19
9Выключить зажигание. Подключить контрольную лампу между тормозом для переключения цепи питания реле и тормозом для переключения цепи управления реле на разъеме тормоза для переключения реле. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента дать команду тормозу на переключение реле ВКЛ и ВЫКЛ в списке данных выходного контроля модуля управления кузовом. Контрольная лампа включается и ВЫКЛ с каждой командой?Переход к шагу 10Переход к шагу 11
10Выключение зажигания Подключена перемычка с предохранителем на 10 А между цепью управления соленоидом блокировки переключения передач и тормозом для переключения цепи заземления реле на тормозе на разъем реле переключения передач Подключите контрольную лампу между цепью подачи напряжения и цепью управления соленоидом управления парковым замком на разъем соленоида управления парковым замком Включите зажигание, при выключенном двигателе Горит ли контрольная лампа?Переход к шагу 14Переход к шагу 20
11Проверьте тормоз, чтобы переключить цепь управления реле на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25Переход к шагу 15
12Проверьте правильность регулировки выключателя блокировки переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Регулировка выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута выключателя блокировки переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и разделу " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили?Переход к шагу 25Переход к шагу 21
13Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме соленоида управления парковочным замком. Обратитесь к разделу " Замена электрического центра или распределительного блока под капотом " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25Переход к шагу 22
14Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута тормоза для переключения реле. Обратитесь к разделу " Замена электрического центра или распределительного блока под капотом " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25Переход к шагу 23
15Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления кузовом (BCM). Обратитесь к разделу " Замена электрического центра или распределительного блока под капотом " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25Перейти к шагу 24
16Устраните короткое замыкание на положительное напряжение батареи в цепи питания соленоида управления переключением передач автоматической коробки передач. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
17Устраните обрыв или замыкание на массу в цепи питания соленоида управления парковым замком. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
18Отремонтируйте обрыв или замыкание на массу в тормозе, чтобы переключить цепь питания реле. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
19Устраните обрыв в тормозе, чтобы переключить цепь заземления реле. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
20Устраните обрыв или замыкание на массу в цепи контролируемого заземления электромагнита управления парковым замком. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
21Замените выключатель блокировки переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
22Замените соленоид управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена привода блокировки переключения передач автоматической коробки передач (сдвиг колонки) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 25
23Замените тормоз на реле переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прикреплено к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
24Замените модуль управления кузовом (BCM). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе управления кузовом. Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
25Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Рычаг переключения передач не перемещается при нажатой педали тормоза (Regal)

Рычаг переключения передач можно перемещать без нажатия на педаль тормоза (век)

ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема управления переключением передач автоматической коробки передач " или " Виды с торца разъема системы управления кузовом " в ОПРЕДЕЛЕНИЕ системы управления кузовом: Рычаг переключения передач не блокируется в положении PARK при включенном зажигании и не нажатой педали тормоза.
1Проводили ли вы проверку диагностической системы - тесты автоматического управления переключением передач и все необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейдите в Diagnostic проверка системы - Automatic Трансмиссия переключение замок управление
2Включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытайтесь переместить рычаг переключения передач из положения PARK (парковка). Рычаг переключения передач выдвигается из положения PARK?Перейти к шагу 3Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы
3Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью Зажигание 1 на выключателе управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач и хорошим заземлением. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Горит ли контрольная лампа?Перейти к шагу 4Переход к шагу 16
4Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между сигнальной цепью переключателя управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач у переключателя управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач и исправной землей. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 5Переход к шагу 12
5Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между сигнальной цепью переключателя управления замком переключения передач автоматической коробки передач на разъеме электромагнита управления замком переключения передач автоматической коробки передач и исправной землей. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 6Переход к шагу 17
6Выключите зажигание. Отсоедините электрический соединитель электромагнита управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Подключите контрольную лампу между цепью сигнала электромагнита управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач и цепью заземления, управляемой электромагнитом управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач, на соединителе электромагнита управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между сигнальной цепью переключателя управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач на тормозе для переключения реле и исправным заземлением. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 8Переход к шагу 16
8Выключить зажигание. Отключить тормоз для переключения реле. Подключить контрольную лампу между тормозом для переключения цепи питания реле и тормозом для переключения цепи управления реле. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 9Переход к шагу 11
9Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между тормозом для переключения цепи питания реле и тормозом для переключения цепи заземления реле. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Переход к шагу 10Переход к шагу 18
10Выключить зажигание. Подключить перемычку с предохранителем на 10 А между цепью заземления, управляемой соленоидом управления переключением передач автоматической коробки передач, и тормозом для переключения цепи заземления реле. Включить стояночный тормоз и заблокировать колеса. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытаться перевести рычаг переключения передач из положения PARK. Рычаг переключения передач выдвигается из положения PARK без нажатия на педаль тормоза?Переход к шагу 19Переход к шагу 14
11Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между тормозом для переключения цепи питания реле и тормозом для переключения цепи управления реле на разъеме модуля управления кузовом (БКМ). Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Переход к шагу 20Переход к шагу 15
12Проверьте правильность регулировки выключателя блокировки переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Регулировка выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Проверьте, нет ли плохих соединений у выключателя блокировки переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и к разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 25Переход к шагу 21
13Проверьте, нет ли некачественных соединений на соленоиде управления переключением передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и некачественные соединения " и разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 25Переход к шагу 22
14Проверьте, нет ли плохих соединений на тормозе, чтобы переключить реле. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25Переход к шагу 23
15Проверьте, нет ли плохих соединений в модуле управления корпусом (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25Перейти к шагу 24
16Устраните обрыв в цепи питания зажигания 1. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
17Устраните обрыв в цепи сигнала переключателя управления переключением передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
18Устраните обрыв в тормозе, чтобы переключить цепь заземления реле. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
19Устраните обрыв в цепи заземления, управляемой соленоидом управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
20Устраните обрыв или короткое замыкание в тормозе, чтобы переключить реле управляемой цепи заземления. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
21Замените выключатель управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Вы завершили замену?Переход к шагу 25
22Замените соленоид управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена привода блокировки переключения передач автоматической коробки передач (сдвиг колонки) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 25
23Замените тормоз на реле переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прикреплено к жгуту проводов) " в Wring Systems. Вы завершили замену?Переход к шагу 25
24Замените модуль контроля кузова (BCM). Обратитесь к разделу " Замена модуля контроля кузова " в системе контроля кузова. Вы завершили замену?Переход к шагу 25
25Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Рычаг переключения передач можно перемещать без нажатия на педаль тормоза (век)

Рычаг переключения передач можно перемещать без нажатой педали тормоза (Regal)

ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы управления автоматической блокировкой переключения передач " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема управления переключением передач автоматической коробки передач " или " Виды с торца разъема системы управления кузовом " в ОПРЕДЕЛЕНИЕ системы управления кузовом: Рычаг переключения передач не блокируется в положении ПАРК.
1Проводили ли вы проверку диагностической системы - тесты автоматического управления переключением передач и все необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейдите в Diagnostic проверка системы - Automatic Трансмиссия переключение замок управление
2Включить стояночный тормоз и заблокировать колеса. Выключить зажигание, при выключенном двигателе. Попытаться перевести рычаг переключения передач из положения PARK. Рычаг переключения передач выдвигается из положения PARK?Переход к шагу 22Перейти к шагу 3
3Включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытайтесь переместить рычаг переключения передач из положения PARK (парковка). Рычаг переключения передач выдвигается из положения PARK?Перейти к шагу 4Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы
4Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью Зажигание 1 на выключателе управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач и хорошим заземлением. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Горит ли контрольная лампа?Перейти к шагу 5Переход к шагу 17
5Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между сигнальной цепью переключателя управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач у переключателя управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач и исправной землей. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 6Переход к шагу 13
6Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между сигнальной цепью переключателя управления замком переключения передач автоматической коробки передач на разъеме электромагнита управления замком переключения передач автоматической коробки передач и исправной землей. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 7Переход к шагу 18
7Выключите зажигание. Отсоедините электрический соединитель электромагнита управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Подключите контрольную лампу между цепью сигнала электромагнита управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач и цепью заземления, управляемой электромагнитом управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач, на соединителе электромагнита управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Переход к шагу 14Перейти к шагу 8
8Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между сигнальной цепью переключателя управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач на тормозе для переключения реле и исправным заземлением. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 9Переход к шагу 17
9Выключить зажигание. Отключить тормоз для переключения реле. Подключить контрольную лампу между тормозом для переключения цепи питания реле и тормозом для переключения цепи управления реле. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Переход к шагу 10Переход к шагу 12
10Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между тормозом для переключения цепи питания реле и тормозом для переключения цепи заземления реле. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Переход к шагу 11Переход к шагу 19
11Выключить зажигание. Подключить перемычку с предохранителем на 10 А между цепью заземления, управляемой соленоидом управления переключением передач автоматической коробки передач, и тормозом для переключения цепи заземления реле. Включить стояночный тормоз и заблокировать колеса. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытаться перевести рычаг переключения передач из положения PARK. Рычаг переключения передач выдвигается из положения PARK без нажатия на педаль тормоза?Переход к шагу 20Переход к шагу 15
12Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между тормозом для переключения цепи питания реле и тормозом для переключения цепи управления реле на разъеме модуля управления кузовом (БКМ). Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Переход к шагу 21Переход к шагу 16
13Проверьте правильность регулировки выключателя блокировки переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Регулировка выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Проверьте, нет ли плохих соединений у выключателя блокировки переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и к разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 27Переход к шагу 23
14Проверьте, нет ли некачественных соединений на соленоиде управления переключением передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и некачественные соединения " и разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 27Перейти к шагу 24
15Проверьте, нет ли плохих соединений на тормозе, чтобы переключить реле. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 27Переход к шагу 25
16Проверьте, нет ли плохих соединений в модуле управления корпусом (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 27Переход к шагу 26
17Устраните обрыв в цепи питания зажигания 1. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 27
18Устраните обрыв в цепи сигнала переключателя управления переключением передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 27
19Устраните обрыв в тормозе, чтобы переключить цепь заземления реле. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 27
20Устраните обрыв в цепи заземления, управляемой соленоидом управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 27
21Устраните обрыв или короткое замыкание в тормозе, чтобы переключить реле управляемой цепи заземления. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 27
22Замените электромагнит управления парковочным замком. Обратитесь к разделу " Замена привода блокировки переключения передач автоматической коробки передач (сдвиг колонки) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 27
23Замените выключатель управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Вы завершили замену?Переход к шагу 27
24Замените соленоид управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена привода блокировки переключения передач автоматической коробки передач (сдвиг колонки) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 27
25Замените тормоз на реле переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прикреплено к жгуту проводов) " в Wring Systems. Вы завершили замену?Переход к шагу 27
26Замените модуль контроля кузова (BCM). Обратитесь к разделу " Замена модуля контроля кузова " в системе контроля кузова. Вы завершили замену?Переход к шагу 27
27Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Рычаг переключения передач можно перемещать без нажатой педали тормоза (Regal)

Схема №403
  1. Снимите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера " в разделе Приборная панель, датчики и консоль.
  2. Отсоедините электрический соединитель от привода управления замком автоматического переключения передач.
  3. Снимите привод автоматической блокировки переключения передач с шариковых шпилек рулевой колонки.

Система управления парковочными замками (Regal)

Система управления парковочным замком - это предохранительное устройство, которое предотвращает случайное смещение из PARK, когда зажигание выключено. Система состоит из следующих компонентов:

  1. Соленоид блокировки парковки автоматической коробки передач
  2. Тормоз реле переключения передач
  3. Модуль управления кузовом (BCM)
  4. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))

При выключенном положении зажигания электромагнит управления замком парковочной блокировки обесточен. Это механически блокирует рычаг переключения передач в положении PARK. При включенном положении зажигания напряжение аккумуляторной батареи подается на электромагнит управления замком парковочной блокировки. В цепи управления электромагнита парковочной блокировки предусмотрено заземление через реле переключения передач при возбуждении. Модуль управления кузовом (БКМ) подает заземление на реле переключения передач, когда модуль управления кузовом (БКМ) получает сообщение управления коробкой передач класса 2 от блока питания.